Bán rơ-moóc
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Mô tả sản phẩm
Giới thiệu Sơ mi rơ moóc tự đổ mạnh mẽ của chúng tôi - được thiết kế để mang lại hiệu quả, độ bền và hiệu suất vượt trội. Được thiết kế để xử lý các nhiệm vụ kéo khó khăn nhất, nó có thân thép cường độ cao và hệ thống thủy lực liền mạch, cho phép đổ rác trơn tru, đáng tin cậy với nỗ lực tối thiểu. Sự phân bổ trọng lượng được tối ưu hóa của nó giúp tăng cường độ ổn định và an toàn, trong khi khung gầm được gia cố đảm bảo khả năng hoạt động lâu dài ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt. Hoàn hảo cho xây dựng, khai thác mỏ và vận chuyển số lượng lớn, xe kéo này tối đa hóa năng suất và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động. Dù công việc đưa bạn đến đâu, hãy tin tưởng xe sơ mi rơ-moóc tự đổ của chúng tôi sẽ mang lại sức mạnh, độ chính xác và giá trị chưa từng có.
Nhu cầu thị trường cao
Các ngành ứng dụng rộng rãi: Sơ mi rơ moóc tự đổ có nhu cầu rộng rãi trong nhiều ngành như xây dựng, khai thác mỏ và hậu cần, đặc biệt là trong lĩnh vực công trường, vận tải khai thác mỏ và vận chuyển cát sỏi, những lĩnh vực có nhu cầu rất cao.
Độ bền và bảo trì dễ dàng
Bền bỉ và chắc chắn: Rơ moóc tự đổ thường được làm bằng vật liệu thép hoặc hợp kim có độ bền cao, chịu được tải trọng lớn và môi trường làm việc khắc nghiệt nên có độ bền cao và tuổi thọ cao.
Dễ bảo trì: Thiết kế của xe ben thường đơn giản, dễ sửa chữa, tỷ lệ hỏng hóc thấp. Việc kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày tương đối đơn giản, giúp giảm chi phí bảo dưỡng cho chủ xe ở giai đoạn sau.
Khả năng thích ứng mạnh mẽ
Nhiều loại hàng hóa: Thiết kế của sơ mi rơ moóc cho phép vận chuyển nhiều loại vật liệu rời như cát, đá, than, đất, rác, v.v. Nó có thể thích ứng với nhiều môi trường khác nhau, bao gồm địa hình phức tạp và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Thiết kế đặc biệt: Các loại xe ben khác nhau có thể tùy theo nhu cầu lựa chọn các loại toa xe khác nhau như thùng phẳng, thùng cong, thùng hai lớp,… để thích ứng với các loại hàng hóa và nhu cầu vận chuyển khác nhau.
Thông số sản phẩm
| Kích thước | Không bắt buộc |
| khung gầm | Nhiệm vụ nặng nề và độ bền cao được thiết kế bằng chùm tia cho thép cường độ cao Q345, được hàn bằng quy trình phụ tự động.merged-Arcprocesses. Mặt bích trên 14mm, chiều rộng 140mm; Mặt bích viddle 8 mm; mặt bích dưới 16mm, chiều rộng 140mm |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí Hoặc hệ thống treo khí |
| Mùa xuân lá | Lò xo lá hoặc túi khí |
| Thân xe tăng | mm dày nhôm 5454 |
| Lốp xe | 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Lốp tùy chọn |
| Vành bánh xe | Vành bánh xe thép 8,5-20,9,0-20,8,25-22,5,9.0-22,5 tùy chọn theo lựa chọn |
| Chốt kéo | Chốt vua bu-lông 2' /3.5' |
| thiết bị hạ cánh | Thương hiệu JOST hai tốc độ, vận hành bằng tay, thiết bị hạ cánh hạng nặng |
| Khóa xoắn | / |
| xe cộ Ứng dụng |
/ |
| Hệ thống phanh | Van rơle WABCO RE6; Buồng phanh lò xo T30/30; bình khí 40L. |
| Bức vẽ | Phun cát toàn bộ khung xe để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống ăn mòn.2 lớp sơn cuối cùng |
