石油タンク車

駆動タイプ

4x2、6x4、8x4

キャビン

HW76—HOWO 拡張キャビン。基本構成はシングルスリーパーです。新しいタイプのシート。上下、前後から調整可能なステアリングホイール。ヨーロッパスタイルの新型一体型温風ヒーター。世界のハイレベル大型トラックと同期したドイツのVDO計器。ロード車両はショックアブソーバー付きの 4 点フローティング サスペンション (フロント スパイラル スプリング、リア エア スプリング)、オフロード車両は 4 点フローティング スプリング サスペンション + ショックアブソーバー、各タイプのキャビンには横方向安定装置、ダブル ロック安全ベルトが付いています。外部サンシェード。第 4 世代の空調、空調制御ボードは LED 照明付き液晶ディスプレイです。クルーズ付き。異常な発電機電圧に対する音声警告システム付き（電子機器の損傷を防ぐため）。電動窓。
HW70--HOWO標準キャビン。基本構成は枕木なしです。

エンジン

メーカー: 中国重汽
ディーゼル 4 ストローク直噴ディーゼル エンジン
エンジン型式: WD615.69, 336 HP;WD615.87,290HP;WD615.47,371HP;
排出量：ユーロ2
水冷、ターボチャージャー、インタークーラー付き直列6気筒
排気量：9.726 L

伝染 ; 感染

HW19710、10F & 2R PTO付き

操舵

ZF パワーステアリング、モデル ZF8118、パワーアシスタンス付き油圧ステアリング

フロントアクスル

HF9,1x9000 KGS

ダブルT断面ビームによるステアリング

リアアクスル

HC16、2x16000 KGS  
プレスアクスルハウジング、ハブリダクション付き中央シングルリダクション、ホイールとアクスル間のディファレンシャルロック付き。  
比率:4.42

プロペラシャフト

ダブルユニバーサルジョイントプロペラシャフト、歯車形カップリングフランジ付き

シャーシ

フレーム: 断面 300x80x8mm のアッププロファイル平行ラダーフレーム、強化サブフレームすべて冷間リベット留めクロスメンバー
フロントサスペンション: 10 枚の半楕円リーフスプリング、油圧伸縮式ダブルアクションショックアブソーバーおよびスタビライザー
リアサスペンション: 12 枚の半楕円リーフスプリング、ボギースプリングおよびスタビライザー

ブレーキ

サービスブレーキ: 二重回路圧縮空気ブレーキ
パーキングブレーキ (非常ブレーキ): バネエネルギー、前軸と後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキ: エンジン排気ブレーキ

電気

動作電圧: 24 V、マイナス接地
スターター: 24 V、5.4 Kw
オルタネーター: 3 相、28 V、1500 W
バッテリー: 2 x 12 V、165 Ah
シガーライター、ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ブレーキ ライト、インジケーター、バック ライト

タイヤ

315/80R22.5、チューブレスタイヤ、スペアタイヤ1本付き

燃料タンク

400L

タンク本体

容量：20CBM、本体厚さ5mm、カバー6mm。

燃料ポンプ

76YCB-40(F) 安全弁付き;直径: 76mm

全体の寸法

10450*2500*3350mm