HOWO 375
SINOTRUK
| Jenis bahan api: | |
|---|---|
| engin: | |
| tahun: | |
| Ketersediaan: | |
| Kuantiti: | |
Penerangan Produk
Trak pembancuh konkrit HOWO 6x4 direka untuk pengangkutan konkrit yang cekap dalam projek pembinaan moden.
Trak agitator ini menggabungkan prestasi pencampuran yang stabil, struktur casis yang boleh dipercayai dan kapasiti pengangkutan yang kukuh, menjadikannya sesuai untuk syarikat pembinaan dan projek infrastruktur.
Kelebihan utama termasuk:
Prestasi bancuhan konkrit yang stabil
Kapasiti pengangkutan beban berat yang kuat
Struktur casis HOWO yang boleh dipercayai
Sistem enjin cekap bahan api
Sesuai untuk pengangkutan konkrit jarak jauh
Trak pembancuh konkrit HOWO digunakan secara meluas dalam industri pembinaan yang berbeza.
Aplikasi biasa termasuk:
Cekap untuk mengangkut konkrit siap campur ke tapak pembinaan komersial.
Sesuai untuk operasi pembinaan lebuh raya dan jalan bandar.
Menyediakan pengangkutan konkrit yang stabil untuk projek jambatan dan infrastruktur.
Digunakan secara meluas dalam projek pembinaan kediaman dan bandar.
Sesuai untuk pembinaan industri dan infrastruktur berskala besar.
Drum pencampur membantu mengekalkan konsistensi konkrit semasa pengangkutan.
Casis HOWO yang diperkukuh meningkatkan kestabilan pengangkutan.
Direka untuk mengurangkan kos operasi semasa pengangkutan jarak jauh.
Menyediakan prestasi putaran dram yang licin dan stabil.
Meningkatkan keselesaan pemandu semasa operasi pengangkutan pembinaan.
Pengadun konkrit 6X4 kenderaan adalah sejenis kenderaan khasnya direka untuk konkrit pengangkutan dan mengadun dengan 6 tayar dan 4 roda memandu . Pengadun ini kenderaan adalah selalunya dilengkapi dengan yang berkesan enjin dan stabil rangka kerja ke memastikan stabil pengangkutan konkrit di bawah pelbagai jalan raya masalah .
pengadun konkrit 6X4 kenderaan selalunya mempunyai yang besar pengadunan kapasiti , yang membolehkan mereka bancuh yang besar kuantiti konkrit dalam ringkas tempoh masa dan mengekalkan konkrit pakaian seragam oleh berpusing drum pengadun . ini jenis kenderaan adalah secara munasabah direka dan mudah untuk lari , yang sesuai untuk semua macam-macam bangunan dan pembinaan laman web dan konkrit pengadunan terminal .
Dengan tinggi pengangkutan prestasi dan keselamatan , pengadun konkrit 6X4 kenderaan boleh memperbaiki bangunan dan pembinaan prestasi bangunan dan pembinaan laman web dan memastikan kualiti konkrit, yang adalah antara penting peralatan lazimnya digunakan dalam bangunan dan pembinaan industri . Ianya yang berkesan sistem kuasa dan stabil rangka kerja susunan membolehkannya berurusan dengan pelbagai kompleks jalan raya masalah dan laman web persekitaran , iaitu sebuah penting dan penting peranti masuk moden bangunan dan pembinaan.
