Commerciële dumptrucks te koop: nieuw versus gebruikt, 6×4 versus 8×4 en China Koopgids

Het kopen van een Bij een commerciële dumptruck gaat het niet alleen om het kiezen van de grootste laadbak of het hoogste vermogen.

Voor bouwbedrijven, mijnaannemers, transportvloten en vrachtwagendealers hangt de juiste vrachtwagen af ​​van het materiaal dat zal worden vervoerd, de toestand van de wegen, het verwachte laadvermogen, het dagelijks aantal kilometers, de onderhoudsmogelijkheden en het aankoopbudget.

Kopers zoeken Commerciële dumptrucks die uit China te koop zijn, hebben doorgaans drie hoofdopties: nieuwe vrachtwagens, gebruikte vrachtwagens en gereviseerde vrachtwagens. Ze moeten ook kiezen tussen configuraties zoals 6×4 en 8×4.

In deze gids worden de belangrijkste verschillen uitgelegd en waar internationale kopers op moeten letten voordat ze een offerte aanvragen.

Wat is een Commerciële dumptruck?

Een commerciële dumptruck is een zwaar voertuig uitgerust met een kantelbare laadbak die door een hydraulisch systeem omhoog kan worden gebracht om materiaal te lossen.

Typische toepassingen zijn onder meer:

• Zand- en grindtransport

• Wegenbouw

• Grondverzet

• Steengroeve-activiteiten

• Ondersteuning voor mijnbouw

• Infrastructuur projecten

• Transport van bouwafval

• Transport van bulkmateriaal

De juiste configuratie is sterk afhankelijk van het materiaal en de werkomgeving.

Een vrachtwagen die grond over verharde wegen vervoert, heeft niet noodzakelijkerwijs dezelfde chassis-, as-, banden- of laadbakspecificaties nodig als een vrachtwagen die stenen vervoert naar een steengroeve.

Om deze reden moeten professionele kopers de volledige voertuigconfiguratie selecteren in plaats van alleen het aantal pk's te vergelijken.

Nieuwe versus gebruikte commerciële dumptrucks te koop

Eén van de eerste beslissingen is of u een nieuwe, gebruikte of gereviseerde vrachtwagen aanschaft.

Nieuwe commerciële dumptrucks

Een nieuwe dumptruck kan de betere keuze zijn als:

• Het voertuig zal vele jaren worden gebruikt

• Consistentie van de vloot is belangrijk

• Er is een recent productiejaar vereist

• De bestemmingsmarkt hanteert strikte regels voor de leeftijd van voertuigen

• De koper heeft een specifieke configuratie nodig

• Downtime moet tot een minimum worden beperkt

Het nadeel is vooral de hogere initiële investering.

Productie- en levertijden kunnen ook variëren als het exacte voertuig niet al op voorraad is.

Gebruikte commerciële dumptrucks

Gebruikte commerciële dumptrucks die te koop zijn, kunnen een aanzienlijk lagere initiële investering opleveren en zijn vaak aantrekkelijk voor bouwbedrijven, aannemers en vrachtwagendealers die met krappere budgetten werken.

De staat is echter belangrijker dan het uiterlijk.

Alvorens te kopen, moet de koper het volgende bevestigen:

• Productie jaar

• VIN en chassisnummer

• Staat van de motor

• Transmissie werking

• Staat van de as

• Staat van chassis

• Hydraulisch systeem

• Lading lichaam

• Banden

• Cabine en elektrische systemen

Twee gebruikte vrachtwagens met hetzelfde model en hetzelfde productiejaar kunnen zeer verschillende waarden hebben, afhankelijk van hoe ze voorheen werden gebruikt en onderhouden.

Gerenoveerde commerciële dumptrucks

Gerenoveerde vrachtwagens bevinden zich ergens tussen standaard gebruikte vrachtwagens en nieuwe vrachtwagens.

Afhankelijk van de overeengekomen voorbereidingsomvang kan de renovatie bestaan ​​uit:

• Motorinspectie

• Transmissiecontrole

• Testen van het remsysteem

• Chassisinspectie

• Testen van hydraulisch systeem

• Vervanging van filters en vloeistoffen

• Vervanging van banden

• Reparatie van cabine

• Reparatie van vrachtauto's

• Schoonmaken en opnieuw schilderen

• Testen op de weg

Een pas gelakte vrachtwagen mag niet automatisch als volledig opgeknapt worden beschouwd.

