ລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວໃນອາຟຣິກາ 2026: 6×4 ທຽບກັບ 8×4, ລາຄາ FOB/CIF ແລະຄູ່ມືການຊື້
ບ້ານ » ບລັອກ » ຂ່າວ Ant » ລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວໃນອາຟຣິກາ 2026: 6×4 ທຽບກັບ 8×4, ລາຄາ FOB/CIF ແລະຄູ່ມືການຊື້

ລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວໃນອາຟຣິກາ 2026: 6×4 ທຽບກັບ 8×4, ລາຄາ FOB/CIF ແລະຄູ່ມືການຊື້

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-06 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃນອາຟຣິກາຫຼາຍໆຄົນ, ລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ສະເໜີວິທີການປະຕິບັດເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມທີ່ຂອງຍານພາຫະນະອັນໃໝ່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ 'ລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ໃນອາຟຣິກາ.' A ວົງຢືມສາມາດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າໄດ, ປີການຜະລິດ, ເຄື່ອງຈັກ, ຮ່າງກາຍສິນຄ້າ, ຢາງລົດ, ສະພາບກົນຈັກ, ການປັບປຸງໃຫມ່ແລະພອດປາຍທາງ.

ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກໂຄສະນາຕໍ່າສຸດບໍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດເພື່ອດໍາເນີນການ. ຜູ້ຊື້ຄວນສົມທຽບ ສະພາບລົດຕົວຈິງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ລົງຈອດທັງໝົດ , ແທນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈຈາກລາຄາອອນໄລນ໌ອັນດຽວ.

2026 ລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວ ສະພາບລວມລາຄາ

ບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງອອນໄລນ໌ໃນປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລາຄາ FOB ໂຄສະນາ. ມາດຕະຖານນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກ HOWO 6×4 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີລາຄາປະມານ 8,000-16,500 ໂດລາສະຫະລັດ , ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງທີ່ກຽມໄວ້ດີກວ່າ ຫຼື ປັບປຸງໃໝ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງອາດຈະຖືກໂຄສະນາຢູ່ທີ່ປະມານ 16,000-28,000 ໂດລາສະຫະລັດ . ບັນຊີລາຍຊື່ 8×4 ທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນສາມາດຕັ້ງແຕ່ປະມານ 13,000 ໂດລາຫາຫຼາຍກວ່າ 30,000 ໂດລາ , ຂຶ້ນກັບປີ, ສະພາບ ແລະລະດັບການກະກຽມ.

ປະເພດລົດບັນທຸກ

ຕົວຊີ້ວັດຂອບເຂດ FOB ໂຄສະນາ

ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິ

ໃຊ້ HOWO 6×4

US$8,000–16,500

ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະ gravel

HOWO 6×4 ປັບປຸງໃຫມ່

US$16,000–28,000

ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການການກະກຽມເພີ່ມເຕີມກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ

ໃຊ້ HOWO 8×4

US$13,000–33,000+

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະວຽກງານທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ

ຕົວ​ເລກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ການ​ອ້າງ​ອີງ​ຕະ​ຫຼາດ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ເຫນີ​ຊື້ Ant Automobile ຄົງ​ທີ່​. ບາງລາຍການທີ່ຕໍ່າຜິດປົກກະຕິອາດຈະຍົກເວັ້ນການສ້ອມແປງ, ຢາງລົດໃໝ່, ການກະກຽມການສົ່ງອອກ ຫຼືວຽກງານອື່ນໆ.

ລາຄາສຸດທ້າຍຄວນຈະອີງໃສ່ VIN ຂອງລົດບັນທຸກສະເພາະ, ປີການຜະລິດ, ເຄື່ອງຈັກ, ສະພາບຂອງ chassis, ຮ່າງກາຍສິນຄ້າແລະຂອບເຂດການກະກຽມທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ.

ລາຄາລົດບັນທຸກ howo ໃຊ້ແລ້ວໃນ africa.png

HOWO 6×4 vs 8×4: ເຈົ້າຄວນຊື້ອັນໃດ?

ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນສາກົນໃນປະຈຸບັນຂອງ SINOTRUK ລວມມີທັງ 6 × 4 ແລະ 8 × 4 HOWO dump-truck configurations, ຢືນຢັນວ່າສອງຮູບແບບໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເປັນຕົວແທນຂອງລົດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະລາຄາແພງກວ່າຂອງຍານພາຫະນະດຽວກັນ.

ລົດບັນທຸກ HOWO 6×4 ໃຊ້ແລ້ວ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກຂະໜາດ 6×4 ມີ 3 ເພົາ, ມີສອງເພົາຫຼັງທີ່ຂັບເຄື່ອນ.

