Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 21.10.2026 Herkunft: Website
Suchen Sie einen HOWO-Lkw in China? Der Preis hängt davon ab, was Sie kaufen. Für einen gebrauchten HOWO 371-Traktorkopf, einen generalüberholten 6×4-Muldenkipper und einen brandneuen HOWO TX 8×4-Kipper können sehr unterschiedliche Angebote vorliegen, auch wenn sie alle den Namen HOWO tragen.
Für ausländische Käufer ist es nicht immer schwierig, einen niedrigen Preis zu finden. Es geht darum zu verstehen, was dieser Preis beinhaltet.
Ein für 15.000 US-Dollar beworbener Lkw mag attraktiv aussehen, aber braucht er neue Reifen? Wurde der Motor überprüft? Liegt das Angebot für das Fahrzeug auf der Werft des Verkäufers vor oder wird es an einen chinesischen Hafen geliefert?
Dieser Leitfaden befasst sich mit den HOWO-Lkw-Preisen in China im Jahr 2026 , den Unterschieden zwischen Neu- und Gebrauchtfahrzeugen und was internationale Käufer prüfen sollten, bevor sie eine Bestellung aufgeben.
HOWO-Lkw werden von SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) hergestellt, einem der größten Nutzfahrzeughersteller Chinas.
Das Sortiment umfasst Sattelzugmaschinen, Muldenkipper, Lastkraftwagen, Betonmischer und Spezialfahrzeuge.
Die Preise variieren je nach Modell, Motorisierung, Konfiguration, Produktionsjahr und Zustand.
Die folgenden Zahlen stellen eine allgemeine Referenz dar, die auf öffentlich ausgeschriebenen chinesischen Lieferantenpreisen im Jahr 2026 basiert.
LKW-Typ |
Gebraucht / generalüberholt |
Brandneu |
|---|---|---|
HOWO 6×4 Sattelzugmaschine |
10.000–24.000 US-Dollar |
29.000–42.000 US-Dollar |
HOWO 6×4 Muldenkipper |
12.000–25.000 US-Dollar |
28.000–45.000 US-Dollar |
HOWO 8×4 Muldenkipper |
15.000–33.000 US-Dollar+ |
35.000–55.000 US-Dollar+ |
Wichtig: Hierbei handelt es sich um breite Richtwerte, die aus Anzeigen von Drittanbietern zusammengestellt wurden, nicht aus bestätigten Verkaufspreisen von Ant Automobile. In den Angeboten können andere EXW- oder FOB-Bedingungen verwendet werden und Fahrzeugvorbereitung, Inlandstransport, Versand, Versicherung und Einfuhrsteuern sind möglicherweise nicht enthalten. Auch die Sanierungsqualität und -spezifikationen variieren erheblich. Fordern Sie vor einer Kaufentscheidung ein schriftliches, fahrzeugspezifisches Angebot an.
Beispielsweise kann ein älterer HOWO 371-Muldenkipper mit einem grundlegenden Überholungspaket viel weniger kosten als ein neuerer LKW mit einem kürzlich gewarteten Motor, Ersatzreifen und einer verstärkten Muldenmulde.
Gleiches gilt für Sattelzugmaschinen. Zwei Fahrzeuge mit ähnlicher Leistung können aufgrund des Getriebes, der Antriebsachsen, des Kabinenzustands und der Wartungshistorie unterschiedliche Preise haben.
Ein nützlicher Ausgangspunkt ist der Vergleich von Lkw mit ähnlichen Spezifikationen und ähnlichem Zustand, anstatt nur auf den niedrigsten beworbenen Preis zu achten.
Nicht jedes HOWO-Modell ist für die gleiche Aufgabe konzipiert.
Wenn Käufer nach zum Verkauf stehenden HOWO-Lkw suchen, müssen sie sich in der Regel sowohl für einen Lkw-Typ als auch für eine bestimmte Fahrzeugserie entscheiden.
Der HOWO 371 ist nach wie vor ein bekannter Name auf dem Markt für gebrauchte Nutzfahrzeuge.
Eine typische 6×4-Traktorkonfiguration ist für das Ziehen von Sattelaufliegern, einschließlich Containeranhängern, Pritschen und anderen Gütertransportgeräten, konzipiert.
