Danh sách kiểm tra xe đầu kéo đã qua sử dụng: 15 điều cần kiểm tra trước khi mua từ Trung Quốc

Mua một Xe đầu kéo đã qua sử dụng từ Trung Quốc có thể là một cách tiết kiệm chi phí để mở rộng đội vận tải, đặc biệt đối với các công ty hậu cần, đại lý xe tải và nhà thầu làm việc với ngân sách hạn chế.

Tuy nhiên, hai chiếc xe tải cùng nhãn hiệu, mẫu mã và mã lực có thể có điều kiện thực tế rất khác nhau.

Một chiếc taxi mới sơn không nhất thiết có nghĩa là động cơ, hộp số hoặc khung gầm đang ở tình trạng tốt.

Trước khi mua xe đầu kéo HOWO, SHACMAN, SITRAK đã qua sử dụng hoặc các loại xe đầu kéo hạng nặng khác, người mua nên kiểm tra thực tế xe thật kỹ và hiểu chính xác những gì có trong báo giá.

Hướng dẫn này bao gồm 15 bước kiểm tra quan trọng trước khi mua xe đầu kéo đã qua sử dụng từ Trung Quốc.

Danh sách kiểm tra xe đầu kéo đã qua sử dụng

1. Xác nhận số VIN và thông tin xe

Bước đầu tiên là xác nhận rằng bạn đang kiểm tra chính chiếc xe tải mà bạn đang được báo giá.

Yêu cầu nhà cung cấp cung cấp hình ảnh rõ ràng về:

• Số VIN hoặc số khung

• Biển nhận dạng xe

• Thông tin động cơ

• Năm sản xuất

• Mẫu xe tải

• Cấu hình ổ đĩa

Ví dụ: xác nhận xem xe tải có thực sự là xe đầu kéo 6x4 hay không thay vì chỉ dựa vào tiêu đề sản phẩm.

Điều này đặc biệt quan trọng khi mua một số sản phẩm từ kho có sẵn.

2. Yêu cầu một video khởi đầu nguội

Khởi động nguội có thể bộc lộ những vấn đề khó nhận thấy sau khi động cơ đã nóng lên.

Yêu cầu nhà cung cấp không khởi động xe tải trước khi ghi lại quá trình kiểm tra.

Theo dõi:

• Quay quá mức

• Nhàn rỗi không ổn định

• Tiếng ồn động cơ bất thường

• Khói thải quá mức

• Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển

Chỉ một đoạn video khởi động ngắn không thể chứng minh được động cơ là hoàn hảo nhưng nó cung cấp nhiều thông tin hữu ích hơn những bức ảnh chụp bên ngoài.

3. Kiểm tra động cơ cẩn thận

Động cơ là một trong những bộ phận đắt nhất của bất kỳ chiếc xe đầu kéo đã qua sử dụng nào.

Kiểm tra khu vực động cơ xem có rò rỉ dầu, chất làm mát hoặc nhiên liệu không.

Bạn cũng nên chú ý đến:

• Động cơ chạy không tải

• Tình trạng dầu

• Tình trạng nước làm mát

• thổi qua

• Khói thải

• Rung động bất thường

• Tiếng gõ bất thường hoặc tiếng ồn cơ học

Đối với người mua ở xa, hãy yêu cầu video cận cảnh thay vì chỉ hỏi máy có 'tốt' hay không.

Bằng chứng cụ thể có giá trị hơn một mô tả chung chung.

4. Kiểm tra hệ thống làm mát

Xe đầu kéo hạng nặng thường làm việc nhiều giờ dưới tải trọng lớn nên hệ thống làm mát rất đáng được quan tâm.

Thanh tra:

• Tình trạng tản nhiệt

• Mức nước làm mát

• Ống nước

• Cái quạt

• Bể mở rộng

• Dấu hiệu quá nóng trước đó

Xe tải quá nóng khi đang tải có thể gặp sự cố động cơ nghiêm trọng sau này.

Nếu có thể, xe tải nên được kiểm tra sau khi đạt nhiệt độ vận hành bình thường.

5. Kiểm tra hộp số

Cho dù bạn đang mua xe đầu kéo HOWO, SHACMAN hay SITRAK, hộp số đều phải được kiểm tra qua nhiều bánh răng.

