பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-08-10 தோற்றம்: தளம்
ஒரு வாங்குதல் வணிக டம்ப் டிரக் என்பது மிகப்பெரிய சரக்கு அல்லது அதிக குதிரைத்திறனைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல.
கட்டுமான நிறுவனங்கள், சுரங்க ஒப்பந்ததாரர்கள், போக்குவரத்துக் கப்பல்கள் மற்றும் டிரக் டீலர்களுக்கு, சரியான டிரக் எந்த பொருள் கொண்டு செல்லப்படும், சாலை நிலைமைகள், எதிர்பார்க்கப்படும் பேலோட், தினசரி மைலேஜ், பராமரிப்பு திறன் மற்றும் வாங்கும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
வாங்குபவர்கள் தேடுகிறார்கள் சீனாவில் இருந்து விற்பனை செய்யப்படும் வர்த்தக டம்ப் டிரக்குகள் பொதுவாக மூன்று முக்கிய விருப்பங்களைக் காணலாம்: புதிய டிரக்குகள், பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்குகள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக்குகள். 6×4 மற்றும் 8×4 போன்ற உள்ளமைவுகளுக்கு இடையேயும் அவர்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
இந்த வழிகாட்டி முக்கிய வேறுபாடுகள் மற்றும் சர்வதேச வாங்குபவர்கள் மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதை விளக்குகிறது.
கமர்ஷியல் டம்ப் டிரக் என்பது டிப்பிங் கார்கோ பாடி பொருத்தப்பட்ட ஒரு கனரக வாகனமாகும், இது பொருட்களை இறக்குவதற்கு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் உயர்த்தப்படலாம்.
வழக்கமான பயன்பாடுகள் அடங்கும்:
மணல் மற்றும் சரளை போக்குவரத்து
சாலை கட்டுமானம்
பூமியை அசைக்கும்
குவாரி செயல்பாடுகள்
சுரங்க ஆதரவு
உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்
கட்டுமான கழிவு போக்குவரத்து
மொத்தப் பொருள் போக்குவரத்து
சரியான கட்டமைப்பு பொருள் மற்றும் பணிச்சூழலைப் பொறுத்தது.
கல்குவாரியில் பாறைகளை ஏற்றிச் செல்லும் டிரக்கின் அதே சேஸ், அச்சு, டயர்கள் அல்லது சரக்கு-உடல் விவரக்குறிப்பு ஆகியவை நடைபாதை சாலைகளில் மண்ணைக் கொண்டு செல்லும் டிரக்கிற்கு அவசியமில்லை.
இந்த காரணத்திற்காக, தொழில்முறை வாங்குபவர்கள் குதிரைத்திறனை மட்டும் ஒப்பிடுவதை விட முழுமையான வாகன உள்ளமைவை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
புதிய, பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக்கை வாங்கலாமா என்பது முதல் முடிவுகளில் ஒன்றாகும்.
ஒரு புதிய டம்ப் டிரக் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் போது:
வாகனம் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படும்
கடற்படை நிலைத்தன்மை முக்கியமானது
சமீபத்திய உற்பத்தி ஆண்டு தேவை
இலக்கு சந்தையில் கடுமையான வாகன வயது விதிகள் உள்ளன
வாங்குபவருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு தேவை
வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்
குறைபாடு முதன்மையாக அதிக ஆரம்ப முதலீடு ஆகும்.
சரியான வாகனம் ஏற்கனவே கையிருப்பில் இல்லாதபோது உற்பத்தி மற்றும் விநியோக நேரங்களும் மாறுபடும்.
விற்பனைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட வணிக டம்ப் டிரக்குகள் கணிசமாக குறைந்த ஆரம்ப முதலீட்டை வழங்க முடியும் மற்றும் பெரும்பாலும் கட்டுமான நிறுவனங்கள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் டிரக் டீலர்கள் இறுக்கமான வரவு செலவுத் திட்டங்களின் கீழ் செயல்படும்.
இருப்பினும், தோற்றத்தை விட நிலை முக்கியமானது.
