ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດໄຖນາ Howo TX5

一. ຕໍາແຫນ່ງພາຫະນະ

ຊຸດທີ 1. ຊຸດ: Howo Tx5 ແມ່ນຮູບແບບການປັກຫຼັກຫມາຍແບບຄລາສສິກພາຍໃຕ້ Sinotruk, ຕັ້ງຢູ່ໃນກາງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ, ການດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງສູງສຸດແລະຄວາມຫນ້າຮັກ.

2. ຮູບແບບຟອມຟອມ: 6 × 4 ສະແດງເຖິງແກນສາມ, ດ້ານຫລັງ, ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດແລະສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ (ເສັ້ນທາງພູດອຍ, ຖະຫນົນໃຫຍ່ທາງໄກ, ແລະອື່ນໆ).

二. ລະບົບພະລັງງານ

1.Engine:

ປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດບັນທຸກ MC Series ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍ MC11 / MC13), ມີແຮງມ້າ 400-50, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແຫ່ງຊາດ.

ຈຸດເດັ່ນດ້ານວິຊາການ: ຄວາມກົດດັນສູງສຸດໄຟຟ້າທໍາມະດາ, Egr + SCR ດ້ານການປິ່ນປົວ, ການດຸ່ນດ່ຽງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.

ກໍລະນີ 2.transmissission:

ການສົ່ງເຄື່ອງປະດັບລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ເປັນທາງເລືອກ (ເຄື່ອງມື 12/16) ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມ, ເຫມາະກັບນິໄສການຂັບຂີ່ແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

3.rear ເພົາ:

HC16 ຫຼື McK13 ແກນຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນດຽວ, ໂດຍມີອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ເປັນທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ: 3.36 / 3.7), ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່, ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຂງແຮງ.

3. Chassis ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ

ກອບ: ສາຍພູຄູ່ສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານຫຼັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ເກີນກໍານົດ.

ການລະງັບ: ນ້ໍາປະປານ້ໍາສອງສາມໃບຢູ່ທາງຫນ້າ (2-3 ຊິ້ນ) + ສະເກັດໃບໄມ້ຫຼາຍ (9-12) ຫຼືການຢຸດຫາຍໃຈ (ເປັນທາງເລືອກ), ສົມດຸນແລະມີຄວາມສາມາດໂຫລດ.

Saddle: ບ່ອນນັ່ງ 50 # ມາດຕະຖານ, ມີຄວາມຈຸໃນການໂຫຼດຂອງ≥ 15 ໂຕນ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດພ່ວງເຄິ່ງ trailer ມາດຕະຖານ.

4. CABT ແລະ FUPTY

ການອອກແບບ CAB: CAIN ຊັ້ນສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມີລະດັບຄວາມສູງພາຍໃນຂອງ≥ 2 ແມັດແລະພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ; ການດູດຊືມຊ shock ອກຊໍ້ສີ່ຈຸດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ້ວນໃນທາງໄກ.

ການຕັ້ງຄ່າ:

ແບບຈໍາລອງພື້ນຖານ: ປະຕູໄຟຟ້າແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງດູດຊກົນກົນຈັກທີ່ນັ່ງ.

ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍ: ກະດານເຄື່ອງມື LCD, ພວງມາໄລທີ່ຫຼາກຫຼາຍສີ, ພວງມາໄລ, ເຄື່ອງເປົ່າຍາກາດ, ຫນ້າຈໍລົດ).

sleeper: ກວ້າງປະມານ 800mm, ມີແສງໄຟໃນການອ່ານແລະຫ້ອງການເກັບຮັກສາ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ພັກອາໄສໄລຍະທາງໄກສອງຄົນ.

5. ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການຂົນສົ່ງທາງໄກ: ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງລໍາຕົ້ນທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງສິນຄ້າຫນັກເຊັ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ເຫຼັກ, ພາຊະນະ, ແລະອື່ນໆ

ການຂົນສົ່ງວິສະວະກໍາ: ໂດຍສົມທົບກັບການຖິ້ມລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ໃຊ້ສໍາລັບສະຖານະການແລະຫີນປູນ, ຕຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ.

ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພູເຂົາ: ພະລັງງານສູງ + ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ມີແກນທາງຫລັງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການປີນພູທີ່ດີເລີດ.