1.Marka serisi: HOWO TX5, Sinotruk altındaki HOWO markasının orta ve üst düzey lojistik taşımacılık pazarında konumlanan, ekonomiyi ve güvenilirliği dengeleyen klasik bir çekme modelidir.
2. Sürüş formu: 6 × 4, ağır yükler ve karmaşık yol koşullarına (dağlık alanlar, uzun mesafeli ana yollar vb.) uygun, üç eksenli, arkadan çift akslı tahriki temsil eder.
yani. Güç sistemi
1.motor:
Genellikle Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu tarafından bağımsız olarak geliştirilen (MC11/MC13 gibi), 10.5L-12.4L deplasmana ve 400-540 beygir gücü kapsama alanına sahip, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan MC serisi dizel motorlarla donatılmıştır.
Öne çıkan teknik özellikler: Yüksek basınçlı ortak yakıt yolu, EGR+SCR son işlem teknolojisi, yakıt ekonomisini ve düşük emisyonları dengeleme.
2. iletim durumu:
Farklı sürüş alışkanlıklarına ve çalışma koşullarına uygun, isteğe bağlı ağır kamyon HW serisi manuel şanzıman (12/16 vites) veya AMT otomatik şanzıman.
3.Arka aks:
Ağır yük taşıma ihtiyaçlarına uygun, güçlü yük taşıma kapasitesine sahip, isteğe bağlı hız oranlarına (3,36/3,7 gibi) sahip HC16 veya MCY13 tek kademeli redüktörlü dingil.
3. Şasi ve Yük Kapasitesi
Çerçeve: Aşırı yük koşullarına uygun, yüksek mukavemetli çelik çift katmanlı çerçeve, güçlü burulma direnci.
Süspansiyon: ön birkaç yaprak yay (2-3 parça)+arka çoklu yaprak yay (9-12 parça) veya havalı süspansiyon (isteğe bağlı), hafifliği ve yük taşıma kapasitesini dengeler.
Sele: Standart yarı römorkla uyumlu, ≥ 15 ton yük kapasiteli standart 50 # çekme koltuğu.
4. Kabin ve Konfor
Kabin tasarımı: ≥ 2 metre iç yüksekliğe ve geniş alana sahip, yüksek tavanlı, çift yatak odalı, düz zeminli kabin; Dört noktalı süspansiyon şok emilimi uzun mesafe yorgunluğunu azaltır.
yapılandırmak için:
Temel modeller: elektrikli kapılar ve pencereler, klima, mekanik amortisörlü koltuklar.
Üst düzey konfigürasyon: LCD gösterge paneli, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, hava yastığı koltukları, araç ekranı (isteğe bağlı).
Yataklı Yatak: Yaklaşık 800 mm genişliğinde, okuma lambaları ve saklama bölmeleriyle donatılmış olup iki kişinin uzun mesafe dinlenme ihtiyacını karşılar.
5. Uygulanabilir senaryolar
Uzun mesafe lojistik: Kömür, çelik, konteynerler vb. gibi ağır malların yüksek hızlı bagaj taşımacılığı için uygundur.
Mühendislik taşımacılığı: Kendiliğinden damperli yarı römorklarla birlikte kum ve çakıl, cüruf vb. senaryolar için kullanılır.
Dağlık çalışma koşulları: Yüksek beygir gücü+düşük hız oranlı arka aks, mükemmel tırmanma performansı.
