Po kërkoni një kamion HOWO në Kinë? Çmimi varet nga ajo që po blini. Një kokë traktori e përdorur HOWO 371, një kamion hale i rinovuar 6×4 dhe një makineri e re HOWO TX 8×4 mund të kenë kuota shumë të ndryshme, edhe pse të gjitha mbajnë emrin HOWO.
Për blerësit jashtë shtetit, pjesa e vështirë nuk është gjithmonë gjetja e një çmimi të ulët. Është të kuptosh se çfarë përfshin ai çmim.
Një kamion i reklamuar me 15,000 dollarë mund të duket tërheqës, por a ka nevojë për goma të reja? A është kontrolluar motori? Kuotimi i automjetit është në oborrin e shitësit apo dorëzohet në një port kinez?
Ky udhëzues shikon çmimet e kamionëve HOWO në Kinë në vitin 2026 , ndryshimet midis automjeteve të reja dhe të përdorura dhe çfarë duhet të kontrollojnë blerësit ndërkombëtarë përpara se të bëjnë një porosi.
1. Sa kushton një kamion HOWO në Kinë në 2026?
Kamionët HOWO prodhohen nën SINOTRUK (Kina Kombëtare e Kamionëve me detyrë të rëndë), një nga prodhuesit kryesorë të automjeteve komerciale në Kinë.
Gama përfshin kamionë traktorë, kamionë hale, kamionë mallrash, betoniere dhe automjete të specializuara.
Çmimet variojnë sipas modelit, motorit, konfigurimit, vitit të prodhimit dhe gjendjes.
Shifrat e mëposhtme ofrojnë një referencë të përgjithshme bazuar në çmimet e furnizuesve kinezë të reklamuar publikisht në vitin 2026.
Referenca e çmimit të kamionit HOWO – Tetor 2026
Lloji i kamionit
I perdorur / i rinovuar
Krejt e re
Kamion traktor HOWO 6×4
10,000–24,000 dollarë amerikanë
29,000–42,000 dollarë amerikanë
Kamion hale HOWO 6×4
12000–25000 dollarë amerikanë
28,000–45,000 dollarë amerikanë
Kamion hale HOWO 8×4
15,000–33,000+ USD
35,000–55,000+ USD
E rëndësishme: Këto janë diapazon të gjerë, tregues të përpiluar nga reklamat e furnizuesve të palëve të treta, të pa konfirmuara çmimet e shitjes së Ant Automobile. Listimet mund të përdorin terma të ndryshëm EXW ose FOB dhe mund të përjashtojnë përgatitjen e automjeteve, transportin e brendshëm, transportin, sigurimin dhe taksat e importit. Cilësia dhe specifikimet e rinovimit gjithashtu ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme. Kërkoni një ofertë me shkrim, specifike për automjetin përpara se të merrni një vendim blerjeje.
Për shembull, një kamion hale më i vjetër HOWO 371 me një paketë bazë rinovimi mund të kushtojë shumë më pak se një kamion më i ri me një motor të servisuar së fundmi, goma zëvendësuese dhe një trup hale të përforcuar.
E njëjta gjë vlen edhe për kamionët traktorë. Dy automjete me kuaj fuqi të ngjashme mund të kenë çmime të ndryshme për shkak të kutisë së shpejtësisë, boshteve të lëvizjes, gjendjes së kabinës dhe historisë së mirëmbajtjes.
Një pikënisje e dobishme është të krahasoni kamionët me specifika dhe kushte të ngjashme, në vend që të shikoni vetëm çmimin më të ulët të reklamuar.
2. Modelet e njohura të kamionëve HOWO të disponueshme në Kinë
Jo çdo model HOWO është projektuar për të njëjtën punë.
Kur blerësit kërkojnë kamionë HOWO për shitje, ata zakonisht duhet të zgjedhin një lloj kamioni dhe një seri të veçantë automjetesh.
Kamion traktor HOWO 371
HOWO 371 mbetet një emër i njohur në tregun e kamionëve komercialë të përdorur.
Një konfigurim tipik traktori 6×4 është projektuar për tërheqjen e gjysmërimorkiove, duke përfshirë rimorkio me kontejnerë, shtretër të sheshtë dhe pajisje të tjera të transportit të mallrave.
