Howo 6x4 cargo camion

Tipo di guida

6x4

Cabina

HW76: cabina estesa come. La configurazione di base è con Single Sleeper; Nuovo sedile di tipo; volante regolabile da su e giù, anteriore e posteriore; Nuovo riscaldatore ad aria calda integrale con stile europeo; lo strumento VDO tedesco sincronizzato con il camion pesante di alto livello mondiale; I veicoli stradali sono con sospensioni galleggianti a quattro punti (molla a spirale anteriore, molla d'aria posteriore) con ammortizzatori, i veicoli fuori strada sono con sospensioni a molla galleggiante a quattro punti + ammortizzatori, ogni tipo di cabina è con dispositivo di stabilizzazione trasversale, cintura di sicurezza a doppia serratura; ombrellone esterno; La scheda di controllo dell'aria condizionata di quarta generazione, il controllo dell'aria condizionata è un display di cristalli liquidi con illuminazione a LED; con crociera; con un sistema di allarme sonoro per la tensione del generatore anormale (per prevenire danni ai dispositivi elettronici); finestre elettriche.
HW70-Howo Standard Cabin. La configurazione di base è senza dormiente.
HW79-Howo High Roof Cabin. La configurazione di base è con doppia dormiente. E altri sono simili all'HW76.

Motore

Make: Sinotruk
Diesel 4-Stroke Direct Injection Diesel Motore
Modello del motore: WD615.47, 371 CV; WD615.87.290HP; WD615.69.336HP;
Emissione ： Euro 2
cilindri a 6 cilindri con raffreddamento ad acqua, turbare e
spostamento di intercooling: 9.726 L

Trasmissione

HW19710/HW13710, 10F e 2R

Sterzo

Sterzo di potenza ZF, MODOL ZF8118, sterzo idraulico con assistenza di potenza;

HF7, 1x7000 kgs

Sterzo con raggio di sezione a doppietto

Asse posteriore

ST16, 2x16000 kg  
di alloggiamento degli assi, riduzione centrale singola con riduzione del mozzo, con blocchi differenziali tra ruote e assi.  
Rapporto: 4.42

Albero dell'elica

Albero dell'elica articolare doppio universale con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio

Frame: telaio della scala parallelo in uprofile con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutti i membri a croce rivisto freddo
sospensione anteriore: 10 molla a foglia semi-ellittica, ammortizzatori a doppia azione telescopica idraulica e
sospensione posteriore stabilizzatore: sospensione semi-ellittica a 12 foglie

Freno

Freno di servizio:
freno di parcheggio per freno ad aria compressa a doppio circuito (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che funziona su albero anteriore e
freno ausiliario delle ruote posteriori: freno di scarico del motore

Elettrica

Tensione di funzionamento: 24 V, antipasto a terra negativa
: 24 V, 5,4 kW
Alternatore: 3-Fase, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 AH
Ampiante, corno, fari, luci della nebbia, luci del freno, indicatori e luce inversa

Pneumatici

12.00r20 (11), una ruota di scorta

Serbatoio del carburante

400L

Corpo carico

Lunghezza: 7,1m, 7,65 m, 9,3 m; larghezza: 2,3 m; altezza: 0,6-1,5 m

Dimensione complessiva  

10450*2500*3300 mm