வாங்குவதற்கு முன், வாங்குபவர் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்:
உற்பத்தி ஆண்டு
VIN மற்றும் சேஸ் எண்
எஞ்சின் நிலை
பரிமாற்ற செயல்பாடு
அச்சு நிலை
சேஸ் நிலை
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
சரக்கு உடல்
டயர்கள்
வண்டி மற்றும் மின் அமைப்புகள்
ஒரே மாதிரி மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டு கொண்ட இரண்டு பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்குகள் முன்பு எவ்வாறு இயக்கப்பட்டன மற்றும் பராமரிக்கப்பட்டன என்பதைப் பொறுத்து மிகவும் வேறுபட்ட மதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக்குகள் நிலையான பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்குகள் மற்றும் புதிய டிரக்குகளுக்கு இடையில் எங்காவது அமர்ந்திருக்கும்.
ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு நோக்கத்தைப் பொறுத்து, மறுசீரமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:
இயந்திர ஆய்வு
பரிமாற்ற சோதனை
பிரேக் சிஸ்டம் சோதனை
சேஸ் ஆய்வு
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சோதனை
வடிகட்டிகள் மற்றும் திரவங்களை மாற்றுதல்
டயர் மாற்று
வண்டி பழுது
சரக்கு-உடல் பழுது
சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மீண்டும் வர்ணம் பூசுதல்
சாலை சோதனை
புதிதாக வர்ணம் பூசப்பட்ட டிரக் தானாகவே முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டதாக கருதப்படக்கூடாது.
வாங்குபவர்கள், எந்தெந்த பாகங்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன, பழுதுபார்க்கப்பட்டன அல்லது மாற்றப்பட்டுள்ளன என்பதை சரியாக விளக்குமாறு சப்ளையரிடம் கேட்க வேண்டும்.
பொருள் |
புதிய டிரக் |
பயன்படுத்திய டிரக் |
புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக் |
|---|---|---|---|
கொள்முதல் செலவு |
மிக உயர்ந்தது |
குறைந்த |
நடுத்தர |
வாகன நிலை |
புதியது |
மாறுபடுகிறது |
தயாரிப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும் |
உற்பத்தி ஆண்டு |
சமீபத்திய |
மாறுபடுகிறது |
மாறுபடுகிறது |
தயாரிப்பு தேவை |
குறைந்த |
ஒருவேளை உயர்ந்தது |
பொதுவாக ஏற்றுமதிக்கு முன் முடிக்கப்படும் |
தனிப்பயனாக்கம் |
சிறந்தது |
பங்கு மூலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது |
சில விருப்பங்கள் உள்ளன |
மிகவும் பொருத்தமானது |
நீண்ட கால கடற்படைகள் |
பட்ஜெட் வாங்குபவர்கள் |
தயாரிப்புடன் குறைந்த விலையை வாங்குபவர்கள் விரும்புகிறார்கள் |
உலகளாவிய சிறந்த விருப்பம் இல்லை. சிறந்த தேர்வு பட்ஜெட், பட்டறை திறன் மற்றும் வந்த பிறகு டிரக் எவ்வளவு விரைவாக வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது.
இரண்டாவது முக்கிய முடிவு இயக்கி மற்றும் அச்சு உள்ளமைவு ஆகும்.
ஒரு 6×4 டிரக் பொதுவாக மூன்று அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இரண்டு இயக்கப்படும் பின்புற அச்சுகளுடன்.
இந்த அமைப்பு பொதுவாக கருதப்படுகிறது:
பொது கட்டுமானம்
மணல் மற்றும் சரளை
பிராந்திய பொருள் போக்குவரத்து
நடுத்தர முதல் கனமான பணிச்சுமை
சிறந்த சூழ்ச்சித் திறன் தேவைப்படும் தளங்கள்
8×4 டிரக்குடன் ஒப்பிடும்போது, 6×4 பொதுவாக குறைவான டயர்கள், குறுகிய சேஸ் மற்றும் குறைந்த இயக்க சிக்கலானது.
பல ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு, இது கொள்முதல் செலவுக்கும் வேலை செய்யும் திறனுக்கும் இடையே நல்ல சமநிலையை வழங்குகிறது.
