HOWO 375
SINOTRUK
| Polttoainetyyppi: | |
|---|---|
| moottori: | |
| vuosi: | |
| Saatavuus: | |
| Määrä: | |
Tuotteen kuvaus
HOWO 6x4 betonimyllytrukki on suunniteltu tehokkaaseen betonin kuljetukseen nykyaikaisissa rakennusprojekteissa.
Tässä sekoitintrukissa yhdistyvät vakaa sekoitussuorituskyky, luotettava alustarakenne ja vahva kuljetuskapasiteetti, mikä tekee siitä sopivan rakennusyrityksille ja infrastruktuuriprojekteihin.
Tärkeimpiä etuja ovat:
Vakaa betonin sekoitusteho
Vahva raskaan kuorman kuljetuskapasiteetti
Luotettava HOWO-alustarakenne
Polttoainetehokas moottorijärjestelmä
Soveltuu pitkän matkan betonikuljetukseen
HOWO-betonisekoitinautoa käytetään laajasti eri rakennusteollisuudessa.
Tyypillisiä sovelluksia ovat:
Tehokas valmisbetonin kuljettamiseen kaupallisille rakennustyömaille.
Soveltuu maanteiden ja kaupunkien tienrakennustöihin.
Tarjoaa vakaan betonikuljetuksen silta- ja infrastruktuuriprojekteihin.
Käytetään laajasti asuin- ja kaupunkirakennusprojekteissa.
Soveltuu laajamittaiseen teollisuus- ja infrastruktuurirakentamiseen.
Sekoitusrumpu auttaa säilyttämään betonin koostumuksen kuljetuksen aikana.
Vahvistettu HOWO-runko parantaa kuljetusvakautta.
Suunniteltu vähentämään käyttökustannuksia pitkän matkan kuljetuksen aikana.
Tarjoaa tasaisen ja vakaan rummun pyörimissuorituskyvyn.
Parantaa kuljettajan mukavuutta rakennuskuljetusten aikana.
6x4 betonisekoitin ajoneuvo on eräänlainen ajoneuvoa erityisesti suunniteltu betonille kuljetus ja sekoitus 6 renkaalla ja 4 vetopyörät . Nämä mikserit ajoneuvot ovat yleensä varustettu tehokkaita moottoreita ja vakaa puitteet varmistaa vakaa kuljetus alle betonin eri ajorata ongelmia .
6X4 betonimyllyssä ajoneuvoja yleensä on suuri sekoittamalla kapasiteettia , mikä antaa heille mahdollisuuden sekoitus suuri määrä betonin lyhyt aikajakso ja huoltaa betonia yhtenäinen pyörivä sekoitusrumpu . Tämä tyyppiä ajoneuvo on kohtuudella suunniteltu ja helppoa juosta , mikä sopii kaikille erilaisia rakentaminen ja rakentaminen verkkosivustoja ja betoni sekoittamalla liittimet .
korkealla kuljetus suorituskykyä ja turvallisuus , 6X4 betonimylly ajoneuvoa voi parantaa rakentaminen ja rakentaminen suoritus rakentaminen ja rakentaminen verkkosivuilla ja varmistaa laatu , mikä betonin kuuluu joukkoon tärkeä laitteet yleisesti käytetään rakentaminen ja rakentaminen teollisuus . Sen tehokas sähköjärjestelmä ja vakaa puitteet järjestely ota käyttöön se käsitellä eri monimutkainen ajorata ongelmia ja verkkosivuilla ympäristö , joka on välttämätön ja tärkeä laite sisään moderni rakentaminen ja rakentaminen.