Kur krahasoni kokat e përdorura të traktorit HOWO 371, kontrolloni modelin e motorit, transmisionin, raportin e boshtit dhe gjendjen e përgjithshme mekanike.
Emri '371' identifikon një vlerësim të fuqisë të tregtuar zakonisht, por nuk garanton që çdo automjet të ketë të njëjtin konfigurim.
Seria HOWO TX
Gama e HOWO TX përfshin kamionë traktorë dhe kamionë hale me motorë të ndryshëm, konfigurime dhe paketa pajisjesh.
Blerësit që kërkojnë kamionë të rinj mund të marrin në konsideratë një HOWO TX kur zgjedhin një automjet për operacione ndërtimi ose transporti.
Prodhimi specifik i motorit, certifikimi i emetimeve dhe zgjedhjet e kutisë së marsheve duhet të konfirmohen për çdo konfigurim eksporti.
Seria HOWO NX
Gama HOWO NX ofrohet në konfigurime të ndryshme të rënda.
Në varësi të modelit, motorët dhe transmetimet e disponueshme mund të ndryshojnë ndjeshëm. Blerësit duhet të rishikojnë specifikimet teknike në vend që të supozojnë se të gjithë kamionët NX kanë të njëjtin motor ose standard të emetimit.
HOWO T7H dhe TH7
Kamionët traktorë HOWO T7H dhe TH7 gjithashtu ia vlen të merren parasysh për transportin në distanca të gjata dhe operacionet e flotës.
Konfigurime të ndryshme mund të ofrojnë pajisje më të avancuara të kabinës dhe motorit sesa modelet bazë të eksportit.
Megjithatë, versioni më i ri ose më i shtrenjtë nuk është automatikisht opsioni më i mirë për çdo biznes. Mbështetja për mirëmbajtjen lokale, kushtet e rrugës dhe ngarkesa e synuar e punës mbeten të rëndësishme.
3. Çmimi i kamionit haleje HOWO në Kinë: Çfarë ndikon në kuotimin?
Çmimi i kamionit hale HOWO në Kinë varet nga shumë më tepër se kuaj fuqi.
Dy kamionë hidraulik HOWO 6×4 mund të duken pothuajse identikë në fotografi, por kanë kosto dukshëm të ndryshme.
Një nga faktorët më të mëdhenj është trupi i ngarkesës.
Një trup standard haleje i përdorur për dheun dhe materialet e përgjithshme të ndërtimit mund të ketë specifika të ndryshme dyshemeje dhe muresh anësore nga një trup i destinuar për transportin e shkëmbinjve gërryes.
Një trup i përforcuar zakonisht kushton më shumë për t'u prodhuar, por mund të jetë i përshtatshëm për aplikime kërkuese.
Sistemi hidraulik i ngritjes, gomat, konfigurimi i pezullimit dhe i shasisë gjithashtu ndikojnë në kuotimin.
Kamion hale HOWO 6×4 vs 8×4
Një kamion hale 6×4 zakonisht ka tre akse, ndërsa një konfigurim 8×4 ka katër.
Kamioni 8×4 shpesh ofron një shasi më të gjatë dhe opsione më të mëdha të kargos, por gjithashtu kërkon më shumë hapësirë për manovrim dhe mund të ketë goma më të larta dhe kosto të mirëmbajtjes.
Boshti shtesë nuk do të thotë se kamioni mund të mbajë një sasi të pakufizuar ngarkese. Ngarkesa aktuale e lejueshme varet nga vlerësimet e automjeteve dhe rregulloret lokale të rrugëve.
Për kontraktorët e ndërtimit, kamioni i duhur është ai që mund të lëvizë materialet e kërkuara me efikasitet pa tejkaluar kufijtë teknikë ose ligjorë.
A duhet të blini një kamion hale të ri apo të përdorur?
Një kamion i ri hale HOWO mund të preferohet kur një projekt kërkon një standard të caktuar emetimi, një konfigurim të specifikuar nga fabrika ose pasiguri më të ulët të mirëmbajtjes së një automjeti të ri.
Një kamion i përdorur mund të ketë kuptim kur buxheti i disponueshëm është i kufizuar dhe një automjet i përshtatshëm mund të inspektohet siç duhet.
