بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2026-10-26 منبع: سایت
کامیون تخلیه چند متر مکعب می تواند حمل کند؟ پاسخ به اندازه کامیون، ابعاد بدنه بار و حداکثر بار مجاز بستگی دارد.
برای مرجع، SINOTRUK پیکربندی کامیون تخلیه کننده HOWO 6×4 را با حجم بدنه 16، 18 و 20 متر مکعب (m³) منتشر می کند. مدلهای 8×4 آن گزینههای بزرگتری از جمله 22، 26 و 30 مترمربع ارائه میدهند.
با این حال، ظرفیت بدنه بار برابر با وزن مجاز بارگیری نیست . یک کامیون 20 متر مکعبی نمی تواند لزوماً 20 متر مکعب ماسه یا شن حمل کند. مواد متراکم می توانند یک کامیون را خیلی قبل از اینکه بدنه پر شود فراتر از حد مجاز وزن خود برانند.
چه در حال خرید یک کامیون کمپرسی برای ساخت و ساز، جاده یا عملیات معدن باشید، درک این تفاوت به شما در انتخاب وسیله نقلیه مناسب کمک می کند.
کامیونهای تخلیه در اندازههای مختلف، از خودروهای دو محوره کوچکتر تا پیکربندیهای چهار محوره سنگین در دسترس هستند.
جدول زیر گزینه های منتشر شده حجم بدنه را برای مدل های منتخب SINOTRUK HOWO نشان می دهد.
پیکربندی کامیون |
شرح چرخ معمولی |
گزینه های بدنه محموله منتشر شده است |
|---|---|---|
HOWO 4×2 |
تخلیه کننده 6 چرخ |
10-14 متر مکعب |
HOWO 6×4 |
تخلیه کننده 10 چرخ |
16-20 متر مربع |
HOWO 8×4 |
تخلیه کننده 12 چرخ |
22-30 متر مربع |
منبع: مشخصات SINOTRUK HOWO منتشر شده است. اینها پیکربندیهای بدنه موجود هستند، نه استانداردهای صنعتی جهانی یا ظرفیتهای بارگیری قانونی تضمین شده.
بدنه محموله های بزرگتر هنگام حمل حجم قابل توجهی از مواد مفید است. اما اندازه بدنه مناسب باید با شاسی کامیون، وزن و مواد حمل شده مطابقت داشته باشد.
به عنوان مثال، کامیونی که برای حمل مواد کشاورزی سبک وزن در نظر گرفته شده است، ممکن است به مشخصات بدنه متفاوتی نسبت به حمل سنگ خرد شده نیاز داشته باشد.
قبل از مقایسه وسایل نقلیه، به درک نحوه محاسبه حجم محموله کمک می کند.
برای یک بدنه مستطیلی معمولی، محاسبه اولیه ساده است.
حجم محموله (m³) = طول داخلی × عرض داخلی × ارتفاع داخلی
تمام اندازه گیری ها باید بر حسب متر بیان شود.
پیکربندی منتشر شده HOWO 6×4 دارای ابعاد داخلی محموله زیر است:
طول: 5.8 متر
عرض: 2.3 متر
ارتفاع: 1.5 متر
محاسبه این است:
5.8 × 2.3 × 1.5 = 20.01 m³
این حجم اسمی بدنه تقریباً 20 متر مکعب را می دهد که مطابق با مشخصات منتشر شده است.
یکی دیگر از پیکربندی های منتشر شده HOWO 8×4 دارای این ابعاد داخلی است:
طول: 7.3 متر
عرض: 2.3 متر
ارتفاع: 1.7 متر
محاسبه این است:
7.3 × 2.3 × 1.7 = 28.54 m³
سازنده بدنه بار را تقریباً 28.5 متر مکعب ذکر می کند.
این محاسبات برای اجسام مستطیلی با اضلاع داخلی نسبتاً مستقیم کار می کند.
