Camion del serbatoio dell'olio
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Categoria del prodotto

Camion del serbatoio dell'olio

Tipo di guida: 4x2 / 6x4 / 8x4

Potenza del cavallo: 290HP / 336HP / 371HP

TRASMISSIONE: HW19710, 10F e 2R

Asse posteriore: HC16, 2x16000
Disponibilità
kg
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Descrizione del prodotto

Specifica

Modello di telaio

ZZ1257N4641W

Tipo di guida

4x2,6x4,8x4

Cabina

HW76: cabina estesa come. La configurazione di base è con Single Sleeper; Nuovo sedile di tipo; volante regolabile da su e giù, anteriore e posteriore; Nuovo riscaldatore ad aria calda integrale con stile europeo; lo strumento VDO tedesco sincronizzato con il camion pesante di alto livello mondiale; I veicoli stradali sono con sospensioni galleggianti a quattro punti (molla a spirale anteriore, molla d'aria posteriore) con ammortizzatori, i veicoli fuori strada sono con sospensioni a molla galleggiante a quattro punti + ammortizzatori, ogni tipo di cabina è con dispositivo di stabilizzazione trasversale, cintura di sicurezza a doppia serratura; ombrellone esterno; La scheda di controllo dell'aria condizionata di quarta generazione, il controllo dell'aria condizionata è un display di cristalli liquidi con illuminazione a LED; con crociera; con un sistema di allarme sonoro per la tensione del generatore anormale (per prevenire danni ai dispositivi elettronici); finestre elettriche.
HW70-Howo Standard Cabin. La configurazione di base è senza dormiente.

Motore

Make: Sinotruk
Diesel 4-Stroke Diect Injection Diesel Motore
Modello del motore: WD615.69, 336 CV; WD615.87.290HP; WD615.47.371HP;
Emissione : Euro 2
cilindri a 6 cilindri con raffreddamento ad acqua, turbare e
spostamento di intercooling: 9.726 L

Trasmissione

HW19710, 10F e 2R con PTO

Sterzo

Sterzo di potenza ZF, MODOL ZF8118, sterzo idraulico con assistenza di potenza

Asse anteriore

HF9,1x9000 kg

Sterzo con raggio di sezione a doppietto

Asse posteriore

HC16, 2x16000 kg  
di alloggiamento degli assi, riduzione centrale singola con riduzione del mozzo, con blocchi differenziali tra ruote e assi.  
Rapporto: 4.42

Albero dell'elica

Albero dell'elica articolare doppio universale con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio

Frame: telaio della scala parallelo in uprofile con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutti i membri a croce rivisto freddo
sospensione anteriore: 10 molla a foglia semi-ellittica, ammortizzatori a doppia azione telescopica idraulica e
sospensione posteriore stabilizzatore: sospensione semi-ellittica a 12 foglie

Freno

Freno di servizio:
freno di parcheggio per freno ad aria compressa a doppio circuito (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che funziona su albero anteriore e
freno ausiliario delle ruote posteriori: freno di scarico del motore

Elettrica

Tensione di funzionamento: 24 V, antipasto a terra negativa
: 24 V, 5,4 kW
Alternatore: 3-Fase, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 AH
Ampiante, corno, fari, luci della nebbia, luci del freno, indicatori e luce inversa

Pneumatici

315/80R22.5, pneumatici per tubo con una ruota di scorta

Serbatoio del carburante

400L

Corpo del serbatoio

Volume: 20 cbm, corpo di spessore 5 mm, copertura 6 mm;

Pompa del carburante

76YCB-40 (F) con valvola di sicurezza; Diametro: 76mm

Dimensione complessiva

10450*2500*3350 mm


Shandong-Ant-Automobile-Technology-Co-LTD- (1)Shandong-Ant-Automobile-Technology-Co-LTD- (11)Shandong-Ant-Automobile-Technology-Co-LTD- (8)Shandong-Ant-Automobile-Technology-Co-LTD- (9)Shandong-Ant-Automobile-Technology-Co-LTD- (3)

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La Shandong Ant Automobile Company è stata fondata nel 2014. All'inizio del suo stabilimento, si è concentrato sulla logistica domestica e sulle vendite di auto di seconda mano.

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