Një kamion i rinovuar ofron një mundësi tjetër, por termi 'rinovuar' mund të nënkuptojë gjëra të ndryshme midis shitësve.
Disa automjete marrin kryesisht punë kozmetike, ndërsa të tjera i nënshtrohen riparimeve të konsiderueshme mekanike dhe zëvendësimit të komponentëve.
Përpara se të paguani për një kamion të rinovuar, kërkoni një shpjegim të detajuar të punës së përfunduar.
4. Kamionë të përdorur SINOTRUK për shitje në Kinë: Çfarë duhet të dinë blerësit
Shumë blerës ndërkombëtarë kërkojnë për 'kamionë të përdorur Sino për shitje në Kinë' kur kërkojnë automjete SINOTRUK ose HOWO të përdorura.
Kina ka krijuar një treg tregtar të kamionëve të rëndë të përdorur, duke përfshirë bizneset e automjeteve komerciale në Provincën Shandong.
Megjithatë, gjendja e një kamioni të përdorur është më e rëndësishme se ku ndodhet shitësi.
Një kamion që ka shpenzuar vite të tëra duke transportuar materiale ndërtimi mund të shfaqë modele të ndryshme konsumimi nga ai i përdorur kryesisht për transport mallrash në autostradë.
Fushat më të rëndësishme për t'u kontrolluar përfshijnë motorin, kutinë e shpejtësisë, diferencialin, shasinë dhe sistemin e frenimit.
Një listë kontrolli praktike e përdorur për kontrollin e kamionit HOWO
Përpara se të bëni një porosi, kërkoni informacionin e mëposhtëm në lidhje me automjetin aktual:
Pika e inspektimit
Çfarë duhet verifikuar
Identifikimi i mjetit
VIN, pllakë shasie, viti i prodhimit
Motorri
Modeli, performanca me fillim të ftohtë, rrjedhje dhe tym jonormal
Transmetim
Angazhimi i marsheve, funksionimi i tufës ose AMT
Shasi
Çarje, riparime saldimi, korrozioni dhe deformime
Boshtet
Zhurma diferenciale, rrjedhje dhe gjendja e montimit
Gomat
Madhësia, thellësia e shkelës, mosha dhe konsumimi i pabarabartë
Trupi hale
Gjendja e dyshemesë, cilindri hidraulik dhe funksionimi i ngritjes
Dokumentet
Pronësia, përshtatshmëria e eksportit dhe të dhënat e disponueshme
Një kamion i sapolyer nuk është domosdoshmërisht një kamion i shëndoshë mekanikisht.
Për kamionët hale të përdorura HOWO, kushtojini vëmendje të veçantë sistemit hidraulik dhe shasisë së pasme. Këta komponentë mund të përjetojnë stres të konsiderueshëm gjatë operacioneve të përsëritura të ngarkimit dhe ngritjes.
Për kokat e traktorit, ekzaminoni bashkimin e rrotës së pestë, pezullimin, sistemin e frenimit dhe sistemin e lëvizjes.
Aty ku është e mundur, organizoni një inspektim të pavarur ose kërkoni video të qarta që tregojnë funksionimin e automjetit.
Këshillë për blerjen: Kërkojini shitësit të tregojë numrin e shasisë në videon e inspektimit. Kjo ndihmon në lidhjen e materialeve të inspektimit me kamionin që ofrohet.
5. Pse Çmimet e kamionëve HOWO ndryshojnë ndërmjet furnizuesve?
Supozoni se dy furnitorë reklamojnë një kamion hale HOWO 371 6×4.
Furnizuesi A ofron kamionin për 15,000 USD, ndërsa Furnizuesi B kërkon 19,000 USD.
Dallimi nuk do të thotë automatikisht se furnizuesi më i shtrenjtë po ngarkon.
Automjeti i furnizuesit A mund të ketë nevojë për goma zëvendësuese, riparime hidraulike ose përgatitje shtesë për eksport.
Furnizuesi B mund të përfshijë disa riparime, punë inspektimi ose transport në brendësi në portin e eksportit.
Nga ana tjetër, një çmim më i lartë nuk garanton cilësi më të mirë.
Pyetni të dy shitësit për të njëjtat detaje:
Viti i prodhimit dhe identifikimi i automjetit.
Specifikimet e motorit, transmisionit dhe boshtit.