یک بدنه تخلیه کننده U شکل ممکن است به محاسبه دقیق تری نیاز داشته باشد زیرا هندسه کف منحنی و دیواره کناری آن با جعبه مستطیلی متفاوت است.
همچنین اندازه گیری ها باید در داخل بدنه بار انجام شود نه از بیرون پانل های فولادی.
برخی از مواد در هنگام بارگیری یک شمع برجسته در بالای لبه بالای بدنه کامیون تشکیل می دهند.
گاهی اوقات به آن بار انبوه می گویند.
حجم انبوه با سطح یا ظرفیت ضربه ای بدن متفاوت است. بستگی به شرایط مواد و بارگیری دارد و نباید به عنوان افزایش خودکار بار مجاز تلقی شود.
برای کارکرد ایمن، بارگیری باید در محدوده وزن خودرو و الزامات محدودیت بار باقی بماند.
در بسیاری از بازارها، کامیون تخلیه کننده 10 چرخ به وسیله نقلیه 6×4 سه محوره اطلاق می شود.
این پیکربندی دارای یک محور فرمان جلو و دو محور عقب رانده است.
SINOTRUK گزینههای بدنه کامیون تخلیه کننده HOWO 6×4 را با ابعاد تقریباً 16، 18 و 20 مترمکعب فهرست میکند.
یک وسیله نقلیه 6×4 ممکن است برای موارد زیر مناسب باشد:
حمل و نقل شن و ماسه.
حذف خاک حفاری شده.
پروژه های راهسازی.
کارهای ساختمانی و زیربنایی.
تحویل مصالح ساختمانی عمومی
برای پیمانکارانی که در اطراف جادههای دسترسی محدود و سایتهای ساختوساز کوچکتر کار میکنند، شاسی کوتاهتر کلی میتواند مزایایی نسبت به خودروهای چهار محور طولانیتر داشته باشد.
با این حال، مقدار حمل و نقل مواد در هر سفر بستگی به بار مجاز دارد، نه تنها اندازه بدنه 16 تا 20 مترمکعبی تبلیغ شده.
به عنوان مثال، اگر بار مجاز یک کامیون خاص 15 تن باشد و وزن ماده 1.6 تن در متر مکعب باشد، حداکثر حجم مجاز توسط رتبه بندی بار تقریباً 9.4 متر مکعب خواهد بود.
به همین دلیل است که خریداران همیشه باید هم حجم بار بدنه و هم بار مجاز کامیون را درخواست کنند.
کامیون تخلیه 12 چرخ معمولاً به پیکربندی 8×4 با چهار محور اشاره دارد.
در مقایسه با بسیاری از مدلهای 6×4، این کامیونها میتوانند بدنه بار طولانیتری را در خود جای دهند و ممکن است مزایایی در توزیع وزن خودرو در محورهای اضافی داشته باشند.
SINOTRUK گزینه های HOWO 8×4 با حجم بدنه 22، 26 و 30 متر مکعبی را منتشر می کند.
بدنه بزرگتر یک کامیون 8×4 را برای عملیات هایی مانند:
پروژه های ساختمانی بزرگ.
معدن و حمل و نقل سنگدانه.
توسعه بزرگراه و زیرساخت.
خاکبرداری با حجم بالا.
حمل و نقل مواد تجاری
با این حال، محور اضافی و بدنه بزرگتر نیز اندازه خودرو را افزایش می دهد و ممکن است بر قیمت خرید، هزینه های نگهداری و مانورپذیری تأثیر بگذارد.
یک بدنه زباله 30 مترمکعبی به این معنی نیست که 30 متر مکعب از هر ماده را می توان به طور قانونی یا ایمن حمل کرد.
برای سنگدانه های متراکم، محدودیت وزن ممکن است زمانی حاصل شود که بدن فقط تا حدی پر شده باشد.
انتخاب صحیح به مشخصات فنی واقعی کامیون، محیط عملیاتی مورد نظر و محدودیت های بار قابل اعمال در مسیر بستگی دارد.
چگالی مواد نقش عمده ای در تعیین حجم بارگذاری عملی دارد.