Trong quá trình kiểm tra, hãy kiểm tra:

• Gắn thiết bị khó khăn

• Bánh răng bị trượt

• Tiếng ồn hộp số bất thường

• Rung quá mức

• Rò rỉ dầu

Đối với xe tải số sàn, người lái xe nên kiểm tra cả số thấp và số cao trong quá trình kiểm tra trên đường.

Đối với xe đầu kéo số tự động, hãy đảm bảo rằng việc chuyển số diễn ra suôn sẻ khi tăng tốc.

6. Kiểm tra ly hợp

Bộ ly hợp là một bộ phận hao mòn khác có thể tạo ra chi phí bổ sung ngay sau khi mua.

Các dấu hiệu cảnh báo có thể xảy ra bao gồm:

• Điểm tham gia ly hợp cao

• Trượt khi tăng tốc

• Khó chuyển số

• Rung khi đính hôn

• Tiếng ồn bất thường

Nếu xe tải được sử dụng cho xe moóc hạng nặng hoặc đường đồi núi, tình trạng ly hợp càng trở nên quan trọng hơn.

7. Kiểm tra khung xe

Khung xe chịu tải trọng của toàn bộ xe đầu kéo và cần được kiểm tra cẩn thận.

Hãy tìm:

• vết nứt

• Ăn mòn nghiêm trọng

• Mối hàn bất thường

• Biến dạng khung gầm

• Sửa chữa tai nạn trước đó

• Cấu kiện chéo bị hư hỏng

Rỉ sét bề mặt nhỏ trên xe tải cũ không nhất thiết là vấn đề lớn.

Tuy nhiên, cần phải kiểm tra vết nứt kết cấu, mối hàn kém chất lượng hoặc biến dạng khung gầm rõ ràng trước khi mua.

8. Kiểm tra trục truyền động

Xe đầu kéo hạng nặng phụ thuộc vào trục của chúng để truyền công suất động cơ dưới tải trọng yêu cầu.

Kiểm tra trục và diện tích vi sai:

• Rò rỉ dầu

• Tiếng ồn bất thường

• Linh kiện lỏng lẻo

• Nhà ở bị hư hỏng

Trong quá trình kiểm tra trên đường, hãy lắng nghe những âm thanh vo ve, ken két hoặc va chạm thay đổi theo tốc độ của xe.

Tỷ lệ trục chính xác cũng phải được xác nhận khi có thể vì nó ảnh hưởng đến hiệu suất kéo và hiệu quả của đường cao tốc.

9. Kiểm tra hệ thống treo

Tình trạng hệ thống treo ảnh hưởng đến độ ổn định, độ mòn của lốp và sự thoải mái của người lái.

Đối với xe đầu kéo 6×4 thông thường , hãy kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo trước và sau.

Kiểm tra:

• Lò xo lá

• Dấu ngoặc lò xo

• Ống lót

• bu lông chữ U

• Giảm xóc

• Điểm lắp hệ thống treo

Các bộ phận của hệ thống treo bị hỏng hoặc bị mòn nặng có thể cho thấy xe tải đã trải qua các điều kiện vận hành khó khăn.

10. Kiểm tra hệ thống phanh và hơi

Hệ thống phanh hơi là một bộ phận quan trọng về an toàn của xe tải hạng nặng.

Khởi động động cơ và quan sát áp suất không khí tăng lên nhanh như thế nào.

Kiểm tra:

• Rò rỉ không khí

• Cảnh báo áp suất thấp

• Phản ứng phanh

• Bình khí

• Buồng phanh

• Dây phanh

Phanh đỗ xe cũng cần được kiểm tra.

Người mua không nên đánh giá một chiếc xe đầu kéo chỉ dựa vào việc nó có thể di chuyển quanh sân hay không. Hiệu suất phanh cũng quan trọng không kém.

11. Kiểm tra bánh xe thứ năm

Bánh thứ năm nối xe đầu kéo với sơ mi rơ moóc.

Kiểm tra:

• Mặc quá mức

• vết nứt

• Bu lông lắp lỏng lẻo

• Hoạt động của cơ chế khóa

• Bôi trơn kém

Nếu bánh thứ năm bị mòn quá mức hoặc hư hỏng cấu trúc, nó có thể cần được sửa chữa hoặc thay thế trước khi xe tải đi vào sử dụng.

Bộ phận này đặc biệt quan trọng đối với những chiếc xe tải đã trải qua nhiều năm kéo rơ-moóc hạng nặng.

