Miks valida HOWO 6x4 betoonisegisti veoauto
Betoonisegisti veoauto HOWO 6x4 on mõeldud tõhusaks betooniveoks kaasaegsetes ehitusprojektides.
Selles segamisveokis on ühendatud stabiilne segamisjõudlus, usaldusväärne šassii struktuur ja tugev transpordivõime, mistõttu sobib see ehitusettevõtetele ja infrastruktuuriprojektidele.
Peamised eelised hõlmavad järgmist:
Stabiilne betooni segamise jõudlus
Tugev raskete koormate transpordivõime
Usaldusväärne HOWO šassii struktuur
Kütusesäästlik mootorisüsteem
Sobib betooni pikamaavedudeks
Betoonisegisti veoauto rakendused
HOWO betoonisegisti veoautot kasutatakse laialdaselt erinevates ehitusvaldkondades.
Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
Ärihoonete ehitus
Tõhus betooni transportimiseks kaubanduslikele ehitusplatsidele.
Teede ehitusprojektid
Sobib maanteede ja linnateede ehitustöödeks.
Sillaehitus
Pakub stabiilset betoonitransporti silla- ja infrastruktuuriprojektide jaoks.
Linnaehitus
Laialdaselt kasutatav elamu- ja linnaehitusprojektides.
Infrastruktuuri arendamine
Sobib suuremahuliseks tööstus- ja taristuehituseks.
HOWO Agitator Trucki peamised omadused
Stabiilne segamistrumli süsteem
Segamistrummel aitab transportimisel säilitada betooni konsistentsi.
Vastupidav šassii struktuur
Tugevdatud HOWO šassii parandab transpordi stabiilsust.
Kütusesäästlik mootor
Mõeldud tegevuskulude vähendamiseks pikamaatranspordi ajal.
Usaldusväärne hüdraulikasüsteem
Tagab sujuva ja stabiilse trumli pöörlemise.
Mugav juhikabiin
Parandab juhi mugavust ehitustranspordioperatsioonide ajal.
Howo 375 6X4 segisti eelised
6X4 betoonisegisti sõiduk on tüüp sõidukit spetsiaalselt mõeldud betooni jaoks transport ja segamine 6 rehviga ja 4 veorattad . Need mikserid sõidukid on tavaliselt varustatud tõhusad mootorid ja stabiilne raamistikku tagada stabiilne transport alla betooni mitmesugused sõidutee probleemid .
6X4 betoonisegisti sõidukid tavaliselt on suur segamine mahutavus , mis võimaldab neil seda teha segunema suur kogus sisse betooni lühidalt ajaperiood ja betooni hooldada ühtlane poolt pöörlev segamistrummel . See tüüpi sõiduk on mõistlikult kujundatud ja lihtne jooksma , mis sobib kõigile liiki ehitus ja ehitus veebisaidid ja betoon segamine klemmid .
Kõrge transport esitus ja turvalisus , 6X4 betoonisegisti sõidukit saab parandada ehitus ja ehitus esitus ehitus ja ehitus veebisait ja tagada kvaliteet , mis betooni hulgas on oluline varustus tavaliselt kasutatud aastal ehitus ja ehitus tööstus . Selle tõhus elektrisüsteem ja stabiilne raamistik korraldus lubage see tegelema mitmesugused keeruline sõidutee probleeme ja veebisait keskkond , mis on an hädavajalik ja oluline seade sisse kaasaegne ehitus ja ehitus.
Toote väljapanek
Toote parameetrid
Šassii mudel |
ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Sõidu tüüp |
6x4 |
Kabiin |
HW76—HOWO Laiendatud kabiin. Põhikonfiguratsioon on ühe liipriga; uut tüüpi iste; reguleeritav rool üles-alla, ees ja taga ; uut tüüpi integreeritud soojaõhukütteseade euroopa stiilis; Saksa VDO instrument, mis sünkroniseeriti maailma kõrgetasemelise raskeveokiga; maanteesõidukid on nelja punkti ujuvvedrustusega (eesmine spiraalvedru, tagumine õhkvedru) amortisaatoritega, maastikusõidukid on nelja punkti ujuvvedrustusega + amortisaatorid, igat tüüpi kabiinid on põiki stabiliseeriva seadmega, topeltlukuga turvavöö; välimine päikesevari; neljanda põlvkonna kliimaseade, kliimaseadme juhtpaneel on LED-valgustusega vedelkristallekraan; kruiisiga; helihoiatussüsteemiga generaatori ebanormaalse pinge korral (elektroonikaseadmete kahjustamise vältimiseks); elektrilised aknad. |
| Mootor |
Mark: SINOTRUK
Diisel 4-taktiline otsesissepritsega diiselmootor
Mootori mudel: WD615.69, 336 HP ;W615.47,371HP;
Emissioon: Euro 2
6-silindriline reas vesijahutuse, turboülelaadimise ja vahejahutusega
Töömaht: 9,726 L |
| Edasikandumine |
HW19710, 10F ja 2R jõuvõtuvõlliga |
| Juhtimine |
Roolivõimendi ZF, modol ZF8118, hüdrovõimendiga roolivõimendi |
| Esisild |
HF9,1x9000 KGS Rool topelt-T-ristlõikega tala |
| Tagatelg |
HC16, 2x16000 KGS
Pressitud teljekorpus, keskne ühekordne reduktor koos rummu reduktoriga, diferentsiaalilukud rataste ja telgede vahel.
