Câți metri cubi poate transporta un autobasculant? Răspunsul depinde de dimensiunea camionului, dimensiunile corpului de marfă și sarcina utilă maximă permisă.
Pentru referință, SINOTRUK publică configurațiile de camion basculant HOWO 6×4 cu volume de caroserie de 16, 18 și 20 de metri cubi (m³). Modelele sale 8×4 oferă opțiuni mai mari, inclusiv 22, 26 și 30 m³.
Cu toate acestea, capacitatea corpului de marfă nu este aceeași cu greutatea de încărcare admisă . Un autobasculant de 20 m³ nu poate transporta neapărat 20 de metri cubi de nisip sau pietriș. Materialele dense pot împinge un camion dincolo de limita sa de greutate cu mult înainte ca caroseria să fie plină.
Indiferent dacă cumpărați un autobasculant pentru construcții, lucrări rutiere sau operațiuni în carieră, înțelegerea acestei diferențe vă va ajuta să alegeți vehiculul potrivit.
1. Capacitatea camion basculant în metri cubi: comparație rapidă
Camioanele basculante sunt disponibile în diferite dimensiuni, de la vehicule mai mici cu două axe până la configurații grele cu patru axe.
Tabelul de mai jos prezintă opțiunile publicate pentru volumul corpului pentru modelele SINOTRUK HOWO selectate.
Configurația camionului |
Descriere comună a roții |
Opțiuni publicate pentru caroserie de marfă |
HOWO 4×2 |
Basculator cu 6 roti |
10–14 m³ |
HOWO 6×4 |
Basculator cu 10 roți |
16–20 m³ |
HOWO 8×4 |
Basculator cu 12 roți |
22-30 m³ |
Sursa: Specificațiile SINOTRUK HOWO publicate. Acestea sunt configurații de caroserie disponibile, nu standarde universale din industrie sau capacități de încărcare legale garantate.
Corpurile de marfă mai mari sunt utile la transportul unor volume substanțiale de material. Dar dimensiunea adecvată a caroseriei trebuie să fie potrivită cu șasiul camionului, cu greutatea nominală și cu materialul transportat.
De exemplu, un camion destinat transportului de material agricol ușor poate necesita o specificație de caroserie diferită de cea care transportă piatră zdrobită.
Înainte de a compara vehiculele, vă ajută să înțelegeți cum este calculat volumul de încărcătură.
2. Cum se calculează capacitatea camionului basculant în metri cubi
Pentru un corp de gunoi dreptunghiular convențional, calculul de bază este simplu.
Volumul încărcăturii (m³) = Lungimea internă × Lățimea internă × Înălțimea internă
Toate măsurătorile trebuie exprimate în metri.
Exemplu: camion basculant HOWO 6×4
O configurație HOWO 6×4 publicată are următoarele dimensiuni interne ale caroseriei de marfă:
Lungime: 5,8 metri
Latime: 2,3 metri
Înălțime: 1,5 metri
Calculul este:
5,8 × 2,3 × 1,5 = 20,01 m³
Acest lucru dă un volum nominal al corpului de aproximativ 20 de metri cubi, în conformitate cu specificația publicată.
Exemplu: camion basculant HOWO 8×4
O altă configurație HOWO 8×4 publicată are aceste dimensiuni interne:
Lungime: 7,3 metri
Latime: 2,3 metri
Înălțime: 1,7 metri
Calculul este:
7,3 × 2,3 × 1,7 = 28,54 m³
Producătorul listează corpul de marfă la aproximativ 28,5 metri cubi.
Aceste calcule funcționează pentru corpuri dreptunghiulare cu laturi interne relativ drepte.
Un corp basculant în formă de U poate necesita un calcul mai detaliat, deoarece podeaua curbată și geometria pereților laterali diferă de o cutie dreptunghiulară.
De asemenea, măsurătorile trebuie luate în interiorul caroseriei, nu din exteriorul panourilor de oțel.
Dar încărcăturile în grămada?
Unele materiale formează o grămadă ridicată deasupra marginii superioare a caroseriei camionului în timpul încărcării.
Aceasta se numește uneori o încărcătură grămadă.
Un volum aglomerat este diferit de nivelul sau capacitatea de lovire a corpului. Depinde de material și de condițiile de încărcare și nu ar trebui să fie tratată ca o creștere automată a sarcinii utile admisibile.
Pentru o funcționare în siguranță, încărcarea trebuie să rămână în limitele de greutate a vehiculului și cerințele de reținere a încărcăturii aplicabile.
3. Câți metri cubi poate transporta un camion basculant cu 10 roți?
În multe piețe, un camion basculant cu 10 roți se referă la un vehicul 6×4 cu trei axe.
