AKO 375
SINOTRUK
| Druh paliva: | |
|---|---|
| motor: | |
| rok: | |
| Dostupnosť: | |
| Množstvo: | |
Popis produktu
Autodomiešavač betónu HOWO 6x4 je určený na efektívnu prepravu betónu v moderných stavebných projektoch.
Tento miešací vozík kombinuje stabilný miešací výkon, spoľahlivú konštrukciu podvozku a silnú prepravnú kapacitu, vďaka čomu je vhodný pre stavebné spoločnosti a projekty infraštruktúry.
Medzi hlavné výhody patrí:
Stabilný výkon pri miešaní betónu
Silná prepravná kapacita ťažkých nákladov
Spoľahlivá konštrukcia podvozku HOWO
Úsporný systém motora
Vhodné na diaľkovú prepravu betónu
Autodomiešavač betónu HOWO je široko používaný v rôznych stavebných odvetviach.
Typické aplikácie zahŕňajú:
Efektívne na prepravu hotového betónu na komerčné stavby.
Vhodné na výstavbu diaľnic a mestských ciest.
Poskytuje stabilnú prepravu betónu pre projekty mostov a infraštruktúry.
Široko používaný v bytových a mestských stavebných projektoch.
Vhodné pre rozsiahle priemyselné a infraštruktúrne stavby.
Miešací bubon pomáha udržiavať konzistenciu betónu počas prepravy.
Vystužený podvozok HOWO zlepšuje stabilitu pri preprave.
Navrhnuté na zníženie prevádzkových nákladov pri preprave na veľké vzdialenosti.
Poskytuje hladký a stabilný výkon otáčania bubna.
Zlepšuje komfort vodiča počas stavebných prepravných operácií.
Miešačka na betón 6x4 vozidlo je typ vozidlo špeciálne určené na betón dopravy a miešanie so 6 pneumatikami a 4 hnacie kolesá. Tieto mixéry vozidlá sú zvyčajne vybavené efektívne motory a stabilný rámec do zabezpečiť stabilný doprava betónu pod rôzne vozovka problémy .
miešačka betónu 6X4 vozidiel zvyčajne mať veľký miešanie kapacita , ktorá umožňuje im to zmes veľký množstvo betónu v skratka časové obdobie a udržiavať betón uniforma podľa otáčajúci sa miešací bubon. Toto typu vozidlo je primerane navrhnutý a ľahké beh , ktorý vhodné pre všetkých druhov budovanie a výstavba webové stránky a betón miešanie koncovky .
S vys dopravy výkon a bezpečnosť , miešačka betónu 6X4 vozidlo môže zlepšiť budovanie a výstavba výkon budovanie a výstavba webovej stránky a zabezpečiť kvalita betónu, ktorá patrí medzi dôležité zariadení bežne používané v budovanie a výstavba priemysel . Jeho efektívny energetický systém a stabilný rámec usporiadanie umožniť to vysporiadať sa s rôzne komplexné vozovka problémy a webovej stránky prostredie , ktoré je an nevyhnutné a dôležité zariadenie v moderné budovanie a výstavba.
