Für Bauunternehmen, Bergbauunternehmen, Transportflotten und LKW-Händler hängt der richtige LKW vom zu transportierenden Material, den Straßenbedingungen, der erwarteten Nutzlast, der täglichen Kilometerleistung, der Wartungskapazität und dem Einkaufsbudget ab.
Käufer suchen Für den Verkauf von kommerziellen Muldenkippern aus China gibt es in der Regel drei Hauptoptionen: neue Lkw, gebrauchte Lkw und generalüberholte Lkw. Sie müssen sich auch zwischen Konfigurationen wie 6×4 und 8×4 entscheiden.
In diesem Leitfaden werden die wichtigsten Unterschiede erläutert und was internationale Käufer prüfen sollten, bevor sie ein Angebot anfordern.
Ein gewerblicher Muldenkipper ist ein schweres Fahrzeug, das mit einem kippbaren Ladeaufbau ausgestattet ist, der durch ein Hydrauliksystem angehoben werden kann, um Material zu entladen.
Typische Anwendungen sind:
Sand- und Kiestransport
Straßenbau
Erdbewegung
Steinbruchbetriebe
Bergbauunterstützung
Infrastrukturprojekte
Bauschutttransport
Transport von Schüttgütern
Die richtige Konfiguration hängt stark vom Material und der Arbeitsumgebung ab.
Ein LKW, der Erde auf asphaltierten Straßen transportiert, benötigt nicht unbedingt die gleichen Fahrgestell-, Achsen-, Reifen- oder Ladeaufbauspezifikationen wie ein LKW, der Steine in einem Steinbruch transportiert.
Aus diesem Grund sollten professionelle Käufer die komplette Fahrzeugkonfiguration auswählen und nicht nur die Leistung vergleichen.
Neue vs. gebrauchte gewerbliche Muldenkipper zum Verkauf
Eine der ersten Entscheidungen ist der Kauf eines neuen, gebrauchten oder generalüberholten Lkw.
Neue gewerbliche Muldenkipper
Ein neuer Muldenkipper kann die bessere Wahl sein, wenn:
Das Fahrzeug wird viele Jahre genutzt werden
Die Konsistenz der Flotte ist wichtig
Voraussetzung ist ein aktuelles Produktionsjahr
Auf dem Zielmarkt gelten strenge Vorschriften für das Fahrzeugalter
Der Käufer benötigt eine bestimmte Konfiguration
Ausfallzeiten müssen minimiert werden
Der Nachteil liegt vor allem in der höheren Anfangsinvestition.
Produktions- und Lieferzeiten können auch variieren, wenn das genaue Fahrzeug nicht bereits auf Lager ist.
Gebrauchte gewerbliche Muldenkipper
Zum Verkauf stehende gebrauchte gewerbliche Muldenkipper können eine deutlich geringere Anfangsinvestition bieten und sind häufig für Bauunternehmen, Bauunternehmer und LKW-Händler mit knapperen Budgets attraktiv.
Der Zustand ist jedoch wichtiger als das Aussehen.
Vor dem Kauf sollte der Käufer Folgendes bestätigen:
Produktionsjahr
Fahrgestellnummer und Fahrgestellnummer
Zustand des Motors
Übertragungsbetrieb
Achszustand
Zustand des Fahrgestells
Hydrauliksystem
Frachtkörper
Reifen
Kabine und elektrische Systeme
Zwei gebrauchte Lkw mit dem gleichen Modell und Baujahr können je nach vorheriger Bedienung und Wartung sehr unterschiedliche Werte haben.
Überholte gewerbliche Muldenkipper
Überholte LKWs liegen irgendwo zwischen normalen Gebraucht-LKWs und neuen LKWs.
Abhängig vom vereinbarten Vorbereitungsumfang kann die Sanierung Folgendes umfassen:
Motorinspektion
Übertragungsprüfung
Prüfung des Bremssystems
Fahrgestellinspektion
Prüfung von Hydrauliksystemen
Austausch von Filtern und Flüssigkeiten
Reifenwechsel
Kabinenreparatur
Reparatur von Frachtaufbauten
Reinigen und neu streichen
Straßentests
Ein frisch lackierter LKW sollte nicht automatisch als komplett überholt gelten.
Käufer sollten den Lieferanten bitten, genau zu erklären, welche Komponenten überprüft, repariert oder ausgetauscht wurden.
