Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-10-21 Eredet: Telek
HOWO teherautót keres Kínában? Az ár attól függ, hogy mit veszel. Egy használt HOWO 371-es traktorfej, egy felújított 6×4 billenős teherautó és egy vadonatúj HOWO TX 8×4 billenőkocsi nagyon eltérő árajánlatot kaphat, annak ellenére, hogy mindegyik a HOWO nevet viseli.
A tengerentúli vásárlók számára nem mindig az a nehéz, hogy alacsony árat találjanak. Megérti, hogy ez az ár mit tartalmaz.
Egy 15 000 USD-ért hirdetett teherautó vonzónak tűnhet, de kell-e új abroncs? A motort átvizsgálták? A járműre vonatkozó árajánlatot az eladó udvarán, vagy kínai kikötőbe szállítják?
Ez az útmutató megvizsgálja a HOWO teherautó-árakat Kínában 2026-ban , az új és a használt járművek közötti különbségeket, és azt, hogy a nemzetközi vásárlóknak mit kell ellenőrizniük a rendelés leadása előtt.
A HOWO teherautókat a SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group), Kína egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártója alatt gyártják.
A kínálatban megtalálhatók a nyerges vontatók, dömperek, teherszállító teherautók, betonkeverők és speciális járművek.
Az árak modelltől, motortól, konfigurációtól, gyártási évtől és állapottól függően változnak.
A következő ábrák általános referenciaként szolgálnak a 2026-os kínai beszállítói árakon alapulva.
Teherautó típusa |
Használt/felújított |
Vadonatúj |
|---|---|---|
HOWO 6×4 traktoros teherautó |
10 000–24 000 USD |
29 000–42 000 USD |
HOWO 6×4 billenős teherautó |
12 000–25 000 USD |
28 000–45 000 USD |
HOWO 8×4 billenős teherautó |
15 000–33 000+ USD |
35 000–55 000+ USD |
Fontos: Ezek széles, tájékoztató jellegű tartományok, amelyeket harmadik fél beszállítói hirdetéseiből állítottak össze, nem megerősített Ant Automobile eladási árakból. A listák eltérő EXW vagy FOB kifejezéseket használhatnak, és kizárhatják a jármű előkészítését, a szárazföldi szállítást, a szállítást, a biztosítást és az importadókat. A felújítás minősége és specifikációi is jelentősen eltérnek egymástól. A vásárlási döntés meghozatala előtt kérjen írásos, járműspecifikus árajánlatot.
Például egy régebbi HOWO 371 billenős teherautó alapfelújítási csomaggal sokkal kevesebbe kerülhet, mint egy újabb teherautó, nemrégiben szervizelt motorral, csereabroncsokkal és megerősített billenő felépítménnyel.
Ugyanez vonatkozik a nyerges vontatókra is. Két hasonló lóerős jármű ára eltérő lehet a sebességváltó, a hajtott tengelyek, a fülke állapota és a karbantartási előzmények miatt.
Hasznos kiindulópont a hasonló specifikációjú és állapotú teherautók összehasonlítása, ahelyett, hogy csak a legalacsonyabb hirdetett árat néznénk.
Nem minden HOWO modellt ugyanarra a feladatra terveztek.
Amikor a vásárlók eladó HOWO teherautókat keresnek, általában ki kell választaniuk egy teherautó típust és egy adott járműsorozatot.
A HOWO 371 továbbra is ismerős név a használt teherautók piacán.
A tipikus 6 × 4-es traktor konfigurációt félpótkocsik vontatására tervezték, beleértve a konténeres pótkocsikat, platósokat és egyéb teherszállító berendezéseket.
A használt HOWO 371 traktorfejek összehasonlításakor ellenőrizze a motor modelljét, a sebességváltót, a tengelyáttételt és az általános mechanikai állapotot.
A '371' név egy általánosan forgalmazott teljesítményt jelöl, de nem garantálja, hogy minden jármű azonos konfigurációval rendelkezik.
A HOWO TX termékcsalád különböző motorokkal, hajtáskonfigurációkkal és felszerelési csomagokkal rendelkező nyerges vontatókat és billenőkocsikat tartalmaz.
Azok a vevők, akik új teherautókat keresnek, fontolóra vehetik a HOWO TX-et, amikor építőipari vagy szállítási műveletekhez választanak járművet.
Minden exportkonfigurációnál meg kell erősíteni a konkrét motorteljesítményt, a károsanyag-kibocsátási tanúsítványt és a sebességváltó-választást.
A HOWO NX termékcsalád különféle nagy teherbírású konfigurációkban kapható.
