Sitrak
oś | |
---|---|
: 290 | |
KM | |
2x16000 | |
Kg | |
Opis produktu
Typ pojazdu | ciągnik |
tryb jazdy | 6x4 |
Tryb zmiany biegów | samochód |
Standard emisji | EURO5 |
Model podwozia |
ZZ1257M4341, ZZ1257M4641, ZZ1257M5841, ZZ1257N4341, ZZ1257N4641, ZZ1257N5841 |
Typ jazdy |
6x4 |
Kabina |
HW76 - Howo przedłużona kabina. Podstawowa konfiguracja jest z pojedynczym sypią; Nowe miejsce; Regulowana kierownica z góry iw dół, z przodu i z tyłu; Nowy typ zintegrowany ciepły grzejnik z europejskim stylem; Niemiecki instrument VDO, który zsynchronizował się z ciężarówką na wysokim poziomie na wysokim poziomie; Pojazdy szosowe mają czteropunktowe zawieszenie pływające (przednia sprężyna spiralna, sprężyna tylnego powietrza) z amortyzatorem, pojazdy poza drogą ma cztery punkty pływające sprężynowe zawieszenie + amortyzatory, każdy typ kabiny ma poprzeczne urządzenie stabilizujące, pasmo bezpieczeństwa podwójnego zamka; Zewnętrzna kadłuba przeciwsłoneczna; Klimatyzacja czwartej generacji, płytka sterująca klimatyzacją jest wyświetlaczem ciekłokrystalicznym z oświetleniem LED; z rejsem; z systemem ostrzegawczym do nieprawidłowego napięcia generatora (w celu zapobiegania uszkodzeniu urządzeń elektronicznych); okna elektryczne. |
Silnik |
Make: Sinotruk |
Przenoszenie |
HW19710/HW13710, 10F i 2R |
Sterowniczy |
ZF wspomaganie kierownicy, modol ZF8118, sterowanie hydrauliczne z zasilaniem; |
Przednia oś | HF7, 1x7000 kg Kierowanie z belką przekroju dubletu-krzyżowego |
Tylna oś |
ST16, 2x16000 kg |
Wał śmigły |
Podwójny uniwersalny wał śmigły z kołnierzem sprzęgającym w kształcie przekładni |
Podwozie |
Rama: Ramka równoległa Uprofile z sekcją 300x80x8mm, wzmocniona ramka wszystkich zimnych nitowanych Członkowie Krzyża |
Hamulec |
Hamulec serwisowy: Podwójny obwód hamulcowy |
Elektryka |
Napięcie robocze: 24 V, ujemny |
Opony |
12.00R20 (11), jedna opona zapasowa |
Zbiornik paliwa |
400L |
Ciało ładunkowe |
Długość: 7,1 m, 7,65 m, 9,3 m; szerokość: 2,3 m; Wysokość: 0,6-1,5 m |
Ogólny wymiar |
10450*2500*3300 mm |
Shandong Ant Automobile Company została założona w 2014 roku. Na początku swojego zakładu koncentrowała się na krajowej logistyce i sprzedaży samochodów używanych. Znajduje się w Liangshan, Jining, największej bazie handlu samochodem z drugiej ręki w Azji. Jest to używane przedsiębiorstwo handlu samochodem certyfikowane przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Pierwszy oficjalnie certyfikowany sklep samochodowy Sinotruk, głównie sprzedający ciągniki, wywrotki, mikserowe ciężarówki itp. W 2019 r. Ustanowiono wyspecjalizowany dział sprzedaży samochodów z drugiej ręki, a sprzedaż przekroczyła 10 milionów w tym roku. W 2021 r. Uruchomiono nową markę ANT Auto, aby przejść do profesjonalnych operacji i skutecznie osiągnęła sprzedaż przekraczającą 120 milionów. Oczekuje się, że sprzedaż osiągnie 400 milionów