Această configurație are o punte de direcție față și două axe antrenate spate.
SINOTRUK listează opțiunile de caroserie HOWO 6×4 cu basculant de aproximativ 16, 18 și 20 m³.
Un vehicul 6×4 poate fi potrivit pentru:
Transport de nisip și pietriș.
Îndepărtarea solului excavat.
Proiecte de constructii de drumuri.
Lucrari de constructii si infrastructura.
Livrare materiale de constructii generale.
Pentru antreprenorii care lucrează în jurul drumurilor cu acces restricționat și șantierelor mai mici, șasiul general mai scurt poate oferi avantaje față de un vehicul mai lung cu patru axe.
Cu toate acestea, cantitatea de material transportată pe călătorie depinde de sarcina utilă permisă, nu doar de dimensiunea caroseriei de 16–20 m³ anunțată.
De exemplu, dacă sarcina utilă admisă a unui anumit camion este de 15 tone și materialul cântărește 1,6 tone pe metru cub, volumul maxim permis de sarcina utilă ar fi de aproximativ 9,4 m³.
Acesta este motivul pentru care cumpărătorii ar trebui să solicite întotdeauna atât volumul de marfă-corp, cât și sarcina utilă admisă a camionului exact.
4. Câți metri cubi poate transporta un camion basculant cu 12 roți?
Un camion basculant cu 12 roți se referă de obicei la o configurație 8×4 cu patru axe.
În comparație cu multe modele 6×4, aceste camioane pot găzdui caroserii de marfă mai lungi și pot oferi avantaje în distribuirea greutății vehiculului pe osii suplimentare.
SINOTRUK publică opțiunile HOWO 8×4 pentru volumul corpului de 22, 26 și 30 m³.
Caroseria mai mare face un camion 8×4 care merită luat în considerare pentru operațiuni precum:
Proiecte mari de constructii.
Transport de cariere si agregate.
Dezvoltarea autostrăzilor și a infrastructurii.
Lucrări de pământ de mare volum.
Transport material comercial.
Cu toate acestea, axa suplimentară și caroseria mai mare cresc, de asemenea, dimensiunea vehiculului și pot afecta prețul de achiziție, costurile de întreținere și manevrabilitatea.
O benă de 30 m³ nu înseamnă că 30 de metri cubi din fiecare material pot fi transportați în mod legal sau în siguranță.
Pentru agregatul dens, limita de greutate poate fi atinsă atunci când corpul este doar parțial umplut.
Alegerea corectă depinde de specificațiile tehnice reale ale camionului, de mediul de operare prevăzut și de limitele de încărcare aplicabile rutei.
5. Cât nisip, pietriș sau piatră zdrobită poate transporta un autobasculant?
Densitatea materialului joacă un rol major în determinarea volumului practic de încărcare.
Un metru cub de nisip uscat nu cântărește la fel ca un metru cub de nisip umed.
În mod similar, pietrișul, piatra zdrobită și solul excavat pot avea greutăți diferite în funcție de conținutul de umiditate, dimensiunea particulelor și compactare.
Densitățile în vrac tipice ale materialelor de construcție
Următoarele valori aproximative se bazează pe datele de referință ale materialelor de terasament publicate de Caterpillar.
Material |
Densitate aproximativă în vrac |
Nisip uscat, afanat |
1,42 tone/m³ |
Nisip umed |
1,69 tone/m³ |
Nisip umed |
1,84 tone/m³ |
Pietriș uscat |
1,51 tone/m³ |
Piatră zdrobită |
1,60 tone/m³ |
Aceste cifre sunt valori de referință, densități nu garantate pentru fiecare sarcină. Greutatea reală a materialului trebuie stabilită utilizând măsurători sau cântăriri adecvate.
Exemplu: Încărcarea unui autobasculant de 20 m³
Să presupunem că un camion are un corp de marfă de 20 m³.
Dacă corpul ar fi umplut complet cu materiale diferite, greutățile teoretice ale materialului ar fi:
Material |
Volum |
Greutatea materialului calculată |
Nisip uscat |
20 m³ |
28,4 tone |
Nisip umed |
20 m³ |
33,8 tone |
Nisip umed |
20 m³ |
36,8 tone |
Pietriș uscat |
20 m³ |
30,2 tone |
Piatră zdrobită |
20 m³ |
32,0 tone |
Acestea sunt greutăți teoretice, sarcini nerecomandate sau permise.
Un camion poate depăși greutatea maximă a vehiculului sau limitele de osie cu mult înainte de a atinge aceste cantități.