A modelltől függően az elérhető motorok és sebességváltók jelentősen eltérhetnek. A vásárlóknak felül kell vizsgálniuk a műszaki előírásokat, ahelyett, hogy azt feltételeznék, hogy minden NX teherautó ugyanazzal a motorral vagy károsanyag-kibocsátási normával rendelkezik.
A HOWO T7H és TH7 nyerges vontatós teherautókat is érdemes megfontolni távolsági szállításnál és flottaműveleteknél.
A különböző konfigurációk fejlettebb kabin- és hajtáslánc-felszerelést kínálhatnak, mint az alapvető exportmodellek.
A legújabb vagy legdrágább verzió azonban nem automatikusan a legjobb választás minden vállalkozás számára. Továbbra is fontosak a helyi karbantartási támogatás, az útviszonyok és a tervezett munkaterhelés.
A bővebb áttekintésért olvassa el a mi HOWO teherautó-modellek útmutató.
A HOWO billenőkocsi ára Kínában sokkal többtől függ, mint a lóerőtől.
Két HOWO 6×4 billenős teherautó közel azonosnak tűnhet a fényképeken, de a költségek jelentősen eltérnek.
Az egyik legnagyobb tényező a rakománytest.
A talajhoz és az általános építőanyagokhoz használt szabványos lerakótestek padlójának és oldalfalának specifikációi eltérőek lehetnek, mint a koptató kőzet szállítására szolgáló testek.
A megerősített karosszéria gyártása általában többe kerül, de megfelelő lehet az igényes alkalmazásokhoz.
A hidraulikus emelőrendszer, a gumiabroncsok, a felfüggesztés és az alváz konfigurációja is befolyásolja az árajánlatot.
A 6×4-es billenőkocsi általában három tengelyes, míg a 8×4-es konfigurációban négy.
A 8 × 4-es teherautó gyakran hosszabb alvázat és nagyobb rakomány-karosszériát kínál, de több helyet igényel a manőverezéshez, és magasabbak lehetnek a gumiabroncs- és karbantartási költségei.
A kiegészítő tengely nem jelenti azt, hogy a teherautó korlátlan mennyiségű rakományt képes szállítani. A tényleges megengedett hasznos teher a jármű teljesítményétől és a helyi útszabályoktól függ.
Az építőipari vállalkozók számára az a megfelelő teherautó, amely hatékonyan tudja mozgatni a szükséges anyagokat anélkül, hogy túllépné a műszaki vagy jogszabályi határokat.
Egy új HOWO billenőkocsi előnyösebb lehet, ha egy projekt egy adott emissziós szabványt, egy gyárilag meghatározott konfigurációt vagy egy új jármű alacsonyabb karbantartási bizonytalanságát követeli meg.
Egy használt teherautó akkor lehet értelmes, ha a rendelkezésre álló költségvetés korlátozott, és a megfelelő jármű megfelelően átvizsgálható.
A felújított teherautó egy másik lehetőséget is kínál, de a 'felújított' kifejezés eltérő dolgokat jelenthet az eladók között.
Egyes járművek főként kozmetikai munkákat kapnak, míg mások jelentős mechanikai javításon és alkatrészcserén esnek át.
Mielőtt kifizetné a felújított teherautót, kérjen tételes magyarázatot az elvégzett munkáról.
Sok nemzetközi vásárló keresi a 'eladó használt Sino teherautók Kínában' kifejezést, amikor használt SINOTRUK vagy HOWO járműveket keres.
Kínának kialakult használt nehéztehergépjármű-kereskedelmi piaca van, beleértve a Shandong tartományban működő haszongépjárműveket is.
A használt teherautó állapota azonban fontosabb, mint az eladó tartózkodási helye.
Egy teherautó, amely éveket töltött az építőanyagok szállításával, eltérő kopási mintákat mutathat, mint a főként közúti árufuvarozáshoz használt teherautó.
A legfontosabb ellenőrizendő területek közé tartozik a motor, a sebességváltó, a differenciálmű, az alváz és a fékrendszer.
Megrendelés előtt kérje az alábbi információkat a tényleges járműről:
Ellenőrzési tétel |
Mit kell ellenőrizni |
|---|---|
A jármű azonosítása |
VIN, alvázlemez, gyártási év |
Motor |
Modell, hidegindítási teljesítmény, szivárgás és abnormális füst |
Terjedés |
Sebességkapcsolás, tengelykapcsoló vagy AMT működés |
Alváz |
Repedések, hegesztési javítások, korrózió és deformáció |
Tengelyek |
Differenciálzaj, szivárgás és szerelési állapot |
Gumiabroncsok |
Méret, profilmélység, kor és egyenetlen kopás |
Dump test |
Padló állapota, hidraulikus henger és emelési művelet |
Dokumentumok |
Tulajdonjog, exportjogosultság és elérhető nyilvántartások |
A frissen festett teherautó nem feltétlenül mechanikailag ép teherautó.