Überprüfen Sie beim Vergleich gebrauchter HOWO 371-Traktorköpfe das Motormodell, das Getriebe, die Achsübersetzung und den allgemeinen mechanischen Zustand.
Der Name „371“ identifiziert eine häufig vermarktete Leistungsangabe, garantiert jedoch nicht, dass jedes Fahrzeug die gleiche Konfiguration hat.
Die HOWO TX-Reihe umfasst Sattelzugmaschinen und Muldenkipper mit unterschiedlichen Motoren, Antriebskonfigurationen und Ausstattungspaketen.
Käufer, die auf der Suche nach neuen LKWs sind, können bei der Auswahl eines Fahrzeugs für Bau- oder Transportarbeiten einen HOWO TX in Betracht ziehen.
Spezifische Motorleistung, Emissionszertifizierung und Getriebeauswahl sollten für jede Exportkonfiguration bestätigt werden.
Die HOWO NX-Reihe wird in verschiedenen Hochleistungskonfigurationen angeboten.
Je nach Modell können die verfügbaren Motoren und Getriebe erheblich variieren. Käufer sollten sich die technischen Spezifikationen ansehen und nicht davon ausgehen, dass alle NX-Lkw den gleichen Motor oder die gleiche Abgasnorm haben.
Auch für Ferntransporte und Flotteneinsätze sind die Sattelzugmaschinen HOWO T7H und TH7 eine Überlegung wert.
Verschiedene Konfigurationen bieten möglicherweise eine fortschrittlichere Kabinen- und Antriebsausrüstung als grundlegende Exportmodelle.
Allerdings ist nicht automatisch die neueste oder teuerste Version für jedes Unternehmen die beste Option. Wichtig bleiben weiterhin die örtliche Instandhaltungsunterstützung, die Straßenverhältnisse und der vorgesehene Arbeitsaufwand.
Für einen umfassenderen Überblick lesen Sie unsere Leitfaden für HOWO-Lkw-Modelle.
Der Preis für HOWO-Muldenkipper in China hängt von viel mehr als nur der Leistung ab.
Zwei HOWO 6×4-Kipper sehen auf Fotos zwar fast identisch aus, haben aber deutlich unterschiedliche Kosten.
Einer der größten Faktoren ist der Ladungskörper.
Eine Standard-Kippmulde, die für Erde und allgemeine Baumaterialien verwendet wird, kann andere Boden- und Seitenwandspezifikationen haben als eine Mulde, die für den Transport von abrasivem Gestein vorgesehen ist.
Die Herstellung eines verstärkten Körpers ist normalerweise teurer, kann aber für anspruchsvolle Anwendungen geeignet sein.
Auch das hydraulische Hebesystem, die Reifen, die Federung und die Fahrwerkskonfiguration beeinflussen das Angebot.
Ein 6×4-Muldenkipper hat normalerweise drei Achsen, während eine 8×4-Konfiguration vier hat.
Der 8×4-Lkw bietet oft ein längeres Fahrgestell und größere Ladeaufbauoptionen, benötigt aber auch mehr Platz zum Manövrieren und kann höhere Reifen- und Wartungskosten verursachen.
Die zusätzliche Achse bedeutet nicht, dass der LKW unbegrenzt viel Ladung transportieren kann. Die tatsächlich zulässige Nutzlast hängt von der Fahrzeugbewertung und den örtlichen Straßenverkehrsvorschriften ab.
Für Bauunternehmer ist der richtige Lkw derjenige, der die benötigten Materialien effizient transportieren kann, ohne technische oder gesetzliche Grenzen zu überschreiten.
Ein neuer HOWO-Muldenkipper kann vorzuziehen sein, wenn ein Projekt einen bestimmten Emissionsstandard, eine werkseitig festgelegte Konfiguration oder die geringere Wartungsunsicherheit eines Neufahrzeugs erfordert.
Ein gebrauchter LKW kann dann sinnvoll sein, wenn das zur Verfügung stehende Budget begrenzt ist und ein geeignetes Fahrzeug ordnungsgemäß besichtigt werden kann.
