Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 21. 10. 2026 Původ: místo
Hledáte kamion HOWO v Číně? Cena závisí na tom, co kupujete. Použitá hlava traktoru HOWO 371, repasovaný sklápěč 6×4 a zbrusu nový sklápěč HOWO TX 8×4 mohou mít velmi odlišné cenové nabídky, i když všechny nesou název HOWO.
Pro zahraniční kupce není vždy obtížné najít nízkou cenu. Je třeba pochopit, co tato cena zahrnuje.
Nákladní automobil inzerovaný za 15 000 USD může vypadat atraktivně, ale potřebuje nové pneumatiky? Byl motor zkontrolován? Je cenová nabídka na vozidlo na dvoře prodejce nebo doručena do čínského přístavu?
Tato příručka se zabývá cenami nákladních vozidel HOWO v Číně v roce 2026 , rozdíly mezi novými a ojetými vozidly a tím, co by měli mezinárodní kupující zkontrolovat před zadáním objednávky.
Nákladní vozy HOWO jsou vyráběny v rámci SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group), jednoho z největších čínských výrobců užitkových vozidel.
Sortiment zahrnuje tahače, sklápěče, nákladní vozy, domíchávače betonu a specializovaná vozidla.
Ceny se liší podle modelu, motoru, konfigurace, roku výroby a stavu.
Následující čísla poskytují obecnou referenci na základě veřejně inzerovaných cen čínských dodavatelů v roce 2026.
Typ nákladního vozidla |
Použité / Repasované |
Zbrusu nový |
|---|---|---|
Tahač HOWO 6×4 |
10 000–24 000 USD |
29 000–42 000 USD |
HOWO 6×4 sklápěč |
12 000–25 000 USD |
28 000–45 000 USD |
Sklápěč HOWO 8×4 |
15 000–33 000+ USD |
35 000–55 000+ USD |
Důležité: Toto jsou široké, orientační rozsahy sestavené z reklam třetích stran, nepotvrzené prodejní ceny Ant Automobile. Nabídky mohou používat různé termíny EXW nebo FOB a mohou zahrnovat přípravu vozidla, vnitrostátní přepravu, dopravu, pojištění a dovozní daně. Kvalita a specifikace renovace se také značně liší. Před rozhodnutím o koupi si vyžádejte písemnou cenovou nabídku pro konkrétní vozidlo.
Například starší sklápěč HOWO 371 se základním renovačním balíčkem může stát mnohem méně než novější nákladní vozidlo s nedávno servisovaným motorem, náhradními pneumatikami a zesílenou sklápěcí korbou.
Totéž platí pro tahače. Dvě vozidla s podobným výkonem mohou mít různé ceny kvůli převodovce, hnacím nápravám, stavu kabiny a historii údržby.
Užitečným výchozím bodem je porovnat nákladní vozidla s podobnými specifikacemi a stavem, spíše než se dívat pouze na nejnižší inzerovanou cenu.
Ne každý model HOWO je určen pro stejnou práci.
Když kupující hledají nákladní vozy HOWO na prodej, obvykle si musí vybrat jak typ nákladního vozidla, tak konkrétní sérii vozidel.
HOWO 371 zůstává známým jménem na trhu ojetých nákladních vozidel.
Typická konfigurace tahače 6×4 je určena pro tažení návěsů včetně kontejnerových přívěsů, valníků a dalších zařízení pro nákladní dopravu.
Při porovnávání použitých hlav traktoru HOWO 371 zkontrolujte model motoru, převodovku, nápravový poměr a celkový mechanický stav.
Název '371' označuje běžně prodávaný jmenovitý výkon, ale nezaručuje, že každé vozidlo bude mít stejnou konfiguraci.
Řada HOWO TX zahrnuje tahače a sklápěče s různými motory, konfiguracemi pohonu a balíčky vybavení.
Kupující, kteří hledají nová nákladní vozidla, mohou zvážit HOWO TX při výběru vozidla pro stavební nebo přepravní operace.
Pro každou exportní konfiguraci by měl být potvrzen specifický výkon motoru, emisní certifikace a volba převodovky.
Řada HOWO NX je nabízena v různých konfiguracích pro těžký provoz.