Használt HOWO billenőkocsik esetén fordítson különös figyelmet a hidraulikus rendszerre és a hátsó alvázra. Ezek az alkatrészek jelentős igénybevételnek lehetnek kitéve ismételt rakodási és billenési műveletek során.
A traktorfejek esetében vizsgálja meg a nyeregtengelykapcsolót, a felfüggesztést, a fékrendszert és a hajtásláncot.
Ha lehetséges, szervezzen független vizsgálatot, vagy kérjen világos videókat a jármű működéséről.
Vásárlási tipp: Kérje meg az eladót, hogy mutassa meg az alvázszámot az ellenőrzési videóban. Ez segít az ellenőrző anyagoknak a kínált teherautóhoz való csatlakoztatásában.
Tegyük fel, hogy két beszállító hirdet egy HOWO 371 6×4 billenőkocsit.
A szállító 15 000 USD-ért kínálja a teherautót, míg B szállító 19 000 USD-t kér.
A különbség nem jelenti automatikusan azt, hogy a drágább szállító túlárazott.
Előfordulhat, hogy A szállító járművének cseréje gumiabroncsokra, hidraulikus javításokra vagy további kiviteli előkészítésre szorul.
A B szállító magában foglalhat bizonyos javításokat, ellenőrzési munkákat vagy belföldi szállítást az exportkikötőbe.
Másrészt a magasabb ár nem garantálja a jobb minőséget.
Kérje mindkét eladótól ugyanazokat az adatokat:
Gyártási év és járműazonosító.
Motor, sebességváltó és tengely specifikációk.
Futásteljesítmény vagy rögzített működési előzmények, ahol ellenőrizhető.
Jelenlegi műszaki állapot.
Javítás és cserealkatrészek benne.
Exportdokumentáció és szállítási feltételek.
Garanciális feltételek, ha vannak, írásban.
Csak így lehet értelmesen összehasonlítani az idézeteket.
Flottavásárláshoz minden egyes teherautóhoz kérjen specifikációt és állapotjelentést. A hasonló külső megjelenés nem garantálja az azonos mechanikai állapotot.
A teherautó vételára a teljes importköltségnek csak egy része.
A tengerentúli vásárlóknak különbséget kell tenniük az EXW, FOB és CIF jegyzések között.
EXW (Ex Works): Az eladó a megbeszélt helyen elérhetővé teszi a járművet. A további intézkedésekért és költségekért a vevőt terheli a megállapodás szerinti feltételek.
FOB (Free on Board): A vonatkozó Incoterms szabályok értelmében az eladó az árut a hajó fedélzetén szállítja a megnevezett kikötőbe. A felelősség és a kockázat ezeknek a szabályoknak megfelelően oszlik meg.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Az eladó megszervezi és kifizeti a fuvarozást és a szükséges minimális biztosítási fedezetet a megnevezett célkikötőig, míg a kockázat általában akkor száll át, amikor az árut a feladási kikötőben a fedélzetre rakják.
Előfordulhat, hogy a vevőt továbbra is a rendeltetési díjak, behozatali vámok, adók és belföldi szállítási díjak fizetik.
Vegyünk egy feltételezett használt HOWO nyerges vontatót, amelyet exportra vásároltunk.
Költségtétel |
Szemléltető összeg |
|---|---|
Teherautó vásárlás, FOB Kína |
18 000 USD |
Tengeri fuvarozás és biztosítás |
3600 USD |
Úticél kezelési és vámkezelési szolgáltatások |
1400 USD |
A vámok, adók és belföldi szállítás előtti részösszeg |
23 000 USD |
Ezek az összegek számtani példák, nem egy élő fuvar árajánlat vagy egy adott célállomásra vonatkozó becslés.
A tényleges végösszeg magasabb is lehet az importvámok, az áfa, a helyi regisztrációs díjak, a kikötői tárolás és a vevő helyére történő szállítás függvényében.
Megrendelés előtt kérjen árajánlatot a tényleges célkikötő, a teherautó méretei és a szállítási mód alapján.
A teherautó nemzetközi vásárlása jelentős üzleti döntés, különösen akkor, ha használt járművet vásárol anélkül, hogy Kínába látogatna.
