दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2026-08-06 उत्पत्ति: साइट
कई अफ्रीकी ठेकेदारों और परिवहन कंपनियों के लिए, एक प्रयुक्त HOWO डंप ट्रक एक नए वाहन की पूरी लागत का भुगतान किए बिना क्षमता का विस्तार करने का एक व्यावहारिक तरीका प्रदान करता है।
हालाँकि, कोई एकल 'अफ्रीका में HOWO डंप ट्रक की कीमत' नहीं है। ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन, उत्पादन वर्ष, इंजन, कार्गो बॉडी, टायर, यांत्रिक स्थिति, नवीनीकरण कार्य और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर एक उद्धरण काफी बदल सकता है।
सबसे कम विज्ञापित ट्रक हमेशा संचालन के लिए सबसे कम लागत वाला ट्रक नहीं होता है। खरीदारों को तुलना करनी चाहिए । वास्तविक वाहन की स्थिति और कुल उतरने की लागत की केवल एक ऑनलाइन कीमत से निर्णय लेने के बजाय
वर्तमान ऑनलाइन आपूर्तिकर्ता सूची विज्ञापित एफओबी कीमतों की एक विस्तृत श्रृंखला दिखाती है। मानक प्रयुक्त HOWO 6×4 डंप ट्रक आमतौर पर लगभग US$8,000-16,500 पर सूचीबद्ध होते हैं , जबकि बेहतर ढंग से तैयार या बड़े पैमाने पर नवीनीकृत इकाइयों का विज्ञापन लगभग US$16,000-28,000 पर किया जा सकता है । वर्तमान में उपयोग की जाने वाली 8×4 लिस्टिंग लगभग US$13,000 से लेकर US$30,000 से अधिक तक हो सकती है।वर्ष, स्थिति और तैयारी स्तर के आधार पर
ट्रक का प्रकार |
सांकेतिक विज्ञापित एफओबी रेंज |
विशिष्ट खरीदार |
|---|---|---|
HOWO 6×4 का उपयोग किया गया |
यूएस$8,000-16,500 |
निर्माण, रेत और बजरी परिवहन |
नवीनीकृत HOWO 6×4 |
यूएस$16,000-28,000 |
खरीदार डिलीवरी से पहले अधिक तैयारी चाहते हैं |
HOWO 8×4 का उपयोग किया गया |
यूएस$13,000-33,000+ |
बड़ा बुनियादी ढांचा, खदान और भारी मात्रा में काम |
ये आंकड़े केवल एक बाज़ार संदर्भ हैं, कोई निश्चित एंट ऑटोमोबाइल उद्धरण नहीं। कुछ असामान्य रूप से कम सूची में मरम्मत, नए टायर, निर्यात की तैयारी या अन्य कार्य शामिल नहीं हो सकते हैं।
अंतिम कीमत विशिष्ट ट्रक के वीआईएन, उत्पादन वर्ष, इंजन, चेसिस की स्थिति, कार्गो बॉडी और सहमत तैयारी के दायरे पर आधारित होनी चाहिए।
SINOTRUK की वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय उत्पाद सामग्री में 6×4 और 8×4 HOWO डंप-ट्रक कॉन्फ़िगरेशन दोनों शामिल हैं, जो पुष्टि करते हैं कि दोनों लेआउट केवल एक ही वाहन के सस्ते और अधिक महंगे संस्करण का प्रतिनिधित्व करने के बजाय विभिन्न परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
6×4 डंप ट्रक में आम तौर पर तीन एक्सल होते हैं, जिसमें दो चालित रियर एक्सल होते हैं।
यह अक्सर इनके लिए अधिक व्यावहारिक विकल्प होता है:
सामान्य निर्माण परियोजनाएँ;
रेत, मिट्टी और बजरी परिवहन;
शहरी और क्षेत्रीय नौकरियाँ;
सीमित प्रारंभिक बजट वाले खरीदार;
वे मार्ग जहां गतिशीलता मायने रखती है;
ऑपरेटर कम टायर और रखरखाव लागत की मांग कर रहे हैं।
एक 6×4 ट्रक की कीमत आम तौर पर तुलनीय 8×4 वाहन से कम होती है और छोटे निर्माण स्थलों पर इसका उपयोग करना आसान होता है।