Schneller Vergleich
Artikel
Neuer LKW
Gebrauchter LKW
Überholter LKW
Anschaffungskosten
Höchste
Am niedrigsten
Medium
Fahrzeugzustand
Neu
Variiert
Variiert je nach Zubereitung
Produktionsjahr
Jüngste
Variiert
Variiert
Vorbereitung erforderlich
Niedrig
Möglicherweise hoch
In der Regel vor dem Versand abgeschlossen
Anpassung
Besser
Begrenzt durch den Lagerbestand
Einige Optionen verfügbar
Bestens geeignet für
Langzeitflotten
Budgetkäufer
Käufer wünschen sich geringere Kosten bei der Vorbereitung
Es gibt keine allgemein beste Option. Die bessere Wahl hängt vom Budget, den Werkstattkapazitäten und davon ab, wie schnell der LKW nach der Ankunft einsatzbereit sein muss.
6×4 vs. 8×4 kommerzieller Muldenkipper
Die zweite große Entscheidung betrifft die Antriebs- und Achskonfiguration.
Ein 8×4-Muldenkipper verfügt über vier Achsen und kann im Allgemeinen eine größere Karosserie aufnehmen und das Fahrzeuggewicht auf mehr Achsen verteilen.
Es kann bevorzugt werden für:
Große Infrastrukturprojekte
Großvolumiger Materialtransport
Steinbruchbetriebe
Schwere Konstruktion
Projekte, die einen größeren Frachtkörper erfordern
Größer bedeutet jedoch nicht automatisch besser.
Ein 8×4-Lkw ist in der Regel teurer in der Anschaffung, verfügt über zusätzliche Reifen und benötigt mehr Arbeitsraum.
6×4 vs. 8×4 Vergleich
Faktor
6×4 Muldenkipper
8×4 Muldenkipper
Anschaffungskosten
Im Allgemeinen niedriger
Generell höher
Achsen
3
4
Wendigkeit
Besser
Benötigt mehr Platz
Ladungsaufbaupotenzial
Mittelgroß
Im Allgemeinen größer
Reifenkosten
Untere
Höher
Typische Anwendung
Allgemeiner Bau
Projekte mit größerem Volumen
Wartungskosten
Im Allgemeinen niedriger
Generell höher
Ein wichtiger Punkt für internationale Käufer ist, dass das Laderaumvolumen nicht mit der gesetzlich zulässigen Nutzlast übereinstimmt.
Achsgewichtsgrenzen und Fahrzeugzulassungsanforderungen variieren von Land zu Land. Käufer sollten sich über die geltenden örtlichen Vorschriften informieren, bevor sie sich für einen größeren Aufbau entscheiden.
Welcher gewerbliche Muldenkipper eignet sich am besten für Ihr Projekt?
Anstatt zu fragen: „Welcher Lkw ist der stärkste?“, beginnen Sie mit der Arbeit, die das Fahrzeug leisten muss.
Für Bauprojekte
Ein 6×4-Muldenkipper kann für den Transport von Folgendem ausreichend sein:
Sand
Boden
Kies
Baumaterialien
Auf kleineren Baustellen ist das Manövrieren oft einfacher.
Für Steinbruch- oder Bergbauarbeiten
Käufer sollten zusätzlich auf Folgendes achten:
Fahrwerksstärke
Achskonfiguration
Reifenspezifikation
Suspension
Ladekörper aus Stahl
Hydrauliksystem
Motordrehmoment
Getriebe und Achsübersetzung
Ein LKW, der in erster Linie für den normalen Straßentransport konzipiert ist, ist möglicherweise nicht die beste Wahl für kontinuierliche Steinbrucharbeiten.
Für große Infrastrukturprojekte
Wenn ein hohes tägliches Materialvolumen im Vordergrund steht, kann eine 8×4-Konfiguration eine Überlegung wert sein.
Projektmanager sollten jedoch die gesamten Betriebskosten berechnen und nicht nur die Größe des Frachtkörpers maximieren.
Beliebte chinesische Optionen für kommerzielle Muldenkipper
China hat sich zu einem wichtigen Beschaffungsmarkt für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, und Käufer aus Übersee können aus mehreren Konfigurationen und Marken wählen.
Abhängig vom aktuellen Lagerbestand und den Anforderungen des Zielmarkts können Käufer Modelle von Marken in Betracht ziehen wie:
HOWO
SHACMAN
SITRAK
FAW
Andere chinesische Hersteller schwerer Lkw
Die Marke selbst sollte nur ein Teil der Entscheidung sein.
