Модель шасі |
ZZ1257M4341, ZZ1257M4641, ZZ1257M5841, ZZ1257N4341, ZZ1257N4641, ZZ1257N5841 |
Тип водіння |
6X4 |
Кабіна |
HW76—розширена кабіна HOWO. Базова конфігурація з односпальним ліжком; сидіння нового типу; кермо, що регулюється вгору і вниз, спереду і ззаду; новий тип інтегрального нагрівача теплого повітря в європейському стилі; німецький інструмент VDO, який синхронізується з високоякісними вантажівками світового рівня; дорожні транспортні засоби — з чотириточковою плаваючою підвіскою (передня спіральна ресора, задня пневморесора) з амортизаторами, позашляховики — з чотирьохточковою плаваючою ресорною підвіскою + амортизатори, кожен тип кабіни — з поперечним стабілізатором, ременем безпеки з подвійним замком; зовнішня сонцезахисна шторка; кондиціонер четвертого покоління, плата управління кондиціонером — рідкокристалічний дисплей зі світлодіодним підсвічуванням; з круїзом; із системою звукового оповіщення про ненормальну напругу генератора (для запобігання пошкодженню електронних пристроїв); електросклопідйомники.
HW70--стандартна кабіна HOWO. Базова комплектація без спального місця.
HW79--Кабіна HOWO з високим дахом. Базова конфігурація з двоспальним ліжком. та інші подібні до HW76. |
Двигун |
Марка: SINOTRUK
Diesel 4-тактний дизельний двигун із прямим упорскуванням
Модель двигуна: WD615.47, 371 HP; WD615.87,290HP; WD615.69.336HP;
Викиди:
6-циліндровий рядний двигун Євро 2 з водяним охолодженням, турбонаддувом і проміжним охолодженням
Об’єм: 9,726 л |
Спосіб передавання |
HW19710/HW13710, 10F і 2R |
Рульове управління |
Гідропідсилювач керма ZF, модель ZF8118, гідравлічне рульове управління з підсилювачем; |
| Передня вісь |
HF7, 1х7000 кг Рульове управління з балкою подвійного Т-подібного перерізу |
Задня вісь |
ST16, 2x16000 KGS
Штампований картер осі, центральний одинарний редуктор з редуктором втулки, з блокуванням диференціала між колесами та осями.
Співвідношення: 4,42 |
Карданний вал |
Подвійний карданний вал із зубчастим з'єднувальним фланцем |
шасі |
Рама: Uprofile паралельна драбинна рама з перетином 300x80x8 мм, посилений підрамник, всі холодноклепані поперечини.
Передня підвіска: 10 напівеліптичних листових ресор, гідравлічні телескопічні амортизатори подвійної дії та стабілізатор.
Задня підвіска: 12 листових напівеліптичних ресор, пружина візка та стабілізатор |
Гальмо |
Робоче гальмо: двоконтурне пневматичне гальмо.
Стоянкове гальмо (аварійне гальмо): пружинна енергія, стиснене повітря, що працює на передньому валу та задніх колесах.
Допоміжне гальмо: вихлопне гальмо двигуна. |
Електрика |
Робоча напруга: 24 В, негативне заземлення
Стартер: 24 В, 5,4 кВт
Генератор: 3-фазний, 28 В, 1500 Вт
Батареї: 2 x 12 В, 165 Ач
Прикурювач, звуковий сигнал, фари, протитуманні фари, стоп-сигнали, покажчики повороту та світло заднього ходу |
Шини |
12.00R20(11), одна запаска |
Паливний бак |
400L |
Вантажний кузов |
Довжина: 7,1 М, 7,65 М, 9,3 М; Ширина: 2,3 М; Висота: 0,6-1,5 М |
Загальні розміри |
10450*2500*3300 мм
|
