Φορτηγό δεξαμενής πετρελαίου

Τύπος οδήγησης

4x2,6x4,8x4

Καμπίνα

HW76 -Howo Extended Cabin. Η βασική διαμόρφωση είναι με μονό κρεβάτι. Νέο κάθισμα τύπου. ρυθμιζόμενο τιμόνι από πάνω και κάτω, μπροστά και πίσω. νέος τύπος ενσωματωμένος θερμαντήρας ζεστού αέρα με ευρωπαϊκό στυλ. το γερμανικό όργανο VDO που συγχρονίστηκε με το φορτηγό βαρέως τύπου υψηλού επιπέδου παγκόσμιου επιπέδου. Τα οδικά οχήματα είναι με τεσσάρων σημείων κυμαινόμενη ανάρτηση (μπροστινό σπειροειδές ελατήριο, οπίσθιο ελατήριο) με αμορτισέρ, εκτός οδικών οχημάτων είναι με τέσσερα σημεία πλωτή εναιώρημα ελατηρίου + απορροφητές σοκ, κάθε τύπος καμπίνας είναι με εγκάρσια συσκευή σταθεροποίησης, ζώνη ασφαλείας διπλής κλειδαριάς. Εξωτερική Sunshade; Ο κλιματισμός της τέταρτης γενιάς, ο πίνακας ελέγχου κλιματισμού είναι οθόνη υγρών κρυστάλλων με φωτισμό LED. με κρουαζιέρα? με ήχο σύστημα προειδοποίησης για μη φυσιολογική τάση γεννήτριας (για να αποφευχθεί η ζημιά των ηλεκτρονικών συσκευών). ηλεκτρικά παράθυρα.
HW70-Howo Standard Cabin. Η βασική διαμόρφωση είναι χωρίς κρεβάτι.

Μηχανή

Make: Sinotruk
Diesel 4-Stroke Direct Injection Diesel
Engine Model: WD615.69, 336 HP, WD615.87,290HP, WD615.47,371HP;
Εκπομπή: Euro 2
6κύλινδρο in-line με ψύξη νερού, turbo-χρέωση και
μετατόπιση intercool: 9.726 L

Μετάδοση

HW19710, 10F & 2R με PTO

Πηδαλιούχηση

Δυτήριο ZF, Modol ZF8118, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μεξικότητας ισχύος

Μπροστινός άξονας

HF9,1x9000 kgs

Τιμόνι με δοκό διπλής διασταύρωσης

Οπίσθιος άξονας

HC16, 2x16000 kgs  
πιεσμένο περίβλημα άξονα, κεντρική μονή μείωση με μείωση του κόμβου, με διαφορικές κλειδαριές μεταξύ τροχών και άξονων.  
Αναλογία: 4.42

Άξονας έλικας

Διπλό Universal Joint Propeller άξονα με φλάντζα σύζευξης σε σχήμα ταχύτητας

Σασί

Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκάλας παράλληλη με τμήμα 300x80x8mm, ενισχυμένο υποπλαίσιο όλα τα μέλη του Cold Riveted Cross
Front Suspension: 10 Semi Elliptic Leaf Spring, υδραυλικά τηλεσκοπικά απορροφητές σοκ διπλής δράσης και σταθεροποιητή
πίσω εναιώρημα:

Φρένο

Φρμάτινα φρένο: Διπλό κύκλωμα συμπιεσμένο
φρένο φρένου αέρα (φρένο έκτακτης ανάγκης): Ενεργειακή ενέργεια, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στον μπροστινό άξονα και το
βοηθητικό φρένο του πίσω τροχού: φρένο εξάτμισης κινητήρα

Ηλεκτρικά

Τάση λειτουργίας: 24 V, Αρνητική γειωμένη
εκκίνηση: 24 V, 5.4 kW
Εναλλάκτης: 3 φάση, 28 V, 1500 W
Μπαταρίες: 2 x 12 V, 165 Ah
Cigar-Piger, Horn, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα φρένων, δείκτες και αντίστροφα φως

Ελαστικά

315/80R22.5, ελαστικά Tubless με ένα εφεδρικό ελαστικό

Δεξαμενή καυσίμου

400L

Δεξαμενόπλοιο

Όγκος: 20CBM, σώμα πάχους 5mm, κάλυμμα 6mm;

Αντλία καυσίμου

76YCB-40 (F) με βαλβίδα ασφαλείας. Διάμετρος: 76mm

Συνολική διάσταση

10450*2500*3350 mm