Alusta malli |
ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Ajotyyppi | 6x4 |
Mökki |
HW76—HOWO Laajennettu ohjaamo. Peruskokoonpanossa on yksi nukkuja; uudentyyppinen istuin; säädettävä ohjauspyörä ylös ja alas, eteen ja taakse ; uudentyyppinen integroitu lämminilmalämmitin eurooppalaisella tyylillä; saksalainen VDO-instrumentti, joka synkronoitiin korkean tason raskaan kuorma-auton kanssa; maantieajoneuvoissa on neljän pisteen kelluva jousitus (etukierrejousi, takailmajousi) iskunvaimentimilla, maastoajoneuvoissa on neljän pisteen kelluva jousitus + iskunvaimentimet, jokaisessa ohjaamotyypissä on poikittaisvakautuslaite, kaksoislukkoturvavyö; ulkoinen aurinkosuoja; neljännen sukupolven ilmastointi, ilmastoinnin ohjauskortti on nestekidenäyttö LED-valaistuksella; risteilyn kanssa; äänivaroitusjärjestelmällä epänormaalin generaattorin jännitteen varalta (elektroniikkalaitteiden vaurioitumisen estämiseksi); sähköikkunat. |
| Moottori | Merkki: SINOTRUK Diesel 4-tahti suoraruiskutusdieselmoottori Moottorin malli: WD615.69, 336 hv ;W615.47,371HP; Päästöt: Euro 2 6-sylinterinen rivissä vesijäähdytyksellä, turboahtimella ja välijäähdytyksellä. Tilavuus: 9,726 L |
| Tarttuminen | HW19710, 10F & 2R voimanoton kanssa |
| Ohjaus | ZF ohjaustehostin, modol ZF8118, hydraulinen ohjaus tehostimella |
| Etuakseli | HF9,1x9000 KGS Ohjaus doubleT-poikkileikkauspalkilla |
| Taka-akseli | HC16, 2x16000 KGS Puristettu akselirunko, keskimmäinen yksi alennus napavähennyksellä, tasauspyörästön lukot pyörien ja akselien välillä. Suhde: 4,8 |
| Potkurin akseli | Kaksinkertainen yleisnivel potkuriakseli hammaspyörän muotoisella kytkentälaipalla |
| Alusta | Runko: Yläprofiilinen yhdensuuntainen tikasrunko 300x80x8mm poikkileikkauksella, vahvistettu apurunko, kaikki kylmäniitatut poikkipalkit Etujousitus: 10 puolielliptistä lehtijousta, hydrauliset teleskooppiset kaksitoimiset iskunvaimentimet ja stabilointi Takajousitus: 12 lehteä puolielliptinen jousi, telijousi ja tukivakain |
| Jarru | Käyttöjarru: kaksipiiriinen paineilmajarru Seisontajarru (hätäjarru): jousivoima, paineilma toimii etuakselilla ja takapyörillä Apujarru: moottorin pakojarru |
| Sähkölaitteet | Käyttöjännite: 24 V, negatiivinen maadoitettu Käynnistin: 24 V, 5,4 Kw Laturi: 3-vaihe, 28 V, 1500 W Akut: 2 x 12 V, 165 Ah Tupakansytytin, äänitorvi, ajovalot, sumuvalot, jarruvalot, vilkut ja peruutusvalo |
| Renkaat | 12.00R20(11), sisärenkaat yhdellä vararenkaalla |
| Polttoainesäiliö | 400L |
| Sekoittimen runko | Tilavuus: 8,10,12 CBM; Sekoitinpumppu: Eton (USA-merkki); Moottori: Eton (USA-merkki); Reduktori: Bonfiglioli (Italia merkki); |
| Kokonaismitta | 10450*2550*3950mm |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. on yritys, joka on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia käytettyjä kuorma-autoja, ja yritys on erikoistunut käytettyjen ajoneuvojen myyntiin.
Yrityksen tehdas sijaitsee Jining Liangshanissa, Aasian suurimmassa käytettyjen kuorma-autojen kauppakeskuksessa, ja se on teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön sertifioima käytettyjen kuorma-autojen kauppayritys.
Meillä on tytäryhtiöt Jinanissa, Jiningissä, Shandongin maakunnassa, Hongkongissa, Singaporessa ja Uzbekistanissa Venäjällä. Sillä on varakeskukset Jinanissa, Jiningissä ja Dezhoussa, ja toukokuussa 2024 se avasi China National Heavy Duty Truckin (CNHTC) virallisen elämysliikkeen Liangshanissa, Jiningissä.
Se on ensimmäinen China National Heavy Duty Truckin (CNHTC) virallisesti sertifioima käytettyjen autojen myymälä, joka harjoittaa pääasiassa Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC) traktoreita, kippiautoja, sekoitinautoja sekä kuormareita, kaivinkoneita ja muita rakennuskoneita.
Usein kysytyt kysymykset
Valmisbetonin kuljettamiseen rakennustyömaille käytetään betonisekoitinautoa.
Sekoitinauto kuljettaa betonia, kun taas betonipumppuauto pumppaa betonia kohdealueelle.
Kyllä. Se on suunniteltu vakaaseen betonikuljetukseen ja pitkän matkan rakennustöihin.
Sekoitintrukkeja käytetään laajalti teiden rakentamisessa, siltaprojekteissa ja liikerakennusten rakentamisessa.
Kiinalaiset mikseriautot tarjoavat kilpailukykyisen hinnan, luotettavan suorituskyvyn ja helpon huollon.