Model šasije |
ZZ1257M4341,ZZ1257M4641,ZZ1257M5841,ZZ1257N4341,ZZ1257N4641,ZZ1257N5841 |
Vrsta vožnje |
6X4 |
Kabina |
HW76—HOWO proširena kabina. Osnovna konfiguracija je s jednim ležajem; novi tip sjedala; podesivi upravljač od gore i dolje, naprijed i straga; novi tip integralnog grijača toplog zraka u europskom stilu; njemački VDO instrument koji je sinkroniziran sa svjetskim teškim kamionima visoke razine; cestovna vozila su s plivajućim ovjesom u četiri točke (prednja spiralna opruga, stražnja zračna opruga) s amortizerima, terenska vozila su s plivajućim opružnim ovjesom u četiri točke + amortizeri, svaki tip kabine ima uređaj za poprečnu stabilizaciju, sigurnosni pojas s dvostrukom bravom; vanjski suncobran; četvrta generacija klima uređaja, upravljačka ploča klima uređaja je zaslon s tekućim kristalima s LED osvjetljenjem; s krstarenjem; sa sustavom zvučnog upozorenja za nenormalan napon generatora (za sprječavanje oštećenja elektroničkih uređaja); električni podizači prozora.
HW70--HOWO standardna kabina. Osnovna konfiguracija je bez spavača.
HW79--HOWO kabina s visokim krovom. Osnovna konfiguracija je s duplim ležajem. a drugi je sličan HW76. |
Motor |
Proizvođač: SINOTRUK
Diesel 4-taktni dizel motor s izravnim ubrizgavanjem
Model motora: WD615.47, 371 KS;WD615.87,290KS;WD615.69.336KS;
Emisija: Euro 2
6-cilindrični redni s vodenim hlađenjem, turbo punjenjem i međuhlađenjem
Zapremina: 9,726 L |
Prijenos |
HW19710/HW13710, 10F & 2R |
Upravljanje |
ZF servo upravljač, modol ZF8118, hidraulični upravljač sa servo asistencijom; |
| Prednja osovina |
HF7, 1x7000 KGS Upravljanje s dvostrukom T-poprečnom gredom |
Stražnja osovina |
ST16, 2x16000 KGS
Prešano kućište osovine, središnja jednostruka redukcija s redukcijom glavčine, s blokadama diferencijala između kotača i osovina.
Omjer:4,42 |
Osovina propelera |
Propelersko vratilo s dvostrukim univerzalnim zglobom i spojnom prirubnicom u obliku zupčanika |
Šasija |
Okvir: Uprofilni paralelni ljestvičasti okvir s presjekom od 300x80x8 mm, ojačani podokvir, svi hladno zakovani poprečni elementi
Prednji ovjes: 10 polueliptičnih lisnatih opruga, hidraulički teleskopski amortizeri dvostrukog djelovanja i stabilizator
Stražnji ovjes: 12 lisnatih polueliptičnih opruga, opruga postolja i stabilizator |
Kočnica |
Radna kočnica: dvostruka zračna kočnica
Parkirna kočnica (kočnica u nuždi): opružna energija, komprimirani zrak radi na prednjem vratilu i stražnjim kotačima
Pomoćna kočnica: ispušna kočnica motora |
Elektrika |
Radni napon: 24 V, negativno uzemljenje
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazni, 28 V, 1500 W
Baterije: 2 x 12 V, 165 Ah
Upaljač, sirena, prednja svjetla, maglenke, stop svjetla, pokazivači smjera i rikverc |
Gume |
12.00R20(11), jedna rezervna guma |
Spremnik goriva |
400L |
Karoserija |
Duljina: 7,1 M, 7,65 M, 9,3 M; Širina: 2,3 M; Visina: 0,6-1,5 M |
Ukupna dimenzija |
10450*2500*3300 mm
|