12. Kiểm tra tình trạng lốp

Lốp xe có thể ảnh hưởng đáng kể đến giá thành thực tế của một chiếc xe tải đã qua sử dụng.

Không chỉ kiểm tra xem lốp xe đã được lắp chưa.

Nhìn vào:

• Độ sâu gai lốp còn lại

• Hư hỏng thành bên

• vết nứt

• Mặc không đều

• Kích thước lốp phù hợp

• Số lượng lốp cần thay thế

Độ mòn lốp không đều cũng có thể cho thấy các vấn đề về căn chỉnh bánh xe, hệ thống treo hoặc tình trạng trục.

Khi so sánh hai xe đầu kéo đã qua sử dụng, hãy tính toán chi phí thay lốp mòn trước khi quyết định xe nào rẻ hơn.

13. Kiểm tra cabin và hệ thống điện

Tình trạng cabin không quyết định hiệu suất cơ học, nhưng các vấn đề về điện và sự thoải mái kém của người lái có thể gây ra các vấn đề trong vận hành hàng ngày.

Bài kiểm tra:

• Trang tổng quan

• Đèn cảnh báo

• Đèn pha

• Các chỉ số

• Sừng

• cần gạt nước

• cửa sổ

• Điều hòa không khí

• Chỗ ngồi

• Gương

Nếu chiếc xe tải đã được tân trang lại, hãy hỏi xem những bộ phận nào trong cabin đã được sửa chữa hoặc thay thế.

14. Luôn yêu cầu kiểm tra đường

Bất cứ khi nào có thể, việc kiểm tra xe đầu kéo đã qua sử dụng nên bao gồm việc kiểm tra trên đường.

Việc kiểm tra trên đường có thể tiết lộ các vấn đề khó xác định khi xe tải đứng yên.

Trong quá trình kiểm tra, đánh giá:

chỉ đạo

Xe tải phải di chuyển bình thường mà không cần đánh lái quá mức hoặc bị kéo mạnh sang một bên.

Tăng tốc

Động cơ phải hoạt động trơn tru mà không có khói hoặc mất điện bất thường.

Thay đổi bánh răng

Hộp số sẽ chuyển số bình thường qua các bánh răng khác nhau.

phanh

Xe tải phải phanh đều đặn mà không bị rung hoặc kéo quá mức.

Tiếng ồn và độ rung

Lắng nghe những âm thanh bất thường từ động cơ, hộp số, trục, hệ thống treo và bánh xe.

Yêu cầu nhà cung cấp quay video chạy thử trên đường nếu bạn không thể đích thân kiểm tra xe tải.

15. Xác nhận những gì 'Refurbished' thực sự bao gồm

Điều này đặc biệt quan trọng khi mua xe đầu kéo tân trang từ Trung Quốc.

Các nhà cung cấp khác nhau có thể sử dụng thuật ngữ 'được tân trang lại' một cách khác nhau.

Đừng cho rằng sơn lại có nghĩa là toàn bộ chiếc xe tải đã được chế tạo lại về mặt cơ học.

Hỏi chính xác công việc nào sẽ được hoàn thành trước khi giao hàng.

Ví dụ:

• Bảo dưỡng động cơ

• Kiểm tra hộp số

• Thay thế dầu và bộ lọc

• Kiểm tra phanh

• Thay lốp

• Sửa chữa điện

• Sửa chữa taxi

• Chuẩn bị khung gầm

• Bức vẽ

• Kiểm tra đường

Tốt nhất, những mục này nên được xác nhận trước khi đơn hàng được hoàn tất.

Xe đầu kéo đã qua sử dụng và xe tân trang: Bạn nên mua loại nào?

Một chiếc xe đầu kéo đã qua sử dụng tiêu chuẩn có thể phù hợp khi:

• Bạn có cơ chế riêng của bạn

• Phụ tùng thay thế dễ dàng có sẵn tại địa phương

• Ngân sách của bạn bị hạn chế

• Bạn có thể hoàn tất bảo trì sau khi đến

Xe đầu kéo tân trang có thể sẽ phù hợp hơn khi:

• Bạn muốn chuẩn bị hoàn tất trước khi giao hàng

• Hỗ trợ hội thảo địa phương còn hạn chế

• Thời gian ngừng hoạt động sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của bạn

• Bạn muốn hoàn tất việc sửa chữa đã thỏa thuận trước khi xuất khẩu

Không có tùy chọn nào tự động tốt hơn.

