1.brand -sarja: Howo TX5 on Sinotrukin johdolla olevan Howo -tuotemerkin klassinen hinausmalli, joka on sijoitettu keskipitkän ja huippuluokan logistiikan kuljetusmarkkinoilla, tasapainottamalla taloutta ja luotettavuutta.
2.Drive-muoto: 6 × 4 edustaa kolmen akselin, taka-kaksoisakselin takaosaa, joka sopii raskaisiin kuormituksiin ja monimutkaisiin tieolosuhteisiin (kuten vuoristoalueet, pitkän matkan pääteitä jne.).
二. Sähköjärjestelmä
1.Moottori:
Yleensä MC-sarjan dieselmoottoreilla, jotka ovat itsenäisesti kehittäneet China National Heavy Duty Truck -ryhmä (kuten MC11/MC13), ja siirtymä on 10,5L-12.4L ja valtakuori 400-540 hevosvoimaa, joka täyttää kansalliset VI-päästöstandardit.
Tekniset kohokohdat: Korkeapaineinen yhteinen kisko, EGR+SCR-hoidon jälkeinen tekniikka, polttoainetalouden tasapainotus ja alhaiset päästöt.
2.Transmission -tapaus:
Valinnainen raskas kuorma -auto HW -sarjan manuaalivaihteisto (12/16 vaihde) tai AMT -automaattivaihteisto, joka sopii erilaisiin ajotottumuksiin ja työoloihin.
3.Rear -akseli:
HC16- tai MCY13-yksivaiheinen pelkistys-akseli, valinnaisilla nopeussuhteilla (kuten 3,36/3,7), sopivat raskaan kuljetustarpeeseen, jolla on voimakas kuormituskyky.
3. Alusta ja kuormakapasiteetti
Kehys: Korkea lujuus teräs kaksikerroksinen runko, voimakas vääntövastus, sopiva ylikuormitusolosuhteisiin.
Jousitus: Etupuolella muutama lehtijous (2-3 kappaletta)+Takaosat useat lehtijouset (9-12 kappaletta) tai ilmajousitus (valinnainen), tasapainottava kevyt ja kuormituskyky.
Saddle: Vakio 50 # hinausistuin, kuormituskapasiteetti on ≥ 15 tonnia, yhteensopiva tavanomaisen puolivälierän kanssa.
4. Ohjaamo ja mukavuus
Ohjaamon suunnittelu: Korkea ylin kahden makuuhuoneen litteä lattia -ohjaamo, sisäkorkeus on ≥ 2 metriä ja tilava tila; Neljän pisteen suspensio iskun imeytyminen vähentää pitkän matkan väsymystä.
määrittää:
Perusmallit: sähköovet ja ikkunat, ilmastointi, mekaaniset iskunvaimentimen istuimet.