Kopers moeten de leverancier vragen om precies uit te leggen welke onderdelen zijn geïnspecteerd, gerepareerd of vervangen.

Snelle vergelijking

Er bestaat geen universeel beste optie. De betere keuze hangt af van het budget, de capaciteit van de werkplaats en hoe snel de vrachtwagen na aankomst aan het werk moet.

6×4 versus 8×4 commerciële dumptruck

De tweede belangrijke beslissing betreft de aandrijf- en asconfiguratie.

6×4 commerciële dumptruck

Een 6×4 vrachtwagen gebruikt normaal gesproken drie assen, met twee aangedreven achterassen.

Deze configuratie wordt algemeen overwogen voor:

• Algemene constructie

• Zand en grind

• Regionaal materiaaltransport

• Middelmatige tot zware werklasten

• Sites die een betere manoeuvreerbaarheid vereisen

Vergeleken met een 8×4-truck heeft een 6×4 over het algemeen minder banden, een korter chassis en een lagere operationele complexiteit.

Voor veel aannemers biedt dit een goede balans tussen aanschafkosten en werkvermogen.

8×4 commerciële dumptruck

Een 8×4-dumper gebruikt vier assen en kan over het algemeen een grotere carrosserie huisvesten en het voertuiggewicht over meer assen verdelen.

Het kan de voorkeur hebben voor:

• Grote infrastructuurprojecten

• Transport van grote hoeveelheden materiaal

• Steengroeve-activiteiten

• Zware constructie

• Projecten die een grotere laadruimte vereisen

Groter betekent echter niet automatisch beter.

Een 8×4-truck kost normaal gesproken meer in aanschaf, heeft extra banden en vereist meer bedrijfsruimte.

Vergelijking van 6×4 versus 8×4

Een belangrijk punt voor internationale kopers is dat het laadvolume niet hetzelfde is als het wettelijk toegestane laadvermogen.

De limieten voor het asgewicht en de vereisten voor voertuigregistratie variëren van land tot land. Kopers moeten de toepasselijke lokale regelgeving bevestigen voordat ze een grotere carrosserie kiezen.

Welke commerciële dumptruck is het beste voor uw project?

In plaats van te vragen: 'Welke vrachtwagen is het sterkst?', begin je met het werk dat het voertuig moet doen.

Voor bouwprojecten

Een 6×4 dumptruck kan voldoende zijn voor het vervoeren van:

• Zand

• Bodem

• Grind

• Bouwmaterialen

Op kleinere werkterreinen is het vaak gemakkelijker manoeuvreren.

Voor steengroeve- of mijnbouwwerkzaamheden

Kopers moeten extra aandacht besteden aan:

• Chassissterkte

• Asconfiguratie

• Bandenspecificatie

• Oponthoud

• Laadbak staal

• Hydraulisch systeem

• Motorkoppel

• Transmissie en asverhouding

Een vrachtwagen die primair is ontworpen voor normaal wegvervoer is mogelijk niet de beste keuze voor continu steengroevewerk.

Voor grote infrastructuurprojecten

Als een hoog dagelijks materiaalvolume prioriteit heeft, kan een 8×4-configuratie het overwegen waard zijn.

Projectmanagers moeten echter de volledige bedrijfskosten berekenen in plaats van simpelweg de omvang van de laadruimte te maximaliseren.

Populaire Chinese commerciële dumptruckopties

China is een belangrijke inkoopmarkt voor zware bedrijfsvrachtwagens geworden, en buitenlandse kopers kunnen kiezen uit meerdere configuraties en merken.

Afhankelijk van de huidige voorraad- en bestemmingsmarktvereisten kunnen kopers modellen overwegen van merken zoals:

• HOE

• SCHACMAN

• SITRAK

• FAW

• Andere Chinese fabrikanten van zware vrachtwagens

Het merk zelf zou slechts een deel van de beslissing moeten zijn.

