ХОВО 375
СИНОТРУК
| Врста горива: | |
|---|---|
| мотор: | |
| година: | |
| Доступност: | |
| Количина: | |
Опис производа
Камион мешалица за бетон ХОВО 6к4 је дизајниран за ефикасан транспорт бетона у савременим грађевинским пројектима.
Овај камион са мешалицом комбинује стабилне перформансе мешања, поуздану структуру шасије и снажан транспортни капацитет, што га чини погодним за грађевинске компаније и инфраструктурне пројекте.
Главне предности укључују:
Стабилне перформансе мешања бетона
Снажан транспортни капацитет за тешке терете
Поуздана структура ХОВО шасије
Систем мотора који штеди гориво
Погодно за транспорт бетона на велике удаљености
Камион за мешање бетона ХОВО се широко користи у различитим грађевинским индустријама.
Типичне апликације укључују:
Ефикасан за транспорт готовог бетона до комерцијалних градилишта.
Погодно за градњу аутопутева и градских путева.
Обезбеђује стабилан транспорт бетона за мостове и инфраструктурне пројекте.
Широко се користи у стамбеним и градским пројектима.
Погодно за индустријску и инфраструктурну изградњу великих размера.
Бубањ за мешање помаже у одржавању конзистенције бетона током транспорта.
Ојачана ХОВО шасија побољшава стабилност транспорта.
Дизајниран да смањи оперативне трошкове током транспорта на велике удаљености.
Пружа глатку и стабилну ротацију бубња.
Побољшава удобност возача током грађевинских транспортних операција.
6Кс4 миксер за бетон возило је врста возила посебно дизајниран за бетон транспорт и мешање са 6 гума и 4 погонски точкови. Ови миксер возила су обично опремљен са ефикасни мотори и стабилан оквир за осигурати стабилан транспорт бетона под разне коловоза проблеми .
6Кс4 миксер за бетон возила обично имати велики блендинг капацитет , који дозвољава им да бленд велики количина бетона у кратак временски период и одржавати бетон униформ би револвинг тхе бубањ за мешање . Ово врста возило је разумно дизајниран и лако за трчи , који одговара свима врсте грађевинарства и изградње веб странице и бетон блендинг терминали .
Са високим транспорт перформансе и обезбеђење , мешалица за бетон 6Кс4 возила може побољшати грађевинарства и изградње перформансе грађевинарства и изградње вебсите и обезбедити квалитет бетона, који је међу важно опрема уобичајено користи се у грађевинарства и изградње индустрија . Његово ефикасан систем напајања и стабилан оквир аранжман омогућити да бавити се разне сложене коловоза проблеме и вебсите окружење , што је ан суштински и важно уређај у модерне грађевинарства и изградње.
Модел шасије |
ЗЗ1257Н3841,ЗЗ1257Н4041,ЗЗ1257Н4341 |
| Тип вожње | 6к4 |
Кабина |
ХВ76—ХОВО Продужена кабина. Основна конфигурација је са једним лежајем; седиште новог типа; подесиви волан од горе и доле, напред и назад; нови тип интегралног грејача топлог ваздуха у европском стилу; немачки ВДО инструмент који је синхронизован са светским тешким камионима високог нивоа; друмска возила су са пливајућим вешањем у четири тачке (предња спирална опруга, задња ваздушна опруга) са амортизерима, теренска возила са пливајућим ослањањем у четири тачке + амортизери, сваки тип кабине је са попречним стабилизатором, двоструким сигурносним појасом; спољни сунцобран; климатизација четврте генерације, контролна плоча клима уређаја је дисплеј са течним кристалима са ЛЕД осветљењем; са крстарењем; са звучним системом упозорења за ненормалан напон генератора (да се спречи оштећење електронских уређаја); електрични прозори. |
| Мотор | Марка: СИНОТРУК Диесел 4-тактни дизел мотор са директним убризгавањем Модел мотора: ВД615.69, 336 ХП ;В615.47,371ХП; Емисија: Еуро 2 6-цилиндарски редни са воденим хлађењем, турбо пуњењем и међухлађењем Запремина: 9,726 Л |
| Преношење | ХВ19710, 10Ф & 2Р са ПТО |
| Управљање | ЗФ серво, модол ЗФ8118, хидраулично управљање са серво-ом |
| Предња осовина | ХФ9,1к9000 КГС Управљање са гредом двоструког Т попречног пресека |
| Реар Акле | ХЦ16, 2к16000 КГС Кућиште пресоване осовине, централна једнострука редукција са редукцијом главчине, са блокадом диференцијала између точкова и осовина. Однос:4.8 |
| Пропелер Схафт | Двострука карданска осовина са спојницом у облику зупчаника |
| Шасија | Оквир: Упрофилни паралелни оквир мердевина пресека 300к80к8мм, ојачан подрам са свим хладно закованим попречним носачима Предње вешање: 10 полуелиптичних лиснатих опруга, хидраулични телескопски амортизери двоструког дејства и стабилизатор Задње вешање: 12 лиснатих полуелиптичних опруга и стабилизатори |
| кочница | Радна кочница: двокружна компримована ваздушна кочница Паркирна кочница (кочница у случају нужде): енергија опруге, компримовани ваздух ради на предњем вратилу и задњим точковима Помоћна кочница: кочница издувних гасова мотора |
| Елецтрицс | Радни напон: 24 В, негативно уземљен Стартер: 24 В, 5,4 Кв Алтернатор: 3-фазни, 28 В, 1500 В Батерије: 2 к 12 В, 165 Ах упаљач за цигарете, сирена, фарови, магленке, стоп светла, индикатори и светло за вожњу уназад |
| гуме | 12.00Р20(11), гуме са једном резервном гумом |
| Резервоар за гориво | 400L |
| Микер Боди | Запремина: 8,10,12 ЦБМ; Пумпа за мешање: Етон (САД); Мотор: Етон (САД); Редуктор: Бонфиглиоли (Бренд Италије); |
| Укупна димензија | 10450*2550*3950мм |
Схандонг Ант Хеави Труцк Аутомобиле Цо., Лтд. је предузеће посвећено пружању висококвалитетних половних камиона, а компанија је специјализована за продају половних возила.
Фабрика компаније налази се у Јининг Лиангсхану, највећој бази за трговину половних камиона у Азији, и сертификовано је предузеће за трговину половних камиона од стране Министарства индустрије и информационих технологија.
Имамо подружнице у Јинану, Јинингу, провинцији Схандонг, Хонг Конгу, Сингапуру и узбекистанској Русији. Има резервне центре у Ђинану, Ђинингу и Дежоуу, а у мају 2024. отворио је званичну продавницу искуства Кинеске националне тешке камионе (ЦНХТЦ) у Лиангшану, Ђининг.
То је прва продавница половних аутомобила која је званично сертификована од стране Цхина Натионал Хеави Дути Труцк (ЦНХТЦ), која се углавном бави тешким теретним камионима (ХДТ), Схаан Аутомобиле (САИЦ) тракторима, киперима, миксерима и утоваривачима, багерима и другим грађевинским машинама.
Често постављана питања
Камион за мешање бетона се користи за транспорт готовог бетона до градилишта.
Камион миксер превози бетон, док камион пумпе за бетон пумпа бетон до циљаног подручја.
Да. Дизајниран је за стабилан транспорт бетона и грађевинске операције на велике удаљености.
Камиони са мешалицом се широко користе у изградњи путева, пројектима мостова и комерцијалних зграда.
Кинески миксери нуде конкурентне цене, поуздане перформансе и лако одржавање.