Kilometrazhet ose historia e regjistruar e funksionimit, aty ku është e verifikueshme.
Gjendja aktuale mekanike.
Riparimet dhe pjesët ndërrimi të përfshira.
Dokumentacioni i eksportit dhe kushtet e transportit.
Kushtet e garancisë, nëse ka, me shkrim.
Vetëm atëherë mund të krahasoni citatet në mënyrë kuptimplote.
Për blerjet e flotës, kërkoni një raport specifikimi dhe gjendjeje për çdo kamion individual. Pamja e ngjashme e jashtme nuk garanton gjendje identike mekanike.
6. Sa kushton të importosh një kamion HOWO nga Kina?
Çmimi i blerjes së kamionit është vetëm një pjesë e kostos totale të importit.
Blerësit jashtë shtetit duhet të bëjnë dallimin midis kuotimeve EXW, FOB dhe CIF.
EXW (Ex Works): Shitësi e vë automjetin në dispozicion në vendndodhjen e rënë dakord. Blerësi është përgjegjës për aranzhimet dhe kostot shtesë sipas kushteve të dakorduara.
FOB (falas në bord): Sipas rregullave të zbatueshme të Incoterms, shitësi i dorëzon mallrat në bordin e anijes në portin e caktuar të dërgesës. Përgjegjësia dhe rreziku ndahen sipas këtyre rregullave.
CIF (Kosto, Sigurim dhe Transport): Shitësi rregullon dhe paguan për mallrat dhe mbulimin minimal të kërkuar të sigurimit në portin e caktuar të destinacionit, ndërsa rreziku në përgjithësi transferohet kur mallrat ngarkohen në bord në portin e dërgesës.
Tarifat e destinacionit, detyrimet e importit, taksat dhe transporti i brendshëm mund të jenë ende të pagueshme nga blerësi.
Shembull: Llogaritja e buxhetit total të importit
Konsideroni një kamion traktor HOWO të përdorur hipotetik të blerë për eksport.
Zëri i kostos
Shuma ilustruese
Blerja e kamionit, FOB Kinë
18,000 dollarë amerikanë
Transporti i mallrave dhe sigurimi i oqeanit
3600 dollarë amerikanë
Shërbimet e trajtimit dhe zhdoganimit të destinacionit
1400 dollarë amerikanë
Nëntotal para detyrimeve, taksave dhe transportit të brendshëm
23,000 dollarë amerikanë
Këto shuma janë një shembull aritmetik, jo një kuotim i drejtpërdrejtë i mallrave ose një vlerësim për ndonjë destinacion të veçantë.
Totali aktual mund të jetë më i lartë në varësi të detyrimeve të importit, TVSH-së, tarifave lokale të regjistrimit, magazinimit në port dhe dorëzimit në vendndodhjen e blerësit.
Përpara se të porosisni, kërkoni një ofertë bazuar në portin aktual të destinacionit, dimensionet e kamionit dhe metodën e transportit.
7. Si të blini një kamion HOWO nga Kina në mënyrë të sigurt
Blerja e një kamioni ndërkombëtarisht është një vendim i rëndësishëm biznesi, veçanërisht kur blini një automjet të përdorur pa vizituar Kinën.
Një proces i qartë prokurimi ndihmon në reduktimin e keqkuptimeve.
Hapi 1: Konfirmoni kërkesat tuaja
Vendosni nëse keni nevojë për një kamion traktor, kamion hale ose kamion mallrash.
Për shembull, një blerës që kërkon një kamion hale HOWO duhet të specifikojë konfigurimin e preferuar 6×4 ose 8×4, llojin e pritshëm të ngarkesës, kërkesat e motorit dhe vendin e destinacionit.
Hapi 2: Kërkoni një Kuotim të Detajuar
Kuotimi duhet të identifikojë modelin e kamionit, konfigurimin, gjendjen, sasinë, Incoterm-in e aplikueshëm dhe shërbimet e përfshira.
Për automjetet e përdorura, duhet t'i referohet njësive aktuale të ofruara sa herë që është e mundur.
Hapi 3: Rishikoni materialet e inspektimit
Kërkoni fotografi aktuale, detaje të identifikimit të automjetit dhe video të inspektimit.
