Kereskedelmi dömperek eladók: új és használt, 6 × 4 vs 8 × 4 és kínai vásárlási útmutató

Vásárlás a kereskedelmi dömper nem egyszerűen a legnagyobb rakodótest vagy a legnagyobb lóerő kiválasztása.

Építőipari cégek, bányavállalkozók, szállítóflották és teherautó-kereskedők számára a megfelelő teherautó a szállított anyagtól, az útviszonyoktól, a várható hasznos tehertől, a napi futásteljesítménytől, a karbantartási képességtől és a beszerzési költségvetéstől függ.

Kereső vásárlók A Kínából eladó kereskedelmi dömperek általában három fő lehetőséget találnak: új teherautók, használt teherautók és felújított teherautók. Dönteniük kell az olyan konfigurációk között is, mint a 6×4 és a 8×4.

Ez az útmutató elmagyarázza a fő különbségeket, és azt, hogy a nemzetközi vásárlóknak mit kell ellenőrizniük, mielőtt árajánlatot kérnének.

Mi az a Kereskedelmi dömper?

A kereskedelmi billenős teherautó olyan nehéz jármű, amely billenő rakománytesttel van felszerelve, amely hidraulikus rendszerrel felemelhető az anyag kirakodása érdekében.

Tipikus alkalmazások a következők:

• Homok és kavics szállítás

• Útépítés

• Földmunka

• Bányaműveletek

• Bányászati ​​támogatás

• Infrastrukturális projektek

• Építési hulladékszállítás

• Ömlesztett anyag szállítása

A helyes konfiguráció nagymértékben függ az anyagtól és a munkakörnyezettől.

A burkolt utakon talajt szállító teherautónak nem feltétlenül van szüksége ugyanolyan alvázra, tengelyre, gumiabroncsokra vagy rakomány-karosszériára, mint egy kőbányában sziklákat szállító teherautónak.

Emiatt a professzionális vásárlóknak a teljes járműkonfigurációt kell kiválasztaniuk, ahelyett, hogy csak a lóerőket hasonlítanák össze.

Új és használt kereskedelmi dömperek eladók

Az egyik első döntés az, hogy új, használt vagy felújított teherautót vásároljunk.

Új kereskedelmi dömperek

Egy új billenőkocsi lehet a jobb választás, ha:

• A jármű hosszú évekig használható lesz

• Fontos a flotta következetessége

• Új gyártási év szükséges

• A desztináció piacán szigorú járművek életkorának szabályai vannak

• A vevőnek speciális konfigurációra van szüksége

• Az állásidőt minimalizálni kell

Hátránya elsősorban a magasabb kezdeti befektetés.

A gyártási és szállítási idők is változhatnak, ha a pontos jármű még nincs raktáron.

Használt kereskedelmi dömperek

Az eladó használt dömperek lényegesen alacsonyabb kezdeti befektetést kínálnak, és gyakran vonzóak a szűkös költségvetés mellett működő építőipari cégek, vállalkozók és teherautó-kereskedők számára.

Az állapot azonban többet számít, mint a megjelenés.

Vásárlás előtt a vásárlónak meg kell erősítenie:

• Gyártási év

• VIN és alvázszám

• Motor állapota

• A sebességváltó működése

• Tengely állapota

• Futómű állapota

• Hidraulikus rendszer

• Rakománytest

• Gumiabroncsok

• Fülke és elektromos rendszerek

Két használt, azonos modellel és gyártási évjáratú teherautó értéke nagyon eltérő lehet attól függően, hogy korábban hogyan működtek és karbantartottak.

Felújított kereskedelmi dömperek

A felújított teherautók valahol a szokásos használt teherautók és az új teherautók között helyezkednek el.

Az egyeztetett előkészítési körtől függően a felújítás a következőket foglalhatja magában:

• Motor ellenőrzés

• Sebességváltó ellenőrzése

• Fékrendszer tesztelése

• Alváz vizsgálat

• Hidraulikus rendszer tesztelése

• Szűrők és folyadékok cseréje

• Gumiabroncs csere

• Fülke javítás

• Rakomány-karosszéria javítás

• Tisztítás és átfestés

• Közúti tesztelés

A frissen festett teherautókat nem szabad automatikusan teljesen felújítottnak tekinteni.