Điểm quan trọng là hiểu được tình trạng thực tế của từng chiếc xe tải.

Cờ Đỏ Khi Mua Xe Đầu Kéo Đã Qua Sử Dụng

Hãy thận trọng khi:

• Chỉ có ảnh danh mục

• Nhà cung cấp từ chối cung cấp số khung

• Không thể cung cấp video khởi động động cơ

• Mô tả tình trạng xe không rõ ràng

• Xe tải không thể được thử nghiệm trên đường

• Hàn khung xe lớn không rõ nguyên nhân

• Báo giá không giải thích công việc tân trang

• Hình ảnh và video xuất hiện cho thấy các xe tải khác nhau

Mua chiếc xe tải giá thấp nhất có thể trở nên đắt đỏ nếu cần sửa chữa lớn ngay sau khi đến.

Bạn nên hỏi nhà cung cấp điều gì trước khi thanh toán?

Trước khi xác nhận đơn hàng, hãy yêu cầu thông tin về chiếc xe tải thực tế mà bạn định mua.

Các tài liệu hữu ích bao gồm:

1. Hình ảnh thực tế bên ngoài

2. Hình ảnh cabin và khung gầm

3. Số VIN/số khung

4. Video khởi động nguội động cơ

5. Video vận hành động cơ

6. Video thử nghiệm trên đường

7. Tình trạng lốp

8. Bảng thông số kỹ thuật

9. Chi tiết cải tạo

10. Báo giá FOB hoặc CIF

Đối với các đơn đặt hàng nhiều chiếc, hãy hỏi xem tất cả các xe tải có cùng thông số kỹ thuật và tình trạng tương tự hay không.

Câu hỏi thường gặp

Mua xe đầu kéo cũ từ Trung Quốc có an toàn không?

Đây có thể là một lựa chọn thực tế nếu chiếc xe được kiểm tra đúng cách và xác nhận danh tính, tình trạng, thông số kỹ thuật cũng như chứng từ xuất khẩu trước khi thanh toán và giao hàng.

Bộ phận quan trọng nhất cần kiểm tra trên xe đầu kéo đã qua sử dụng là gì?

Không có thành phần nào quyết định toàn bộ tình trạng. Người mua nên đặc biệt chú ý đến động cơ, hộp số, khung gầm, trục, phanh và bánh xe thứ năm vì các vấn đề ở những khu vực này có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy, độ an toàn và chi phí sửa chữa.

Nên mua xe đầu kéo cũ hay tân trang?

Chọn dựa trên ngân sách của bạn, khả năng hội thảo tại địa phương và mức độ chuẩn bị cần thiết. Một chiếc xe tải đã qua sử dụng rẻ hơn có thể phù hợp với người mua có nguồn lực bảo trì tại địa phương dồi dào, trong khi một chiếc xe tải tân trang lại có thể giảm bớt công việc chuẩn bị sau khi đến.

Tôi có thể kiểm tra xe đầu kéo mà không cần đến Trung Quốc không?

Đúng. Người mua từ xa có thể yêu cầu ảnh chi tiết, video khởi động nguội, video kiểm tra khung gầm và video chạy thử trên đường. Kiểm tra của bên thứ ba cũng có thể được xem xét cho các đơn đặt hàng lớn hơn.

suy nghĩ cuối cùng

một chiếc xe đầu kéo đã qua sử dụng Cần bán không bao giờ chỉ được đánh giá dựa trên thương hiệu, mã lực, hình thức bên ngoài hoặc giá cả.

Xe đầu kéo HOWO, SHACMAN hoặc SITRAK có bề ngoài sạch sẽ vẫn có thể yêu cầu gia công cơ khí, trong khi một chiếc xe tải cũ hơn với hệ thống truyền động được bảo trì tốt có thể mang lại giá trị lâu dài tốt hơn.

Trước khi mua, hãy xác minh thực tế chiếc xe tải, kiểm tra các bộ phận kết cấu và cơ khí chính, hiểu rõ những gì bao gồm việc tân trang lại và tính toán tổng chi phí cần thiết để đưa xe vào hoạt động.

Bạn càng thu thập được nhiều thông tin trước khi giao hàng thì bạn càng dễ dàng giảm thiểu rủi ro khi mua hàng và chọn được chiếc xe đầu kéo phù hợp với hoạt động kinh doanh vận tải của mình.