Suhe: 4,8 |
| Propelleri võll |
Kahekordne universaalliigendiga sõukruvi võll hammasrattakujulise ühendusäärikuga |
| Šassii |
Raam: 300x80x8mm sektsiooniga ülaprofiiliga paralleelse redeli raam, tugevdatud alamraam kõik külmneetitud risttalad
Esivedrustus: 10 poolelliptilist lehtvedru, hüdraulilised teleskoopsed kahetoimelised amortisaatorid ja stabilisaator
Tagumine vedrustus: 12 leht-poolelliptilist vedru, pöördvankri vedru ja stabilisaator |
| Pidur |
Sõidupidur: kahekontuuriline suruõhkpidur
Seisupidur (hädapidur): vedruenergia, suruõhk töötab esivõllil ja tagaratastel
Lisapidur: mootori väljalaskepidur |
| Elektriseadmed |
Tööpinge: 24 V, negatiivne maandus
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Generaator: 3-faasiline, 28 V, 1500 W
Patareid: 2 x 12 V, 165 Ah
Sigarisüütaja, helisignaal, esituled, udutuled, pidurituled, suunatuled ja tagurdustuli |
| Rehvid |
12.00R20(11), tuuberehvid ühe varurehviga |
| Kütusepaak |
400L |
| Mikseri korpus |
Maht: 8,10,12 CBM;
Segistipump: Eton (USA kaubamärk);
Mootor: Eton (USA kaubamärk);
Redutseerija: Bonfiglioli (Itaalia bränd); |
| Üldine mõõde |
10450*2550*3950mm |
Ettevõtte profiil
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. on ettevõte, mis on pühendunud kvaliteetsete kasutatud veokite pakkumisele ning ettevõte on spetsialiseerunud kasutatud sõidukite müügile.
Ettevõtte tehas asub Jining Liangshanis, mis on Aasia suurim kasutatud veoautode kaubandusbaas, ning see on tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt sertifitseeritud kasutatud veoautode kaubandusettevõte.
Meil on tütarettevõtted Jinanis, Jiningis, Shandongi provintsis, Hongkongis, Singapuris ja Usbeki Venemaal. Sellel on varukeskused Jinanis, Jiningis ja Dezhous ning 2024. aasta mais avas ta Hiina riikliku raskeveokite veoauto (CNHTC) ametliku kogemuskaupluse Liangshanis, Jiningis.
See on esimene Hiina riikliku raskeveokite (CHHTC) ametlikult sertifitseeritud kasutatud autode kauplus, mis tegeleb peamiselt raskeveokite (HDT), Shaan Automobile (SAIC) traktorite, kallurite, segistiga veoautode ning laadurite, ekskavaatorite ja muude ehitusmasinatega.
KKK Howo 6x4 betoonisegisti veoauto kohta
Korduma kippuvad küsimused
Milleks betoonisegistit kasutatakse?
Betoonisegisti veoautot kasutatakse betooni transportimiseks ehitusobjektidele.
Mis vahe on segisti ja betoonipumba veoauto vahel?
Segisti veok transpordib betooni, samas kui betoonipumba veok pumpab betooni sihtpiirkonda.
Kas HOWO betoonisegisti veoauto sobib kaugvedudeks?
Jah. See on mõeldud stabiilseks betooni transportimiseks ja pikamaa ehitustöödeks.
Millistes projektides kasutatakse segistiautosid?
Segajaveokeid kasutatakse laialdaselt teedeehituses, sillaprojektides ja ärihoonete ehituses.
Miks valida Hiina betoonisegisti veoauto?
Hiina segistiautod pakuvad konkurentsivõimelist hinda, usaldusväärset jõudlust ja lihtsat hooldust.