Ein generalüberholter LKW bietet eine weitere Option, aber der Begriff „refurbished“ kann je nach Verkäufer unterschiedliche Bedeutungen haben.
An einigen Fahrzeugen werden hauptsächlich kosmetische Arbeiten durchgeführt, während bei anderen umfangreiche mechanische Reparaturen und der Austausch von Komponenten durchgeführt werden.
Bevor Sie für einen generalüberholten Lkw bezahlen, fordern Sie eine detaillierte Erläuterung der durchgeführten Arbeiten an.
Viele internationale Käufer suchen nach „gebrauchten Sino-Lastwagen zum Verkauf in China“, wenn sie nach gebrauchten SINOTRUK- oder HOWO-Fahrzeugen suchen.
China verfügt über einen etablierten Markt für den Handel mit gebrauchten Schwerlastkraftwagen, einschließlich Nutzfahrzeugunternehmen in der Provinz Shandong.
Allerdings ist der Zustand eines Gebrauchtwagens wichtiger als der Standort des Verkäufers.
Ein LKW, der jahrelang Baumaterialien transportiert hat, kann andere Abnutzungsmuster aufweisen als ein LKW, der hauptsächlich für den Straßengüterverkehr eingesetzt wird.
Zu den wichtigsten zu prüfenden Bereichen gehören Motor, Getriebe, Differenzial, Fahrwerk und Bremssystem.
Bitte fordern Sie vor der Bestellung folgende Informationen zum konkreten Fahrzeug an:
Inspektionsgegenstand |
Was zu überprüfen ist |
|---|---|
Fahrzeugidentifikation |
Fahrgestellnummer, Fahrgestellschild, Produktionsjahr |
Motor |
Modell, Kaltstartverhalten, Undichtigkeiten und ungewöhnliche Rauchentwicklung |
Übertragung |
Gangschaltung, Kupplung oder AMT-Betrieb |
Chassis |
Risse, Schweißreparaturen, Korrosion und Verformung |
Achsen |
Differenzgeräusch, Leckage und Montagezustand |
Reifen |
Größe, Profiltiefe, Alter und ungleichmäßige Abnutzung |
Leiche entsorgen |
Bodenbeschaffenheit, Hydraulikzylinder und Hubbetrieb |
Unterlagen |
Eigentum, Exportberechtigung und verfügbare Aufzeichnungen |
Ein frisch lackierter LKW ist nicht unbedingt ein mechanisch einwandfreier LKW.
Achten Sie bei gebrauchten HOWO-Muldenkippern besonders auf das Hydrauliksystem und das hintere Fahrgestell. Bei wiederholten Lade- und Kippvorgängen können diese Bauteile erheblichen Belastungen ausgesetzt sein.
Untersuchen Sie bei Traktorköpfen die Sattelkupplung, die Aufhängung, das Bremssystem und den Antriebsstrang.
Vereinbaren Sie nach Möglichkeit eine unabhängige Inspektion oder fordern Sie klare Videos an, die den Betrieb des Fahrzeugs zeigen.
Kauftipp: Bitten Sie den Verkäufer, im Inspektionsvideo die Fahrgestellnummer anzugeben. Dies hilft dabei, die Inspektionsmaterialien mit dem angebotenen LKW zu verknüpfen.
Angenommen, zwei Lieferanten bewerben einen Muldenkipper HOWO 371 6×4.
Lieferant A bietet den LKW für 15.000 US-Dollar an, während Lieferant B 19.000 US-Dollar verlangt.
Der Unterschied bedeutet nicht automatisch, dass der teurere Anbieter zu viel verlangt.
Das Fahrzeug von Lieferant A benötigt möglicherweise Ersatzreifen, hydraulische Reparaturen oder zusätzliche Exportvorbereitungen.
Lieferant B kann bestimmte Reparaturen, Inspektionsarbeiten oder den Inlandstransport zum Exporthafen umfassen.
Andererseits ist ein höherer Preis keine Garantie für eine bessere Qualität.
Bitten Sie beide Verkäufer um die gleichen Angaben:
Produktionsjahr und Fahrzeugidentifikation.
Motor-, Getriebe- und Achsspezifikationen.