एक 8×4 डंप ट्रक में आम तौर पर चार एक्सल होते हैं और इसे बड़े कार्गो बॉडी के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
यह इसके लिए अधिक उपयुक्त हो सकता है:
बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं;
खदान संचालन;
उच्च मात्रा में समग्र परिवहन;
हेवी-ड्यूटी क्षेत्रीय परियोजनाएँ;
वे खरीदार जिन्हें अधिक भार वितरण की आवश्यकता है।
8×4 वाहन में आमतौर पर अधिक खरीद मूल्य, अधिक टायर और उच्च रखरखाव लागत होती है। इसलिए इसे चुना जाना चाहिए क्योंकि परियोजना को वास्तव में अतिरिक्त धुरी और बॉडी क्षमता की आवश्यकता होती है - सिर्फ इसलिए नहीं कि यह बड़ा दिखता है।
वस्तु |
HOWO 6×4 |
HOWO 8×4 |
|---|---|---|
प्रारंभिक खरीद लागत |
आम तौर पर कम |
आम तौर पर उच्चतर |
धुरों की संख्या |
तीन |
चार |
गतिशीलता |
छोटी साइटों में बेहतर |
अधिक परिचालन स्थान की आवश्यकता है |
कार्गो-बॉडी क्षमता |
मध्यम से बड़ा |
आमतौर पर बड़ा |
टायर की लागत |
निचला |
उच्च |
विशिष्ट उपयोग |
निर्माण और सामान्य सामग्री परिवहन |
बुनियादी ढांचा और उच्च मात्रा में परिवहन |
के लिए सर्वोत्तम |
लचीला दैनिक कार्य |
बड़ी और अधिक मांग वाली परियोजनाएं |
कानूनी पेलोड को हमेशा गंतव्य देश के एक्सल-वेट और पंजीकरण नियमों का पालन करना चाहिए। कार्गो-बॉडी वॉल्यूम को कानूनी रूप से अनुमत पेलोड के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
एक नए ट्रक की कीमत आम तौर पर अधिक होती है, खासकर जब गंतव्य देश में वाहन-आयु प्रतिबंध होता है।
पूछना:
उत्पादन की तारीख;
विन;
चेसिस प्लेट;
पंजीकरण या निर्यात दस्तावेज़।
किसी ऑनलाइन उत्पाद के शीर्षक में लिखे वर्ष पर ही निर्भर न रहें।
प्रयुक्त HOWO डंप ट्रक विभिन्न इंजन और हॉर्स पावर कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध हैं। आम ऑनलाइन लिस्टिंग में 336 एचपी, 371 एचपी, 375 एचपी और नए उच्च-शक्ति विकल्प शामिल हैं। आधिकारिक HOWO उत्पाद श्रृंखला कई पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन का भी समर्थन करती है, इसलिए इंजन की पुष्टि के लिए केवल मॉडल नाम ही पर्याप्त नहीं है।
ऑर्डर करने से पहले पुष्टि करें:
इंजन मॉडल;
इंजन नंबर;
रेटेड अश्वशक्ति;
उत्सर्जन मानक;
शीत-प्रारंभ की स्थिति;
निकास धुआं;
तेल या शीतलक रिसाव.
एक ही वर्ष और मॉडल वाले दो ट्रकों के मूल्य बहुत भिन्न हो सकते हैं।
महत्वपूर्ण अंतरों में शामिल हैं:
इंजन की स्थिति;
गियरबॉक्स संचालन;
रियर-एक्सल शोर;
चेसिस विरूपण या वेल्डिंग;
हाइड्रोलिक-सिलेंडर की स्थिति;
कार्गो-बॉडी क्षति;
टायर वियर;
कैब और बिजली की स्थिति.
कम कीमत वाले ट्रक को आगमन के तुरंत बाद महत्वपूर्ण मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है।
'नवीनीकृत' का मतलब कैब को फिर से रंगने से कहीं अधिक होना चाहिए।
एक उचित रूप से तैयार नवीनीकृत HOWO डंप ट्रक में शामिल हो सकते हैं:
इंजन और गियरबॉक्स निरीक्षण;
ब्रेक और वायु-प्रणाली परीक्षण;
चेसिस और सस्पेंशन की जाँच;
हाइड्रोलिक उठाने का परीक्षण;
द्रव और फिल्टर प्रतिस्थापन;
कैब और विद्युत मरम्मत;
टायर बदलना;
कार्गो-बॉडी की मरम्मत;
सफ़ाई और पुताई;
सड़क परीक्षण.