A világos beszerzési folyamat segít csökkenteni a félreértéseket.
Döntse el, hogy nyerges vontatóra, billenőkocsira vagy tehergépkocsira van szüksége.
Például a HOWO billenőkocsit igénylő vásárlónak meg kell adnia a preferált 6×4 vagy 8×4 konfigurációt, a várható rakománytípust, a motorkövetelményeket és a célországot.
Az árajánlatnak azonosítania kell a teherautó modelljét, konfigurációját, állapotát, mennyiségét, az alkalmazandó Incotermet és a mellékelt szolgáltatásokat.
Használt járművek esetében lehetőség szerint a ténylegesen kínált egységekre kell vonatkoznia.
Kérjen aktuális fényképeket, járműazonosító adatokat és ellenőrzési videókat.
Nagyobb vásárlások esetén fontolja meg egy független, harmadik fél által végzett ellenőrzést a végső fizetés vagy szállítás előtt.
Ellenőrizze a jármű exportjogosultságát és a célország vonatkozó importkorlátozásait.
A járművek korhatárai, a károsanyag-kibocsátási követelmények, a kormányállás és a regisztrációs szabályok országonként eltérőek lehetnek.
Használjon írásos adásvételi szerződést, amely egyértelműen tartalmazza a jármű műszaki adatait, a fizetési feltételeket, az ellenőrzési követelményeket, a szállítási kötelezettségeket és a jogorvoslati lehetőségeket, ha a szállított jármű nem felel meg a szerződésnek.
A végső fizetés előtt erősítse meg a szállítási ütemezést és a dokumentációval kapcsolatos rendelkezéseket.
Az Ant Automobile kereskedelmi teherautókat szállít Kínából, beleértve a HOWO nyerges teherautókat és billencseket nemzetközi vásárlók számára.
Az ügyfelek új, használt és felújított járműveket fedezhetnek fel a rendelkezésre állás és a szükséges specifikációk szerint.
Böngésszen termékkategóriáink között:
Árajánlat kérésekor adja meg a kívánt teherautó típusát, a motor lóerőt, a hajtás konfigurációját, a mennyiséget és a célkikötőt.
Azt is megadhatja, hogy milyen költségvetéssel rendelkezik, és azt is, hogy új, használt vagy felújított járművek iránt érdeklődik.
Ez az információ segít csapatunknak megtalálni a megfelelő konfigurációkat, és relevánsabb árajánlatot készíteni.
Forduljon az Ant Automobile-hoz HOWO teherautó-ajánlatért
Az ár típusonként és állapotonként változik. A használt HOWO nyerges vontatók és billenő teherautók nyilvánosan meghirdetett 2026-os beszállítói árai a legalacsonyabb öt számjegyből indulhatnak amerikai dollárban, míg az új, nagy teherbírású modellek általában jóval drágábbak. Mindig ellenőrizze a pontos konfigurációt és az ajánlattételi feltételeket.
A használt HOWO 371 ára attól függ, hogy a jármű vontatófejű vagy billenős-e, valamint a korától, állapotától és felújítási követelményeitől. Ahelyett, hogy általános modellárra hagyatkozna, kérje a tényleges jármű vizsgálati adatait.
Általában igen. A használt teherautók azonban további karbantartást, cserealkatrészeket vagy felújítást igényelhetnek. A vásárlóknak össze kell hasonlítaniuk a teljes beszerzési és üzemeltetési költségeket.
Igen. A tengerentúli vásárlók használt SINOTRUK járműveket jogosult kínai beszállítókon és exportőrökön keresztül vásárolhatnak, a vonatkozó exporteljárások és a célország importszabályai szerint.
Építőanyag szállításra egy HOWO 6×4 vagy 8×4 billenős teherautó lehet az üzemi körülményektől függően. A rakomány típusa, a megengedett hasznos teher, az út megközelítési és karbantartási követelményei határozzák meg a választást.
Nem feltétlenül. Egyes árajánlatok EXW vagy FOB, míg mások CIF vagy más megállapodás szerinti fuvarozást tartalmaznak. Rendelés előtt mindig erősítse meg az Incotermet, a megnevezett helyet és a benne foglalt költségeket.
Az árinformáció 2026. októberre frissítve. Az ebben a cikkben szereplő piaci tartományok tájékoztató jellegűek, amelyek nyilvánosan meghirdetett beszállítói listákból származnak, és nem rögzített hangyagép-árazások. A tényleges árakat és a rendelkezésre állást egyedileg kell visszaigazolni. A jármű műszaki adatait össze kell hasonlítani a vonatkozó SINOTRUK műszaki dokumentációval.