V závislosti na modelu se mohou dostupné motory a převodovky výrazně lišit. Kupující by si měli spíše prostudovat technické specifikace, než předpokládat, že všechna nákladní vozidla NX mají stejný motor nebo emisní normu.
Tahače HOWO T7H a TH7 stojí za zvážení i pro dálkovou přepravu a vozový park.
Různé konfigurace mohou nabídnout pokročilejší vybavení kabiny a hnacího ústrojí než základní exportní modely.
Nejnovější nebo nejdražší verze však není automaticky tou nejlepší volbou pro každý podnik. Důležitá zůstává podpora místní údržby, stav vozovky a zamýšlená pracovní zátěž.
Pro širší přehled si přečtěte naše Průvodce modely nákladních vozidel HOWO.
závisí Cena sklápěče HOWO v Číně na mnohem více než koňských silách.
Dva sklápěče HOWO 6×4 mohou na fotografiích vypadat téměř identicky, ale mají výrazně odlišné náklady.
Jedním z největších faktorů je karoserie.
Standardní výsypné těleso používané pro zeminu a obecné stavební materiály může mít jiné specifikace podlahy a bočních stěn než těleso určené pro přepravu abrazivních hornin.
Výroba zesíleného těla je obvykle dražší, ale může být vhodná pro náročné aplikace.
Na nabídku má vliv také hydraulický zvedací systém, pneumatiky, odpružení a konfigurace podvozku.
Sklápěč 6×4 má obvykle tři nápravy, zatímco konfigurace 8×4 má čtyři nápravy.
Nákladní automobil 8×4 často nabízí delší podvozek a větší možnosti nákladní korby, ale také vyžaduje více prostoru pro manévrování a může mít vyšší náklady na pneumatiky a údržbu.
Přídavná náprava neznamená, že nákladní automobil může přepravovat neomezené množství nákladu. Skutečné přípustné užitečné zatížení závisí na hodnocení vozidla a místních silničních předpisech.
Pro dodavatele stavby je správný nákladní vůz ten, který dokáže efektivně přemístit požadovaný materiál bez překročení technických nebo zákonných limitů.
Nový sklápěč HOWO může být výhodnější, když projekt vyžaduje konkrétní emisní normu, konfiguraci specifikovanou výrobcem nebo nižší nejistotu údržby nového vozidla.
Ojetý nákladní vůz může mít smysl, když je dostupný rozpočet omezený a vhodné vozidlo lze řádně zkontrolovat.
Repasovaný nákladní vůz nabízí další možnost, ale termín 'repasovaný' může mezi prodejci znamenat různé věci.
Některá vozidla procházejí převážně kosmetickými úpravami, zatímco jiná procházejí podstatnými mechanickými opravami a výměnou součástí.
Před zaplacením repasovaného nákladního vozu si vyžádejte podrobné vysvětlení provedené práce.
Mnoho mezinárodních kupujících hledá 'ojeté nákladní vozy Sino na prodej v Číně', když hledají ojetá vozidla SINOTRUK nebo HOWO.
Čína má zavedený trh obchodování s ojetými těžkými nákladními vozy, včetně obchodů s užitkovými vozidly v provincii Šan-tung.
U ojetého kamionu je však důležitější stav, než kde sídlí prodejce.
Nákladní vozidlo, které strávilo roky přepravou stavebních materiálů, může vykazovat odlišné vzorce opotřebení než nákladní vozidlo používané hlavně pro silniční nákladní dopravu.
Mezi nejdůležitější oblasti ke kontrole patří motor, převodovka, diferenciál, podvozek a brzdový systém.
Před zadáním objednávky si vyžádejte následující informace o skutečném vozidle:
Kontrolní položka |
Co ověřit |
|---|---|
Identifikace vozidla |
VIN, plech podvozku, rok výroby |
Motor |
Model, výkon při studeném startu, netěsnosti a abnormální kouř |
Přenos |
Zapínání převodů, spojka nebo chod AMT |
Podvozek |
Praskliny, opravy svařováním, koroze a deformace |
Nápravy |
Diferenciální hluk, netěsnost a montážní stav |
Pneumatiky |
Velikost, hloubka dezénu, stáří a nerovnoměrné opotřebení |
Skládka těla |
Stav podlahy, hydraulický válec a zdvih |
Dokumenty |
Vlastnictví, exportní způsobilost a dostupné záznamy |
Čerstvě nalakovaný nákladní vůz nemusí být nutně mechanicky v pořádku.