| Phụ kiện | 1 hộp dụng cụ tiêu chuẩn |
| Xe chở lốp dự phòng | 2 Giá chở lốp dự phòng không có lốp dự phòng |
| Kích thước | Không bắt buộc |
| khung gầm | Nhiệm vụ nặng nề và độ bền cao được thiết kế bằng chùm tia cho thép cường độ cao Q345, được hàn bằng quy trình phụ tự động.merged-Arcprocesses. Mặt bích trên 14mm, chiều rộng 140mm; Mặt bích viddle 8 mm; mặt bích dưới 16mm, chiều rộng 140mm |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí Hoặc hệ thống treo khí |
| Mùa xuân lá | Lò xo lá hoặc túi khí |
| Sàn nhà | tấm rô |
| Lốp xe | 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Lốp tùy chọn |
| Vành bánh xe | Vành bánh xe thép 8,5-20,9,0-20,8,25-22,5,9.0-22,5 tùy chọn theo lựa chọn |
| Chốt kéo | Chốt vua bu-lông 2' /3.5' |
| thiết bị hạ cánh | Thương hiệu JOST hai tốc độ, vận hành bằng tay, thiết bị hạ cánh hạng nặng |
| Khóa xoắn | / |
| xe cộ Ứng dụng |
/ |
| Hệ thống phanh | Van rơle WABCO RE6; Buồng phanh lò xo T30/30; bình khí 40L. |
| Bức vẽ | Phun cát toàn bộ khung xe để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống ăn mòn.2 lớp sơn cuối cùng |
| Phụ kiện | 1 hộp dụng cụ tiêu chuẩn |
| Xe chở lốp dự phòng | 2 Giá chở lốp dự phòng không có lốp dự phòng |
Hồ sơ công ty
Công ty TNHH Ôtô Xe Tải Hạng Nặng Shandong Ant là doanh nghiệp chuyên cung cấp các loại xe tải đã qua sử dụng chất lượng cao,
và công ty chuyên bán xe đã qua sử dụng.
Nhà máy của công ty được đặt tại Jining Liangshan, cơ sở kinh doanh xe tải đã qua sử dụng lớn nhất ở châu Á và được chứng nhận
doanh nghiệp kinh doanh xe tải đã qua sử dụng của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin.
Chúng tôi có các công ty con ở Tế Nam, Tế Ninh, Tỉnh Sơn Đông, Hồng Kông, Singapore và Uzbek Nga. Nó có dự phòng
trung tâm ở Tế Nam, Tế Ninh và Đức Châu, và vào tháng 5 năm 2024, nó đã mở cửa hàng trải nghiệm chính thức của China National
Xe tải hạng nặng (CNHTC) ở Lương Sơn, Tế Ninh.
Đây là cửa hàng ô tô đã qua sử dụng đầu tiên được chứng nhận chính thức bởi Xe tải hạng nặng Quốc gia Trung Quốc (CNHTC), chủ yếu tham gia vào
Xe tải hạng nặng (HDT), xe đầu kéo Shaan Automobile (SAIC), xe ben, xe trộn và các loại máy xúc, máy xúc
và các loại máy xây dựng khác.
Q: Bạn là thương nhân hay nhà sản xuất?
Trả lời: Chúng tôi là nhà sản xuất, chúng tôi có phòng triển lãm, xưởng sửa chữa xe tải. Và công nhân bán hàng chuyên nghiệp.
Q: Bạn làm dịch vụ sau bán hàng như thế nào?
Trả lời: Chúng tôi sẽ thực hiện hướng dẫn bằng video qua điện thoại hoặc máy tính, đối với bất kỳ vấn đề sử dụng nào bạn có thể nói với nhân viên bán hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ hướng dẫn cho bạn.
Hỏi: quá trình vận chuyển là gì?
Trả lời: Đối với lĩnh vực xe tải, chúng tôi sử dụng nhiều nhất là dịch vụ vận chuyển hàng rời bằng đường biển.
Hỏi: Tôi có thể ghé thăm nhà máy của bạn không?
Trả lời: Bạn được chào đón đến thăm xưởng của chúng tôi, chúng tôi đặt trụ sở tại Sơn Đông, ưu tiên nói chuyện trực tiếp.
Q: Bạn cung cấp loại thời hạn thanh toán nào?
Trả lời: Chúng tôi có thể thực hiện TT, LC, trước 50% và 50% trước khi giao hàng