1.Seri merek: HOWO TX5 adalah model derek klasik merek HOWO di bawah Sinotruk, diposisikan di pasar transportasi logistik kelas menengah hingga atas, menyeimbangkan ekonomi dan keandalan.
2. Bentuk penggerak: 6 × 4 melambangkan penggerak gandar ganda belakang tiga sumbu, cocok untuk beban berat dan kondisi jalan yang kompleks (seperti daerah pegunungan, jalan utama jarak jauh, dll.).
二. Sistem tenaga
1.mesin:
Biasanya dilengkapi dengan mesin diesel seri MC yang dikembangkan secara independen oleh China National Heavy Duty Truck Group (seperti MC11/MC13), dengan kapasitas mesin 10,5L-12,4L dan cakupan daya 400-540 tenaga kuda, memenuhi standar emisi National VI.
Sorotan teknis: Rel umum bertekanan tinggi, teknologi pasca perawatan EGR+SCR, menyeimbangkan penghematan bahan bakar dan emisi rendah.
2.kasus transmisi:
Transmisi manual seri HW truk berat opsional (gigi 12/16) atau transmisi otomatis AMT, cocok untuk kebiasaan mengemudi dan kondisi kerja yang berbeda.
3. Poros belakang:
Gandar reduksi satu tahap HC16 atau MCY13, dengan rasio kecepatan opsional (seperti 3,36/3,7), cocok untuk kebutuhan transportasi tugas berat, dengan kapasitas menahan beban yang kuat.
3. Sasis dan Kapasitas Beban
Rangka: Rangka dua lapis baja berkekuatan tinggi, ketahanan puntir yang kuat, cocok untuk kondisi beban berlebih.
Suspensi: beberapa pegas daun depan (2-3 buah)+ beberapa pegas daun belakang (9-12 buah) atau suspensi udara (opsional), menyeimbangkan ringan dan kapasitas menahan beban.
Sadel: Kursi penarik standar 50#, dengan kapasitas muat ≥ 15 ton, kompatibel dengan semi-trailer standar.
4. Kabin dan Kenyamanan
Desain kabin: Kabin lantai datar kamar tidur ganda atas tinggi, dengan ketinggian internal ≥ 2 meter dan ruang luas; Penyerapan guncangan suspensi empat titik mengurangi kelelahan jarak jauh.
untuk mengkonfigurasi:
Model dasar: pintu dan jendela elektrik, AC, kursi peredam kejut mekanis.
Konfigurasi kelas atas: panel instrumen LCD, roda kemudi multifungsi, kursi airbag, layar mobil (opsional).
Tempat tidur: Lebar sekitar 800mm, dilengkapi dengan lampu baca dan kompartemen penyimpanan, memenuhi kebutuhan istirahat jarak jauh dua orang.
5. Skenario yang berlaku
Logistik jarak jauh: cocok untuk transportasi bagasi berkecepatan tinggi untuk barang-barang berat seperti batu bara, baja, kontainer, dll.
Transportasi teknik: bersama dengan semi trailer pembuangan mandiri, digunakan untuk skenario seperti pasir dan kerikil, terak, dll.
Kondisi kerja pegunungan: tenaga kuda tinggi+poros belakang rasio kecepatan rendah, performa pendakian luar biasa.