A vevőknek meg kell kérniük a szállítót, hogy magyarázza el pontosan, mely alkatrészeket ellenőrizték, javították vagy cserélték ki.

Gyors összehasonlítás

Nincs általánosan legjobb lehetőség. A jobb választás a költségvetéstől, a műhely kapacitásától és attól függ, hogy a targoncának milyen gyorsan kell elkezdenie dolgozni az érkezést követően.

6 × 4 vs 8 × 4 kereskedelmi dömper

A második fontos döntés a hajtás és a tengely konfigurációja.

6×4 kereskedelmi dömper

Egy 6×4-es teherautó általában három tengelyt használ, két hajtott hátsó tengellyel.

Ezt a konfigurációt általában a következőkre tekintik:

• Általános építés

• Homok és kavics

• Regionális anyagszállítás

• Közepestől nehézig terjedő terhelések

• Jobb manőverezhetőséget igénylő helyek

Egy 8×4-es teherautóhoz képest a 6×4-esnek általában kevesebb abroncsa, rövidebb a váza és alacsonyabb a működési összetettsége.

Sok vállalkozó számára ez jó egyensúlyt biztosít a beszerzési költségek és a munkaképesség között.

8×4-es kereskedelmi dömper

Egy 8 × 4 billenős teherautó négy tengelyt használ, és általában nagyobb karosszéria befogadására képes, és több tengely között osztja el a jármű tömegét.

Előnyben részesíthető:

• Nagy infrastrukturális projektek

• Nagy volumenű anyagszállítás

• Bányaműveletek

• Nehéz konstrukció

• Nagyobb rakománytestet igénylő projektek

A nagyobb azonban nem jelent automatikusan jobbat.

Egy 8 × 4-es teherautó általában többe kerül a vásárláshoz, további abroncsokkal rendelkezik, és több üzemi helyet igényel.

6×4 vs 8×4 összehasonlítás

A nemzetközi vásárlók számára fontos szempont, hogy a rakomány-test térfogata nem egyezik meg a törvényileg engedélyezett hasznos teherrel.

A tengelysúly-korlátozások és a jármű regisztrációs követelményei országonként eltérőek. A vásárlóknak meg kell erősíteniük a vonatkozó helyi előírásokat, mielőtt nagyobb karosszériát választanak.

Melyik kereskedelmi dömper a legjobb az Ön projektjéhez?

Ahelyett, hogy azt kérdezné: 'Melyik teherautó a legerősebb?', kezdje azzal a munkával, amelyet a járműnek el kell végeznie.

Építési projektekhez

Egy 6×4 billenős teherautó elegendő lehet a következők szállítására:

• Homok

• Talaj

• Kavics

• Építőanyagok

Kisebb munkaterületeken gyakran könnyebb manőverezni.

Bányászati ​​vagy bányászati ​​munkákhoz

A vásárlóknak fokozott figyelmet kell fordítaniuk a következőkre:

• Alváz szilárdsága

• Tengely konfiguráció

• Gumiabroncs specifikáció

• Felfüggesztés

• Rakománytest acél

• Hidraulikus rendszer

• Motor nyomatéka

• Áttétel és tengelyáttétel

Az elsősorban normál közúti szállításra tervezett teherautó nem biztos, hogy a legjobb választás a folyamatos kőbányai munkákhoz.

Nagy infrastrukturális projektekhez

Ahol a nagy napi anyagmennyiség a prioritás, érdemes megfontolni a 8×4-es konfigurációt.

A projektmenedzsereknek azonban a teljes működési költséget kell kiszámítaniuk, nem pedig egyszerűen maximalizálniuk a rakománytest méretét.

Népszerű kínai kereskedelmi dömperek

Kína a nehéz haszongépjárművek fontos beszerzési piacává vált, a tengerentúli vásárlók pedig többféle konfiguráció és márka közül választhatnak.

Az aktuális készlet- és célpiaci követelményektől függően a vásárlók fontolóra vehetik az olyan márkák modelljeit, mint például:

• HOGYÓ

• SHACMAN

• SITRAK

• FAW

• Más kínai nehézteherautó-gyártók

Maga a márka csak egy része lehet a döntésnek.

