Model podwozia |
ZZ1257M4341,ZZ1257M4641,ZZ1257M5841,ZZ1257N4341,ZZ1257N4641,ZZ1257N5841 |
Typ jazdy |
6X4 |
Kabina |
HW76 — HOWO Rozszerzona kabina. Podstawowa konfiguracja obejmuje pojedynczy podkład; siedzisko nowego typu; regulowana kierownica w górę i w dół, przód i tył; zintegrowany nagrzewnica ciepłego powietrza nowego typu w europejskim stylu; niemiecki instrument VDO, który zsynchronizował się ze światowym ciężkim samochodem ciężarowym wysokiego szczebla; pojazdy drogowe są wyposażone w czteropunktowe zawieszenie pływające (przednia sprężyna spiralna, tylna sprężyna pneumatyczna) z amortyzatorami, pojazdy terenowe są wyposażone w czteropunktowe zawieszenie pływające + amortyzatory, każdy typ kabiny jest wyposażony w poprzeczne urządzenie stabilizujące, pas bezpieczeństwa z podwójną blokadą; zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna; klimatyzacja czwartej generacji, tablica sterująca klimatyzacją to wyświetlacz ciekłokrystaliczny z oświetleniem LED; z rejsem; z dźwiękowym systemem ostrzegania o nieprawidłowym napięciu generatora (aby zapobiec uszkodzeniu urządzeń elektronicznych); elektryczne szyby.
Kabina standardowa HW70--HOWO. Podstawowa konfiguracja jest bez podkładu.
HW79--HOWO Kabina z wysokim dachem. Podstawowa konfiguracja obejmuje podwójny podkład. i inne są podobne do HW76. |
Silnik |
Marka: SINOTRUK
Diesel 4-suwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem
Model silnika: WD615.47, 371 KM;WD615.87,290KM;WD615.69.336KM;
Emisja:
6-cylindrowy rzędowy Euro 2, chłodzony wodą, turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
Pojemność skokowa: 9,726 l |
Przenoszenie |
HW19710/HW13710, 10F i 2R |
Sterowniczy |
Wspomaganie kierownicy ZF, modol ZF8118, sterowanie hydrauliczne ze wspomaganiem; |
| Oś przednia |
HF7, 1x7000 KGS Sterowanie za pomocą belki o przekroju podwójnego T |
Tylna oś |
ST16, 2x16000 KGS
Tłoczona obudowa osi, centralna pojedyncza redukcja ze reduktorem piasty, z blokadami mechanizmów różnicowych pomiędzy kołami i osiami.
Stosunek: 4,42 |
Wał napędowy |
Wał napędowy z podwójnym przegubem uniwersalnym i kołnierzem sprzęgła w kształcie koła zębatego |
Podwozie |
Rama: Rama drabiny równoległej o przekroju 300x80x8mm, wzmocniona rama pomocnicza, wszystkie poprzeczki nitowane na zimno.
Zawieszenie przednie: 10 resorów półeliptycznych, hydrauliczne amortyzatory teleskopowe podwójnego działania i stabilizator.
Zawieszenie tylne: 12 resorów półeliptycznych, resor wózka i stabilizator. |
Hamulec |
Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny
Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): energia sprężynowa, sprężone powietrze działające na przedni wał i tylne koła
Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika |
Elektryka |
Napięcie robocze: 24 V, uziemienie ujemne
Rozrusznik: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W
Akumulatory: 2 x 12 V, 165 Ah
Zapalniczka do cygar, klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła stopu, kierunkowskazy i światło cofania |
Opony |
12.00R20(11), jedno koło zapasowe |
Zbiornik paliwa |
400L |
Nadwozie ładunkowe |
Długość: 7,1 M, 7,65 M, 9,3 M; Szerokość: 2,3 M; Wysokość: 0,6-1,5 M |
Ogólny wymiar |
10450*2500*3300 mm
|