Voor internationale kopers is het net zo belangrijk om te overwegen:

• Beschikbaarheid van reserveonderdelen

• Bekendheid met lokale monteurs

• Motormodel

• Overdragen

• Assen

• Emissienorm

• Leeftijd vrachtwagen

• Staat van het voertuig

Een gewoon vrachtwagenmodel met gemakkelijk verkrijgbare onderdelen kan in sommige markten bijvoorbeeld praktischer zijn dan een technisch geavanceerder voertuig met beperkte lokale ondersteuning.

Hoeveel kost een commerciële dumptruck?

Er is geen betrouwbare enkele prijs voor een commerciële dumptruck.

Het uiteindelijke citaat is afhankelijk van verschillende variabelen:

Voertuigspecificatie

• Merk en model

• 6×4 of 8×4

• Paardenkracht

• Motor

• Overdragen

• Assen

• Afmetingen laadbak

Staat van het voertuig

• Nieuw

• Gebruikt

• Gerenoveerd

• Productie jaar

• Kilometerstand

• Mechanische staat

Voorbereiding

• Banden

• Reparatie van de motor

• Voorbereiding cabine

• Lading-carrosseriewerk

• Opnieuw schilderen

• Reserveonderdelen

Exportvereisten

• Bestelhoeveelheid

• Chinese laadhaven

• Bestemmingshaven

• Verzendmethode

• FOB- of CIF-termijn

Dit is de reden waarom een ​​leverancier niet aan elke koper dezelfde prijs voor commerciële dumptrucks mag geven zonder eerst de vereiste te begrijpen.

Een offerte voor één gebruikte 6×4-truck die naar Tema, Ghana gaat, is niet noodzakelijkerwijs vergelijkbaar met een bestelling voor tien 8×4-trucks die naar een andere bestemming worden verzonden.

Wat u moet inspecteren voordat u een gebruikte commerciële dumptruck koopt

Een goede inspectie is vooral belangrijk bij de aankoop van een gebruikte vrachtwagen in het buitenland.

1. Voertuigidentificatie

Vraag naar:

• VIN

• Chassisnummer

• Productie plaat

• Motornummer

• Productiedatum

• Voertuigdocumenten

De informatie moet overeenkomen met de daadwerkelijke vrachtwagen die wordt aangeboden.

2. Koude start

Een koudestartvideo kan problemen aan het licht brengen die misschien niet duidelijk zijn nadat de motor al is opgewarmd.

Let op:

• Starttijd

• Uitlaat rook

• Motorgeluid

• Stabiele stabiliteit

• Waarschuwingslampjes dashboard

3. Motor

Inspecteer op:

• Olie lekkage

• Koelvloeistof lekkage

• Abnormaal geluid

• Overmatige rook

• Staat van de olie

• Doorblazen waar van toepassing

4. Transmissie

De truck moet met verschillende versnellingen worden getest.

Vraag de inspecteur om te controleren op:

• Moeilijk schakelen

• Versnelling slipt

• Abnormaal geluid

• Koppelingsproblemen

5. Chassis

Bij een dumptruck is het chassis van bijzonder belang, omdat deze voertuigen vaak onder zware belasting werken.

Controleer op:

• Scheuren

• Vervorming

• Corrosie

• Vorig laswerk

• Reparaties van slechte kwaliteit

Een nieuw gespoten chassis kan er aantrekkelijk uitzien terwijl eerdere reparatiewerkzaamheden verborgen blijven, dus close-upfoto's zijn nuttig.

6. Achterassen en ophanging

Vraag om foto's en een proefrit om te controleren:

• Differentiële ruis

• Olie lekkage

• Staat van de ophanging

• Bladveren

• Wielnaven

7. Hydraulisch kantelsysteem

Tijdens de inspectie moet de laadbak volledig omhoog en omlaag worden gebracht.

Zoek naar:

• Hydraulische lekkage

• Cilinder schade

• Abnormale beweging

• Zwak tillen

• Schade aan het subframe

8. Laadopbouw

Inspecteren:

• Vloerplaat

• Zijwanden

• Achterklep

• Vervorming

• Scheuren

• Vorig laswerk

• Roest

Ook moet de juiste opbouwspecificatie passen bij het te vervoeren materiaal.

9. Banden

Het vervangen van meerdere banden van zware vrachtwagens kort na aankomst kan de daadwerkelijke investering van de koper aanzienlijk verhogen.

