1. Märkesserie: HOWO TX5 är en klassisk bogsermodell av märket HOWO under Sinotruk, placerad i mellan- och högklassig logistiktransportmarknad, som balanserar ekonomi och tillförlitlighet.
2. Drivform: 6 × 4 representerar treaxlig, bakre dubbelaxlig drivning, lämplig för tunga laster och komplexa vägförhållanden (som bergsområden, långväga huvudvägar, etc.).
二. Kraftsystem
1.motor:
Vanligtvis utrustade med MC-seriens dieselmotorer oberoende utvecklade av China National Heavy Duty Truck Group (som MC11/MC13), med en slagvolym på 10,5L-12,4L och en effekttäckning på 400-540 hästkrafter, som uppfyller de nationella VI-emissionsstandarderna.
Tekniska höjdpunkter: Högtrycks common rail, EGR+SCR efterbehandlingsteknik, balanserar bränsleekonomi och låga utsläpp.
2.växellåda:
Extra tung lastbil HW-serien manuell växellåda (12/16 växlar) eller AMT automatisk växellåda, lämplig för olika körvanor och arbetsförhållanden.
3. Bakaxel:
HC16 eller MCY13 enstegsreduktionsaxel, med valfria hastighetsförhållanden (som 3,36/3,7), lämplig för tunga transportbehov, med stark lastbärande kapacitet.
3. Chassi och lastkapacitet
Ram: Höghållfast stålram med dubbelt lager, starkt vridmotstånd, lämplig för överbelastningsförhållanden.
Fjädring: några främre bladfjädrar (2-3 stycken) + bakre flera bladfjädrar (9-12 stycken) eller luftfjädring (tillval), balanserande lättvikt och bärförmåga.
Sadel: Standard 50 # dragsäte, med en lastkapacitet på ≥ 15 ton, kompatibel med standard semitrailer.
4. Hytt och komfort
Hyttdesign: Hytt med platt golv i dubbelrum med hög topp, med en innerhöjd på ≥ 2 meter och rymligt utrymme; Fyrpunktsfjädring stötdämpning minskar långdistanströtthet.
att konfigurera:
Grundmodeller: elektriska dörrar och fönster, luftkonditionering, mekaniska stötdämpande säten.