ஒரு 8×4 டம்ப் டிரக் நான்கு அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பொதுவாக ஒரு பெரிய உடலுக்கு இடமளிக்கிறது மற்றும் அதிக அச்சுகளில் வாகன எடையை விநியோகிக்க முடியும்.
இது விரும்பத்தக்கது:
பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்
அதிக அளவு பொருள் போக்குவரத்து
குவாரி செயல்பாடுகள்
கனமான கட்டுமானம்
ஒரு பெரிய சரக்கு அமைப்பு தேவைப்படும் திட்டங்கள்
இருப்பினும், பெரியது தானாகவே சிறந்தது என்று அர்த்தமல்ல.
8×4 டிரக் வாங்குவதற்கு பொதுவாக அதிக செலவாகும், கூடுதல் டயர்கள் மற்றும் அதிக இயக்க இடம் தேவைப்படுகிறது.
காரணி |
6×4 டம்ப் டிரக் |
8×4 டம்ப் டிரக் |
|---|---|---|
கொள்முதல் செலவு |
பொதுவாக குறைவாக |
பொதுவாக அதிக |
அச்சுகள் |
3 |
4 |
சூழ்ச்சித்திறன் |
சிறந்தது |
அதிக இடம் தேவை |
சரக்கு-உடல் திறன் |
நடுத்தர-பெரிய |
பொதுவாக பெரியது |
டயர் செலவு |
கீழ் |
உயர்ந்தது |
வழக்கமான பயன்பாடு |
பொது கட்டுமானம் |
பெரிய அளவிலான திட்டங்கள் |
பராமரிப்பு செலவு |
பொதுவாக குறைவாக |
பொதுவாக அதிக |
சர்வதேச வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், சரக்கு-உடலின் அளவு சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பேலோடைப் போன்றது அல்ல.
அச்சு எடை வரம்புகள் மற்றும் வாகனப் பதிவு தேவைகள் நாடுகளுக்கு இடையே மாறுபடும். பெரிய உடலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முன் வாங்குபவர்கள் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் விதிமுறைகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
'எந்த டிரக் வலிமையானது?' என்று கேட்பதற்குப் பதிலாக, வாகனம் செய்ய வேண்டிய வேலையைத் தொடங்குங்கள்.
எடுத்துச் செல்ல 6×4 டம்ப் டிரக் போதுமானதாக இருக்கலாம்:
மணல்
மண்
சரளை
கட்டுமான பொருட்கள்
சிறிய வேலைத் தளங்களில் சூழ்ச்சி செய்வது பெரும்பாலும் எளிதானது.
வாங்குபவர்கள் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
சேஸ் வலிமை
அச்சு கட்டமைப்பு
டயர் விவரக்குறிப்பு
இடைநீக்கம்
சரக்கு-உடல் எஃகு
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
எஞ்சின் முறுக்கு
பரிமாற்றம் மற்றும் அச்சு விகிதம்
சாதாரண சாலைப் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரக் தொடர்ச்சியான குவாரி வேலைக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.
அதிக தினசரி பொருள் அளவு முன்னுரிமையாக இருந்தால், 8×4 உள்ளமைவு கருத்தில் கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், திட்ட மேலாளர்கள் சரக்கு-உடல் அளவை அதிகரிக்காமல் முழு இயக்கச் செலவையும் கணக்கிட வேண்டும்.
கனரக வர்த்தக டிரக்குகளுக்கான முக்கியமான ஆதார சந்தையாக சீனா மாறியுள்ளது, மேலும் வெளிநாட்டு வாங்குபவர்கள் பல கட்டமைப்புகள் மற்றும் பிராண்டுகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம்.
தற்போதைய பங்கு மற்றும் இலக்கு-சந்தை தேவைகளைப் பொறுத்து, வாங்குபவர்கள் போன்ற பிராண்டுகளின் மாடல்களைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்:
எப்படி
ஷாக்மேன்
சித்ராக்
FAW
பிற சீன கனரக டிரக் உற்பத்தியாளர்கள்
பிராண்ட் தானே முடிவின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும்.