Vraag om close-upfoto's waarop te zien is:

• Loopvlak

• Zijwand

• Merk

• Bandenmaat

• Zichtbare schade

10. Test op de weg

Vraag waar mogelijk een video van een proefrit aan over:

• Versnelling

• Sturen

• Remmen

• Versnelling verandert

• Dashboard

• Abnormale geluiden

Wanneer een koper een onafhankelijke verificatie wenst, kan er ook een inspectie door een derde partij worden geregeld.

Een commerciële dumptruck kopen uit China

Voor buitenlandse kopers die op zoek zijn naar een Chinese commerciële dumptruck die te koop is , is het selecteren van de vrachtwagen slechts een deel van het aankoopproces.

Ook moet de leverancier kunnen uitleggen hoe het voertuig wordt geïnspecteerd, voorbereid en geëxporteerd.

Vraag naar werkelijke stockfoto's

Catalogusafbeeldingen zijn nuttig om een ​​model te identificeren, maar ze kunnen de staat van een specifieke gebruikte vrachtwagen niet bevestigen.

Vraag om foto's van het daadwerkelijke voertuig van:

• Voorkant

• Achterkant

• Linker- en rechterkant

• Motor

• Chassis

• Assen

• Lading lichaam

• Cabine-interieur

• Banden

• VIN-plaat

Vraag voor wagenparkbestellingen om een ​​voorraadlijst met individuele VIN's, indien beschikbaar.

Bevestig de specificatie voordat u betaalt

Op een commerciële offerte of proformafactuur moeten de belangrijkste specificaties duidelijk worden vermeld, zoals:

• Model

• Voorwaarde

• Productie jaar

• Motor

• Paardenkracht

• Overdragen

• Aandrijvingstype

• Afmetingen laadbak

• Hoeveelheid

• Prijs termijn

Vertrouw niet uitsluitend op WhatsApp-foto's of informele beschrijvingen.

Vraag welke voorbereiding inbegrepen is

Als de truck als opgeknapt wordt verkocht, vraag dan aan de verkoper om de werkzaamheden te vermelden die bij de opgegeven prijs zijn inbegrepen.

Bijvoorbeeld:

Motorinspectie, controle van het remsysteem, hydraulische test, vier vervangingsbanden, voorbereiding van de cabine en opnieuw lakken.

Dit is veel duidelijker dan simpelweg 'volledig gerenoveerd' schrijven.

FOB versus CIF voor commerciële dumptrucks

Internationale kopers vragen vaak om FOB- of CIF-offertes.

Incoterms® zijn gestandaardiseerde handelsvoorwaarden uitgegeven door de Internationale Kamer van Koophandel die belangrijke verantwoordelijkheden van verkoper en koper definiëren met betrekking tot levering, kosten en risico.

FOB

Bij FOB levert de verkoper de goederen af ​​aan boord van het genomineerde schip in de overeengekomen verschepingshaven, waarbij de verantwoordelijkheden worden toegewezen volgens de FOB-regel.

Voor een vrachtwagenkoper moet de offerte duidelijk de genoemde laadhaven vermelden, bijvoorbeeld:

FOB Qingdao, China

CIF

Bij CIF sluit de verkoper ook het vervoer en de vereiste verzekering naar de genoemde bestemmingshaven af, hoewel de risico-overdracht niet simpelweg wacht tot de aankomst op de bestemming.

Bijvoorbeeld:

CIF Tema Port, Ghana

Omdat zeevracht verandert, vereist een zinvolle CIF-offerte dat de koper de haven van bestemming opgeeft.

Kopers moeten ook de lokale douanerechten, belastingen, havengelden, registratie- en importvereisten afzonderlijk controleren.

Aanbevolen CTA

FOB/CIF-offerte aanvragen

Hoe u een commerciële vrachtwagenleverancier kiest

Of u nu rechtstreeks bij een leverancier koopt of samenwerkt met een commerciële vrachtwagenhandelaar , beoordeel de betrouwbaarheid niet alleen op basis van het ontwerp van de website of een lage geadverteerde prijs.

Zoek naar bewijs dat kan worden geverifieerd.

Een nuttige leverancier moet het volgende kunnen bieden:

• Echte stockfoto's

• Echte voertuigvideo's

• VIN-informatie

• Technische specificaties

• Inspectievideo's

• Informatie over voertuigvoorbereiding

• Bedrijfsinformatie

• Documenten exporteren

• Verzendopties

• Duidelijke commerciële voorwaarden

Bij gebruikte voertuigen is transparantie over gebreken ook belangrijk.

