Howo 375
Sinotruk
Lloji i karburantit: | |
---|---|
Engin: | |
Viti: | |
Disponueshmëria: | |
Sasia: | |
Përshkrimi i produktit
Avantazhet e kamionit mikser Howo 375 6x4
6x4 mikser betoni automjeti është një lloj automjet posaçërisht Projektuar për beton transportoj dhe Përzierja me 6 goma dhe 4 rrota ngarje. Këto mikser Automjetet janë zakonisht i pajisur me efektivë motorë dhe i qëndrueshëm kornizë për të siguroj i qëndrueshëm transporti i betonit nën i ndryshëm rrugë Problemet .
6x4 mikser betoni automjete zakonisht kam një e madhe përzierje kapaciteti , i cili i lejon ata të përziej një e madhe sasia e betonit në një e shkurtër periudhë kohe dhe betonin Ruani uniformë nga rrotulluar duke u Përzierja e daulleve. Kjo lloj i automjeti është në mënyrë të arsyeshme i projektuar dhe lehtë i vrapoj , e cila përvetëson për të gjithë lloj ndërtesë dhe ndërtim uebfaqe dhe beton përzierje terminalet .
me të larta transportoj performancë dhe Siguria , mikser betoni 6x4 automjet kam Përmirësoni ndërtesë dhe ndërtim kryerja e ndërtesë dhe ndërtim faqe interneti dhe siguroj cilësia e betonit, e cila është ndër i rëndësishëm pajisje zakonisht Përdoret në ndërtesë dhe ndërtim industri I tij efektiv i energjisë sistem dhe i qëndrueshëm skicë rregullim Aktivizo atë merrem me i ndryshëm kompleks rrugë problem dhe faqe interneti mjedis , i cili është një thelbësor dhe i rëndësishëm në vend modern ndërtesë dhe ndërtim.
Shfaqje e produktit
Parametrat e produktit
Model shasie |
ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
Lloj drejtimi | 6x4 |
Kabinë |
HW76 - si kabina e zgjatur. Konfigurimi themelor është me një gjumë të vetëm; vend i ri i tipit; timon i rregullueshëm nga lart e poshtë, përpara dhe mbrapa; Lloji i ri i ngrohtë i ajrit të ngrohtë integral me stilin evropian; instrumenti gjerman VDO i cili sinkronizohej me kamionin e detyrave të rënda të nivelit të lartë të nivelit të lartë; Automjetet rrugore janë me pezullim lundrues me katër pika (pranvera e përparme e spiralit, pranvera e ajrit të pasëm) me amortizues, automjetet rrugore janë me katër pikë pezullimi i pranverës lundruese + amortizuesit e shokut, secili lloj kabine është me pajisje stabilizuese tërthore, rrip të dyfishtë të sigurisë së bllokimit; Dielli i jashtëm; Ajri i kondicionuar i gjeneratës së katërt, bordi i kontrollit të kondicionimit është ekrani i kristalit të lëngshëm me ndriçim LED; me lundrim; me sistem paralajmërimi të shëndoshë për tensionin jonormal të gjeneratorit (për të parandaluar dëmtimin e pajisjeve elektronike); dritare elektrike. |
Motor | Bëni: Sinotruk Diesel me 4 goditje me injeksion të drejtpërdrejtë Motori i motorit Diesel Modeli i motorit: WD615.69, 336 HP; W615.47,371HP; Emetimi : Euro 2 me 6 cilindra në linjë me ftohje uji, zhvendosje turbo dhe ndërlidhje : 9.726 L |
Transmetim | HW19710, 10F & 2R me PTO |
Drejtim | Drejtimi i energjisë ZF, modol ZF8118, Drejtimi hidraulik me asistencë të energjisë |
Bosht i përparmë | Hf9,1x9000 kg Drejtimi me rreze të seksionit Double-Cross |
Bosht i pasëm | HC16, 2x16000 kg Strehimi i boshtit të shtypur, ulje qendrore e vetme me ulje të qendrës, me bravë diferenciale midis rrotave dhe boshteve. Raporti: 4.8 |
Bosht i helmët | Boshti i dyfishtë i helikës së përbashkët universal me fllanxhë bashkimi në formë ingranazhi |
Shasi | Korniza: Kornizë e shkallëve paralele të sipërme me seksion prej 300x80x8mm, nënframë e përforcuar Të gjitha anëtarët e kryqit të thyer të ftohtë pezullimin e përparëm: 10 pranverë gjysmë eliptike të gjetheve, tronditje teleskopike hidraulike me dy veprime dhe stabilizues pezullimi i pasë |
Frenoj | Frena e shërbimit: Frena e parkimit të frenave të ajrit të ngjeshur me qark të dyfishtë (frena urgjente): Energjia e pranverës, ajri i kompresuar që funksionon në boshtin e përparmë dhe rrotat e pasme Frena ndihmëse: Frena e shkarkimit të motorit |
Elektrikë | Tensioni i funksionimit: 24 V, Fillimi i bazuar në Negativ: 24 V, 5.4 KW Alternator: 3-Faza, 28 V, 1500 W Bateritë: 2 x 12 V, 165 AH Cigar-Light, Brirë, Fenerët, Dritat e Mjegullave, Dritat e Frenave, Treguesit dhe Dritën e Reverse |
Goma | 12.00r20 (11), goma me një gomë rezervë |
Rezervuar karburanti | 400L |
Trup mikser | Vëllimi: 8,10,12 CBM; PUMP MIXER: Eton (markë USA); Motor: Eton (markë USA); Reducer: Bonfiglioli (marka e Italisë); |
Dimension i përgjithshëm | 10450*2550*3950 mm |
Profil i kompanisë
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co, Ltd është një ndërmarrje e dedikuar për të siguruar kamionë të përdorur me cilësi të lartë, dhe kompania është e specializuar në shitjen e automjeteve të përdorura.
Fabrika e kompanisë është e vendosur në Jining Liangshan, baza më e madhe e tregtimit të kamionëve në Azi, dhe është një ndërmarrje e certifikuar e tregtimit të kamionëve të përdorur nga Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit.
Ne kemi filiale në Jinan, Jining, Provinca Shandong, Hong Kong, Singapor dhe Uzbek Rusia. Ajo ka qendra rezervë në Jinan, Jining dhe Dezhou, dhe në maj 2024, ajo hapi dyqanin zyrtar të përvojës së Kinës Kombëtare Kombëtare të Detyrave të Heava (CNHTC) në Liangshan, Jining.
Isshtë dyqani i parë i përdorur i makinave i çertifikuar zyrtarisht nga Kina Kombëtare e Detyrës së rëndë (CNHTC), kryesisht e angazhuar në kamion me detyra të rënda (HDT), traktorë Shaan Automobile (SAIC), kamionë hale, kamionë mikser, dhe ngarkues, ekskavatorë dhe makineri të tjera ndërtimi.