Für internationale Käufer ist es ebenso wichtig zu berücksichtigen:
Ersatzteilverfügbarkeit
Vertrautheit mit örtlichen Mechanikern
Motormodell
Übertragung
Achsen
Abgasnorm
LKW-Alter
Fahrzeugzustand
Beispielsweise kann ein gängiges Lkw-Modell mit leicht verfügbaren Teilen in manchen Märkten praktischer sein als ein technisch fortschrittlicheres Fahrzeug mit begrenztem Support vor Ort.
Wie viel kostet ein gewerblicher Muldenkipper?
Es gibt keinen verlässlichen Einheitspreis für einen gewerblichen Muldenkipper.
Das endgültige Zitat hängt von mehreren Variablen ab:
Fahrzeugspezifikation
Marke und Modell
6×4 oder 8×4
Pferdestärken
Motor
Übertragung
Achsen
Abmessungen des Ladeaufbaus
Fahrzeugzustand
Neu
Gebraucht
Renoviert
Produktionsjahr
Kilometerstand
Mechanischer Zustand
Vorbereitung
Reifen
Motorreparatur
Kabinenvorbereitung
Arbeiten am Frachtaufbau
Neuanstrich
Ersatzteile
Exportanforderungen
Bestellmenge
Chinesischer Verladehafen
Zielport
Versandart
FOB- oder CIF-Bedingung
Aus diesem Grund sollte ein Lieferant nicht jedem Käufer den gleichen Preis für einen gewerblichen Muldenkipper anbieten, ohne vorher die Anforderungen zu verstehen.
Ein Angebot für einen gebrauchten 6×4-Lkw nach Tema, Ghana, ist nicht unbedingt mit einer Bestellung über zehn 8×4-Lkw für den Versand an einen anderen Bestimmungsort vergleichbar.
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten gewerblichen Muldenkippers prüfen sollten
Eine ordnungsgemäße Inspektion ist besonders wichtig, wenn Sie einen gebrauchten LKW aus Übersee kaufen.
1. Fahrzeugidentifikation
Fragen Sie nach:
Fahrgestellnummer
Fahrgestellnummer
Produktionsplatte
Motornummer
Produktionsdatum
Fahrzeugpapiere
Die Angaben sollten mit dem tatsächlich angebotenen LKW übereinstimmen.
2. Kaltstart
Ein Kaltstartvideo kann Probleme aufdecken, die nach dem Warmlaufen des Motors möglicherweise nicht offensichtlich sind.
Beachten:
Startzeit
Abgasrauch
Motorgeräusch
Leerlaufstabilität
Warnleuchten am Armaturenbrett
3. Motor
Prüfen Sie auf:
Ölleckage
Kühlmittelleck
Ungewöhnliches Geräusch
Übermäßiger Rauch
Ölzustand
Gegebenenfalls Blow-by
4. Übertragung
Der LKW sollte in verschiedenen Gängen getestet werden.
Bitten Sie den Inspektor, Folgendes zu überprüfen:
Schwieriges Schalten
Getriebe rutscht
Ungewöhnliches Geräusch
Probleme mit der Kupplung
5. Fahrgestell
Das Fahrgestell ist bei Muldenkippern besonders wichtig, da diese Fahrzeuge häufig unter schwerer Last arbeiten.
Prüfen Sie auf:
Risse
Verformung
Korrosion
Vorheriges Schweißen
Reparaturen von schlechter Qualität
Ein frisch lackiertes Chassis kann attraktiv aussehen und frühere Reparaturarbeiten verbergen, daher sind Nahaufnahmen hilfreich.
6. Hinterachsen und Federung
Fordern Sie Fotos und einen Straßentest an, um Folgendes zu überprüfen:
Differenzialgeräusch
Ölleckage
Zustand der Aufhängung
Blattfedern
Radnaben
7. Hydraulisches Kippsystem
Der Ladungskörper sollte während der Inspektion vollständig angehoben und abgesenkt werden.
Suchen:
Hydraulikleckage
Zylinderschaden
Abnormale Bewegung
Schwaches Heben
Beschädigung des Hilfsrahmens
8. Frachtkörper
Überprüfen:
Bodenplatte
Seitenwände
Heckklappe
Verformung
Risse
Vorheriges Schweißen
Rost
Die richtige Aufbauspezifikation sollte auch zum Transportgut passen.