Een leverancier die een klein olielek of een versleten band laat zien en uitlegt hoe deze gerepareerd zal worden, kan soms betrouwbaarder zijn dan iemand die beweert dat elke gebruikte vrachtwagen '100% perfect' is.

Wat moet u meesturen bij het aanvragen van een offerte?

Een gedetailleerd verzoek helpt de leverancier de juiste vrachtwagen aan te bevelen in plaats van een algemene prijs te sturen.

U kunt verzenden:

Type vrachtwagen: Dump Truck Conditie: Nieuw / Gebruikt / Gerenoveerd Aandrijving: 6×4 / 8×4 Voorkeursmerk: Paardenkracht: Laadmateriaal: Verwachte lading: Wegomstandigheden: Benodigde hoeveelheid: Land van bestemming: Haven van bestemming: Handelstermijn: FOB / CIF Verwachte aankoopdatum:

Bijvoorbeeld:

we hebben 5 gebruikte 6×4 commerciële dumptrucks nodig. Toepassing: zand- en grindtransport Bestemming: Tema, Ghana Gewenst vermogen: circa 400PK Graag actuele voorraad, inspectievideo's en CIF-prijs meesturen.

Hierdoor heeft de leverancier voldoende informatie om relevante voertuigen aan te bevelen.

Veelgestelde vragen

Wat is de beste commerciële dumptruck voor de bouw?

De beste specificatie is afhankelijk van materiaal, laadvermogen, wegomstandigheden en werkuren. Een 6×4-truck kan een goede balans bieden voor algemene bouwwerkzaamheden, terwijl een 8×4 wellicht geschikter is voor werkzaamheden met grotere volumes.

Is het beter om een ​​nieuwe of gebruikte commerciële dumptruck te kopen?

Een nieuwe truck biedt doorgaans een consistentere staat en een langere geplande levensduur, terwijl een gebruikte truck de initiële investering verlaagt. Kopers met een sterke lokale onderhoudscapaciteit kunnen gebruikte voertuigen bijzonder aantrekkelijk vinden.

Zijn gereviseerde commerciële dumptrucks de moeite waard om te kopen?

Dat kan, op voorwaarde dat de renovatiewerkzaamheden duidelijk gedocumenteerd zijn. Kopers moeten zich afvragen welke mechanische werkzaamheden, vervanging van onderdelen en testen zijn inbegrepen, in plaats van alleen op basis van nieuwe verf te oordelen.

Kan ik een commerciële dumptruck inspecteren voordat ik deze in China koop?

Ja. Kopers kunnen gedetailleerde foto's, opstartvideo's, hydraulische tests en testvideo's op de weg aanvragen. Onafhankelijke inspectie door derden kan ook vóór verzending worden overwogen.

Wat is het verschil tussen een 6×4 en 8×4 dumptruck?

Een 6×4 heeft normaal gesproken drie assen en is over het algemeen beter manoeuvreerbaar en minder complex om te bedienen. Een 8×4 heeft vier assen en kan een grotere vrachtwagenconfiguratie ondersteunen voor toepassingen met grotere volumes. Er moet altijd rekening worden gehouden met de lokale aslastvoorschriften.

Kan ik een CIF-prijs krijgen voor een commerciële dumptruck?

Ja, maar de leverancier heeft uw bestemmingshaven, voertuigaantal en vrachtwagenspecificaties nodig voordat de huidige zeevracht kan worden berekend.

Op zoek naar commerciële dumptrucks te koop?

Ant Automobile levert nieuwe, gebruikte en gereviseerde commerciële dumptrucks voor buitenlandse kopers.

Afhankelijk van de huidige voorraad kunnen kopers verschillende merken, 6×4- of 8×4-configuraties, pk-opties en voertuigvoorbereidingsniveaus aanvragen.

Stuur ons uw gewenste vrachtwagenconfiguratie, hoeveelheid en bestemmingshaven.

Ons team kan het volgende bieden:

• Huidige stockfoto's

• Belangrijkste specificaties

• Voertuiginspectiemateriaal

• Bereidingsmogelijkheden

• FOB-offerte

• CIF-offerte