Pse të zgjidhni kamionin e betonit HOWO 6x4
Kamioni i betonit HOWO 6x4 është projektuar për transport efikas të betonit në projektet moderne të ndërtimit.
Ky kamion trazues kombinon performancën e qëndrueshme të përzierjes, strukturën e besueshme të shasisë dhe kapacitetin e fortë transportues, duke e bërë atë të përshtatshëm për kompanitë e ndërtimit dhe projektet e infrastrukturës.
Përparësitë kryesore përfshijnë:
Performanca e qëndrueshme e përzierjes së betonit
Kapacitet i fortë transportues i ngarkesave të rënda
Struktura e besueshme e shasisë HOWO
Sistemi i motorit me efikasitet të karburantit
I përshtatshëm për transport të betonit në distanca të gjata
Aplikimet e kamionit të betonit mikser
Kamioni i betonit HOWO përdoret gjerësisht në industri të ndryshme ndërtimi.
Aplikacionet tipike përfshijnë:
Ndërtimi i Ndërtesave Tregtare
Efektive për transportimin e betonit të gatshëm në kantieret komerciale të ndërtimit.
Projektet e Ndërtimit të Rrugëve
I përshtatshëm për operacione ndërtimi autostradash dhe rrugësh urbane.
Ndërtimi i Urës
Ofron transport të qëndrueshëm të betonit për projektet e urave dhe infrastrukturës.
Ndërtim Urban
Përdoret gjerësisht në projektet e ndërtimit të banesave dhe qyteteve.
Zhvillimi i Infrastrukturës
I përshtatshëm për ndërtime industriale dhe infrastrukturore në shkallë të gjerë.
Karakteristikat kryesore të kamionit HOWO Agjitator
Sistem i qëndrueshëm i kazanit të përzierjes
Tamburi i përzierjes ndihmon në ruajtjen e konsistencës së betonit gjatë transportit.
Struktura e qëndrueshme e shasisë
Shasia e përforcuar HOWO përmirëson stabilitetin e transportit.
Motori me efikasitet në karburant
Projektuar për të reduktuar kostot e funksionimit gjatë transportit në distanca të gjata.
Sistem hidraulik i besueshëm
Ofron performancë të qetë dhe të qëndrueshme të rrotullimit të kazanit.
Kabinë e rehatshme drejtimi
Përmirëson komoditetin e shoferit gjatë operacioneve të transportit të ndërtimit.
Avantazhet e kamionit mikser Howo 375 6X4
Betoniere 6X4 automjeti është një lloj i automjeti posaçërisht projektuar për beton transporti dhe perzierje me 6 goma dhe 4 rrota lëvizëse . Këto mikser automjetet janë zakonisht pajisur me efektivë motorë dhe të qëndrueshme kornizë për të siguruar të qëndrueshme transporti i betonit nën të ndryshme rrugës probleme .
betoniere 6X4 automjeteve zakonisht kanë një i madh përzierjen kapaciteti , i cili u lejon atyre që përzierje një i madh Sasia e betonit në një përmbledhje periudhë kohore dhe mirëmbajnë betonin uniforme nga rrotullues i daulle për përzierje . Kjo lloji i automjeti është në mënyrë të arsyeshme projektuar dhe lehtë për të vraponi , i cili i përshtatshëm për të gjithë llojet e ndërtimi dhe ndërtimi faqet e internetit dhe konkrete përzierjen terminalet .
Me të lartë transporti performancës dhe sigurie , betoniere 6X4 automjeti mund përmirësojnë ndërtimi dhe ndërtimi performanca e ndërtimi dhe ndërtimi faqe interneti dhe siguruar që cilësia e betonit, e cila është ndër e rëndësishme pajisje zakonisht përdoret në ndërtimi dhe ndërtimi industria . E saj efektiv të energjisë sistem dhe të qëndrueshme kornizë rregullimi mundësojë që të merren me të ndryshme komplekse rrugës problemet dhe faqe interneti mjedisi , i cili është një thelbësore dhe e rëndësishme pajisje në moderne ndërtimi dhe ndërtimi.