U ojetých sklápěčů HOWO věnujte pozornost především hydraulickému systému a zadnímu podvozku. Tyto součásti mohou být vystaveny značnému namáhání při opakovaném nakládání a sklápění.
U hlav traktoru zkontrolujte točnici, zavěšení, brzdový systém a hnací ústrojí.
Pokud je to možné, zajistěte nezávislou kontrolu nebo si vyžádejte jasná videa zobrazující provoz vozidla.
Tip k nákupu: Požádejte prodejce, aby na kontrolním videu ukázal číslo podvozku. To pomáhá připojit kontrolní materiály k nabízenému vozíku.
Předpokládejme, že dva dodavatelé inzerují sklápěč HOWO 371 6×4.
Dodavatel A nabízí nákladní automobil za 15 000 USD, zatímco dodavatel B požaduje 19 000 USD.
Rozdíl automaticky neznamená, že dražší dodavatel předražuje.
Vozidlo dodavatele A může vyžadovat výměnu pneumatik, hydraulické opravy nebo dodatečnou přípravu na vývoz.
Dodavatel B může zahrnovat určité opravy, kontrolní práce nebo vnitrozemskou přepravu do vývozního přístavu.
Na druhou stranu vyšší cena nezaručuje lepší kvalitu.
Požádejte oba prodejce o stejné podrobnosti:
Rok výroby a identifikace vozidla.
Specifikace motoru, převodovky a nápravy.
Stav ujetých kilometrů nebo zaznamenaná provozní historie, je-li to ověřitelné.
Současný mechanický stav.
Včetně oprav a náhradních dílů.
Exportní dokumentace a dodací podmínky.
Záruční podmínky, pokud existují, písemně.
Jen tak můžete citace smysluplně porovnávat.
Při nákupu vozového parku si vyžádejte specifikaci a zprávu o stavu pro každý jednotlivý nákladní automobil. Podobný vnější vzhled nezaručuje stejný mechanický stav.
Pořizovací cena nákladního automobilu je pouze jednou částí celkových dovozních nákladů.
Kupující ze zahraničí by měli rozlišovat mezi nabídkami EXW, FOB a CIF.
EXW (Ex Works): Prodávající dá vozidlo k dispozici na dohodnutém místě. Kupující je odpovědný za dodatečné ujednání a náklady dle dohodnutých podmínek.
FOB (zdarma na palubě): Podle platných pravidel Incoterms prodávající dodává zboží na palubu plavidla v ujednaném přístavu nalodění. Odpovědnost a riziko jsou rozděleny podle těchto pravidel.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Prodávající zajistí a zaplatí přepravné a požadované minimální pojistné krytí do ujednaného přístavu určení, zatímco riziko obecně přechází, když je zboží naloženo na palubu v přístavu odeslání.
Poplatky za místo určení, dovozní cla, daně a vnitrozemská doprava mohou být stále splatné kupujícím.
Zvažte hypotetický použitý tahač HOWO zakoupený pro export.
Nákladová položka |
Ilustrativní částka |
|---|---|
Nákup kamionu, FOB Čína |
18 000 USD |
Námořní doprava a pojištění |
3 600 USD |
Manipulační a odbavovací služby v destinacích |
1 400 USD |
Mezisoučet před clem, daněmi a vnitrostátní dopravou |
23 000 USD |
Tyto částky jsou aritmetickým příkladem, nikoli aktuální cenovou nabídkou nebo odhadem pro konkrétní destinaci.
Skutečná částka může být vyšší v závislosti na dovozních clech, DPH, místních registračních poplatcích, skladování v přístavu a dodání na místo kupujícího.
Před objednáním si vyžádejte cenovou nabídku na základě skutečného cílového přístavu, rozměrů nákladního vozidla a způsobu dopravy.
Nákup nákladního vozidla v mezinárodním měřítku je významným obchodním rozhodnutím, zejména při nákupu ojetého vozidla bez návštěvy Číny.