சர்வதேச வாங்குபவர்களுக்கு, கருத்தில் கொள்வது சமமாக முக்கியமானது:
உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்
உள்ளூர் மெக்கானிக் பரிச்சயம்
எஞ்சின் மாதிரி
பரவும் முறை
அச்சுகள்
உமிழ்வு தரநிலை
டிரக் வயது
வாகன நிலை
எடுத்துக்காட்டாக, வரையறுக்கப்பட்ட உள்ளூர் ஆதரவுடன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் மேம்பட்ட வாகனத்தை விட, எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய பாகங்களைக் கொண்ட பொதுவான டிரக் மாதிரியானது சில சந்தைகளில் மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம்.
ஒரு வணிக டம்ப் டிரக்கிற்கு நம்பகமான ஒற்றை விலை இல்லை.
இறுதி மேற்கோள் பல மாறிகளைப் பொறுத்தது:
வாகன விவரக்குறிப்பு
பிராண்ட் மற்றும் மாடல்
6×4 அல்லது 8×4
குதிரைத்திறன்
இயந்திரம்
பரவும் முறை
அச்சுகள்
சரக்கு-உடல் பரிமாணங்கள்
வாகன நிலை
புதியது
பயன்படுத்தப்பட்டது
புதுப்பிக்கப்பட்டது
உற்பத்தி ஆண்டு
மைலேஜ்
இயந்திர நிலை
தயாரிப்பு
டயர்கள்
எஞ்சின் பழுது
வண்டி தயாரிப்பு
சரக்கு-உடல் வேலை
மீண்டும் வர்ணம் பூசுதல்
உதிரி பாகங்கள்
ஏற்றுமதி தேவைகள்
ஆர்டர் அளவு
சீன ஏற்றுதல் துறைமுகம்
இலக்கு துறைமுகம்
கப்பல் முறை
FOB அல்லது CIF கால
இதனால்தான் சப்ளையர் ஒவ்வொரு வாங்குபவருக்கும் தேவையை முதலில் புரிந்து கொள்ளாமல் ஒரே வணிக டம்ப் டிரக் விலையை வழங்கக்கூடாது.
கானாவின் தேமாவுக்குச் செல்லும் ஒரு பயன்படுத்திய 6×4 டிரக்கிற்கான மேற்கோள், மற்றொரு இடத்திற்கு அனுப்பப்படும் பத்து 8×4 டிரக்குகளுக்கான ஆர்டருடன் ஒப்பிடப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.
வெளிநாட்டிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்கை வாங்கும் போது முறையான ஆய்வு மிகவும் முக்கியமானது.
கேள்:
VIN
சேஸ் எண்
உற்பத்தி தட்டு
என்ஜின் எண்
உற்பத்தி தேதி
வாகன ஆவணங்கள்
மேற்கோள் காட்டப்பட்ட உண்மையான டிரக்குடன் தகவல் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
ஒரு குளிர்-தொடக்க வீடியோ, இயந்திரம் ஏற்கனவே சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு வெளிப்படையாக இல்லாத சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தலாம்.
கவனம் செலுத்துங்கள்:
தொடக்க நேரம்
வெளியேற்றும் புகை
எஞ்சின் சத்தம்
செயலற்ற நிலைத்தன்மை
டாஷ்போர்டு எச்சரிக்கை விளக்குகள்
ஆய்வு:
எண்ணெய் கசிவு
குளிரூட்டி கசிவு
அசாதாரண சத்தம்
அதிகப்படியான புகை
எண்ணெய் நிலை
பொருந்தக்கூடிய இடத்தில் ஊதி
டிரக்கை வெவ்வேறு கியர்கள் மூலம் சோதிக்க வேண்டும்.
சரிபார்க்க ஆய்வாளரிடம் கேளுங்கள்:
கடினமான இடமாற்றம்
கியர் நழுவுகிறது
அசாதாரண சத்தம்
கிளட்ச் சிக்கல்கள்
டம்ப் டிரக்கில் சேஸ் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இந்த வாகனங்கள் அதிக சுமைகளின் கீழ் அடிக்கடி வேலை செய்கின்றன.
