Howo 375
Sinotruk
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Description du produit
Avantages du camion de mélangeurs Howo 375 6x4
Mélangeur en béton 6x4 le véhicule est un type de véhicule spécialement conçu pour le béton transport et Mélanger avec 6 pneus et 4 roues de conduite . Ces mélangeurs Les véhicules sont généralement équipé de efficaces moteurs et écurie cadre de assurer écurie Transport du béton sous divers chaussée Problèmes .
6x4 Mixer en béton véhicules généralement avoir un grand mélange capacité , qui leur permet de mélange un grand quantité de béton dans un bref période de temps et maintenir le béton uniforme par tournant le Mélanger le tambour. Ce type de le véhicule est raisonnablement conçu et facile à courir , qui s'approprie pour tous types de bâtiment et construction sites Web et béton mélange terminaux .
à haut transport performance et Sécurité , mélangeur en béton 6x4 véhicule peut améliorer le bâtiment et construction performance bâtiment et construction site web et assurer le qualité du béton, qui est parmi les important équipement communément utilisé dans le bâtiment et construction industrie . C'est efficace système d'alimentation et écurie cadre arrangement permettez -le à traiter avec divers complexe chaussée problèmes et site web environnement , qui est un essentiel et important dispositif moderne bâtiment et construction.
Affichage de produit
Paramètres du produit
Modèle de châssis | ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Type de conduite | 6x4 |
Cabine | HW76 - Howo Cabin étendu. La configuration de base est avec un seul dormeur; nouveau siège de type; volant réglable de haut en bas, avant et arrière; NOUVEAU TYPE CHAUX À AIR CHAUD AVEC AIR EUROPORISÉ; L'instrument allemand VDO qui s'est synchronisé avec le camion mondial de haut niveau; Les véhicules routiers sont avec une suspension flottante à quatre points (printemps en spirale avant, ressort à l'air arrière) avec des amortisseurs, les véhicules hors route sont avec une suspension à ressort flottante à quatre points + des amortisseurs, chaque type de cabine est avec un dispositif de stabilisation transversal, une courroie de sécurité à double verrouillage; Sunshade de soleil externe; Climatisation de la quatrième génération, la carte de commande de la climatisation est un affichage en cristal liquide avec un éclairage LED; avec croisière; avec un système d'avertissement solide pour la tension anormale du générateur (pour éviter les dommages des dispositifs électroniques); fenêtres électriques. |
| Moteur | MADE: Sinotruk diesel 4 temps à injection directe moteur diesel moteur Modèle: WD615.69, 336 HP; W615.47,371HP; Émission: Euro 2 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, déplacement de turbo-chargement et de refroidissement: 9,726 L |
| Transmission | HW19710, 10F et 2R avec PTO |
| Pilotage | ZF Geering Power, MODOL ZF8118, direction hydraulique avec aspect électrique |
| Essieu avant | HF9,1x9000 kgs Direction avec poutre de section de doublet de doublet |
| Essieu arrière | HC16, boîtier d'essieu pressé 2x16000 kgs, réduction centrale unique avec réduction du moyeu, avec des verrous différentiels entre les roues et les essieux. Ratio: 4,8 |
| Arbre de transmission | Arbre d'hélice à double articulation universel avec bride de couplage en forme d'engrenage |
| Châssis | Cadre: Cadre d'échelle parallèle du lacet avec section de 300x80x8mm, sous-châssis renforcé tous les membres de croix rivetés froids Suspension avant : 10 amortisseurs arrière et stabilisat |
| Frein | Frein de service: Frein de stationnement à air comprimé à double circuit (frein d'urgence): énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et les roues arrière frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur |
| Électrique | Tension de fonctionnement: 24 V, démarreur à la terre négatif: 24 V, 5,4 kW Alternateur: 3 phases, 28 V, 1500 W Batteries: 2 x 12 V, 165 AH Cigare-Light, Corne, lampe frontale, les feux de brouillard, les feux de freinage, les indicateurs inversés |
| Pneus | 12.00R20 (11), pneus Tubliss avec un pneu de secours |
| Réservoir à carburant | 400L |
| Corps de mélangeur | Volume: 8,10,12 CBM; Pompe au mélangeur: Eton (marque USA); Moteur: Eton (marque américaine); Réducteur: Bonfiglioli (marque italienne); |
| Dimension globale | 10450 * 2550 * 3950 mm |
Profil de l'entreprise
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. est une entreprise dédiée à la fourniture de camions d'occasion de haute qualité, et la société est spécialisée dans la vente de véhicules d'occasion.
L'usine de la société est située à Jining Liangshan, la plus grande base de trading de camions d'occasion en Asie, et est une entreprise certifiée de trading de camions d'occasion par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information.
Nous avons des filiales à Jinan, Jining, la province du Shandong, Hong Kong, Singapour et Russie ouzbek. Il dispose de centres de rechange à Jinan, Jining et Dezhou, et en mai 2024, il a ouvert le magasin d'expérience officiel de China National High Duty Truck (CNHTC) à Liangshan, Jining.
Il s'agit du premier magasin de voitures d'occasion officiellement certifié par China National Heavy Duty Truck (CNHTC), principalement engagé dans des camions lourds (HDT), des tracteurs de l'automobile Shaan (SAIC), des camions à benne, des camions de mélangeurs et des chargeurs, des pelles et d'autres machines de construction.
