Камион цистерна за нафту

Тип вожње

4к2,6к4,8к4

Кабина

ХВ76—ХОВО Продужена кабина. Основна конфигурација је са једним лежајем; седиште новог типа; подесиви волан од горе и доле, напред и назад; нови тип интегралног грејача топлог ваздуха у европском стилу; немачки ВДО инструмент који је синхронизован са светским тешким камионима високог нивоа; друмска возила су са пливајућим вешањем у четири тачке (предња спирална опруга, задња ваздушна опруга) са амортизерима, теренска возила са пливајућим ослањањем у четири тачке + амортизери, сваки тип кабине је са попречним стабилизатором, двоструким сигурносним појасом; спољни сунцобран; климатизација четврте генерације, контролна плоча клима уређаја је дисплеј са течним кристалима са ЛЕД осветљењем; са крстарењем; са звучним системом упозорења за ненормалан напон генератора (да се спречи оштећење електронских уређаја); електрични прозори.
ХВ70--ХОВО стандардна кабина. Основна конфигурација је без спавача.

Мотор

Марка: СИНОТРУК
Диесел 4-тактни дизел мотор са директним убризгавањем
Модел мотора: ВД615.69, 336 КС;ВД615.87,290ХП;ВД615.47,371ХП;
Емисија: Еуро 2
6-цилиндарски редни са воденим хлађењем, турбо пуњењем и међухлађењем
Запремина: 9,726 Л

Преношење

ХВ19710, 10Ф & 2Р са ПТО

Управљање

ЗФ серво, модол ЗФ8118, хидраулично управљање са серво-ом

Предња осовина

ХФ9,1к9000 КГС

Управљање са гредом двоструког Т попречног пресека

Реар Акле

ХЦ16, 2к16000 КГС  
Кућиште пресоване осовине, централна једнострука редукција са редукцијом главчине, са блокадом диференцијала између точкова и осовина.  
Ратио:4.42

Пропелер Схафт

Двострука карданска осовина са спојницом у облику зупчаника

Шасија

Оквир: Упрофилни паралелни оквир мердевина пресека 300к80к8мм, ојачан подрам са свим хладно закованим попречним носачима
Предње вешање: 10 полуелиптичних лиснатих опруга, хидраулични телескопски амортизери двоструког дејства и стабилизатор
Задње вешање: 12 лиснатих полуелиптичних опруга и стабилизатори

кочница

Радна кочница: двокружна компримована ваздушна кочница
Паркирна кочница (кочница у случају нужде): енергија опруге, компримовани ваздух ради на предњем вратилу и задњим точковима
Помоћна кочница: кочница издувних гасова мотора

Елецтрицс

Радни напон: 24 В, негативно уземљен
Стартер: 24 В, 5,4 Кв
Алтернатор: 3-фазни, 28 В, 1500 В
Батерије: 2 к 12 В, 165 Ах
упаљач за цигарете, сирена, фарови, магленке, стоп светла, индикатори и светло за вожњу уназад

гуме

315/80Р22.5, гуме са једном резервном гумом

Резервоар за гориво

400L

Тело резервоара

Запремина: 20ЦБМ, дебљина тела 5мм, поклопац 6мм;

Пумпа за гориво

76ИЦБ-40(Ф) са сигурносним вентилом; Пречник: 76 мм

Укупна димензија

10450*2500*3350 мм