சரிபார்க்கவும்:
விரிசல்
உருமாற்றம்
அரிப்பு
முந்தைய வெல்டிங்
தரமற்ற பழுதுபார்ப்பு
புதிதாக வர்ணம் பூசப்பட்ட சேஸ், முந்தைய பழுதுபார்க்கும் பணியை மறைக்கும் போது கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும், எனவே நெருக்கமான புகைப்படங்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
சரிபார்க்க புகைப்படங்களையும் சாலை சோதனையையும் கேட்கவும்:
வித்தியாசமான சத்தம்
எண்ணெய் கசிவு
இடைநீக்கம் நிலை
இலை நீரூற்றுகள்
சக்கர மையங்கள்
ஆய்வின் போது சரக்கு உடலை உயர்த்தி முழுமையாக குறைக்க வேண்டும்.
தேடவும்:
ஹைட்ராலிக் கசிவு
சிலிண்டர் சேதம்
அசாதாரண இயக்கம்
பலவீனமான தூக்குதல்
சப்ஃப்ரேம் சேதம்
ஆய்வு:
தரை தட்டு
பக்க சுவர்கள்
டெயில்கேட்
உருமாற்றம்
விரிசல்
முந்தைய வெல்டிங்
துரு
சரியான உடல் விவரக்குறிப்பு கொண்டு செல்லப்படும் பொருளுடன் பொருந்த வேண்டும்.
வந்தவுடன் பல கனரக-டிரக் டயர்களை மாற்றுவது வாங்குபவரின் உண்மையான முதலீட்டை அதிகரிக்கலாம்.
காட்டும் நெருக்கமான புகைப்படங்களைக் கேளுங்கள்:
மிதியுங்கள்
பக்கச்சுவர்
பிராண்ட்
டயர் அளவு
காணக்கூடிய சேதம்
முடிந்தவரை, சாலை சோதனை வீடியோவைக் கோருங்கள்:
முடுக்கம்
திசைமாற்றி
பிரேக்கிங்
கியர் மாற்றங்கள்
டாஷ்போர்டு
அசாதாரண சத்தங்கள்
வாங்குபவர் சுயாதீன சரிபார்ப்பை விரும்பும் போது மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வும் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம்.
தேடும் வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்கு சீனாவின் வர்த்தக டம்ப் டிரக்கை விற்பனைக்கு , டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது கொள்முதல் செயல்முறையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே.
சப்ளையர் வாகனம் எவ்வாறு ஆய்வு செய்யப்படும், தயாரிக்கப்பட்டு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் என்பதையும் விளக்க முடியும்.
மாடலை அடையாளம் காண பட்டியல் படங்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அவை குறிப்பிட்ட டிரக்கின் நிலையை உறுதிப்படுத்த முடியாது.
இதிலிருந்து உண்மையான வாகனத்தைக் காட்டும் புகைப்படங்களைக் கேளுங்கள்:
முன்
பின்புறம்
இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள்
இயந்திரம்
சேஸ்
அச்சுகள்
சரக்கு உடல்
வண்டியின் உட்புறம்
டயர்கள்
VIN தட்டு
ஃப்ளீட் ஆர்டர்களுக்கு, கிடைக்கும் இடங்களில் தனிப்பட்ட VINகளுடன் பங்குப் பட்டியலைக் கேட்கவும்.
வணிக மேற்கோள் அல்லது ப்ரோஃபார்மா விலைப்பட்டியல் போன்ற முக்கிய குறிப்புகளை தெளிவாக அடையாளம் காண வேண்டும்:
மாதிரி
நிபந்தனை
உற்பத்தி ஆண்டு
இயந்திரம்
குதிரைத்திறன்
பரவும் முறை
இயக்கி வகை
சரக்கு-உடல் பரிமாணங்கள்
அளவு
விலை கால
WhatsApp புகைப்படங்கள் அல்லது முறைசாரா விளக்கங்களை மட்டுமே நம்ப வேண்டாம்.
டிரக் புதுப்பிக்கப்பட்டதாக விற்கப்பட்டால், மேற்கோள் காட்டப்பட்ட விலையில் உள்ள வேலையைப் பட்டியலிட விற்பனையாளரிடம் கேளுங்கள்.