कोटेशन में स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए कि किस चीज़ का निरीक्षण, मरम्मत या प्रतिस्थापित किया गया है।
एक बड़ी या प्रबलित कार्गो बॉडी वाहन की कीमत बढ़ा सकती है।
खरीदारों को पुष्टि करनी चाहिए:
आंतरिक आयाम;
अनुमानित मात्रा;
फर्श और साइड-दीवार की मोटाई;
सामग्री विशिष्टता;
टेलगेट डिज़ाइन;
हाइड्रोलिक उठाने की प्रणाली।
सही बॉडी परिवहन की गई सामग्री पर निर्भर करती है। मिट्टी या कृषि सामग्री के लिए डिज़ाइन किया गया निकाय बार-बार चट्टान परिवहन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।
एक बेड़े के ऑर्डर को एकल-ट्रक खरीद से भिन्न इकाई मूल्य प्राप्त हो सकता है। हालाँकि, खरीदारों को यह नहीं मानना चाहिए कि प्रयुक्त बेड़े की प्रत्येक इकाई की स्थिति बिल्कुल एक जैसी है।
मल्टी-यूनिट ऑर्डर के लिए, अनुरोध करें:
एक स्टॉक सूची;
व्यक्तिगत VIN नंबर;
प्रत्येक वाहन की तस्वीरें;
न्यूनतम शर्त मानकों पर सहमति;
निरीक्षण या तैयारी अभिलेख.
एफओबी और सीआईएफ मानक अंतरराष्ट्रीय व्यापार शर्तें हैं, लेकिन वे परिवहन लागत और जिम्मेदारियों को अलग-अलग तरीके से आवंटित करते हैं।
के तहत एफओबी , विक्रेता निर्यात औपचारिकताओं को पूरा करता है और सहमत चीनी बंदरगाह पर नामांकित जहाज पर ट्रक पहुंचाता है। खरीदार आम तौर पर मुख्य अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई की व्यवस्था करता है और भुगतान करता है।
के तहत सीआईएफ , विक्रेता नामित गंतव्य बंदरगाह के लिए समुद्री माल ढुलाई और आवश्यक बीमा की व्यवस्था और भुगतान करता है। हालाँकि, परिवहन जोखिम का स्थानांतरण तब भी होता है जब माल शिपमेंट के बंदरगाह पर बोर्ड पर लोड किया जाता है। सीआईएफ समुद्री या अंतर्देशीय-जलमार्ग परिवहन पर लागू होता है।
ट्रक की कीमत;
आदेश में वाहन तैयारी पर सहमति;
चीनी लोडिंग बंदरगाह तक परिवहन;
निर्यात सीमा शुल्क प्रक्रियाएं;
पोर्ट और लोडिंग शुल्क;
सागर माल;
आवश्यक समुद्री बीमा.
इसमें आमतौर पर स्वचालित रूप से शामिल नहीं होता है :
आयात शुल्क;
वैट या स्थानीय कर;
गंतव्य-बंदरगाह शुल्क;
सीमा शुल्क-निकासी शुल्क;
भंडारण या विलंब शुल्क;
आगमन के बाद अंतर्देशीय परिवहन;
स्थानीय पंजीकरण.
ये लागत देश, बंदरगाह और आयातक पर निर्भर करती है।
एक उपयोगी तुलना है:
ट्रक खरीद मूल्य + तैयारी और स्पेयर पार्ट्स + निर्यात और बंदरगाह शुल्क + समुद्री माल ढुलाई और बीमा + गंतव्य शुल्क + आयात कर और सीमा शुल्क निकासी + अंतर्देशीय डिलीवरी = अनुमानित पहुंच लागत
यह केवल आपूर्तिकर्ता के विज्ञापित एफओबी मूल्य की तुलना करने से अधिक सार्थक है।
उदाहरण के लिए, एक सस्ता ट्रक अधिक महंगा विकल्प बन सकता है जब उसे नए टायर, इंजन की मरम्मत और उच्च शिपिंग लागत की आवश्यकता होती है।
एक मानक प्रयुक्त ट्रक चुनें जब:
आपकी कंपनी की अपनी कार्यशाला है;
स्थानीय हिस्से और यांत्रिकी उपलब्ध हैं;
खरीद से पहले ट्रक का निरीक्षण किया जा सकता है;
आप आगमन के बाद मरम्मत पूरी करने के लिए तैयार हैं।
एक नवीनीकृत ट्रक चुनें जब:
आपको शिपमेंट से पहले तैयार वाहन की आवश्यकता है;
कार्यशाला तक पहुंच सीमित है;
आगमन के बाद डाउनटाइम परियोजना को प्रभावित करेगा;
आपको सहमत टायर, उपस्थिति और यांत्रिक कार्य की आवश्यकता है।
कोई भी विकल्प स्वचालित रूप से बेहतर नहीं है. मुख्य बात यह जानना है कि कीमत में कौन सी स्थिति और कार्य शामिल हैं।
जमा राशि का भुगतान करने से पहले, वास्तविक ट्रक के लिए निरीक्षण सामग्री का अनुरोध करें।
VIN और चेसिस नंबर;
उत्पादन की तारीख;
इंजन नंबर;
वाहन पहचान प्लेट;
उत्सर्जन की जानकारी;
निर्यात-दस्तावेज़ उपलब्धता।
कोल्ड-स्टार्ट वीडियो;
निष्क्रिय अवस्था;
निकास धुआं;
तेल का दबाव;
द्रव रिसाव;
गियर बदलने का परीक्षण;
क्लच ऑपरेशन.