وزن یک متر مکعب ماسه خشک با یک متر مکعب ماسه مرطوب یکسان نیست.
به طور مشابه، شن، سنگ خرد شده و خاک حفاری شده بسته به میزان رطوبت، اندازه ذرات و تراکم می توانند وزن های متفاوتی داشته باشند.
مقادیر تقریبی زیر بر اساس داده های مرجع مواد خاکی منتشر شده کاترپیلار است.
مواد |
چگالی ظاهری سست تقریبی |
|---|---|
ماسه خشک و شل |
1.42 تن در متر مکعب |
شن و ماسه مرطوب |
1.69 تن در متر مکعب |
ماسه مرطوب |
1.84 تن در متر مکعب |
شن خشک |
1.51 تن در متر مکعب |
سنگ خرد شده |
1.60 تن در متر مکعب |
این ارقام مقادیر مرجع هستند، نه چگالی تضمین شده برای هر بار. وزن واقعی مواد باید با استفاده از اندازه گیری ها یا توزین مناسب تعیین شود.
فرض کنید یک کامیون دارای یک بدنه بار 20 متر مکعبی است.
اگر بدن به طور کامل با مواد مختلف پر می شد، وزن مواد نظری به صورت زیر خواهد بود:
مواد |
حجم |
وزن مواد محاسبه شده |
|---|---|---|
ماسه خشک |
20 متر مربع |
28.4 تن |
شن و ماسه مرطوب |
20 متر مربع |
33.8 تن |
ماسه مرطوب |
20 متر مربع |
36.8 تن |
شن خشک |
20 متر مربع |
30.2 تن |
سنگ خرد شده |
20 متر مربع |
32.0 تن |
اینها وزنهای نظری هستند، بارهای توصیه شده یا مجاز نیستند.
یک کامیون ممکن است قبل از رسیدن به این مقادیر، از حداکثر وزن خودرو یا محدودیت های محور خود فراتر رود.
این تمایز به ویژه هنگام حمل و نقل مواد متراکم در جاده های عمومی مهم است.
برای اپراتورهایی که در معادن یا تاسیسات صنعتی خصوصی کار می کنند، رتبه بندی سازنده و قوانین ایمنی خاص سایت همچنان باید رعایت شود.
متر مکعب حجم را اندازه گیری می کند. تن جرم را اندازه گیری می کند.
یک کامیون ممکن است بدنه بزرگی داشته باشد اما بار مجاز بسیار کوچکتر باشد.
روش صحیح برای تخمین میزان بارگیری مواد این است که هر دو اندازه گیری را در نظر بگیرید.
حجم بار محدود (m³) = بار مجاز (تن) ÷ چگالی مواد (تن/m³)
فرض کنید یک کامیون تخلیه کننده فرضی دارای:
حجم بدنه بار: 20 متر مکعب
حداکثر بار مجاز برای عملیات برنامه ریزی شده: 15 تن
جنس: سنگ خرد شده
چگالی ظاهری تخمینی: 1.6 تن در متر مکعب
محاسبه این است:
15 ÷ 1.6 = 9.375 m³
بر اساس این مفروضات، کامیون می تواند تقریباً 9.4 متر مکعب سنگ خرد شده را قبل از رسیدن به حد مجاز بار فرضی حمل کند.
اگرچه بدنه آن 20 متر مکعب است، اما بار مجاز بسیار کمتر است.
همان کامیون می تواند حجم متفاوتی از مواد سبک تر را قبل از رسیدن به آن حد وزن حمل کند.
در عمل، اپراتورها باید توزیع بار محور، سوخت، سرنشینان، تجهیزات نصب شده و سایر محدودیت های وزن مربوطه را نیز در نظر بگیرند.
هنگام خرید کامیون، رتبه بندی وزن ناخالص خودرو، وزن محدود، درجه بندی محورها و ابعاد بدنه بار را از تامین کننده بخواهید.
یک بدنه کمپرسی بزرگتر همیشه باعث بازدهی کامیون نمی شود.