உதாரணமாக:
என்ஜின் ஆய்வு, பிரேக்-சிஸ்டம் சோதனை, ஹைட்ராலிக் சோதனை, நான்கு மாற்று டயர்கள், வண்டி தயாரித்தல் மற்றும் மீண்டும் பெயிண்டிங் செய்தல்.
'முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது' என்று எழுதுவதை விட இது மிகவும் தெளிவாக உள்ளது.
சர்வதேச வாங்குபவர்கள் பொதுவாக FOB அல்லது CIF மேற்கோள்களைக் கோருகின்றனர்.
Incoterms® என்பது சர்வதேச வர்த்தக சம்மேளனத்தால் வழங்கப்பட்ட தரப்படுத்தப்பட்ட வர்த்தக விதிமுறைகள் ஆகும், அவை விநியோகம், செலவுகள் மற்றும் ஆபத்து தொடர்பான முக்கியமான விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவர் பொறுப்புகளை வரையறுக்கின்றன.
FOB இன் கீழ், விற்பனையாளர் FOB விதியின்படி ஒதுக்கப்பட்ட பொறுப்புகளுடன், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஏற்றுமதி துறைமுகத்தில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கப்பலில் பொருட்களை வழங்குகிறார்.
ஒரு டிரக் வாங்குபவருக்கு, மேற்கோள் பெயரிடப்பட்ட ஏற்றுதல் துறைமுகத்தை தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக:
FOB Qingdao, சீனா
CIF இன் கீழ், விற்பனையாளர் பெயரிடப்பட்ட இலக்கு துறைமுகத்திற்கு வண்டி மற்றும் தேவையான காப்பீட்டிற்காக ஒப்பந்தம் செய்கிறார், இருப்பினும் இடர் பரிமாற்றமானது இலக்கை அடையும் வரை காத்திருக்காது.
உதாரணமாக:
CIF Tema Port, Ghana
கடல் சரக்கு மாற்றம் காரணமாக, ஒரு அர்த்தமுள்ள CIF மேற்கோள் வாங்குபவர் இலக்கு துறைமுகத்தை வழங்க வேண்டும்.
வாங்குபவர்கள் உள்ளூர் சுங்க வரி, வரி, துறைமுக கட்டணம், பதிவு மற்றும் இறக்குமதி தேவைகளை தனித்தனியாக சரிபார்க்க வேண்டும்.
FOB/CIF மேற்கோளைக் கோரவும்
நீங்கள் ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து நேரடியாக வாங்கினாலும் அல்லது வணிக டிரக் வர்த்தகருடன் பணிபுரிந்தாலும் , இணையதள வடிவமைப்பு அல்லது குறைந்த விளம்பர விலையில் மட்டுமே நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடாதீர்கள்.
சரிபார்க்கக்கூடிய ஆதாரங்களைத் தேடுங்கள்.
ஒரு பயனுள்ள சப்ளையர் வழங்க முடியும்:
உண்மையான பங்கு புகைப்படங்கள்
உண்மையான வாகன வீடியோக்கள்
VIN தகவல்
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
ஆய்வு வீடியோக்கள்
வாகன தயாரிப்பு தகவல்
நிறுவனத்தின் தகவல்
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்
கப்பல் விருப்பங்கள்
தெளிவான வணிக விதிமுறைகள்
பயன்படுத்திய வாகனங்களுக்கு, குறைபாடுகள் பற்றிய வெளிப்படைத்தன்மையும் முக்கியம்.
ஒரு சிறிய எண்ணெய் கசிவு அல்லது தேய்ந்த டயரைக் காட்டி, அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை விளக்கும் சப்ளையர், பயன்படுத்திய ஒவ்வொரு டிரக்கும் '100% சரியானது' எனக் கூறுவதை விட சில நேரங்களில் நம்பகமானவராக இருக்கலாம்.
விரிவான கோரிக்கையானது, பொதுவான விலையை அனுப்புவதற்குப் பதிலாக சரியான டிரக்கைப் பரிந்துரைக்க சப்ளையர்களுக்கு உதவுகிறது.