Kilometerstand oder aufgezeichnete Betriebshistorie, soweit nachweisbar.
Aktueller mechanischer Zustand.
Reparaturen und Ersatzteile inklusive.
Exportdokumentation und Versandbedingungen.
Garantiebedingungen, falls vorhanden, schriftlich.
Nur dann können Sie Angebote sinnvoll vergleichen.
Fordern Sie bei Flottenkäufen einen Spezifikations- und Zustandsbericht für jeden einzelnen LKW an. Ein ähnliches äußeres Erscheinungsbild garantiert nicht den identischen mechanischen Zustand.
Der LKW-Kaufpreis macht nur einen Teil der gesamten Importkosten aus.
Käufer aus dem Ausland sollten zwischen EXW-, FOB- und CIF-Angeboten unterscheiden.
EXW (Ex Works): Der Verkäufer stellt das Fahrzeug am vereinbarten Standort zur Verfügung. Der Käufer ist für die zusätzlichen Vereinbarungen und Kosten gemäß den vereinbarten Bedingungen verantwortlich.
FOB (Frei an Bord): Gemäß den geltenden Incoterms-Regeln liefert der Verkäufer die Waren an Bord des Schiffes im benannten Verschiffungshafen. Nach diesen Regeln werden Verantwortung und Risiko aufgeteilt.
CIF (Kosten, Versicherung und Fracht): Der Verkäufer arrangiert und bezahlt die Fracht und den erforderlichen Mindestversicherungsschutz bis zum benannten Zielhafen, während das Risiko im Allgemeinen mit der Verladung der Waren an Bord im Verschiffungshafen übergeht.
Bestimmungsgebühren, Einfuhrzölle, Steuern und Inlandstransporte können weiterhin vom Käufer zu zahlen sein.
Stellen Sie sich einen hypothetischen gebrauchten HOWO-Traktor vor, der für den Export gekauft wurde.
Kostenartikel |
Beispielhafter Betrag |
|---|---|
LKW-Kauf, FOB China |
18.000 US-Dollar |
Seefracht und Versicherung |
3.600 US-Dollar |
Zielabfertigungs- und Abfertigungsdienste |
1.400 US-Dollar |
Zwischensumme vor Zöllen, Steuern und Inlandstransporten |
23.000 US-Dollar |
Bei diesen Beträgen handelt es sich um ein Rechenbeispiel und nicht um ein aktuelles Frachtangebot oder eine Schätzung für einen bestimmten Bestimmungsort.
Der tatsächliche Gesamtbetrag könnte je nach Einfuhrzöllen, Mehrwertsteuer, lokalen Registrierungsgebühren, Hafenlagerung und Lieferung an den Standort des Käufers höher sein.
Fordern Sie vor der Bestellung ein Angebot basierend auf dem tatsächlichen Zielhafen, den LKW-Abmessungen und der Versandart an.
Der Kauf eines Lkw im Ausland ist eine wichtige Geschäftsentscheidung, insbesondere wenn Sie ein Gebrauchtfahrzeug kaufen, ohne China zu besuchen.
Ein klarer Beschaffungsprozess hilft, Missverständnisse zu reduzieren.
Entscheiden Sie, ob Sie eine Sattelzugmaschine, einen Muldenkipper oder einen Lastkraftwagen benötigen.
Beispielsweise sollte ein Käufer, der einen HOWO-Muldenkipper anfordert, die bevorzugte 6×4- oder 8×4-Konfiguration, die erwartete Ladungsart, die Motoranforderungen und das Zielland angeben.
Im Angebot sollten das LKW-Modell, die Konfiguration, der Zustand, die Menge, die geltenden Incoterms und die enthaltenen Leistungen aufgeführt sein.
Bei Gebrauchtfahrzeugen sollte nach Möglichkeit auf die tatsächlich angebotenen Einheiten Bezug genommen werden.
Fordern Sie aktuelle Fotos, Fahrzeugidentifikationsdaten und Inspektionsvideos an.
Ziehen Sie bei größeren Einkäufen eine unabhängige Inspektion durch Dritte in Betracht, bevor Sie die endgültige Zahlung oder den Versand tätigen.