بهترین وسیله نقلیه به مواد، مسافت طی شده و محیط کار بستگی دارد.
با تراکم مواد مورد انتظار و وزن مجاز قانونی خودرو شروع کنید.
یک کامیون تخلیه کننده 6×4 ممکن است برای تحویل ساختمان های عمومی مناسب باشد، به ویژه در جاهایی که مانورپذیری مهم است.
برای پروژه های با حجم بالاتر، 8×4 مشخص شده مناسب ممکن است ارزش در نظر گرفتن را داشته باشد.
مواد معدنی می توانند فشار قابل توجهی بر بدنه تخلیه و سیستم هیدرولیک وارد کنند.
علاوه بر ظرفیت، ضخامت کف بدنه، درجه فولاد، مناطق تقویت شده و مکانیسم بالابر را بررسی کنید.
کامیونی که برای حمل سنگ ساینده در نظر گرفته شده است باید بر این اساس پیکربندی شود.
پروژه های راه سازی ممکن است شامل سفرهای مکرر در مسافت کوتاه با حمل خاک، سنگدانه و سایر مواد باشد.
به جای انتخاب فقط بر اساس حداکثر حجم بدنه، بار مجاز و زمان چرخه کامیون را مقایسه کنید.
وسیله نقلیهای که چرخش و تخلیه آن آسانتر است ممکن است در مکانهای خاصی نسبت به یک کامیون بزرگتر کارآمدتر باشد.
برای مسیرهای طولانی تر، هزینه عملیاتی و وزن بارگیری قانونی اهمیت ویژه ای پیدا می کند.
مصرف سوخت تحت بار مورد انتظار، هزینه لاستیک، مقررات جاده و پشتیبانی تعمیر و نگهداری موجود را در نظر بگیرید.
یک کامیون با ظرفیت بالا که نمی تواند به طور کامل در مسیر مورد نظر مورد استفاده قرار گیرد، ممکن است سود اقتصادی مورد انتظار را نداشته باشد.
ظرفیت کامیون نیز برای تخمین تعداد تحویل مورد نیاز مفید است.
فرض کنید یک پروژه ساختمانی به 100 متر مکعب سنگ خرد شده شل نیاز دارد.
فرض کنید سنگ خرد شده دارای چگالی ظاهری 1.6 تن در متر مربع است.
وزن کل مواد خواهد بود:
100 × 1.6 = 160 تن
حال فرض کنید که کامیون انتخاب شده می تواند بطور قانونی و ایمن 16 تن از این مواد را در هر سفر حمل کند.
تعداد سفرهای بارگذاری شده خواهد بود:
160 ÷ 16 = 10 سفر
این یک محاسبه ساده است که فرض میکند همه سفرها میتوانند محموله 16 تنی کامل را حمل کنند.
برنامه ریزی واقعی پروژه باید چگالی مواد اندازه گیری شده، تغییرات بارگذاری، دسترسی به سایت، برنامه های تحویل و هرگونه محدودیت قابل اعمال را در نظر بگیرد.
هنگام مقایسه کامیون های تخلیه کننده مختلف، محاسبه کنید که هر کامیون در یک روز کاری چند سفر مطابق با آن را می تواند انجام دهد.
این اغلب مفیدتر از مقایسه حجم تبلیغاتی بدنه محموله به تنهایی است.
برای خریداران خارج از کشور، بررسی اطلاعات ظرفیت صحیح قبل از ارسال ضروری است.
چه در حال خرید یک کامیون تخلیه کننده نو یا دست دوم هستید، جزئیات زیر را از تامین کننده درخواست کنید:
ابعاد داخلی محموله بدنه: طول، عرض و ارتفاع بر حسب میلی متر.
نوع بدنه محموله: مستطیل، U شکل یا طرح دیگری.
حجم اسمی بدنه: ظرفیت متر مکعب اعلام شده توسط سازنده.
رتبه بندی بار و وزن مجاز: محدودیت وزن ناخالص و محور مربوطه را تأیید کنید.