Model podvozku |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| Typ jazdy | 6x4 |
Kabína |
HW76—HOWO Predĺžená kabína. Základná konfigurácia je s jedným podvalom; nový typ sedadla; nastaviteľný volant zhora a dole, spredu a zozadu; nový typ integrálneho ohrievača teplého vzduchu v európskom štýle; nemecký prístroj VDO, ktorý sa synchronizoval so svetovým vysokovýkonným nákladným vozidlom; cestné vozidlá sú so štvorbodovým plávajúcim odpružením (vpredu špirálová, vzadu vzduchová) s tlmičmi, terénne vozidlá sú so štvorbodovým plávajúcim odpružením + tlmiče, každý typ kabíny je s priečnym stabilizačným zariadením, bezpečnostným pásom s dvojitým zámkom; vonkajší slnečník; štvrtá generácia klimatizácie, riadiaca doska klimatizácie je displej z tekutých kryštálov s LED osvetlením; s plavbou; so zvukovým výstražným systémom pre abnormálne napätie generátora (aby sa zabránilo poškodeniu elektronických zariadení); elektrické okná. |
| Motor | Značka: SINOTRUK Diesel 4-taktný dieselový motor s priamym vstrekovaním Model motora: WD615.69, 336 HP ;W615.47,371HP; Emisie: Euro 2 radový 6-valec s vodným chladením, turbodúchadlom a medzichladením Objem: 9,726 l |
| Prenos | HW19710, 10F a 2R s PTO |
| Riadenie | Posilňovač riadenia ZF, modol ZF8118, hydraulické riadenie s posilňovačom |
| Predná náprava | HF9,1 x 9000 KGS Riadenie s nosníkom s dvojitým T prierezom |
| Zadná náprava | HC16, 2x16000 KGS Lisovaná skriňa nápravy, centrálna jednoduchá redukcia s redukciou v náboji, s uzávierkami diferenciálu medzi kolesami a nápravami. Pomer: 4,8 |
| Hriadeľ vrtule | Dvojitý kardanový hriadeľ s prírubou spojky v tvare ozubeného kolesa |
| Podvozok | Rám: Uprofile paralelný rebríkový rám s prierezom 300x80x8mm,zosilnený pomocný rám všetky za studena nitované priečniky Predné odpruženie:10 poloeliptické listové pružiny, hydraulické teleskopické dvojčinné tlmiče a stabilizátor Zadné zavesenie:12 listových poloeliptických pružín, podvozková pružina a stabilizátor |
| Brzda | Prevádzková brzda: dvojokruhová vzduchová brzda Parkovacia brzda (núdzová brzda): pružinová energia, stlačený vzduch pôsobiaci na predný hriadeľ a zadné kolesá Pomocná brzda: výfuková brzda motora |
| Elektrika | Prevádzkové napätie: 24 V, záporné uzemnenie Štartér: 24 V, 5,4 Kw Alternátor: 3-fázový, 28 V, 1500 W Batérie: 2 x 12 V, 165 Ah Zapaľovač cigariet, klaksón, svetlomety, hmlové svetlá, brzdové svetlá, smerovky a spiatočka |
| pneumatiky | 12.00R20(11), bezdušové pneumatiky s jednou rezervnou pneumatikou |
| Palivová nádrž | 400L |
| Telo mixéra | Objem: 8,10,12 CBM; Miešacie čerpadlo: Eton (značka USA); Motor: Eton (značka USA); Reduktor: Bonfiglioli (Talianska značka); |
| Celkový rozmer | 10450*2550*3950mm |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. je podnik zameraný na poskytovanie vysoko kvalitných ojazdených nákladných vozidiel a spoločnosť sa špecializuje na predaj ojazdených vozidiel.
Továreň spoločnosti sa nachádza v Jining Liangshan, najväčšej obchodnej základni ojazdených nákladných vozidiel v Ázii, a je certifikovaným podnikom na obchodovanie s ojazdenými nákladnými vozidlami Ministerstva priemyslu a informačných technológií.
Máme dcérske spoločnosti v Jinan, Jining, provincii Shandong, Hong Kong, Singapur a Uzbek Rusko. Má náhradné centrá v Jinan, Jining a Dezhou a v máji 2024 otvorila oficiálnu zážitkovú predajňu China National Heavy Duty Truck (CNHTC) v Liangshane, Jining.
Je to prvý obchod s ojazdenými autami oficiálne certifikovaný spoločnosťou China National Heavy Duty Truck (CNHTC), ktorý sa zaoberá najmä ťažkými nákladnými vozidlami (HDT), traktormi Shaan Automobile (SAIC), sklápačmi, miešačkami a nakladačmi, rýpadlami a inými stavebnými strojmi.
Často kladené otázky
Autodomiešavač betónu sa používa na prepravu hotového betónu na stavenisko.
Autodomiešavač preváža betón, zatiaľ čo auto pumpuje betón do cieľovej oblasti.
áno. Je určený pre stabilnú prepravu betónu a diaľkové stavebné práce.
Miešacie vozíky sú široko používané pri stavbe ciest, mostných projektoch a výstavbe komerčných budov.
Čínske miešačky ponúkajú konkurencieschopné ceny, spoľahlivý výkon a jednoduchú údržbu.