Caminhão de tanque de petróleo

Tipo de direção

4x2,6x4,8x4

Cabine

HW76 - Como a cabine estendida. A configuração básica é com dorminhoco único; novo assento do tipo; volante ajustável de cima e para baixo, para frente e traseira; Novo aquecedor de ar que quente integral com estilo europeu; o instrumento alemão VDO que sincronizou com o caminhão pesado de alto nível mundial; Os veículos rodoviários são com suspensão flutuante de quatro pontos (mola em espiral dianteira, mola de ar traseiro) com amortecedores, veículos fora da estrada é com suspensão de mola flutuante de quatro pontos + amortecedores, cada tipo de cabine é com dispositivo de estabilização transversal, cinto de segurança de trava dupla; Solshade externo; AR CONDICIONAL DE QUARTA GERAÇÃO, a placa de controle do ar condicionado é uma tela de cristal líquido com iluminação LED; com cruzeiro; com sistema de aviso de som para tensão anormal do gerador (para evitar danos de dispositivos eletrônicos); janelas elétricas.
HW70-Cabine padrão-howo. A configuração básica não tem sono.

Motor

Make: Sinotruk
Diesel Diesel 4 tempestades de injeção direta do motor Diesel
Motor Modelo: WD615.69, 336 HP; WD615.87.290HP; WD615.47.371HP;
Emissão ： Euro 2
de 6 cilindros em linha com resfriamento de água, carregamento turbo e
deslocamento de intercoolas: 9.726 L

Transmissão

HW19710, 10F e 2R com PTO

Direção

ZF DIREÇÃO ENCONTRADA, MODOL ZF8118, DIREÇÃO HIDRÁULICA COM ASSITANÇÃO DE PODER

Eixo dianteiro

HF9,1x9000 kgs

Direção com feixe de seção de cruzamento de dupleto

Eixo traseiro

HC16, 2x16000 kgs  
de alojamento do eixo pressionado, redução central única com redução do cubo, com bloqueios diferenciais entre rodas e eixos.  
Proporção: 4,42

Eixo da hélice

Eixo de hélice da junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis

Estrutura: quadro de escada paralela do subofile com seção de 300x80x8mm, sub-quadro reforçado todos os membros cruzados frios
suspensão dianteira: 10 mola foliar semi-elíptica, mola telescópica hidráulica, amortecedores duplos telescópicos e
suspensão traseira estabilizadora: 12 folhas de folhas elípticas, mola de bagado e estabilizador

Freio

Freio de serviço:
Freio de estacionamento de ar comprimido com circuito duplo (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e rodas traseiras
freio auxiliar: freio de escape do motor

Elétrica

Tensão de operação: 24 V, Iniciante aterrado negativo
: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W
baterias: 2 x 12 V, 165 AH
Cigarro, chifre, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Pneus

315/80R22.5, pneus TUBLESS com um pneu sobressalente

Tanque de combustível

400L

Corpo do tanque

Volume: 20cbm, corpo de espessura 5 mm, tampa 6 mm;

Bomba de combustível

76ycb-40 (f) com válvula de segurança; Diâmetro: 76mm

Dimensão geral

10450*2500*3350 mm