پیکربندی شاسی: 4×2، 6×4 یا 8×4.
وضعیت خودرو: برای کامیون های مستعمل، سیستم هیدرولیک، ساختار بدنه، شاسی و سیستم تعلیق را بررسی کنید.
الزامات عملیاتی: تأیید مناسب بودن برای محموله، جاده ها و بازار مقصد مورد نظر.
برای کامیون های کمپرسی مستعمل، بررسی کنید که آیا بدنه بار اصلاح شده است یا با پسوندهای جانبی اضافی نصب شده است.
بدنه بار بزرگ شده لزوماً به این معنی نیست که شاسی می تواند بار سنگین تری را با خیال راحت تحمل کند.
قبل از سفارش، ارزش آن را دارد که عکسها و رکورد اندازهگیری خودروی واقعی را بپرسید.
Ant Automobile کامیون های تجاری از جمله HOWO، SHACMAN و دیگر پیکربندی های کامیون کمپرسی سنگین را از چین تامین می کند.
بسته به موجودی فعلی، خریداران می توانند وسایل نقلیه جدید، مستعمل و بازسازی شده را برای ساخت و ساز، خاک برداری و حمل و نقل مواد کشف کنند.
در دسترس ما را مرور کنید کامیون کمپرسی HOWO یا از ما دیدن کنید دسته کامیون کمپرسی.
شما همچنین می توانید ما را بخوانید راهنمای ابعاد و اندازه کامیون کمپرسی برای اطلاعات بیشتر در مورد ابعاد مختلف کامیون.
هنگام درخواست قیمت، نوع موادی که قصد حمل و نقل دارید، ظرفیت مورد نیاز، پیکربندی شاسی ترجیحی، مقدار و کشور مقصد را به ما بگویید.
این اطلاعات به تیم ما کمک می کند تا گزینه های مناسب خودرو را بررسی کرده و مشخصات واحدهای موجود را تأیید کند.
برای نقل قول کامیون تخلیه کننده با مورچه خودرو تماس بگیرید
بستگی به پیکربندی خودرو و ابعاد بدنه دارد. نمونه های منتشر شده HOWO شامل 10-14 مترمکعب برای مدل های انتخابی 4×2، 16-20 مترمکعب برای مدل های 6×4، و 22-30 مترمکعب برای مدل های 8×4 است. حجم مجاز واقعی مواد ممکن است به دلیل محدودیت وزن کمتر باشد.
یک کامیون 10 چرخ 10 چرخ HOWO 6×4 بسته به پیکربندی آن، ممکن است حجم بدنه ای بین 16 تا 20 متر مکعب داشته باشد. این بدان معنا نیست که می تواند حجم کامل هر ماده را حمل کند.
مدلهای منتخب HOWO 8×4 حجم اسمی بدنه محمولههای 22، 26 یا 30 متر مکعبی را ارائه میکنند. بار مجاز به رتبه بندی خودرو، تراکم مواد و مقررات محلی بستگی دارد.
20 متر مکعب شن و ماسه سست و خشک با چگالی 1.42 تن در متر مکعب تقریباً 28.4 تن وزن دارد. اینکه کامیون بتواند آن وزن را حمل کند یا نه بستگی به محدودیت های مجاز بار و محور آن دارد.
برای یک بدنه مستطیلی، طول داخلی را در عرض داخلی و ارتفاع داخلی ضرب کنید و تمام ابعاد را بر حسب متر بیان کنید. برای بدنه های منحنی یا نامنظم، از محاسبات هندسی مناسب یا مشخصات تایید شده سازنده استفاده کنید.
در جایی که دسترسی، مانورپذیری و هزینه های مالکیت کمتر اهمیت دارد، ممکن است یک 6×4 ارجح باشد. یک 8×4 ممکن است گزینه های بدنه بزرگتری را برای کارهای با حجم بالاتر ارائه دهد. هر دو باید با بار مورد نیاز و شرایط عملیاتی مطابقت داشته باشند.