HOWO 375
SINOTRUK
| סוג דלק: | |
|---|---|
| מנוע: | |
| שנה: | |
| זמינות: | |
| כמות: | |
תיאור המוצר
משאית מערבל בטון HOWO 6x4 מיועדת להובלת בטון יעילה בפרויקטי בנייה מודרניים.
משאית ערבול זו משלבת ביצועי ערבוב יציבים, מבנה שלדה אמין ויכולת שינוע חזקה, מה שהופך אותה למתאימה לחברות בנייה ופרויקטים של תשתית.
היתרונות העיקריים כוללים:
ביצועי ערבוב בטון יציבים
יכולת הובלת מטענים כבדים חזקה
מבנה שלדת HOWO אמין
מערכת מנוע חסכונית בדלק
מתאים להובלת בטון למרחקים ארוכים
משאית מערבל הבטון של HOWO נמצאת בשימוש נרחב בתעשיות בנייה שונות.
יישומים אופייניים כוללים:
יעיל להובלת בטון מוכן לאתרי בנייה מסחריים.
מתאים לפעולות כבישים מהירים וכבישים עירוניים.
מספק הובלת בטון יציבה לפרויקטי גשרים ותשתיות.
בשימוש נרחב בפרויקטי בנייה למגורים ובעיר.
מתאים לבנייה תעשייתית ותשתיות בקנה מידה גדול.
תוף הערבוב עוזר לשמור על עקביות הבטון במהלך ההובלה.
שלדת ה-HOWO המחוזקת משפרת את יציבות התחבורה.
נועד להפחית את עלויות התפעול במהלך הובלה למרחקים ארוכים.
מספק ביצועי סיבוב תוף חלקים ויציבים.
משפר את נוחות הנהג במהלך פעולות הובלה בבנייה.
מערבל בטון 6X4 רכב הוא סוג של רֶכֶב במיוחד מיועד לבטון תַחְבּוּרָה ו מיזוג עם 6 צמיגים ו 4 גלגלים מניעים . המיקסר האלה רכבים הם בְּדֶרֶך כְּלַל מצויד ב יעילים מנועים ו יַצִיב מסגרת ל לְהַבטִיחַ יַצִיב הובלה של בטון מתחת שׁוֹנִים כביש בעיות .
מערבל בטון 6X4 כלי רכב בְּדֶרֶך כְּלַל יש גדול הִתמַזְגוּת יכולת , אשר מאפשר להם תַעֲרוֹבֶת גדול כמות בטון ב קצרצר פרק זמן ו לשמור על הבטון אחיד על ידי סובב את תוף מיזוג . זֶה סוג של רכב הוא באופן סביר מְעוּצָב ו קל ל לרוץ , אשר מתאים לכולם סוגים של בניין ובנייה אתרי אינטרנט ובטון הִתמַזְגוּת מסופים .
עם גבוה תַחְבּוּרָה ביצועים ו אבטחה , מערבל בטון 6X4 רֶכֶב פַּחִית לשפר את בניין ובנייה ביצועים של בניין ובנייה אֲתַר אִינטֶרנֶט ו להבטיח את איכות הבטון, אשר הוא בין חָשׁוּב צִיוּד בדרך כלל בשימוש ב בניין ובנייה תעשייה . שֶׁלָה יעילה מערכת חשמל ו יַצִיב מִסגֶרֶת הֶסדֵר לאפשר זאת להתמודד עם שׁוֹנִים מוּרכָּב כביש בעיות ו אֲתַר אִינטֶרנֶט סביבה , שהיא א חִיוּנִי ו חָשׁוּב מכשיר פנימה מוֹדֶרנִי בניין ובנייה.
