Model Sasis |
ZZ1257M4341,ZZ1257M4641,ZZ1257M5841,ZZ1257N4341,ZZ1257N4641,ZZ1257N5841 |
Tipe Mengemudi |
6X4 |
Kabin |
HW76—HOWO Kabin yang diperluas. Konfigurasi dasar adalah dengan single sleeper; kursi tipe baru; roda kemudi yang dapat disesuaikan dari atas dan bawah, depan dan belakang; pemanas udara hangat integral tipe baru dengan gaya Eropa; instrumen VDO Jerman yang disinkronkan dengan truk tugas berat tingkat tinggi dunia; kendaraan jalan raya dengan suspensi mengambang empat titik (pegas spiral depan, pegas udara belakang) dengan peredam kejut, kendaraan off road dengan suspensi pegas mengambang empat titik + peredam kejut, setiap jenis kabin dilengkapi dengan alat penstabil melintang, sabuk pengaman kunci ganda; kerai eksternal; AC generasi keempat, papan kontrol AC adalah layar kristal cair dengan pencahayaan LED; dengan kapal pesiar; dengan sistem peringatan suara untuk tegangan generator yang tidak normal (untuk mencegah kerusakan perangkat elektronik); jendela listrik.
HW70 - Kabin standar HOWO. Konfigurasi dasar tanpa sleeper.
HW79--HOWO kabin atap tinggi. Konfigurasi dasarnya adalah dengan double sleeper. dan lainnya mirip dengan HW76. |
Mesin |
Merek: SINOTRUK
Diesel Mesin diesel injeksi langsung 4-tak
Model mesin: WD615.47, 371 HP;WD615.87,290HP;WD615.69.336HP;
Emisi ：Euro 2
6 silinder segaris dengan pendingin air, pengisian turbo, dan intercooling
Kapasitas perpindahan: 9,726 L |
Penularan |
HW19710/HW13710, 10F & 2R |
Kemudi |
Power steering ZF, modol ZF8118, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga; |
| Gandar Depan |
HF7, 1x7000 KG Kemudi dengan balok berpenampang T ganda |
Gandar Belakang |
ST16, 2x16000 KGS
Rumah gandar bertekanan, reduksi tunggal sentral dengan reduksi hub, dengan kunci diferensial antara roda dan gandar.
Rasio:4,42 |
Poros Baling-Baling |
Poros baling-baling sambungan universal ganda dengan flensa kopling berbentuk roda gigi |
Casis |
Rangka: Rangka tangga paralel Uprofile dengan bagian 300x80x8mm, subframe yang diperkuat, semua anggota silang terpaku dingin
Suspensi depan: 10 pegas daun semi elips, peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik, dan penstabil
Suspensi belakang: 12 pegas daun semi elips, pegas bogie, dan penstabil |
Rem |
Rem servis: rem udara bertekanan sirkuit ganda
Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara bertekanan yang beroperasi pada poros depan dan roda belakang
Rem bantu: rem buang mesin |
Listrik |
Tegangan pengoperasian: 24 V, ground negatif
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3 fase, 28 V, 1500 W
Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah
Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
Ban |
12.00R20(11), satu ban serep |
Tangki Bahan Bakar |
400L |
Badan Kargo |
Panjang: 7.1M,7.65M,9.3M; Lebar: 2.3M; Tinggi: 0.6-1.5M |
Dimensi Keseluruhan |
10450*2500*3300mm
|