ມັນມັກຈະເປັນທາງເລືອກປະຕິບັດຫຼາຍສໍາລັບ:

  • ໂຄງການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ;

  • ການຂົນສົ່ງດິນຊາຍ, ດິນແລະຫີນ;

  • ວຽກໃນຕົວເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນ;

  • ຜູ້ຊື້ທີ່ມີງົບປະມານເບື້ອງຕົ້ນຈໍາກັດ;

  • ເສັ້ນທາງທີ່ maneuverability ສໍາຄັນ;

  • ຜູ້ປະກອບການທີ່ຊອກຫາຢາງລົດຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ປົກກະຕິລົດບັນທຸກ 6×4 ລາຄາຕໍ່າກວ່າລົດ 8×4 ທຽບໄດ້ ແລະໃຊ້ງ່າຍກວ່າໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ.

ລົດບັນທຸກ HOWO 8×4 ໃຊ້ແລ້ວ

ປົກກະຕິລົດບັນທຸກຂະໜາດ 8×4 ມີສີ່ເພົາ ແລະສາມາດກຳນົດຄ່າໄດ້ດ້ວຍຕົວບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ມັນອາດຈະເຫມາະສົມສໍາລັບ:

  • ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່;

  • ການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່;

  • ການຂົນສົ່ງລວມປະລິມານສູງ;

  • ໂຄງ​ການ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ມີ​ວຽກ​ງານ​ຫນັກ​;

  • ຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການການແຈກຢາຍການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ຍານພາຫະນະ 8×4 ປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາຊື້ສູງກວ່າ, ຢາງຫຼາຍ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກທີ່ສູງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກເລືອກເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງການຢ່າງແທ້ຈິງຕ້ອງການແກນເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເບິ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.

ການປຽບທຽບໄວ 6×4 ທຽບກັບ 8×4

ລາຍການ

HOWO 6×4

HOWO 8×4

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ

ໂດຍທົ່ວໄປຕ່ໍາກວ່າ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສູງກວ່າ

ຈໍານວນແກນ

ສາມ

ສີ່

ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ

ດີກວ່າໃນສະຖານທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ

ຕ້ອງການພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ

ທ່າແຮງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ຂະຫນາດກາງຫາໃຫຍ່

ປົກກະຕິແລ້ວໃຫຍ່ກວ່າ

ລາຄາຢາງລົດ

ຕ່ໍາກວ່າ

ສູງກວ່າ

ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ

ການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທົ່ວໄປ

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານສູງ

ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ

ເຮັດວຽກປະຈໍາວັນແບບຍືດຫຍຸ່ນ

ໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ

payload ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍສະເຫມີຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ axle-weight ຂອງປະເທດປາຍທາງແລະກົດລະບຽບການລົງທະບຽນ. ປະລິມານຂອງຕົວເຄື່ອງບໍ່ຄວນຈະຖືກຖືວ່າເປັນການຮັບອະນຸຍາດຕາມກົດໝາຍ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນຫຍັງ?

1. ປີການຜະລິດ

ປົກກະຕິລົດບັນທຸກໃໝ່ມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປະເທດປາຍທາງມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອາຍຸພາຫະນະ.

ຂໍໃຫ້:

  • ວັນທີຜະລິດ;

  • VIN;

  • ແຜ່ນ Chassis;

  • ເອກະສານການລົງທະບຽນຫຼືສົ່ງອອກ.

ຢ່າອີງໃສ່ພຽງແຕ່ປີທີ່ຂຽນໄວ້ໃນຫົວຂໍ້ຜະລິດຕະພັນອອນໄລນ໌.

2. ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແຮງມ້າ

ລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະແຮງມ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລາຍຊື່ອອນໄລນ໌ທົ່ວໄປປະກອບມີ 336 HP, 371 HP, 375 HP ແລະທາງເລືອກໃຫມ່ທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ HOWO ຢ່າງເປັນທາງການຍັງສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າ powertrain ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຊື່ແບບຈໍາລອງຢ່າງດຽວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຢືນຢັນເຄື່ອງຈັກ.

ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ, ຢືນຢັນ:

  • ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ;

  • ເລກເຄື່ອງຈັກ;

  • ອັດຕາແຮງມ້າ;

  • ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ;

  • ສະພາບເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ;

  • ຄວັນຢາສູບ;

  • ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.