דגם שלדה |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| סוג נהיגה | 6x4 |
תָא |
HW76—HOWO תא תא מורחב. התצורה הבסיסית היא עם ישן יחיד; מושב מסוג חדש; הגה מתכוונן מלמעלה ומטה, מלפנים ומאחור; מחמם אוויר חם אינטגרלי מסוג חדש בסגנון אירופאי; מכשיר ה-VDO הגרמני המסונכרן עם המשאית הכבדה ברמה הגבוהה בעולם; רכבי כביש הם עם מתלה צף ארבע נקודות (קפיץ ספירלה קדמי, קפיץ אוויר אחורי) עם בולמי זעזועים, רכבי שטח הם עם מתלה קפיץ צף ארבע נקודות + בולמי זעזועים, כל סוג תא הנוסעים הוא עם מתקן ייצוב רוחבי, חגורת בטיחות נעילה כפולה; שמשייה חיצונית; מיזוג אוויר דור רביעי, לוח בקרת מיזוג אוויר הוא תצוגת גביש נוזלי עם תאורת LED; עם שייט; עם מערכת אזהרה קולית עבור מתח גנרטור חריג (כדי למנוע נזק של מכשירים אלקטרוניים); חלונות חשמליים. |
| מָנוֹעַ | יצרן: SINOTRUK מנוע דיזל דיזל 4 פעימות הזרקה ישירה דגם מנוע: WD615.69, 336 HP ;W615.47,371HP; פליטה: יורו 2 6 צילינדרים בשורה עם קירור מים, טעינת טורבו וקירור ביניים נפח: 9.726 ליטר |
| הפצה | HW19710, 10F & 2R עם PTO |
| היגוי | הגה כוח ZF, מודול ZF8118, היגוי הידראולי עם סיוע כוח |
| סרן קדמי | HF9,1x9000 KGS היגוי עם קורת חתך כפול T |
| סרן אחורי | HC16, 2x16000 KGS בית סרן לחוץ, הפחתה יחידה מרכזית עם הקטנת רכזת, עם נעילות דיפרנציאל בין הגלגלים והסרנים. יחס: 4.8 |
| פיר מדחף | גל מדחף אוניברסלי כפול עם אוגן צימוד בצורת גלגל שיניים |
| שִׁלדָה | מסגרת: מסגרת Uprofile מקבילה של סולם עם חתך של 300x80x8 מ'מ, מסגרת משנה מחוזקת, כל איברי צולבים עם מסמרות קרות מתלה קדמי: קפיץ עלים חצי אליפטי, בולמי זעזועים טלסקופיים הידראוליים ומייצב מתלה אחורי: קפיצים חצי אליפטיים 12 עלים, קפיץ בוגי ומייצב |
| בֶּלֶם | בלם שירות: בלם אוויר דחוס כפול מעגל בלם חניה (בלם חירום): אנרגיית קפיץ, אוויר דחוס הפועל על הציר הקדמי והגלגלים האחוריים בלם עזר: בלם פליטה של המנוע |
| חשמל | מתח הפעלה: 24 וולט, מוארק שלילי. מתנע: 24 וולט, 5.4 קילוואט אלטרנטור: תלת פאזי, 28 וולט, 1500 וואט סוללות: 2 x 12 וולט, 165 Ah מצית סיגרים, צופר, פנסי חזית, פנסי ערפל, פנסי בלם, חיווי ותאורת רוורס |
| צמיגים | 12.00R20(11), צמיגי tubless עם צמיג רזרבי אחד |
| מיכל דלק | 400L |
| גוף מיקסר | נפח: 8,10,12 CBM; משאבת מיקסר: איטון (מותג ארה'ב); מנוע: איטון (מותג ארה'ב); מפחית: Bonfiglioli (מותג איטליה); |
| מימד כולל | 10450*2550*3950 מ'מ |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd הינה מיזם המוקדש לאספקת משאיות משומשות באיכות גבוהה, והחברה מתמחה במכירת כלי רכב משומשים.
המפעל של החברה ממוקם ב-Jining Liangshan, בסיס המסחר של משאיות משומשות הגדול ביותר באסיה, והוא מפעל סחר משאיות משומשות מוסמך על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע.
יש לנו חברות בת בג'ינאן, ג'ינינג, מחוז שאנדונג, הונג קונג, סינגפור ורוסיה האוזבקית. יש לה מרכזי חילוף בג'ינאן, ג'ינינג ודז'ו, ובמאי 2024 היא פתחה את חנות הניסיון הרשמית של משאית כבדה של סין (CNHTC) בליאנגשאן, ג'ינינג.
זוהי חנות המכוניות המשומשות הראשונה שהוסמכה רשמית על ידי China National Heavy Duty Truck (CNHTC), העוסקת בעיקר בטרקטורים של Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC), משאיות מזבלה, משאיות מיקסרים ומעמיסים, מחפרים ומכונות בנייה אחרות.
שאלות נפוצות
משאית מערבל בטון משמשת להובלת בטון מוכן לאתרי בנייה.
משאית מיקסר מובילה בטון ואילו משאית בטון שואבת בטון לאזור היעד.
כֵּן. הוא מיועד להובלת בטון יציבה ולפעולות בנייה למרחקים ארוכים.
משאיות תסיסה נמצאות בשימוש נרחב בבניית כבישים, פרויקטים של גשרים ובניית מבנים מסחריים.
משאיות מיקסר סיניות מציעות תמחור תחרותי, ביצועים אמינים ותחזוקה קלה.