A nemzetközi vásárlók számára ugyanilyen fontos figyelembe venni:

• Pótalkatrészek elérhetősége

• Helyi szerelő ismeret

• Motor modell

• Terjedés

• Tengelyek

• Kibocsátási szabvány

• Teherautó kora

• A jármű állapota

Például egy általános teherautó-modell könnyen elérhető alkatrészekkel praktikusabb lehet egyes piacokon, mint egy műszakilag fejlettebb jármű, korlátozott helyi támogatással.

Mennyibe kerül egy kereskedelmi dömper?

Egy kereskedelmi dömpernek nincs megbízható egységes ára.

A végső árajánlat több változótól függ:

A jármű specifikációja

• Márka és modell

• 6×4 vagy 8×4

• Lóerő

• Motor

• Terjedés

• Tengelyek

• Rakomány-test méretei

A jármű állapota

• Új

• Használt

• Felújított

• Gyártási év

• Futásteljesítmény

• Mechanikai állapot

Készítmény

• Gumiabroncsok

• Motorjavítás

• A fülke előkészítése

• Rakomány-karosszéria munka

• Átfestés

• Alkatrészek

Exportkövetelmények

• Rendelési mennyiség

• Kínai rakodó kikötő

• Cél kikötő

• Szállítási mód

• FOB vagy CIF kifejezés

Ez az oka annak, hogy a beszállítónak nem szabad minden vevőnek ugyanazt a kereskedelmi dömper árat biztosítania anélkül, hogy először megértette volna a követelményt.

Egy használt 6×4-es teherautó árajánlat, amely Témába, Ghánaba megy, nem feltétlenül hasonlítható össze egy másik célállomásra szállított tíz 8×4-es teherautó megrendelésével.

Mit kell ellenőrizni használt kereskedelmi dömper vásárlása előtt

A megfelelő ellenőrzés különösen fontos, ha használt teherautót vásárol külföldről.

1. A jármű azonosítása

Kérjen:

• VIN

• Alvázszám

• Gyártási lemez

• Motorszám

• Gyártási dátum

• A jármű okmányai

Az információnak meg kell egyeznie a ténylegesen meghirdetett targoncával.

2. Hidegindítás

A hidegindításról készült videó felfedheti azokat a problémákat, amelyek a motor bemelegítése után nem feltétlenül nyilvánvalóak.

Ügyeljen a következőkre:

• Kezdési idő

• Kipufogó füst

• Motorzaj

• Üresjárati stabilitás

• A műszerfal figyelmeztető lámpái

3. Motor

Vizsgálja meg a következőket:

• Olajszivárgás

• Hűtőfolyadék szivárgás

• Rendellenes zaj

• Túlzott füst

• Olaj állapot

• Lefújás adott esetben

4. Erőátvitel

A targoncát különböző sebességfokozatokon kell tesztelni.

Kérje meg az ellenőrt, hogy ellenőrizze:

• Nehéz váltás

• Fogaskerék csúszás

• Rendellenes zaj

• Kuplung problémák

5. Alváz

Az alváz különösen fontos dömpereknél, mivel ezek a járművek gyakran nagy terhelés mellett dolgoznak.

Ellenőrizze a következőket:

• Repedések

• Deformáció

• Korrózió

• Korábbi hegesztés

• Rossz minőségű javítások

Az újonnan festett alváz vonzónak tűnhet, miközben elrejti a korábbi javítási munkákat, így a közeli fényképek hasznosak.

6. Hátsó tengelyek és felfüggesztés

Kérjen fényképeket és egy közúti vizsgát az ellenőrzéshez:

• Differenciál zaj

• Olajszivárgás

• Felfüggesztési állapot

• Levélrugók

• Kerékagyak

7. Hidraulikus billenőrendszer

Az ellenőrzés során a rakománytestet teljesen fel kell emelni és le kell engedni.

Keres:

• Hidraulikus szivárgás

• Henger sérülés

• Rendellenes mozgás

• Gyenge emelés

• Alváz sérülés

8. Rakománytest

Vizsgálja meg:

• Padlólemez

• Oldalfalak

• Csomagtérajtó

• Deformáció

• Repedések

• Korábbi hegesztés

• Rozsda

A megfelelő karosszéria-specifikációnak meg kell egyeznie a szállított anyaggal is.

9. Gumiabroncsok

Ha több nehézteherautó gumiabroncsot röviddel a megérkezés után lecserél, jelentősen megnövelheti a vevő tényleges befektetését.