3. ສະພາບລົດ

ລົດບັນທຸກສອງຄັນທີ່ມີປີດຽວກັນແລະແບບຈໍາລອງສາມາດມີມູນຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລວມມີ:

  • ສະພາບເຄື່ອງຈັກ;

  • ການດໍາເນີນງານຂອງກ່ອງເກຍ;

  • ສຽງດັງກ້ອງຫຼັງ;

  • chassis deformation ຫຼືການເຊື່ອມ;

  • ສະພາບໄຮໂດຼລິກ-ກະບອກ;

  • ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າ - ຮ່າງກາຍ;

  • ພັຍຢາງ;

  • Cab ແລະສະພາບໄຟຟ້າ.

ລົດບັນທຸກທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນທັນທີຫຼັງຈາກມາຮອດ.

4. ຂອບເຂດການສ້ອມແປງ

'refurbished' ຄວນໝາຍເຖິງຫຼາຍກວ່າການທາສີລົດກະບະ.

ລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະປະກອບມີ:

  • ການກວດກາເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ;

  • ການທົດສອບລະບົບເບກແລະອາກາດ;

  • ການກວດສອບ chassis ແລະ suspension;

  • ການທົດສອບຍົກໄຮໂດຼລິກ;

  • ການທົດແທນນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ;

  • ສ້ອມແປງລົດຕູ້ ແລະ ໄຟຟ້າ;

  • ການທົດແທນຢາງລົດ;

  • ການສ້ອມແປງຕົວເຄື່ອງ;

  • ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການທາສີ;

  • ການທົດສອບເສັ້ນທາງ.

ວົງຢືມຄວນລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

5. ຂະໜາດສິນຄ້າ ແລະ ວັດສະດຸ

ຮ່າງກາຍສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເສີມສ້າງສາມາດເພີ່ມລາຄາຍານພາຫະນະ.

ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນ:

  • ຂະຫນາດພາຍໃນ;

  • ປະລິມານປະມານ;

  • ຄວາມຫນາຂອງພື້ນແລະດ້ານຂ້າງ;

  • ສະເພາະວັດສະດຸ;

  • ການອອກແບບ tailgate;

  • ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ.

ຮ່າງກາຍທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບວັດສະດຸຂົນສົ່ງ. ຮ່າງກາຍທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບດິນຫຼືວັດສະດຸກະສິກໍາອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫີນຊ້ໍາອີກ.

6. ປະລິມານການສັ່ງຊື້

ການສັ່ງຊື້ເຮືອອາດຈະໄດ້ຮັບລາຄາຫົວໜ່ວຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຊື້ລົດບັນທຸກຄັນດຽວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນຄິດວ່າທຸກໆຫນ່ວຍໃນເຮືອທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີເງື່ອນໄຂດຽວກັນ.

ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຫຼາຍຫນ່ວຍ, ຮ້ອງຂໍ:

  • ບັນຊີລາຍການຫຼັກຊັບ;

  • ຕົວເລກ VIN ສ່ວນບຸກຄົນ;

  • ຮູບພາບຂອງແຕ່ລະຍານພາຫະນະ;

  • ຕົກລົງມາດຕະຖານເງື່ອນໄຂຂັ້ນຕໍ່າ;

  • ບັນທຶກການກວດກາ ຫຼືການກະກຽມ.

ລາຄາ FOB ທຽບກັບລາຄາ CIF

FOB ແລະ CIF ແມ່ນມາດຕະຖານການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ແຕ່ພວກເຂົາຈັດສັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບແຕກຕ່າງກັນ.

ພາຍໃຕ້ FOB , ຜູ້ຂາຍໄດ້ສໍາເລັດການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການແລະສົ່ງລົດບັນທຸກເທິງເຮືອທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງຢູ່ທ່າເຮືອຈີນທີ່ໄດ້ຕົກລົງ. ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິຈັດແລະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຕົ້ນຕໍ.

ພາຍໃຕ້ CIF , ຜູ້ຂາຍຈະຈັດແຈງແລະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການປະກັນໄພທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ກັບທ່າເຮືອປາຍທາງທີ່ມີຊື່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໂອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂົນສົ່ງຍັງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າຖືກໂຫລດຢູ່ເທິງເຮືອທີ່ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ. CIF ນຳໃຊ້ກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ຫຼືທາງບົກ-ທາງນ້ຳ.

A HOWO Dump Truck ລາຄາ CIF ອາດຈະລວມ

  • ລາຄາລົດບັນທຸກ;

  • ການກະກຽມພາຫະນະໄດ້ຕົກລົງໃນຄໍາສັ່ງ;

  • ການຂົນສົ່ງໄປຍັງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຂອງຈີນ;

  • ລະບຽບການພາສີສົ່ງອອກ;

  • ຄ່າບໍລິການ Port ແລະ loading;

  • ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ;

  • ການປະກັນໄພທາງທະເລທີ່ຈໍາເປັນ.