Model Casis |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| Jenis Memandu | 6x4 |
kabin |
HW76—HOWO Kabin lanjutan. Konfigurasi asas adalah dengan tidur tunggal; tempat duduk jenis baru; stereng boleh laras dari atas dan bawah, depan dan belakang; pemanas udara panas integral jenis baharu dengan gaya Eropah; instrumen VDO Jerman yang disegerakkan dengan trak tugas berat peringkat tinggi dunia; kenderaan jalan raya adalah dengan empat mata penggantungan terapung (spring lingkaran hadapan, spring udara belakang) dengan penyerap hentakan, kenderaan di luar jalan raya adalah dengan empat mata penggantungan spring terapung + penyerap hentakan, setiap jenis kabin adalah dengan peranti penstabilan melintang, tali pinggang keselamatan kunci dua; pelindung matahari luaran; Penyaman udara generasi keempat, papan kawalan penghawa dingin adalah paparan kristal cecair dengan lampu LED; dengan pelayaran; dengan sistem amaran bunyi untuk voltan penjana yang tidak normal (untuk mengelakkan kerosakan peranti elektronik); tingkap elektrik. |
| Enjin | Buat: SINOTRUK Diesel 4-lejang enjin diesel suntikan terus Model enjin: WD615.69, 336 HP ;W615.47,371HP; Pelepasan :Euro 2 6 silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo dan penyejukan antara Sesaran: 9.726 L |
| Penularan | HW19710, 10F & 2R dengan PTO |
| Pemandu | Stereng kuasa ZF, modol ZF8118, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa |
| Gandar Depan | HF9,1x9000 KGS Stereng dengan rasuk keratan rentas doubleT |
| Gandar Belakang | HC16, 2x16000 KGS Perumah gandar tertekan, pengurangan tunggal tengah dengan pengurangan hab, dengan kunci pembezaan antara roda dan gandar. Nisbah:4.8 |
| Aci Kipas | Aci kipas bersama universal berganda dengan bebibir gandingan berbentuk gear |
| Casis | Bingkai: Rangka tangga selari atas profil dengan bahagian 300x80x8mm, subframe bertetulang semua anggota silang rivet sejuk Suspensi hadapan: 10 spring daun separa elips, penyerap hentakan dua tindakan teleskopik hidraulik dan penstabil Suspensi belakang: 12 spring semi eliptik daun, spring bogie dan penstabil |
| Brek | Brek servis: brek udara termampat dwi litar Brek letak kereta (brek kecemasan): tenaga spring, udara termampat beroperasi pada aci hadapan dan roda belakang Brek tambahan: brek ekzos enjin |
| Elektrik | Voltan kendalian: 24 V, pembumian negatif Pemula: 24 V, 5.4 Kw Alternator: 3 fasa, 28 V, 1500 W Bateri: 2 x 12 V, 165 Ah Pemetik cerut, hon, lampu depan, lampu kabus, lampu brek, penunjuk dan lampu undur |
| tayar | 12.00R20(11), tayar tanpa tiub dengan satu tayar ganti |
| Tangki Bahan Api | 400L |
| Badan Pengadun | Jilid: 8,10,12 CBM; Pam Pengadun: Eton (Jenama AS); Motor: Eton (Jenama AS); Reducer: Bonfiglioli (Jenama Itali); |
| Dimensi Keseluruhan | 10450*2550*3950mm |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. ialah sebuah perusahaan yang berdedikasi untuk menyediakan trak terpakai berkualiti tinggi, dan syarikat itu mengkhusus dalam penjualan kenderaan terpakai.
Kilang syarikat itu terletak di Jining Liangshan, pangkalan perdagangan trak terpakai terbesar di Asia, dan merupakan perusahaan perdagangan trak terpakai yang disahkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat.
Kami mempunyai anak syarikat di Jinan, Jining, Wilayah Shandong, Hong Kong, Singapura dan Uzbekistan Rusia. Ia mempunyai pusat ganti di Jinan, Jining dan Dezhou, dan pada Mei 2024, ia membuka kedai pengalaman rasmi China National Heavy Duty Truck (CNHTC) di Liangshan, Jining.
Ia merupakan kedai kereta terpakai pertama yang disahkan secara rasmi oleh China National Heavy Duty Truck (CNHTC), terutamanya yang terlibat dalam Traktor Tugas Berat (HDT), Shaan Automobile (SAIC), trak dump, trak pengadun dan pemuat, jengkaut dan jentera pembinaan lain.
Soalan lazim
Trak pembancuh konkrit digunakan untuk mengangkut konkrit siap campur ke tapak pembinaan.
Trak pembancuh mengangkut konkrit, manakala trak pam konkrit mengepam konkrit ke kawasan sasaran.
ya. Ia direka untuk pengangkutan konkrit yang stabil dan operasi pembinaan jarak jauh.
Trak agitator digunakan secara meluas dalam pembinaan jalan, projek jambatan, dan pembinaan bangunan komersial.
Trak pembancuh Cina menawarkan harga yang kompetitif, prestasi yang boleh dipercayai dan penyelenggaraan yang mudah.