Modelo de chasis |
ZZ1257M4341,ZZ1257M4641,ZZ1257M5841,ZZ1257N4341,ZZ1257N4641,ZZ1257N5841 |
Tipo de conducción |
6X4 |
Cabina |
HW76—HOWO Cabina extendida. La configuración básica es con cama individual; asiento de nuevo tipo; volante ajustable desde arriba y abajo, delante y detrás; nuevo tipo de calentador de aire caliente integral con estilo europeo; el instrumento VDO alemán que se sincronizó con el camión pesado de alto nivel mundial; los vehículos de carretera tienen suspensión flotante de cuatro puntos (resorte espiral delantero, resorte neumático trasero) con amortiguadores, los vehículos todoterreno tienen suspensión de resorte flotante de cuatro puntos + amortiguadores, cada tipo de cabina tiene dispositivo estabilizador transversal, cinturón de seguridad de doble bloqueo; sombrilla exterior; aire acondicionado de cuarta generación, el tablero de control del aire acondicionado es una pantalla de cristal líquido con iluminación LED; con crucero; con sistema de advertencia sonora de voltaje anormal del generador (para evitar daños a los dispositivos electrónicos); elevalunas eléctricos.
HW70--Cabina estándar HOWO. La configuración básica es sin cama.
HW79--Cabina de techo alto HOWO. La configuración básica es con cama doble. y otros es similar al HW76. |
Motor |
Marca: SINOTRUK
Diesel Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos
Modelo de motor: WD615.47, 371 HP;WD615.87,290HP;WD615.69.336HP;
Emisiones: Euro 2,
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler.
Cilindrada: 9.726 L. |
Transmisión |
HW19710/HW13710, 10F y 2R |
Gobierno |
Dirección asistida ZF, modelol ZF8118, dirección hidráulica con asistencia asistida; |
| Eje delantero |
HF7, 1x7000 KG Dirección con viga de sección transversal en doble T |
Eje trasero |
ST16, 2x16000 KGS
Caja de eje prensada, reducción simple central con reducción de cubo, con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes.
Relación: 4,42 |
Árbol de transmisión |
Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
Chasis |
Bastidor: bastidor de escalera paralelo en U con sección de 300x80x8 mm, bastidor auxiliar reforzado, todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera: ballesta semielíptica de 10 hojas, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador
Suspensión trasera: ballesta semielíptica de 12 hojas, resorte bogie y estabilizador |
Freno |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que opera en el eje delantero y las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Electricidad |
Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor, bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Llantas |
12.00R20(11), una llanta de refacción |
Tanque de combustible |
400L |
Cuerpo de carga |
Longitud: 7,1 M, 7,65 M, 9,3 M; Ancho: 2,3 M; Alto: 0,6-1,5 M |
Dimensión general |
10450*2500*3300 milímetros
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