De ce să alegeți autobetoniera HOWO 6x4
Camionul de beton HOWO 6x4 este proiectat pentru transportul eficient al betonului în proiectele moderne de construcții.
Acest camion agitator combină o performanță stabilă de amestecare, o structură fiabilă a șasiului și o capacitate puternică de transport, făcându-l potrivit pentru companii de construcții și proiecte de infrastructură.
Principalele avantaje includ:
Performanță stabilă de amestecare a betonului
Capacitate mare de transport cu încărcături grele
Structură fiabilă a șasiului HOWO
Sistem motor eficient din punct de vedere al consumului de combustibil
Potrivit pentru transportul pe distanțe lungi de beton
Aplicații ale autobetonierei
Camionul de beton HOWO este utilizat pe scară largă în diferite industrii de construcții.
Aplicațiile tipice includ:
Construcție de clădiri comerciale
Eficient pentru transportul betonului gata amestecat pe șantiere comerciale.
Proiecte de Constructii Drumuri
Potrivit pentru operațiuni de construcție de autostrăzi și drumuri urbane.
Construcție pod
Oferă transport stabil de beton pentru poduri și proiecte de infrastructură.
Constructii Urbane
Folosit pe scară largă în proiecte de construcții rezidențiale și urbane.
Dezvoltarea infrastructurii
Potrivit pentru construcții industriale și de infrastructură pe scară largă.
Caracteristici cheie ale camionului agitator HOWO
Sistem stabil de tambur de amestecare
Tamburul de amestecare ajută la menținerea consistenței betonului în timpul transportului.
Structură durabilă a șasiului
Șasiul HOWO ranforsat îmbunătățește stabilitatea transportului.
Motor eficient din punct de vedere al consumului de combustibil
Conceput pentru a reduce costurile de operare în timpul transportului pe distanțe lungi.
Sistem hidraulic de încredere
Oferă performanțe de rotație lină și stabilă a tamburului.
Cabină de conducere confortabilă
Îmbunătățește confortul șoferului în timpul operațiunilor de transport în construcții.
Avantajele camionului mixer Howo 375 6X4
Betoniera 6X4 vehiculul este un tip de vehicul special proiectat pentru beton transport şi amestecarea cu 6 anvelope şi 4 rotile motrice. Aceste mixer vehiculele sunt de obicei echipat cu eficiente motoare şi stabil cadru la asigura stabil transport de beton sub diverse carosabil probleme .
Betoniera 6X4 vehicule de obicei au un mare amestecarea capacitate , care permite le amestec un mare cantitatea de beton în un scurt perioada de timp şi întreține betonul uniformă de către rotind cel tambur de amestecare . Acest tip de vehiculul este rezonabil proiectat şi usor de alerga , care adecvate pentru toti feluri de constructii si constructii site-uri web si beton amestecarea terminale .
Cu mare transport performanţă şi securitate , betoniera 6X4 vehicul poate îmbunătățește constructii si constructii performanta de constructii si constructii site-ul web şi asigura calitatea betonului, care este printre important echipamente în mod obișnuit folosit în constructii si constructii industrie . Sale eficient sistem de alimentare şi stabil cadru aranjament permite -l să a avea de-a face cu diverse complex carosabil probleme şi site-ul web mediu , care este un esenţial şi important dispozitiv în modern constructii si constructii.
Afișarea produsului
Parametrii produsului
Model de șasiu |
ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Tipul de conducere |
6x4 |
Cabină |
HW76—HOWO Cabină extinsă. Configurația de bază este cu un singur dormitor; scaun tip nou; volan reglabil de sus și jos, față și spate; încălzitor de aer cald integral de tip nou cu stil european; instrumentul german VDO care s-a sincronizat cu camionul de mare nivel mondial; vehiculele rutiere sunt cu suspensie flotantă în patru puncte (arc spiralat față, arc pneumatic spate) cu amortizoare, vehiculele de teren este cu suspensie cu arc flotant în patru puncte + amortizoare, fiecare tip de cabină este cu dispozitiv de stabilizare transversal, centură de siguranță cu blocare dublă; parasolar exterior; A patra generație de aer condiționat, placa de control a aerului condiționat este afișaj cu cristale lichide cu iluminare LED; cu croaziera; cu sistem de avertizare sonoră pentru tensiunea anormală a generatorului (pentru a preveni deteriorarea dispozitivelor electronice); geamuri electrice. |
| Motor |
Marca: SINOTRUK
Motor diesel cu injecție directă în 4 timpi
Model motor: WD615.69, 336 CP ;W615.47,371HP;
Emisii: Euro 2
cu 6 cilindri în linie cu răcire cu apă, turbo-încărcare și intercooling
Cilindrată: 9,726 L |
| Transmitere |
HW19710, 10F și 2R cu priză de putere |
| Director |
servodirecție ZF, modol ZF8118, direcție hidraulică cu asistență electrică |
| Axa fata |
HF9,1x9000 KGS Direcție cu grindă cu secțiune transversală dublu |
| Axa spate |
HC16, 2x16000 KGS
Carcasă ax presată, reducție centrală unică cu reducere butuc, cu blocare diferențială între roți și osii.