Kérjen közeli képeket, amelyeken:

• Futófelület

• Oldalfal

• Márka

• Gumiabroncs méret

• Látható sérülés

10. Közúti teszt

Ha lehetséges, kérjen egy közúti tesztvideót, amely bemutatja:

• Gyorsulás

• Kormányzás

• Fékezés

• Sebességváltások

• Műszerfal

• Rendellenes zajok

Harmadik fél általi ellenőrzés is megoldható, ha a vevő független ellenőrzést szeretne.

Kereskedelmi dömper vásárlás Kínából

Azon tengerentúli vásárlók számára, akik keresnek Kínában eladó kereskedelmi dömpert , a teherautó kiválasztása csak a vásárlási folyamat része.

A szállítónak képesnek kell lennie arra is, hogy elmagyarázza a jármű ellenőrzésének, előkészítésének és kivitelének módját.

Kérjen aktuális stock fotókat

A katalógusképek hasznosak egy modell azonosításához, de nem tudják megerősíteni egy adott használt teherautó állapotát.

Kérjen fényképeket a tényleges járműről:

• Elülső

• Hátulsó

• Bal és jobb oldal

• Motor

• Alváz

• Tengelyek

• Rakománytest

• Kabin belső

• Gumiabroncsok

• VIN lemez

Flottarendelések esetén kérjen készletlistát egyedi VIN-ekkel, ahol elérhető.

Fizetés előtt erősítse meg a specifikációt

A kereskedelmi árajánlatnak vagy proforma számlának egyértelműen meg kell határoznia a főbb specifikációkat, mint például:

• Modell

• Állapot

• Gyártási év

• Motor

• Lóerő

• Terjedés

• Meghajtó típusa

• Rakomány-test méretei

• Mennyiség

• Ár kifejezés

Ne hagyatkozzon kizárólag a WhatsApp fényképekre vagy informális leírásokra.

Kérdezze meg, milyen készítményt tartalmaz

Ha a teherautót felújítottként adják el, kérje meg az eladót, hogy sorolja fel a meghirdetett árban szereplő munkákat.

Például:

Motor átvizsgálás, fékrendszer ellenőrzés, hidraulikus teszt, négy csere gumi, fülke előkészítés és festés.

Ez sokkal világosabb, mint egyszerűen azt írni, hogy 'teljesen felújítva'.

FOB kontra CIF a kereskedelmi dömperek esetében

A nemzetközi vásárlók általában FOB vagy CIF árajánlatot kérnek.

Az Incoterms® a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara által kiadott szabványosított kereskedelmi feltételek, amelyek meghatározzák az eladó és a vevő fontos kötelezettségeit a szállítással, a költségekkel és a kockázattal kapcsolatban.

FOB

FOB esetén az eladó a megjelölt hajó fedélzetén szállítja az árut a megállapodás szerinti kikötői kikötőbe, a felelősséget a FOB szabály szerint osztva el.

Teherautó-vásárló esetén az árajánlatnak egyértelműen fel kell tüntetnie a megnevezett berakodási kikötőt, például:

FOB Qingdao, Kína

CIF

A CIF keretében az eladó a fuvarozásra és a szükséges biztosításra is szerződést köt a megnevezett célkikötőbe, bár a kockázat áthárítása nem egyszerűen megvárja a célállomásra érkezést.

Például:

CIF Tema Port, Ghána

Mivel az óceáni fuvarozás változik, az értelmes CIF-ajánlat megköveteli a vevőtől a célkikötő megadását.

A vásárlóknak külön ellenőrizniük kell a helyi vámokat, adókat, kikötői díjakat, valamint a regisztrációs és behozatali követelményeket.

Ajánlott CTA

FOB/CIF árajánlat kérése

Hogyan válasszunk teherautó-szállítót

Függetlenül attól, hogy közvetlenül egy beszállítótól vásárol, vagy egy kereskedelmi teherautó-kereskedővel dolgozik , ne csak a webhely kialakítása vagy az alacsony meghirdetett ár alapján ítélje meg a megbízhatóságot.

Keressen olyan bizonyítékot, amely ellenőrizhető.

Egy hasznos szállítónak képesnek kell lennie a következőkre:

• Valódi stock fényképek

• Valóságos autós videók

• VIN információ

• Műszaki előírások

• Vizsgálati videók

• A jármű előkészítésével kapcsolatos információk

• Cégadatok

• Dokumentumok exportálása

• Szállítási lehetőségek

• Világos kereskedelmi feltételek

A használt járműveknél a hibák átláthatósága is fontos.