Această distincție este deosebit de importantă atunci când se transportă materiale dense pe drumurile publice.
Pentru operatorii care lucrează în cariere sau în unități industriale private, evaluările producătorului și regulile de siguranță specifice locului trebuie în continuare respectate.
6. Capacitatea de încărcare a camionului basculant în tone față de metri cubi
Metri cubi măsoară volumul. Tonele măsoară masa.
Un camion poate avea o caroserie mare, dar o sarcină utilă permisă mult mai mică.
Modul corect de a estima cât de mult material poate fi încărcat este să luați în considerare ambele măsurători.
Volum limitat de sarcină utilă (m³) = Sarcină utilă admisă (tone) ÷ Densitatea materialului (tone/m³)
Exemplu practic
Să presupunem că un camion basculant ipotetic are:
Volumul corpului de marfă: 20 m³
Sarcina utilă maximă permisă pentru operațiunea planificată: 15 tone
Material: piatra sparta
Densitate în vrac estimată: 1,6 tone/m³
Calculul este:
15 ÷ 1,6 = 9,375 m³
În aceste ipoteze, camionul ar putea transporta aproximativ 9,4 m³ de piatră zdrobită înainte de a atinge limita de sarcină utilă presupusă.
Deși corpul său deține 20 m³, sarcina admisă este mult mai mică.
Același camion ar putea transporta un volum diferit de material mai ușor înainte de a atinge limita de greutate.
În practică, operatorii trebuie, de asemenea, să țină cont de distribuția sarcinii pe osie, combustibil, ocupanți, echipament montat și alte restricții relevante de greutate.
Când cumpărați un camion, solicitați furnizorului greutatea brută a vehiculului, greutatea proprie, valorile osiilor și dimensiunile caroseriei de marfă.
7. Cum să alegeți capacitatea potrivită a camionului basculant
Un basculant mai mare nu face întotdeauna un camion mai productiv.
Cel mai bun vehicul depinde de material, distanța parcursă și mediul de operare.
Pentru transportul de nisip și pietriș
Începeți cu densitatea materialului așteptată și greutatea vehiculului permisă legal.
Un camion basculant 6×4 poate fi potrivit pentru livrările generale de construcții, în special acolo unde manevrabilitatea este importantă.
Pentru proiecte cu volum mai mare, un 8×4 specificat în mod corespunzător poate fi demn de luat în considerare.
Pentru operațiunile de carieră
Materialele din carieră pot exercita un stres considerabil asupra benzii și sistemului hidraulic.
În plus față de capacitate, examinați grosimea caroseriei-planșeu, calitatea oțelului, zonele armate și mecanismul de ridicare.
Un camion destinat transportului de roci abrazive trebuie configurat corespunzător.
Pentru constructii de drumuri
Proiectele de construcție a drumurilor pot implica călătorii repetate pe distanțe scurte care transportă pământ, agregate și alte materiale.
Comparați sarcina utilă permisă a camionului și timpul de ciclu, mai degrabă decât să alegeți pe baza volumului maxim al caroseriei.
Un vehicul care este mai ușor de rotit și descărcat poate fi mai productiv pe anumite locuri decât un camion mai mare.
Pentru transport pe distanțe lungi
Pentru rutele mai lungi, costurile de operare și greutatea legală de încărcare devin deosebit de importante.
Luați în considerare consumul de combustibil sub sarcina așteptată, costurile anvelopelor, reglementările rutiere și asistența de întreținere disponibilă.
Un camion de mare capacitate care nu poate fi utilizat pe deplin pe traseul prevăzut poate să nu ofere beneficiul economic scontat.
8. De câte încărcături de camion basculant aveți nevoie pentru un proiect?
Capacitatea camionului este, de asemenea, utilă pentru estimarea numărului de livrări necesare.
Să presupunem că un proiect de construcție necesită 100 de metri cubi de piatră sfărâmată.
Să presupunem că piatra zdrobită are o densitate în vrac de 1,6 tone/m³.
Greutatea totală a materialului ar fi:
100 × 1,6 = 160 de tone
Acum presupuneți că camionul selectat poate transporta în mod legal și în siguranță 16 tone din acest material pe călătorie.
Numărul de călătorii încărcate ar fi:
160 ÷ 16 = 10 călătorii
Acesta este un calcul simplificat care presupune că toate călătoriile pot transporta întreaga sarcină utilă de 16 tone.
Planificarea reală a proiectului trebuie să țină cont de densitatea materialului măsurat, variația de încărcare, accesul la șantier, programele de livrare și orice restricții aplicabile.