Për blerje më të mëdha, merrni parasysh një inspektim të pavarur të palës së tretë përpara pagesës ose dërgesës përfundimtare.
Hapi 4: Konfirmoni kërkesat e eksportit dhe importit
Kontrolloni përshtatshmërinë e automjetit për eksport dhe kufizimet e zbatueshme të importit të vendit të destinacionit.
Kufijtë e moshës së automjetit, kërkesat e emetimeve, pozicioni i drejtimit dhe rregullat e regjistrimit mund të ndryshojnë midis vendeve.
Hapi 5: Bini dakord për kushtet e pagesës dhe dërgesës
Përdorni një marrëveshje shitjeje me shkrim që përcakton qartë specifikimet e automjetit, kushtet e pagesës, kërkesat e inspektimit, përgjegjësitë e dorëzimit dhe mjetet juridike nëse automjeti i furnizuar nuk përputhet me kontratën.
Konfirmoni orarin e transportit dhe rregullimet e dokumentacionit përpara se të bëni pagesën përfundimtare.
8. Gjeni kamionë HOWO për shitje në Ant Automobile
Ant Automobile furnizon kamionë komercialë nga Kina, duke përfshirë kamionë traktorë HOWO dhe kamionë hale për blerësit ndërkombëtarë.
Klientët mund të eksplorojnë opsionet e automjeteve të reja, të përdorura dhe të rinovuara sipas disponueshmërisë dhe specifikimeve të kërkuara.
Çmimi ndryshon sipas modelit dhe gjendjes. Çmimet e reklamuara publikisht të furnizuesve të vitit 2026 për kamionët traktorë të përdorur HOWO dhe kamionët hale mund të fillojnë me pesë shifrat e ulëta në dollarë amerikanë, ndërsa modelet e reja të rënda në përgjithësi kushtojnë shumë më shumë. Gjithmonë verifikoni konfigurimin e saktë dhe kushtet e kuotimit.
Cili është çmimi i një kamioni të përdorur HOWO 371 në Kinë?
Çmimet e përdorura HOWO 371 varen nga fakti nëse automjeti është me kokë traktori ose kamion hale, së bashku me moshën, gjendjen dhe kërkesat për rinovim. Kërkoni informacionin aktual të inspektimit të automjetit në vend që të mbështeteni në një çmim të modelit gjenerik.
A është një kamion i përdorur HOWO më i lirë se një i ri?
Zakonisht, po. Megjithatë, kamionët e përdorur mund të kërkojnë mirëmbajtje shtesë, zëvendësim të komponentëve ose rinovim. Blerësit duhet të krahasojnë totalin e blerjes dhe kostot operative.
A mund të blej kamionë të përdorur SINOTRUK direkt nga Kina?
po. Blerësit jashtë shtetit mund të blejnë automjete të përdorura SINOTRUK përmes furnitorëve dhe eksportuesve të kualifikuar kinezë, duke iu nënshtruar procedurave të eksportit në fuqi dhe rregullave të importit të vendit të destinacionit.
Cili model kamioni HOWO është më i miri për ndërtim?
Një kamion hale HOWO 6×4 ose 8×4 mund të jetë i përshtatshëm për transportin e materialeve ndërtimore, në varësi të kushteve të funksionimit. Lloji i ngarkesës, ngarkesa e lejueshme, aksesi në rrugë dhe kërkesat e mirëmbajtjes duhet të përcaktojnë zgjedhjen.
A përfshin çmimi i kuotuar i kamionit HOWO transportin?
Jo domosdoshmërisht. Disa kuota janë EXW ose FOB, ndërsa të tjera përfshijnë mallra sipas CIF ose një marrëveshje tjetër të rënë dakord. Konfirmoni gjithmonë Incoterm, vendndodhjen e emërtuar dhe kostot e përfshira përpara se të porosisni.
Informacioni i çmimeve i përditësuar për tetor 2026. Gamat e tregut në këtë artikull janë shifra treguese që rrjedhin nga listat e furnizuesve të reklamuar publikisht dhe nuk janë kuota fikse të Ant Automobile. Çmimet dhe disponueshmëria aktuale duhet të konfirmohen individualisht. Specifikimet e automjetit duhet të kontrollohen kundrejt dokumentacionit teknik përkatës SINOTRUK.