Raport: 4,8 |
| Arborele elicei |
Arborele elicei cu articulație universală dublă cu flanșă de cuplare în formă de roată dințată |
| Şasiu |
Cadru: cadru scară paralelă Uprofile cu secțiune de 300x80x8mm, cadru auxiliar ranforsat, toate traversele nituite la rece
Suspensie față: 10 arcuri semi-eliptice, amortizoare și stabilizator telescopic hidraulic cu dublă acțiune
Suspensie spate: 12 arcuri semi-eliptice, arc boghiu și stabilizator |
| Frână |
Frână de serviciu: frână cu aer comprimat dublu circuit
Frână de parcare (frână de urgență): energie arc, aer comprimat care funcționează pe arborele din față și roțile din spate
Frâna auxiliară: frâna de evacuare a motorului |
| Electrice |
Tensiune de funcționare: 24 V, împământare negativă
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: trifazat, 28 V, 1500 W
Baterii: 2 x 12 V, 165 Ah
Brichetă, claxon, faruri, faruri de ceață, lumini de frână, semnalizatoare și marșarier |
| Cauciucuri |
12.00R20(11), anvelope fără cameră cu o anvelopă de rezervă |
| Rezervor de combustibil |
400L |
| Corpul mixerului |
Volum: 8,10,12 CBM;
Pompă mixer: Eton (marca SUA);
Motor: Eton (marca SUA);
Reductor: Bonfiglioli (Marca Italia); |
| Dimensiunea de ansamblu |
10450*2550*3950mm |
Profilul Companiei
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. este o întreprindere dedicată furnizării de camioane second hand de înaltă calitate, iar compania este specializată în vânzarea de vehicule second hand.
Fabrica companiei este situată în Jining Liangshan, cea mai mare bază comercială de camioane uzate din Asia și este o întreprindere de comercializare a camioanelor uzate certificată de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației.
Avem filiale în Jinan, Jining, provincia Shandong, Hong Kong, Singapore și Rusia uzbecă. Are centre de rezervă în Jinan, Jining și Dezhou, iar în mai 2024, a deschis magazinul oficial de experiență al China National Heavy Duty Truck (CNHTC) în Liangshan, Jining.
Este primul magazin de mașini second hand certificat oficial de China National Heavy Duty Truck (CNHTC), angajat în principal în tractoare Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC), basculante, mixer și încărcătoare, excavatoare și alte mașini de construcții.
Întrebări frecvente despre autobetoniera Howo 6x4
Întrebări frecvente
La ce se folosește un autobetonierat?
Un autobetonierat este folosit pentru a transporta betonul gata amestecat pe șantierele de construcții.
Care este diferența dintre un autobeton și un camion cu pompă de beton?
Un autobeton transportă beton, în timp ce un camion cu pompă de beton pompează beton în zona țintă.
Este autobetoniera HOWO potrivită pentru transport pe distanțe lungi?
Da. Este proiectat pentru transportul stabil de beton și operațiuni de construcție pe distanțe lungi.
Ce proiecte folosesc camioane cu agitator?
Camioanele cu agitator sunt utilizate pe scară largă în construcția de drumuri, proiecte de poduri și construcție de clădiri comerciale.
De ce să alegeți un autobetonierat chinezesc?
Camioanele de mixere chinezești oferă prețuri competitive, performanțe de încredere și întreținere ușoară.