Jasný proces zadávání zakázek pomáhá omezit nedorozumění.
Rozhodněte se, zda potřebujete tahač, sklápěč nebo nákladní vůz.
Například kupující požadující sklápěč HOWO by měl specifikovat preferovanou konfiguraci 6×4 nebo 8×4, očekávaný typ nákladu, požadavky na motor a cílovou zemi.
Nabídka by měla uvádět model nákladního vozidla, konfiguraci, stav, množství, použitelné Incoterm a zahrnuté služby.
U ojetých vozidel by měl odkazovat na skutečné nabízené jednotky, kdykoli je to možné.
Vyžádejte si aktuální fotografie, identifikační údaje vozidla a kontrolní videa.
U větších nákupů zvažte nezávislou kontrolu třetí stranou před konečnou platbou nebo odesláním.
Zkontrolujte vývozní způsobilost vozidla a platná dovozní omezení cílové země.
Věkové limity vozidel, emisní požadavky, poloha řízení a pravidla registrace se mohou v jednotlivých zemích lišit.
Použijte písemnou kupní smlouvu, která jasně uvádí specifikace vozidla, platební podmínky, požadavky na kontrolu, odpovědnost za dodání a nápravu, pokud dodané vozidlo neodpovídá smlouvě.
Před provedením konečné platby potvrďte plán přepravy a ujednání o dokumentaci.
Ant Automobile dodává užitková nákladní vozidla z Číny, včetně tahačů a sklápěčů HOWO pro mezinárodní kupce.
Zákazníci mohou prozkoumat možnosti nových, použitých a repasovaných vozidel podle dostupnosti a požadovaných specifikací.
Prohlédněte si naše kategorie produktů:
Při žádosti o cenovou nabídku uveďte preferovaný typ nákladního vozidla, výkon motoru, konfiguraci pohonu, množství a cílový port.
Můžete také zahrnout svůj rozpočet a to, zda máte zájem o nová, ojetá nebo renovovaná vozidla.
Tyto informace pomáhají našemu týmu identifikovat vhodné konfigurace a připravit relevantnější nabídku.
Kontaktujte Ant Automobile pro cenovou nabídku HOWO Truck
Cena se liší podle modelu a stavu. Veřejně inzerované dodavatelské ceny pro rok 2026 za ojeté tahače a sklápěče HOWO mohou začínat na nízkých pěticiferných hodnotách v amerických dolarech, zatímco nové modely pro těžký provoz obecně stojí podstatně více. Vždy si ověřte přesnou konfiguraci a podmínky nabídky.
Použité ceny HOWO 371 závisí na tom, zda je vozidlo tahačové nebo sklápěcí, spolu s jeho stářím, stavem a požadavky na renovaci. Spíše než spoléhat na cenu obecného modelu si vyžádejte informace o kontrole skutečného vozidla.
Obvykle ano. Použité nákladní vozy však mohou vyžadovat další údržbu, výměnu součástí nebo renovaci. Kupující by si měli porovnat celkové nákupní a provozní náklady.
Ano. Zámořští kupující mohou nakupovat ojetá vozidla SINOTRUK prostřednictvím způsobilých čínských dodavatelů a vývozců, v souladu s platnými vývozními postupy a pravidly dovozu do cílové země.
Pro přepravu stavebního materiálu může být v závislosti na provozních podmínkách vhodný sklápěč HOWO 6×4 nebo 8×4. Výběr by měl určovat typ nákladu, přípustné užitečné zatížení, přístup k silnici a požadavky na údržbu.
Ne nutně. Některé nabídky jsou EXW nebo FOB, zatímco jiné zahrnují přepravu v rámci CIF nebo jiného dohodnutého ujednání. Před objednáním vždy potvrďte Incoterm, uvedenou lokalitu a zahrnuté náklady.
Informace o ceně aktualizované pro říjen 2026. Rozpětí trhu v tomto článku jsou orientační čísla odvozená z veřejně inzerovaných seznamů dodavatelů a nejedná se o pevné nabídky Ant Automobile. Aktuální ceny a dostupnost je nutné individuálně potvrdit. Specifikace vozidla by měly být porovnány s příslušnou technickou dokumentací SINOTRUK.