一. 차량 포지셔닝
1.Brand 시리즈 : Howo TX5는 Sinotruk 하의 Howo 브랜드의 고전적인 견인 모델로, 중반에서 고급 물류 운송 시장에 위치하여 경제 및 신뢰성의 균형을 잡습니다.
2. 드라이브 형태 : 6 × 4는 3 축, 후면 더블 액슬 드라이브, 무거운 하중 및 복잡한 도로 조건 (예 : 산악 지역, 장거리 주요 도로 등)에 적합한 3 축을 나타냅니다.
二. 전원 시스템
1. 엔진 :
일반적으로 MC 시리즈 디젤 엔진이 장착되어 있으며 중국 국립 헤비 듀티 트럭 그룹 (예 : MC11/MC13)이 독립적으로 개발했으며 10.5L-122.4L의 변위와 400-540 마력의 전력 범위가 전국 VI 배출 표준을 충족합니다.
기술 하이라이트 : 고압 공통 레일, EGR+SCR 사후 치료 기술, 연비 균형 및 저 배출량.
2. 전송 사례 :
옵션 중재 트럭 HW 시리즈 수동 변속기 (12/16 기어) 또는 AMT 자동 변속기, 다양한 주행 습관 및 근무 조건에 적합합니다.
3. 차축 리어 :
옵션 속도 비율 (예 : 3.36/3.7)을 갖춘 HC16 또는 MCY13 단일 단계 감소 액슬, 강한 하중 수용 용량을 갖춘 중단 운송 요구에 적합합니다.
3. 섀시 및 하중 용량
프레임 : 고강도 강철 이중층 프레임, 강한 비틀림 저항, 과부하 조건에 적합합니다.
서스펜션 : 전면 몇 개의 잎 스프링 (2-3 조각)+후면 다중 잎 스프링 (9-12 조각) 또는 공기 서스펜션 (선택 사항), 경량 및 하중 수용 용량의 균형.
안장 : 표준 50 # 견인 시트.
4. 택시와 편안함
택시 디자인 : 내부 높이가 ≥ 2 미터와 넓은 공간을 갖춘 하이 탑 더블 침실 평면 택시; 4 점 서스펜션 충격 흡수는 장거리 피로를 감소시킵니다.
구성하려면 :
기본 모델 : 전기 도어 및 창문, 에어컨, 기계식 충격 흡수 시트.
고급 구성 : LCD 계기판, 다기능 스티어링 휠, 에어백 시트, 자동차 화면 (선택 사항).
슬리퍼 : 폭이 약 800mm, 독서 조명과 보관 구획이 장착되어 두 사람의 장거리 휴식 요구를 충족시킵니다.
5. 해당 시나리오
장거리 물류 : 석탄, 강철, 컨테이너 등과 같은 무거운 상품의 고속 트렁크 운송에 적합합니다.
엔지니어링 운송 : 모래 및 자갈, 슬래그 등과 같은 시나리오에 사용되는 자체 덤핑 세미 트레일러와 함께
산악 작업 조건 : 높은 마력+저속 비율 리어 액슬, 우수한 등반 성능.
