هوو 375
ساينو تراك
| نوع الوقود: | |
|---|---|
| المحرك: | |
| السنة: | |
| التوفر: | |
| الكمية: | |
وصف المنتج
تم تصميم شاحنة خلط الخرسانة HOWO 6x4 لنقل الخرسانة بكفاءة في مشاريع البناء الحديثة.
تجمع شاحنة الخلط هذه بين أداء الخلط المستقر، وهيكل الهيكل الموثوق به، وقدرة النقل القوية، مما يجعلها مناسبة لشركات البناء ومشاريع البنية التحتية.
المزايا الرئيسية تشمل:
أداء خلط الخرسانة مستقر
قدرة نقل قوية للأحمال الثقيلة
هيكل هيكل HOWO موثوق به
نظام محرك موفر للوقود
مناسبة لنقل الخرسانة لمسافات طويلة
يتم استخدام شاحنة خلط الخرسانة HOWO على نطاق واسع في صناعات البناء المختلفة.
تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
كفاءة في نقل الخرسانة الجاهزة إلى مواقع البناء التجارية.
مناسبة لعمليات بناء الطرق السريعة والطرق الحضرية.
يوفر نقلًا ثابتًا للخرسانة لمشاريع الجسور والبنية التحتية.
تستخدم على نطاق واسع في مشاريع البناء السكنية والمدينة.
مناسبة للبناء الصناعي والبنية التحتية على نطاق واسع.
تساعد أسطوانة الخلط في الحفاظ على تماسك الخرسانة أثناء النقل.
يعمل هيكل HOWO المقوى على تحسين استقرار النقل.
مصممة لتقليل تكاليف التشغيل أثناء النقل لمسافات طويلة.
يوفر أداءً سلسًا ومستقرًا لدوران الأسطوانة.
يحسن راحة السائق أثناء عمليات النقل الإنشائية.
خلاطة خرسانة 6X4 المركبة هي نوع من عربة خصيصا مصممة للخرسانة ينقل و مزج مع 6 إطارات و 4 عجلات القيادة . هذه الخلاط المركبات هي عادة مجهزة فعالة محركات و مستقر إطار ل يضمن مستقر نقل الخرسانة تحت متنوع الطريق مشاكل .
خلاطة الخرسانة 6X4 المركبات عادة يملك كبير مزج القدرة التي يسمح لهم بذلك يمزج كبير كمية الخرسانة في لفترة وجيزة الفترة الزمنية و الحفاظ على الخرسانة موحدة بواسطة تدور طبل المزج . هذا نوع من المركبة هي بشكل معقول مصممة و السهل من تشغيل ، الذي مناسب للجميع أنواع البناء والتشييد مواقع الويب والخرسانة مزج محطات .
مع ارتفاع ينقل أداء و الأمن ، خلاطة الخرسانة 6X4 عربة يستطيع تحسين البناء والتشييد أداء البناء والتشييد موقع إلكتروني و ضمان نوعية الخرسانة التي هو من بين مهم معدات عادة المستخدمة في البناء والتشييد صناعة . إنه الفعال نظام الطاقة و مستقر نطاق ترتيب تمكينه من ذلك التعامل مع متنوع معقد الطريق مشاكل و موقع إلكتروني البيئة ، وهو ضروري و مهم الجهاز في حديث البناء والتشييد.