9. Reifen
Der Austausch mehrerer Reifen eines schweren Lkw kurz nach der Ankunft kann die tatsächliche Investition des Käufers erheblich steigern.
Bitten Sie um Nahaufnahmefotos, die Folgendes zeigen:
Treten
Seitenwand
Marke
Reifengröße
Sichtbarer Schaden
10. Straßentest
Fordern Sie nach Möglichkeit ein Testvideo zu folgenden Themen an:
Beschleunigung
Lenkung
Bremsen
Gangwechsel
Armaturenbrett
Ungewöhnliche Geräusche
Wenn ein Käufer eine unabhängige Überprüfung wünscht, kann auch eine Inspektion durch Dritte vereinbart werden.
Kauf eines kommerziellen Muldenkippers aus China
Für ausländische Käufer, die einen gewerblichen Muldenkipper aus China zum Verkauf suchen , ist die Auswahl des Lkw nur ein Teil des Kaufprozesses.
Der Lieferant sollte auch erklären können, wie das Fahrzeug geprüft, vorbereitet und exportiert wird.
Fragen Sie nach aktuellen Archivfotos
Katalogbilder sind zur Identifizierung eines Modells hilfreich, sie können jedoch nicht den Zustand eines bestimmten Gebrauchtwagens bestätigen.
Fordern Sie Fotos des tatsächlichen Fahrzeugs an von:
Front
Hinteren
Linke und rechte Seite
Motor
Chassis
Achsen
Frachtkörper
Kabineninnenraum
Reifen
VIN-Schild
Fordern Sie bei Flottenbestellungen eine Bestandsliste mit individuellen Fahrgestellnummern an, sofern verfügbar.
Bestätigen Sie die Spezifikation, bevor Sie bezahlen
In einem kommerziellen Angebot oder einer Proforma-Rechnung sollten wichtige Spezifikationen klar angegeben sein, wie zum Beispiel:
Modell
Zustand
Produktionsjahr
Motor
Pferdestärken
Übertragung
Antriebstyp
Abmessungen des Ladeaufbaus
Menge
Preisbedingung
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf WhatsApp-Fotos oder informelle Beschreibungen.
Fragen Sie, welche Vorbereitung enthalten ist
Wenn der LKW generalüberholt verkauft wird, bitten Sie den Verkäufer, die im Angebotspreis enthaltenen Arbeiten aufzulisten.
Zum Beispiel:
Motorinspektion, Bremssystemprüfung, Hydrauliktest, vier Ersatzreifen, Kabinenvorbereitung und Neulackierung.
Das ist viel klarer, als einfach „komplett renoviert“ zu schreiben.
FOB vs. CIF für gewerbliche Muldenkipper
Internationale Käufer fordern häufig FOB- oder CIF-Angebote an.
Incoterms® sind standardisierte Handelsbedingungen der Internationalen Handelskammer, die wichtige Verantwortlichkeiten von Verkäufer und Käufer in Bezug auf Lieferung, Kosten und Risiko festlegen.
FOB
Unter FOB liefert der Verkäufer die Waren an Bord des angegebenen Schiffes im vereinbarten Verschiffungshafen, wobei die Verantwortlichkeiten gemäß der FOB-Regel zugewiesen werden.
Für einen LKW-Käufer sollte im Angebot der benannte Verladehafen klar angegeben sein, zum Beispiel:
FOB Qingdao, China
CIF
Bei CIF schließt der Verkäufer auch den Transport und die erforderliche Versicherung bis zum benannten Zielhafen ab, wobei der Gefahrenübergang nicht einfach bis zur Ankunft am Bestimmungsort erfolgt.
Beispiel:
CIF Tema Port, Ghana
Da sich die Seefracht ändert, muss der Käufer für ein aussagekräftiges CIF-Angebot den Zielhafen angeben.
Käufer sollten außerdem die örtlichen Zölle, Steuern, Hafengebühren, Registrierungs- und Einfuhrbestimmungen separat prüfen.
Empfohlener CTA
Fordern Sie ein FOB/CIF-Angebot an
So wählen Sie einen Lieferanten für Nutzfahrzeuge aus
Unabhängig davon, ob Sie direkt bei einem Lieferanten einkaufen oder mit einem Lkw-Händler zusammenarbeiten , beurteilen Sie die Zuverlässigkeit nicht nur anhand des Website-Designs oder eines niedrigen beworbenen Preises.
