Howo 375
Sinotruk
| Tip de combustibil: | |
|---|---|
| Engine: | |
| An: | |
| Cantitate: | |
Descriere produs
Avantajele Camionului de mixer Howo 375 6x4
6x4 Mixer de beton vehiculul este un tip de vehicul special Proiectat pentru beton transport şi amestecând cu 6 anvelope şi 4 roți de conducere . Aceste mixer Vehiculele sunt de obicei echipat cu eficiente motoare şi stabil cadru pentru asigura stabil Transportul de beton sub diverse drum Probleme .
6x4 Mixer de beton vehicule de obicei au un mare amestecare capacitate , care permite le amestec un mare cantitate de beton în un scurt Perioada de timp şi mențineți betonul uniform de rotativând Amestecarea tamburului. Acest tip de vehiculul este rezonabil proiectat şi Ușor de alerga , care se potrivește tuturor tipuri de clădire și construcție site -uri web și beton amestecare terminale .
cu mare transport performanţă şi securitate , mixer de beton 6x4 vehicul poate îmbunătățiți clădire și construcție performanța clădire și construcție site -ul web şi asigurați -vă Calitatea betonului, care este printre important echipament de obicei folosit în clădire și construcție industrie . Sale eficient Sistem de putere şi stabil cadru aranjament Activați -l să a avea de-a face cu diverse complex drum probleme şi site -ul web mediu , care este un esenţial şi important dispozitiv în modern clădire și construcție.
Afișare produs
Parametrii produsului
Model de șasiu | ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Tip de conducere | 6x4 |
Cabină | HW76 - Cabina extinsă HHOTO. Configurația de bază este cu un singur somn; scaun de tip nou; Volanul reglabil din sus și în jos, față și spate; Încălzitor integral de aer integral cu stil european; Instrumentul VDO german care s -a sincronizat cu camionul mondial de înaltă calitate; Vehiculele rutiere sunt cu suspensie plutitoare în patru puncte (arc în spirală față, arc de aer din spate) cu amortizoare, vehiculele din drum sunt cu suspensie cu arc plutitor în patru puncte + amortizoare, fiecare tip de cabină este cu dispozitiv de stabilizare transversală, curea de siguranță cu două blocări; Unașoare de soare externă; Aparatul de aer condiționat de a patra generație, placa de control a aerului condiționat este afișarea cristalului lichid cu iluminare cu LED; cu croazieră; cu sistem de avertizare sonoră pentru tensiunea anormală a generatorului (pentru a preveni deteriorarea dispozitivelor electronice); ferestre electrice. |
| Motor | Marcă: SinoTruk Diesel Diesel în 4 timpi injecții directe Diesel Motor Motor motor: WD615.69, 336 CP; W615.47.371 CP; Emisie ： Euro 2 6 cilindri în linie cu răcire de apă, încărcare turbo și deplasare intercooling: 9.726 L |
| Transmitere | HW19710, 10F și 2R cu PTO |
| Director | Servodirecție ZF, Modol ZF8118, direcție hidraulică cu asigurări de energie |
| Axa frontală | HF9,1x9000 kg Direcționare cu grindă de secțiune Doublet-Cross |
| Axa spate | HC16, 2x16000 kgs Carcasă presată a axei, reducere centrală unică cu reducerea butucului, cu încuietori diferențiale între roți și axe. Raport: 4.8 |
| Arborele elicei | Arbore de elice cu articulație universală dublă cu flanșă de cuplare în formă de angrenaj |
| Şasiu | Cadru: Cadru de scară paralelă în sus cu secțiunea de 300x80x8mm, subframe armat Toți membrii cruci reci reci Suspensie față: 10 arcuri de frunze semi-eliptice, amortizoare hidraulice telescopice cu dublă acțiune și stabilizator suspensie spate: 12 arcuri semi-eliptice cu 12 frunze, arcuri de stabilizare și stabilizator stabilizator |
| Frână | Frână de serviciu: Circuit dual Circuit comprimat cu frână de aer frână (frână de urgență): energie de primăvară, aer comprimat care operează pe arborele din față și roțile din spate Frânare auxiliară: Frâna de evacuare a motorului |
| Electrice | Tensiune de funcționare: 24 V, starter la împământare negativă: 24 V, 5,4 kW Alternator: 3-faza, 28 V, 1500 W Baterii: 2 x 12 V, 165 AH CIGAR-LUBIL, CORN, FAVERI, LUMINI DE COG, LUMINI DE FRĂ, DOMENII ȘI LUMINĂ REVERSE |
| Anvelope | 12.00R20 (11), anvelope Tubless cu o anvelopă de rezervă |
| Rezervor de combustibil | 400L |
| Corpul mixerului | Volumul: 8,10,12 CBM; Mixer Pump: Eton (Brandul SUA); Motor: Eton (Brandul SUA); Reductor: Bonfiglioli (Brandul Italiei); |
| Dimensiune generală | 10450*2550*3950mm |
Profilul Companiei
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. este o întreprindere dedicată furnizării de camioane uzate de înaltă calitate, iar compania este specializată în vânzarea vehiculelor uzate.
Fabrica companiei este situată în Jining Liangshan, cea mai mare bază de tranzacționare a camioanelor uzate din Asia și este o întreprindere de tranzacționare a camioanelor uzate certificate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației.
Avem filiale în Jinan, Jining, provincia Shandong, Hong Kong, Singapore și Uzbek Rusia. Are centre de rezervă în Jinan, Jining și Dezhou, iar în mai 2024, a deschis magazinul oficial de experiență din China National Heavy Duty Truck (CNHTC) din Liangshan, Jining.
Este primul magazin auto folosit oficial certificat de China National Heavy Duty Truck (CNHTC), angajat în principal în tractoare, tractoare, camioane de gunoi, camioane de mixer și încărcătoare, excavatoare și alte mașini de construcție.