Când comparați diferite camioane basculante, calculați câte călătorii conforme poate efectua fiecare camion într-o zi lucrătoare.
Acest lucru este adesea mai util decât doar compararea volumelor de marfă și caroserie anunțate.
9. Ce să verificați înainte de a cumpăra un autobasculant din China
Pentru cumpărătorii din străinătate, verificarea informațiilor corecte privind capacitatea înainte de expediere este esențială.
Indiferent dacă achiziționați un autobasculant nou sau folosit, solicitați următoarele detalii de la furnizor:
Dimensiuni interioare de marfă-corp: lungime, lățime și înălțime în milimetri.
Tip de caroserie: dreptunghiulară, în formă de U sau alt design.
Volumul nominal al corpului: Capacitatea de metri cubi declarată de producător.
Capacitate de sarcină utilă și greutate admisă: Confirmați limitele relevante de greutate brută și pe osie.
Configurație șasiu: 4×2, 6×4 sau 8×4.
Starea vehiculului: Pentru camioanele uzate, verificați sistemul hidraulic, structura caroseriei, șasiul și suspensia.
Cerințe de exploatare: Confirmați adecvarea pentru marfa, drumuri și piața de destinație.
Pentru basculantele uzate, verificați dacă caroseria de marfă a fost modificată sau echipată cu extensii laterale suplimentare.
O caroserie de marfă mărită nu înseamnă neapărat că șasiul poate suporta în siguranță o sarcină mai grea.
Înainte de a comanda, merită să cereți fotografii și o înregistrare a măsurătorilor vehiculului real.
10. Explorați camioane basculante de vânzare la Ant Automobile
Ant Automobile furnizează camioane comerciale din China, inclusiv HOWO, SHACMAN și alte configurații de basculante grele.
În funcție de stocul curent, cumpărătorii pot explora vehicule noi, folosite și recondiționate pentru construcții, terasamente și transport de materiale.
Răsfoiți cele disponibile HOWO Camioane basculante sau vizitați-ne Categoria autobasculante.
De asemenea, puteți citi Ghid de dimensiuni și dimensiuni pentru autobasculante pentru mai multe informații despre diferitele dimensiuni ale camioanelor.
Când solicitați o ofertă, spuneți-ne tipul de material pe care intenționați să îl transportați, capacitatea necesară, configurația preferată a șasiului, cantitatea și țara de destinație.
Aceste informații vor ajuta echipa noastră să discute opțiunile adecvate ale vehiculului și să confirme specificațiile unităților disponibile.
Contactați Ant Automobile pentru o cotație de camion basculant
Întrebări frecvente
Câți metri cubi poate transporta un autobasculant?
Depinde de configurația vehiculului și de dimensiunile caroseriei. Exemplele HOWO publicate includ 10–14 m³ pentru modelele 4×2 selectate, 16–20 m³ pentru modelele 6×4 și 22–30 m³ pentru modelele 8×4. Volumul real admisibil al materialului poate fi mai mic din cauza limitelor de greutate.
Care este capacitatea unui autobasculant cu 10 roți?
Un camion basculant cu 10 roți HOWO 6×4 tipic poate avea un volum al caroseriei de aproximativ 16–20 m³, în funcție de configurația sa. Acest lucru nu înseamnă că poate transporta acel volum întreg din fiecare material.
Care este capacitatea unui autobasculant cu 12 roți?
Modelele HOWO 8×4 selectate oferă volume nominale ale caroseriei de marfă de 22, 26 sau 30 m³. Sarcina admisă depinde de clasificarea vehiculului, densitatea materialului și reglementările locale.
Câte tone de nisip poate transporta un autobasculant de 20 m³?
Douăzeci de metri cubi de nisip uscat, liber, ar cântări aproximativ 28,4 tone folosind o densitate de 1,42 tone/m³. Dacă camionul poate transporta această greutate depinde de sarcina utilă permisă și de limitele de sarcină pe osie.
Cum se calculează capacitatea camionului basculant în metri cubi?
Pentru un corp dreptunghiular, înmulțiți lungimea interioară cu lățimea interioară și înălțimea interioară, cu toate dimensiunile exprimate în metri. Pentru corpurile curbe sau neregulate, utilizați calculul geometric corespunzător sau specificațiile confirmate ale producătorului.
Este mai bun un camion basculant 6×4 sau 8×4?
Un 6×4 poate fi de preferat acolo unde accesul, manevrabilitatea și costurile mai mici de proprietate sunt importante. Un 8×4 poate oferi opțiuni de caroserie mai mari pentru lucrări de volum mai mare. Ambele trebuie să fie adaptate la sarcina utilă și condițiile de operare necesare.