ປົກກະຕິແລ້ວມັນ ບໍ່ປະກອບມີອັດຕະໂນມັດ :

  • ພາສີນໍາເຂົ້າ;

  • VAT ຫຼືພາສີທ້ອງຖິ່ນ;

  • ຄ່າບໍລິການປາຍທາງ-ພອດ;

  • ຄ່າທຳນຽມການແຈ້ງພາສີ;

  • ການເກັບຮັກສາຫຼື demurrage;

  • ການຂົນສົ່ງພາຍໃນຫຼັງຈາກມາຮອດ;

  • ການລົງທະບຽນທ້ອງຖິ່ນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເທດ, ທ່າເຮືອແລະຜູ້ນໍາເຂົ້າ.

ວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນ

ການປຽບທຽບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນ:

ລາຄາຊື້ລົດບັນທຸກ + ການກະກຽມແລະອາໄຫຼ່ + ຄ່າສົ່ງອອກແລະທ່າເຮືອ + ຄ່າຂົນສົ່ງແລະປະກັນໄພມະຫາສະຫມຸດ + ຄ່າປາຍທາງ + ພາສີນໍາເຂົ້າແລະການເກັບພາສີ + ການຈັດສົ່ງພາຍໃນ = ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງບົກໂດຍປະມານ

ນີ້ແມ່ນຄວາມຫມາຍຫຼາຍກ່ວາການປຽບທຽບລາຄາ FOB ຂອງຜູ້ສະຫນອງເທົ່ານັ້ນ.

ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າເມື່ອມັນຕ້ອງການຢາງໃຫມ່, ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ໃຊ້ແລ້ວກັບລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່

ເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເມື່ອ:

  • ບໍລິສັດຂອງທ່ານມີກອງປະຊຸມຂອງຕົນເອງ;

  • ພາກສ່ວນທ້ອງຖິ່ນແລະກົນຈັກສາມາດໃຊ້ໄດ້;

  • ລົດບັນທຸກສາມາດໄດ້ຮັບການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະຊື້;

  • ທ່ານກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະສໍາເລັດການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກມາຮອດ.

ເລືອກລົດທີ່ປັບປຸງໃໝ່ເມື່ອ:

  • ທ່ານຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ກະກຽມກ່ອນການຂົນສົ່ງ;

  • ການເຂົ້າເຖິງກອງປະຊຸມແມ່ນຈໍາກັດ;

  • ການຢຸດເວລາຫຼັງຈາກມາຮອດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງການ;

  • ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢາງລົດທີ່ຕົກລົງ, ຮູບລັກສະນະແລະການເຮັດວຽກກົນຈັກ.

ທາງເລືອກທັງສອງແມ່ນດີກວ່າອັດຕະໂນມັດ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຮູ້ຢ່າງແທ້ຈິງວ່າສະພາບໃດແລະການເຮັດວຽກລວມຢູ່ໃນລາຄາ.

ບັນຊີລາຍການກວດກາລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວ

ກ່ອນທີ່ຈະຊໍາລະເງິນຝາກ, ຂໍອຸປະກອນການກວດກາສໍາລັບລົດບັນທຸກຕົວຈິງ.

ການລະບຸຕົວຕົນ ແລະເອກະສານ

  • ເລກ VIN ແລະ chassis;

  • ວັນທີຜະລິດ;

  • ເລກເຄື່ອງຈັກ;

  • ປ້າຍທະບຽນລົດ;

  • ຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍພິດ;

  • ມີເອກະສານສົ່ງອອກ.

ເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ

  • ວິດີໂອເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ;

  • ສະພາບທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ;

  • ຄວັນຢາສູບ;

  • ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ;

  • ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ;

  • ການທົດສອບການປ່ຽນແປງເກຍ;

  • ການດໍາເນີນງານຂອງ Clutch.

Chassis ແລະ Axles

  • Chassis rails;

  • ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືການຜິດປົກກະຕິ;

  • Suspension;

  • ສິ່ງລົບກວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;

  • ລະບົບເບກແລະອາກາດ;

  • ສະພາບຢາງ.

ຮ່າງກາຍສິນຄ້າ ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ

  • ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ;

  • ສະພາບພື້ນ ແລະ ຝາຂ້າງ;

  • ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ-ກະບອກ;

  • ການທົດສອບຍົກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງເຕັມທີ່;

  • ການດໍາເນີນງານຂອງຫາງ;

  • ເງື່ອນໄຂຂອງກອບຍ່ອຍ.