نموذج الشاسيه |
ZZ1257N3841، ZZ1257N4041، ZZ1257N4341 |
| نوع القيادة | 6x4 |
المقصورة |
HW76—HOWO كابينة ممتدة. التكوين الأساسي مع نائمة واحدة. مقعد من النوع الجديد عجلة قيادة قابلة للتعديل من أعلى وأسفل ومن الأمام والخلف؛ نوع جديد من سخان الهواء الدافئ المتكامل مع الطراز الأوروبي؛ أداة VDO الألمانية التي تتزامن مع الشاحنة الثقيلة ذات المستوى العالي في العالم؛ مركبات الطرق مزودة بتعليق زنبركي عائم بأربع نقاط (زنبرك حلزوني أمامي، زنبرك هوائي خلفي) مع ممتصات صدمات، ومركبات الطرق الوعرة مزودة بتعليق زنبركي عائم بأربع نقاط + ممتصات صدمات، كل نوع من المقصورة مزود بجهاز تثبيت عرضي، وحزام أمان مزدوج القفل؛ مظلة خارجية تكييف الهواء من الجيل الرابع، لوحة التحكم في تكييف الهواء عبارة عن شاشة كريستال سائل مع إضاءة LED؛ مع رحلة بحرية مع نظام إنذار صوتي لجهد المولد غير الطبيعي (لمنع تلف الأجهزة الإلكترونية)؛ نوافذ كهربائية. |
| محرك | الصنع: محرك الديزل SINOTRUK ديزل رباعي الأشواط ذو الحقن المباشر طراز المحرك: WD615.69، 336 HP؛ W615.47,371HP؛ الانبعاثات: يورو 2، 6 أسطوانات متوازية مع تبريد مائي وشحن توربيني وتبريد داخلي الإزاحة: 9.726 لتر |
| الانتقال | HW19710، 10F و2R مع PTO |
| توجيه | نظام التوجيه المعزز ZF، الموديل ZF8118، التوجيه الهيدروليكي مع المساعدة الكهربائية |
| المحور الأمامي | HF9,1x9000 كلغ التوجيه مع شعاع المقطع العرضي المزدوج |
| المحور الخلفي | HC16، 2x16000 KGS مبيت المحور المضغوط، تخفيض مركزي فردي مع تقليل المحور، مع أقفال تفاضلية بين العجلات والمحاور. النسبة:4.8 |
| رمح المروحة | عمود دفع مشترك عالمي مزدوج مع شفة اقتران على شكل تروس |
| الهيكل | الإطار: إطار سلم متوازي Uprofile بقسم 300x80x8 مم، إطار فرعي مقوى جميع الأعضاء المتقاطعة المثبتة على البارد التعليق الأمامي: 10 نوابض شبه إهليلجية، ممتصات صدمات هيدروليكية تلسكوبية مزدوجة الفعل ومثبت التعليق الخلفي: 12 نوابض شبه إهليلجية، وزنبرك بوجي ومثبت |
| الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل هوائية مضغوطة مزدوجة الدائرة فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العمود الأمامي والعجلات الخلفية فرامل مساعدة: فرامل عادم المحرك |
| كهرباء | جهد التشغيل: 24 فولت، مؤرض سلبي بادئ التشغيل: 24 فولت، 5.4 كيلو وات مولد التيار المتردد: 3 مراحل، 28 فولت، 1500 واط البطاريات: 2 × 12 فولت، 165 أمبير ولاعة سيجار، بوق، مصابيح أمامية، مصابيح ضباب، مصابيح فرامل، مؤشرات وضوء عكسي |
| الإطارات | 12.00R20(11)، إطارات بدون أنابيب مع إطار احتياطي واحد |
| خزان الوقود | 400L |
| جسم الخلاط | الحجم: 8,10,12 متر مكعب؛ مضخة الخلاط: إيتون (علامة تجارية أمريكية)؛ المحرك: إيتون (علامة تجارية أمريكية)؛ المخفض: Bonfiglioli (العلامة التجارية الإيطالية)؛ |
| البعد الشامل | 10450*2550*3950 مللي متر |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. هي مؤسسة مخصصة لتوفير شاحنات مستعملة عالية الجودة، وتتخصص الشركة في بيع المركبات المستعملة.
يقع مصنع الشركة في جينينغ ليانغشان، أكبر قاعدة تجارية للشاحنات المستعملة في آسيا، وهي مؤسسة تجارية معتمدة للشاحنات المستعملة من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.
لدينا فروع في جينان وجيننج ومقاطعة شاندونغ وهونغ كونغ وسنغافورة وروسيا الأوزبكية. ولديها مراكز قطع غيار في جينان وجينينغ وديتشو، وفي مايو 2024، افتتحت متجر الخبرة الرسمي للشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية (CNHTC) في ليانغشان، جينينغ.
إنه أول متجر للسيارات المستعملة معتمد رسميًا من قبل الشركة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة (CNHTC)، ويعمل بشكل رئيسي في الشاحنات الثقيلة (HDT)، وجرارات Shaan Automobile (SAIC)، والشاحنات القلابة، وشاحنات الخلاطات، والرافعات، والحفارات، وآلات البناء الأخرى.
الأسئلة المتداولة
يتم استخدام شاحنة خلط الخرسانة لنقل الخرسانة الجاهزة إلى مواقع البناء.
تقوم شاحنة الخلط بنقل الخرسانة، بينما تقوم شاحنة مضخة الخرسانة بضخ الخرسانة إلى المنطقة المستهدفة.
نعم. إنه مصمم لنقل الخرسانة المستقر وعمليات البناء لمسافات طويلة.
تُستخدم شاحنات التحريك على نطاق واسع في بناء الطرق ومشاريع الجسور وتشييد المباني التجارية.
تقدم شاحنات الخلط الصينية أسعارًا تنافسية وأداءً موثوقًا وسهولة الصيانة.