Howo 375
Sinotruk
| Tipo de combustible: | |
|---|---|
| Engin: | |
| Año: | |
| Cantidad: | |
Descripción del Producto
Ventajas de Howo 375 6x4 camión mezclador
Batidora de concreto 6x4 El vehículo es un tipo de vehículo especialmente Diseñado para concreto transporte y Mezclar con 6 neumáticos y 4 Conducir ruedas. Estos mezcladores Los vehículos son generalmente equipado con efectivos motores y estable marco para asegurar estable Transporte de concreto bajo varios calzada Problemas .
6x4 Concreto mezclador vehículos generalmente tener un gran mezcla capacidad , que permite les mezcla un gran cantidad de concreto en un breve período de tiempo y Mantener el concreto uniforme por girando el Mezcla del tambor. Este tipo de El vehículo es razonablemente diseñado y fácil de correr , que apropiado para todos tipos de Edificio y construcción sitios web y concreto mezcla Terminales .
con alto transporte actuación y Seguridad , mezclador de concreto 6x4 vehículo poder mejorar el Edificio y construcción realización de Edificio y construcción sitio web y asegurar el calidad del concreto, que está entre el importante equipo comúnmente utilizado en el Edificio y construcción industria . Es efectivo sistema de energía y estable estructura acuerdo habilitarlo tratar con varios complejo calzada problemas y sitio web medio ambiente , que es un básico y importante dispositivo moderno Edificio y construcción.
Visualización de productos
Parámetros del producto
Modelo de chasis | ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Tipo de conducción | 6x4 |
Cabina | HW76 - Cabina extendida. La configuración básica es con un solo durmiente; nuevo asiento tipo; volante ajustable desde arriba y hacia abajo, delantero y trasero; Nuevo tipo calentador de aire caliente integral con estilo europeo; el instrumento VDO alemán que se sincronizó con el camión de servicio pesado de alto nivel mundial; Los vehículos de carretera son con suspensión flotante de cuatro puntos (resorte de espiral delantero, resorte de aire trasero) con amortiguadores, los vehículos fuera de la carretera son con suspensión de resorte flotante de cuatro puntos + amortiguadores, cada tipo de cabina está con dispositivo estabilizador transversal, cinturón de seguridad de doble bloqueo; Sunshade externo; Aire acondicionado de cuarta generación, la placa de control de aire acondicionado es una pantalla de cristal líquido con iluminación LED; con crucero; con sistema de advertencia de sonido para el voltaje del generador anormal (para evitar daños a los dispositivos electrónicos); ventanas eléctricas. |
| Motor | Make: Sinotruk diesel de 4 tiempos Inyección directa Modelo del motor del motor diesel: WD615.69, 336 hp; W615.47,371hp; Emisión: Euro 2 de 6 cilindros en línea con enfriamiento de agua, turboalimentación y desplazamiento de intercooling: 9.726 L |
| Transmisión | HW19710, 10F y 2R con PTO |
| Gobierno | Dirección asistida por ZF, Modol ZF8118, dirección hidráulica con asistencia de potencia |
| Eje delantero | HF9,1x9000 kgs Dirección con haz de sección de doblete |
| Eje trasero | HC16, carcasa de eje presionada de 2x16000 kgs, reducción central central con reducción del cubo, con cerraduras diferenciales entre ruedas y ejes. Relación: 4.8 |
| Árbol de transmisión | Eje de hélice de unión universal doble con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
| Chasis | Marco: marco de escalera paralelo de uprofile con sección de 300x80x8 mm, subtrama reforzado Todos los miembros de la cruz de la cruz remachada fría suspensión delantera: 10 resorte de hoja semi-elíptica, absorbedores de choque de doble acción telescópicos hidráulicos y suspensión trasera estabilizador: resortes semiellípticos de 12 hojas, resorte Bogie y estabilizador del estabilizador |
| Freno | Freno de servicio: freno de estacionamiento de freno de aire comprimido de doble circuito (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras freno auxiliar: freno de escape del motor |
| Electricidad | Voltaje de funcionamiento: 24 V, arranque negativo a tierra: 24 V, 5.4 kW Alternador: 3-fase, 28 V, 1500 W Baterías: 2 x 12 V, 165 AH Cigar Lighter, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, indicadores y luz inversa |
| Llantas | 12.00R20 (11), neumáticos Tububless con una llanta de repuesto |
| Tanque de combustible | 400L |
| Cuerpo mezclador | Volumen: 8,10,12 cbm; Bomba mezcladora: Eton (marca de EE. UU.); Motor: Eton (marca de EE. UU.); Reductor: Bonfiglioli (marca Italia); |
| Dimensión general | 10450*2550*3950 mm |
Perfil de la empresa
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. es una empresa dedicada a proporcionar camiones usados de alta calidad, y la compañía se especializa en la venta de vehículos usados.
La fábrica de la compañía se encuentra en Jining Liangshan, la base de negociación de camiones más grande en Asia, y es una empresa certificada de comercio de camiones usados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
Tenemos subsidiarias en Jinan, Jining, Provincia de Shandong, Hong Kong, Singapur y Rusia uzbeka. Tiene centros de repuesto en Jinan, Jining y Dezhou, y en mayo de 2024, abrió la tienda de experiencia oficial de China National Heavy Duty Truck (CNHTC) en Liangshan, Jining.
Es la primera tienda de automóviles usada oficialmente certificada por China National Heavy Duty Truck (CNHTC), principalmente involucrada en camiones de servicio pesado (HDT), tractores Shaan Automobile (SAIC), camiones volquete, camiones mezcladores y cargadores, excavadoras y otras maquinaria de construcción.