நீங்கள் அனுப்பலாம்:
டிரக் வகை: டம்ப் டிரக் நிலை: புதிய / பயன்படுத்திய / புதுப்பிக்கப்பட்ட இயக்கி: 6×4 / 8×4 விருப்பமான பிராண்ட்: குதிரைத்திறன்: சரக்கு பொருள்: எதிர்பார்க்கப்படும் சுமை: சாலை நிலைமைகள்: தேவையான அளவு: இலக்கு நாடு: இலக்கு துறைமுகம்: வர்த்தக காலம்: FOB / CIF எதிர்பார்க்கப்படும் கொள்முதல் தேதி:
எடுத்துக்காட்டாக:
எங்களுக்கு 5 பயன்படுத்தப்பட்ட 6×4 வணிக டம்ப் டிரக்குகள் தேவை. விண்ணப்பம்: மணல் மற்றும் சரளை போக்குவரத்து இலக்கு: தேமா, கானா விருப்பமான குதிரைத்திறன்: சுமார் 400HP தற்போதைய இருப்பு, ஆய்வு வீடியோக்கள் மற்றும் CIF விலையை அனுப்பவும்.
இது தொடர்புடைய வாகனங்களைப் பரிந்துரைக்க போதுமான தகவலை வழங்குநருக்கு வழங்குகிறது.
சிறந்த விவரக்குறிப்பு பொருள், பேலோட், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வேலை நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. 6×4 டிரக் பொதுவான கட்டுமானப் பணிகளுக்கு நல்ல சமநிலையை வழங்கலாம், அதே சமயம் 8×4 அதிக அளவு செயல்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
ஒரு புதிய டிரக் பொதுவாக மிகவும் சீரான நிலை மற்றும் நீண்ட திட்டமிடப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக் ஆரம்ப முதலீட்டைக் குறைக்கிறது. வலுவான உள்ளூர் பராமரிப்பு திறன் கொண்ட வாங்குபவர்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கலாம்.
மறுசீரமைப்பு வேலை தெளிவாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அவை இருக்கலாம். வாங்குபவர்கள் என்ன இயந்திர வேலை, பாகங்கள் மாற்றுதல் மற்றும் சோதனை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று கேட்க வேண்டும்.
ஆம். வாங்குபவர்கள் விரிவான புகைப்படங்கள், தொடக்க வீடியோக்கள், ஹைட்ராலிக் சோதனைகள் மற்றும் சாலை சோதனை வீடியோக்களை கோரலாம். ஏற்றுமதிக்கு முன் சுயாதீன மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வும் பரிசீலிக்கப்படலாம்.
ஒரு 6×4 பொதுவாக மூன்று அச்சுகள் கொண்டது மற்றும் பொதுவாக மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் செயல்படுவதற்கு குறைவான சிக்கலானது. ஒரு 8×4 நான்கு அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிக அளவு பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு பெரிய டிரக் உள்ளமைவை ஆதரிக்கலாம். உள்ளூர் அச்சு எடை விதிமுறைகளை எப்போதும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஆம், ஆனால் தற்போதைய கடல் சரக்குகளை கணக்கிடுவதற்கு முன் சப்ளையருக்கு உங்கள் இலக்கு துறைமுகம், வாகன அளவு மற்றும் டிரக் விவரக்குறிப்புகள் தேவை.
ஆண்ட் ஆட்டோமொபைல் புதிய, பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வணிக டம்ப் டிரக்குகளை வழங்குகிறது. வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்கு
தற்போதைய சரக்குகளைப் பொறுத்து, வாங்குபவர்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகள், 6×4 அல்லது 8×4 உள்ளமைவுகள், குதிரைத்திறன் விருப்பங்கள் மற்றும் வாகன தயாரிப்பு நிலைகளைக் கோரலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான டிரக் கட்டமைப்பு, அளவு மற்றும் இலக்கு துறைமுகத்தை எங்களுக்கு அனுப்பவும்.
எங்கள் குழு வழங்க முடியும்:
தற்போதைய பங்கு புகைப்படங்கள்
முக்கிய குறிப்புகள்
வாகன ஆய்வு பொருட்கள்
தயாரிப்பு விருப்பங்கள்
FOB மேற்கோள்
CIF மேற்கோள்