चेसिस रेल;
वेल्डिंग या विरूपण;
निलंबन;
विभेदक शोर;
ब्रेक और वायु प्रणाली;
टायर की स्थिति.
शरीर के आयाम;
फर्श और साइड-दीवार की स्थिति;
हाइड्रोलिक-सिलेंडर रिसाव;
पूर्ण उठाने और कम करने का परीक्षण;
टेलगेट ऑपरेशन;
सबफ़्रेम स्थिति.
डैशबोर्ड चेतावनियाँ;
संचालन;
रोशनी और विद्युत उपकरण;
एयर कंडीशनिंग;
ब्रेक प्रदर्शन;
सड़क-परीक्षण वीडियो.
एक साफ बाहरी हिस्सा उपयोगी है, लेकिन यह साबित नहीं करता है कि इंजन, गियरबॉक्स या हाइड्रोलिक सिस्टम अच्छी स्थिति में है।
अनुपयुक्त जेनेरिक कोटेशन प्राप्त करने से बचने के लिए, आपूर्तिकर्ता को निम्नलिखित जानकारी भेजें:
गंतव्य देश: गंतव्य बंदरगाह: 6×4 या 8×4: पसंदीदा अश्वशक्ति: प्रयुक्त या नवीनीकृत: आवश्यक मात्रा: परिवहन की गई सामग्री: अपेक्षित भार: सड़क की स्थिति: एफओबी या सीआईएफ: अपेक्षित खरीद समय:
फिर एंट ऑटोमोबाइल वर्तमान स्टॉक की जांच कर सकता है और प्रदान कर सकता है:
वाहन तस्वीरें;
उत्पादन वर्ष;
मुख्य विशिष्टताएँ;
निरीक्षण वीडियो;
तैयारी के विकल्प;
उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स;
एफओबी या सीआईएफ उद्धरण.
कुल लागत वाहन, तैयारी, शिपिंग मार्ग और गंतव्य-देश शुल्क पर निर्भर करती है। वर्तमान ऑनलाइन आपूर्तिकर्ता सूची में कम कीमत वाली प्रयुक्त इकाइयों के लिए लगभग US$8,000 से लेकर बड़े या बेहतर-तैयार वाहनों के लिए US$30,000 से अधिक की व्यापक FOB रेंज दिखाई देती है। सार्थक सीआईएफ कोटेशन की गणना के लिए एक गंतव्य पोर्ट की आवश्यकता होती है।
सामान्य निर्माण परिवहन के लिए 6×4 आम तौर पर अधिक किफायती और चलने योग्य होता है। जब प्रोजेक्ट को बड़ी बॉडी, अतिरिक्त एक्सल सपोर्ट और उच्च-वॉल्यूम ऑपरेशन की आवश्यकता होती है तो 8×4 बेहतर हो सकता है।
आवश्यक रूप से नहीं। खरीदारों को टायर, यांत्रिक मरम्मत, नवीनीकरण, माल ढुलाई और डाउनटाइम की लागत की गणना करनी चाहिए। थोड़ा अधिक महंगा निरीक्षण किया गया ट्रक कम कुल परिचालन लागत की पेशकश कर सकता है।
हाँ। एक खरीदार शिपमेंट से पहले एक स्वतंत्र निरीक्षण का अनुरोध कर सकता है। लागत के दायरे, निरीक्षण कंपनी और जिम्मेदारी पर पहले से सहमति होनी चाहिए।
हाँ। एफओबी कोटेशन के लिए सहमत चीनी लोडिंग पोर्ट की आवश्यकता होती है। सीआईएफ कोटेशन के लिए गंतव्य बंदरगाह और वर्तमान माल ढुलाई जांच की भी आवश्यकता होती है।
की तलाश है बिक्री के लिए प्रयुक्त HOWO 6×4 या 8×4 डंप ट्रक ?
हमें अपना आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन, मात्रा और गंतव्य पोर्ट भेजें। हमारी टीम वर्तमान स्टॉक फ़ोटो, उपलब्ध वाहन विनिर्देश, निरीक्षण सामग्री और एक अद्यतन एफओबी या सीआईएफ उद्धरण प्रदान करेगी।