ການທົດສອບ Cab ແລະຖະຫນົນຫົນທາງ

  • ການເຕືອນໄພ dashboard;

  • ການຊີ້ນໍາ;

  • ໄຟແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ;

  • ເຄື່ອງປັບອາກາດ;

  • ປະສິດທິພາບເບກ;

  • ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.

ພາຍນອກທີ່ສະອາດເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ພິສູດວ່າເຄື່ອງຈັກ, ເກຍຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນສະພາບດີ.

ວິທີການເອົາລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄດ້ຮັບໃບສະເຫນີລາຄາທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້:

ປະເທດປາຍທາງ: ທ່າເຮືອປາຍທາງ: 6 × 4 ຫຼື 8 × 4: ແຮງມ້າທີ່ຕ້ອງການ: ໃຊ້ຫຼືປັບປຸງໃຫມ່: ຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການ: ວັດສະດຸຂົນສົ່ງ: ການໂຫຼດທີ່ຄາດວ່າຈະ: ສະພາບຖະຫນົນ: FOB ຫຼື CIF: ເວລາການຊື້ທີ່ຄາດວ່າຈະ:

Ant Automobile ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດກວດສອບຫຼັກຊັບໃນປະຈຸບັນແລະສະຫນອງ:

  • ຮູບພາບຍານພາຫະນະ;

  • ປີການຜະລິດ;

  • ສະເພາະຕົ້ນຕໍ;

  • ວິດີໂອການກວດກາ;

  • ທາງເລືອກໃນການກະກຽມ;

  • ອາໄຫຼ່ທີ່ມີຢູ່;

  • FOB ຫຼື CIF ວົງຢືມ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນອາຟຣິກາໃນປີ 2026 ມີເທົ່າໃດ?

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ການ​ກະ​ກຽມ​, ເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ - ປະ​ເທດ​. ບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງອອນໄລນ໌ໃນປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຂອບເຂດ FOB ຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກປະມານ US $ 8,000 ສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍທີ່ໃຊ້ໃນລາຄາຖືກກວ່າ US$ 30,000 ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືດີກວ່າ. ຕ້ອງໃຊ້ພອດປາຍທາງເພື່ອຄິດໄລ່ໃບສະເໜີລາຄາ CIF ທີ່ມີຄວາມໝາຍ.

ລົດບັນທຸກ HOWO 6×4 ຫຼື 8×4 ດີກວ່າບໍ?

A 6×4 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍແລະ manoeuvrable ສໍາລັບການຂົນສົ່ງການກໍ່ສ້າງປົກກະຕິ. 8×4 ອາດຈະດີກວ່າເມື່ອໂຄງການຕ້ອງການຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສະຫນັບສະຫນູນແກນເພີ່ມເຕີມແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ລົດບັນທຸກ HOWO ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຄຸ້ມຄ່າຊື້ບໍ?

ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຜູ້ຊື້ຄວນຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງລົດ, ການສ້ອມແປງກົນຈັກ, ການປັບປຸງໃຫມ່, ການຂົນສົ່ງແລະການຢຸດເວລາ. ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກກວດກາລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍອາດຈະສະເຫນີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຕ່ໍາ.

ຂ້ອຍສາມາດຮ້ອງຂໍການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ຊື້ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກວດສອບເອກະລາດກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ຂອບເຂດ, ບໍລິສັດກວດກາແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄວນໄດ້ຮັບການຕົກລົງລ່ວງຫນ້າ.

ທ່ານສາມາດສະຫນອງລາຄາ FOB ຫຼື CIF ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃບສະເໜີລາຄາ FOB ຕ້ອງການທ່າເຮືອໂຫຼດຂອງຈີນທີ່ຕົກລົງກັນ. A ວົງຢືມ CIF ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທ່າເຮືອປາຍທາງແລະການກວດສອບການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.

ຮ້ອງຂໍລາຄາລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ

ຊອກຫາ ລົດບັນທຸກ HOWO 6×4 ຫຼື 8×4 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?

ສົ່ງ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​, ປະ​ລິ​ມານ​ແລະ​ພອດ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງຮູບພາບຫຼັກຊັບໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່, ອຸປະກອນການກວດກາແລະໃບສະເຫນີລາຄາ FOB ຫຼື CIF ສະບັບປັບປຸງ.

2705, ອາຄານ VII, ທີ່ດິນຊັບພະຍາກອນຈີນ, Lixia ເມືອງ, ເມືອງ Jinan, ແຂວງ Shandong, ຈີນ
ໂທ: +86- 13001738966
WhatsApp:
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2026 Antautomobile. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