Überprüfen Sie die Exportberechtigung des Fahrzeugs und die geltenden Importbeschränkungen des Ziellandes.
Altersgrenzen, Emissionsanforderungen, Lenkposition und Zulassungsvorschriften für Fahrzeuge können von Land zu Land unterschiedlich sein.
Verwenden Sie einen schriftlichen Kaufvertrag, in dem die Fahrzeugspezifikationen, Zahlungsbedingungen, Inspektionsanforderungen, Lieferverpflichtungen und Abhilfemaßnahmen klar aufgeführt sind, falls das gelieferte Fahrzeug nicht dem Vertrag entspricht.
Bestätigen Sie den Versandplan und die Dokumentationsvereinbarungen, bevor Sie die endgültige Zahlung leisten.
Ant Automobile liefert Nutzfahrzeuge aus China, darunter HOWO-Sattelzugmaschinen und Muldenkipper für internationale Käufer.
Kunden können je nach Verfügbarkeit und erforderlichen Spezifikationen neue, gebrauchte und generalüberholte Fahrzeugoptionen erkunden.
Durchsuchen Sie unsere Produktkategorien:
Wenn Sie ein Angebot anfordern, geben Sie bitte Ihren bevorzugten LKW-Typ, die Motorleistung, die Antriebskonfiguration, die Menge und den Zielhafen an.
Sie können auch Ihr Budget angeben und angeben, ob Sie an neuen, gebrauchten oder generalüberholten Fahrzeugen interessiert sind.
Diese Informationen helfen unserem Team, geeignete Konfigurationen zu identifizieren und ein relevanteres Angebot zu erstellen.
Kontaktieren Sie Ant Automobile für ein HOWO-Lkw-Angebot
Der Preis variiert je nach Modell und Zustand. Öffentlich ausgeschriebene Lieferantenpreise für gebrauchte HOWO-Sattelzugmaschinen und Muldenkipper im Jahr 2026 können im niedrigen fünfstelligen US-Dollar-Bereich beginnen, während neue Schwerlastmodelle in der Regel deutlich mehr kosten. Überprüfen Sie immer die genauen Konfigurations- und Angebotsbedingungen.
Die Preise für gebrauchte HOWO 371 hängen davon ab, ob es sich bei dem Fahrzeug um eine Sattelzugmaschine oder einen Muldenkipper handelt, sowie von Alter, Zustand und Sanierungsbedarf. Fordern Sie die Inspektionsinformationen des tatsächlichen Fahrzeugs an, anstatt sich auf einen generischen Modellpreis zu verlassen.
Normalerweise ja. Bei gebrauchten Lkw kann jedoch eine zusätzliche Wartung, der Austausch von Komponenten oder eine Sanierung erforderlich sein. Käufer sollten die gesamten Anschaffungs- und Betriebskosten vergleichen.
Ja. Käufer aus Übersee können gebrauchte SINOTRUK-Fahrzeuge über berechtigte chinesische Lieferanten und Exporteure erwerben, vorbehaltlich der geltenden Exportverfahren und Importbestimmungen des Bestimmungslandes.
Abhängig von den Einsatzbedingungen kann ein HOWO 6×4- oder 8×4-Muldenkipper für den Baumaterialtransport geeignet sein. Die Art der Ladung, die zulässige Nutzlast, der Straßenzugang und die Wartungsanforderungen sollten ausschlaggebend für die Wahl sein.
Nicht unbedingt. Einige Angebote verstehen sich EXW oder FOB, während andere Fracht im Rahmen von CIF oder einer anderen vereinbarten Vereinbarung beinhalten. Bestätigen Sie vor der Bestellung immer den Incoterm, den benannten Ort und die enthaltenen Kosten.
Die Preisinformationen wurden für Oktober 2026 aktualisiert. Bei den Marktspannen in diesem Artikel handelt es sich um Richtwerte, die aus öffentlich beworbenen Anbieterlisten abgeleitet wurden, und nicht um feste Angebote von Ant Automobile. Tatsächliche Preise und Verfügbarkeit müssen individuell bestätigt werden. Die Fahrzeugspezifikationen sollten anhand der relevanten technischen Dokumentation von SINOTRUK überprüft werden.