Suchen Sie nach überprüfbaren Beweisen.
Ein nützlicher Lieferant sollte in der Lage sein, Folgendes bereitzustellen:
Echte Stockfotos
Aktuelle Fahrzeugvideos
VIN-Informationen
Technische Spezifikationen
Inspektionsvideos
Informationen zur Fahrzeugvorbereitung
Firmeninformationen
Dokumente exportieren
Versandoptionen
Klare Geschäftsbedingungen
Auch bei Gebrauchtfahrzeugen ist Transparenz über Mängel wichtig.
Ein Lieferant, der ein kleines Ölleck oder einen abgenutzten Reifen zeigt und erklärt, wie er repariert wird, kann manchmal vertrauenswürdiger sein als einer, der behauptet, jeder Gebrauchtwagen sei „100 % perfekt“.
Was sollten Sie senden, wenn Sie ein Angebot anfordern?
Eine detaillierte Anfrage hilft dem Lieferanten, den richtigen LKW zu empfehlen, anstatt einen allgemeinen Preis zu senden.
Wir benötigen 5 gebrauchte 6×4-Muldenkipper. Anwendung: Sand- und Kiestransport Ziel: Tema, Ghana Bevorzugte Leistung: ca. 400 PS Bitte senden Sie den aktuellen Lagerbestand, Inspektionsvideos und den CIF-Preis.
Dadurch erhält der Lieferant genügend Informationen, um relevante Fahrzeuge empfehlen zu können.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der beste gewerbliche Muldenkipper für den Bau?
Die beste Spezifikation hängt vom Material, der Nutzlast, den Straßenverhältnissen und den Arbeitszeiten ab. Ein 6×4-Lastkraftwagen bietet möglicherweise eine gute Lösung für allgemeine Bauarbeiten, während ein 8×4-Lkw für Arbeiten mit größerem Volumen möglicherweise besser geeignet ist.
Ist es besser, einen neuen oder gebrauchten gewerblichen Muldenkipper zu kaufen?
Ein neuer Lkw bietet in der Regel einen gleichbleibenderen Zustand und eine längere geplante Lebensdauer, während ein gebrauchter Lkw die Anfangsinvestition reduziert. Für Käufer mit ausgeprägten Wartungskapazitäten vor Ort könnten Gebrauchtfahrzeuge besonders attraktiv sein.
Lohnt sich der Kauf generalüberholter gewerblicher Muldenkipper?
Dies ist möglich, sofern die Sanierungsarbeiten eindeutig dokumentiert werden. Käufer sollten sich erkundigen, welche mechanischen Arbeiten, der Austausch von Teilen und Tests enthalten sind, anstatt nur anhand der neuen Lackierung zu urteilen.
Kann ich einen gewerblichen Muldenkipper vor dem Kauf in China besichtigen?
Ja. Käufer können detaillierte Fotos, Inbetriebnahmevideos, Hydrauliktests und Fahrversuchsvideos anfordern. Vor dem Versand kann auch eine unabhängige Inspektion durch Dritte in Betracht gezogen werden.
Was ist der Unterschied zwischen einem 6×4- und einem 8×4-Muldenkipper?
Ein 6×4 verfügt normalerweise über drei Achsen und ist im Allgemeinen wendiger und weniger komplex in der Bedienung. Ein 8×4 verfügt über vier Achsen und unterstützt möglicherweise eine größere LKW-Konfiguration für Anwendungen mit größerem Volumen. Lokale Achslastvorschriften sollten immer berücksichtigt werden.
Kann ich einen CIF-Preis für einen gewerblichen Muldenkipper erhalten?
Ja, aber der Lieferant benötigt Ihren Zielhafen, die Fahrzeugmenge und die LKW-Spezifikationen, bevor die aktuelle Seefracht berechnet werden kann.
Suchen Sie nach gewerblichen Muldenkippern zum Verkauf?
Ant Automobile liefert neue, gebrauchte und generalüberholte gewerbliche Muldenkipper für ausländische Käufer.
Abhängig vom aktuellen Lagerbestand können Käufer verschiedene Marken, 6×4- oder 8×4-Konfigurationen, PS-Optionen und Fahrzeugvorbereitungsstufen anfordern.
Senden Sie uns Ihre gewünschte LKW-Konfiguration, Menge und Zielhafen.