Az a beszállító, aki kis olajszivárgást vagy kopott gumiabroncsot mutat, és elmagyarázza, hogyan fogják megjavítani, néha megbízhatóbb lehet, mint az, aki azt állítja, hogy minden használt teherautó '100%-ban tökéletes'.

Mit kell küldeni, ha árajánlatot kér?

A részletes kérés segít a beszállítónak a megfelelő teherautó ajánlásában, ahelyett, hogy általános árat küldene.

Küldhetsz:

Teherautó típusa: Dömper Állapot: Új / Használt / Felújított Hajtás: 6×4 / 8×4 Preferált márka: Lóerő: Rakományanyag: Várható terhelés: Útviszonyok: Szükséges mennyiség: Célország: Célkikötő: Kereskedelmi feltétel: FOB / CIF Várható vásárlás dátuma:

Például:

Szükségünk van 5 használt 6×4-es kereskedelmi dömperre. Alkalmazás: homok és kavics szállítás Cél: Tema, Ghána Előnyben részesített lóerő: 400 LE körül Kérjük, küldje el az aktuális raktárkészletet, ellenőrző videókat és CIF árat.

Ez elegendő információt biztosít a szállítónak ahhoz, hogy megfelelő járműveket ajánljon.

Gyakran Ismételt Kérdések

Melyik a legjobb kereskedelmi dömper az építkezéshez?

A legjobb specifikáció az anyagtól, a hasznos terheléstől, az útviszonyoktól és a munkaidőtől függ. A 6×4-es teherautó jó egyensúlyt kínálhat az általános építőipari munkákhoz, míg a 8×4-es teherautó megfelelőbb lehet nagyobb volumenű munkákhoz.

Jobb új vagy használt kereskedelmi dömpert vásárolni?

Az új teherautó általában egyenletesebb állapotot és hosszabb tervezett élettartamot kínál, míg a használt teherautó csökkenti a kezdeti befektetést. Az erős helyi karbantartási képességgel rendelkező vásárlók különösen vonzónak találhatják a használt járműveket.

Megéri felújított kereskedelmi dömpereket vásárolni?

Lehetnek ilyenek, feltéve, hogy a felújítási munkákat egyértelműen dokumentálják. A vásárlóknak inkább azt kell megkérdezniük, hogy milyen mechanikai munkákat, alkatrészcseréket és teszteléseket tartalmaznak, ne csak az új festés alapján ítéljenek.

Megnézhetek egy kereskedelmi dömpert, mielőtt Kínából vásárolnék?

Igen. A vásárlók részletes fotókat, indítási videókat, hidraulikus teszteket és közúti tesztvideókat kérhetnek. Független, harmadik fél által végzett vizsgálat is mérlegelhető a szállítás előtt.

Mi a különbség a 6×4 és 8×4 billenős teherautó között?

A 6×4-esnek általában három tengelye van, és általában jobban manőverezhető, és működése kevésbé bonyolult. A 8×4-es négytengelyes, és nagyobb teherautó-konfigurációt is támogathat nagyobb volumenű alkalmazásokhoz. Mindig figyelembe kell venni a helyi tengelysúly-előírásokat.

Kaphatok CIF-árat egy kereskedelmi dömperre?

Igen, de a szállítónak szüksége van a célkikötőre, a jármű mennyiségére és a teherautó specifikációira, mielőtt az aktuális tengeri szállítmány kiszámítható lenne.

Eladó kereskedelmi dömpereket keres?

Az Ant Automobile új, használt és felújított kereskedelmi dömpereket szállít tengerentúli vásárlóknak.

Az aktuális készlettől függően a vásárlók különböző márkákat, 6×4-es vagy 8×4-es konfigurációkat, lóerős opciókat és járműfelkészülési szinteket igényelhetnek.

Küldje el nekünk a szükséges teherautó-konfigurációt, mennyiséget és célkikötőt.

Csapatunk a következőket tudja biztosítani:

• Aktuális stock fotók

• Főbb specifikációk

• Gépjármű-ellenőrzési anyagok

• Elkészítési lehetőségek

• FOB árajánlat

• CIF árajánlat