Shfaqja e produktit
Parametrat e produktit
Modeli i shasisë |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| Lloji i drejtimit |
6x4 |
Kabina |
HW76—HOWO Kabinë e zgjeruar. Konfigurimi bazë është me një gjumë të vetëm; ndenjëse e tipit të ri; timon i rregullueshëm nga lart e poshtë, përpara dhe pas; Ngrohës integral me ajër të ngrohtë tip i ri me stil evropian; instrumenti gjerman VDO i cili është i sinkronizuar me kamionin e rëndë botëror të nivelit të lartë; mjetet rrugore janë me suspension lundrues me katër pika (sustë spirale përpara, susta ajri mbrapa) me amortizues, automjetet jashtë rrugës janë me suspension lundrues katër pika + amortizatorë, çdo lloj kabine është me pajisje stabilizuese tërthore, rrip sigurie me kyç të dyfishtë; dielli i jashtëm; gjenerata e katërt e ajrit të kondicionuar, bordi i kontrollit të ajrit të kondicionuar është ekran me kristal të lëngshëm me ndriçim LED; me lundrim; me sistem zanor paralajmërimi për tension jonormal të gjeneratorit (për të parandaluar dëmtimin e pajisjeve elektronike); dritaret elektrike. |
| Motorri |
Makina: SINOTRUK
Motor diesel 4-stroke me injeksion direkt me naftë
Modeli i motorit: WD615.69, 336 HP ;W615.47,371HP;
Emisioni ：Euro 2
6 cilindra në linjë me ftohje uji, turbo-karikim dhe ndërftohje
Zhvendosja: 9,726 L |
| Transmetim |
HW19710, 10F & 2R me PTO |
| Drejtues |
Timoni me energji elektrike ZF, modeli ZF8118, timon hidraulik me asistencë elektrike |
| Boshti i përparmë |
HF9,1x9000 KGS Timoni me tra të dyfishtë T me seksion kryq |
| Boshti i pasmë |
HC16, 2x16000 KGS
Mbështetje e boshtit të shtypur, reduktim qendror i vetëm me reduktim të boshtit, me bllokime diferenciale midis rrotave dhe boshteve.
Raporti: 4.8 |
| Boshti i helikës |
Bosht i dyfishtë i helikës me lidhje universale me fllanxhë bashkuese në formë marshi |
| Shasi |
Korniza: Kornizë e shkallëve paralele në profil me seksion 300x80x8 mm, nënkornizë e përforcuar të gjitha pjesët kryq me thumba të ftohta
Pezullimi i përparmë: 10 susta me fletë gjysmë eliptike, amortizues teleskopik hidraulikë me veprim të dyfishtë dhe stabilizues
Pezullimi i pasmë: 12 fletë gjysëm eliptike susta dhe susta stabilizuese. |
| Frena |
Frena e shërbimit: frena me ajër të kompresuar me dy qark
Frena e parkimit (frena emergjente): energjia e pranverës, ajri i kompresuar që vepron në boshtin e përparmë dhe rrotat e pasme
Frena ndihmëse: frena e shkarkimit të motorit |
| Elektrike |
Tensioni i funksionimit: 24 V, me tokëzim negativ
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazor, 28 V, 1500 W
Bateritë: 2 x 12 V, 165 Ah
Çakmaku, bori, fenerët, dritat e mjegullës, dritat e frenave, treguesit dhe mbrapa |
| Gomat |
12.00R20(11), goma pa tub me një gomë rezervë |
| Depozita e karburantit |
400L |
| Trupi i mikserit |
Vëllimi: 8,10,12 CBM;
Pompë mikseri: Eton (Marka e SHBA);
Motori: Eton (Marka e SHBA);
Reduktues: Bonfiglioli (Marka e Italisë); |
| Dimensioni i përgjithshëm |
10450*2550*3950mm |
Profili i Kompanisë
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. është një ndërmarrje e përkushtuar për të ofruar kamionë të përdorur me cilësi të lartë, dhe kompania është e specializuar në shitjen e automjeteve të përdorura.
Fabrika e kompanisë ndodhet në Jining Liangshan, baza më e madhe e tregtimit të kamionëve të përdorur në Azi, dhe është një ndërmarrje e certifikuar e tregtimit të kamionëve të përdorur nga Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit.
Ne kemi filiale në Jinan, Jining, Provinca Shandong, Hong Kong, Singapor dhe Rusinë Uzbekistan. Ajo ka qendra rezervë në Jinan, Jining dhe Dezhou, dhe në maj 2024, hapi dyqanin zyrtar të përvojës së Kamionit Kombëtar të Punës së Rëndë të Kinës (CNHTC) në Liangshan, Jining.
Është dyqani i parë i makinave të përdorura i certifikuar zyrtarisht nga China National Heavy Duty Truck (CNHTC), i angazhuar kryesisht në traktorë Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC), kamionë hale, kamionë mikser dhe ngarkues, ekskavatorë dhe makineri të tjera ndërtimi.
Pyetje të shpeshta rreth kamionit mikser betoni Howo 6x4
Pyetjet e bëra shpesh
Për çfarë përdoret kamioni i betonit?
Një kamion betoni përdoret për të transportuar beton të gatshëm në kantieret e ndërtimit.
Cili është ndryshimi midis një kamioni mikser dhe një kamioni me pompë betoni?
Një kamion mikser transporton beton, ndërsa një kamion me pompë betoni pompon beton në zonën e synuar.
A është kamioni i betonit HOWO i përshtatshëm për transport në distanca të gjata?
po. Është projektuar për transport të qëndrueshëm të betonit dhe operacione ndërtimi në distanca të gjata.
Cilat projekte përdorin kamionë nxitës?
Kamionët agjitator përdoren gjerësisht në ndërtimin e rrugëve, projektet e urave dhe ndërtimin e ndërtesave komerciale.
Pse të zgjidhni një kamion betoni kinez?
Kamionët mikser kinezë ofrojnë çmime konkurruese, performancë të besueshme dhe mirëmbajtje të lehtë.
