Quanto custa um caminhão HOWO na China? Guia de preços e compra de 2026
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Quanto custa um caminhão HOWO na China? Guia de preços e compra de 2026

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 21/10/2026 Origem: Site

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Procurando um caminhão HOWO na China? O preço depende do que você está comprando. Um cabeçote de trator HOWO 371 usado, um caminhão basculante 6×4 reformado e um caminhão basculante HOWO TX 8×4 totalmente novo podem ter cotações muito diferentes, embora todos tenham o nome HOWO.

Para os compradores estrangeiros, nem sempre o difícil é encontrar um preço baixo. É entender o que esse preço inclui.

Um caminhão anunciado por US$ 15 mil pode parecer atraente, mas será que precisa de pneus novos? O motor foi inspecionado? A cotação do veículo é feita no pátio do vendedor ou entregue em porto chinês?

Este guia analisa os preços dos caminhões HOWO na China em 2026 , as diferenças entre veículos novos e usados ​​e o que os compradores internacionais devem verificar antes de fazer um pedido.

Outdoor externo da Ant Automobile promovendo serviços de exportação de caminhões chineses.jpg

1. Quanto custa um caminhão HOWO na China em 2026?

Os caminhões HOWO são fabricados pela SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group), um dos principais fabricantes de veículos comerciais da China.

A linha inclui caminhões trator, caminhões basculantes, caminhões de carga, betoneiras e veículos especializados.

Os preços variam de acordo com o modelo, motor, configuração, ano de produção e estado.

Os números a seguir fornecem uma referência geral com base nos preços dos fornecedores chineses anunciados publicamente em 2026.

Referência de preços de caminhões HOWO – outubro de 2026

Tipo de caminhão

Usado / Recondicionado

Novo em folha

Caminhão trator HOWO 6×4

US$ 10.000–24.000

US$ 29.000–42.000

Caminhão basculante HOWO 6×4

US$ 12.000–25.000

US$ 28.000–45.000

Caminhão basculante HOWO 8×4

US$ 15.000–33.000+

US$ 35.000–55.000+

Importante: Estas são faixas amplas e indicativas compiladas de anúncios de fornecedores terceirizados, não de preços de venda confirmados da Ant Automobile. As listagens podem usar diferentes termos EXW ou FOB e podem excluir preparação de veículos, transporte terrestre, frete, seguro e impostos de importação. A qualidade e as especificações da reforma também variam consideravelmente. Solicite um orçamento por escrito específico do veículo antes de tomar uma decisão de compra.

Por exemplo, um caminhão basculante HOWO 371 mais antigo com um pacote básico de reforma pode custar muito menos do que um caminhão mais novo com um motor com manutenção recente, pneus de reposição e uma caçamba reforçada.

O mesmo se aplica aos caminhões-trator. Dois veículos com potência semelhante podem ter preços diferentes devido à caixa de câmbio, eixos motrizes, condição da cabine e histórico de manutenção.

Um ponto de partida útil é comparar camiões com especificações e condições semelhantes, em vez de olhar apenas para o preço mais baixo anunciado.

Nem todo modelo HOWO é projetado para o mesmo trabalho.

Quando os compradores procuram caminhões HOWO para venda, geralmente precisam escolher um tipo de caminhão e uma série específica de veículo.

Caminhão trator HOWO 371

O HOWO 371 continua sendo um nome familiar no mercado de caminhões comerciais usados.

Uma configuração típica de trator 6×4 é projetada para puxar semirreboques, incluindo reboques de contêineres, plataformas e outros equipamentos de transporte de carga.

Ao comparar cabeçotes de trator HOWO 371 usados, verifique o modelo do motor, a transmissão, a relação dos eixos e o estado mecânico geral.

O nome “371” identifica uma classificação de potência comumente comercializada, mas não garante que todos os veículos tenham a mesma configuração.

Série HOWO TX

A linha HOWO TX inclui caminhões tratores e caminhões basculantes com diferentes motores, configurações de transmissão e pacotes de equipamentos.

Os compradores que procuram caminhões novos podem considerar um HOWO TX ao selecionar um veículo para construção ou operações de transporte.

A potência específica do motor, a certificação de emissões e as opções de caixa de câmbio devem ser confirmadas para cada configuração de exportação.

Série HOWO NX

A linha HOWO NX é oferecida em diferentes configurações para serviços pesados.

Dependendo do modelo, os motores e transmissões disponíveis podem variar significativamente. Os compradores devem revisar as especificações técnicas em vez de presumir que todos os caminhões NX tenham o mesmo motor ou padrão de emissão.

HOWO T7H e TH7

Os caminhões trator HOWO T7H e TH7 também merecem ser considerados para transporte de longa distância e operações de frota.

Diferentes configurações podem oferecer equipamentos de cabine e trem de força mais avançados do que os modelos básicos de exportação.

No entanto, a versão mais recente ou mais cara não é automaticamente a melhor opção para todos os negócios. O apoio de manutenção local, as condições das estradas e a carga de trabalho pretendida continuam a ser importantes.

Para uma visão mais ampla, leia nosso Guia de modelos de caminhões HOWO.

3. Preço do caminhão basculante HOWO na China: o que afeta a cotação?

O preço do caminhão basculante HOWO na China depende de muito mais do que potência.

Dois caminhões basculantes HOWO 6×4 podem parecer quase idênticos nas fotos, mas têm custos visivelmente diferentes.

Um dos maiores fatores é a carroceria de carga.

Uma caçamba basculante padrão usada para solo e materiais de construção em geral pode ter especificações de piso e paredes laterais diferentes de uma caçamba destinada ao transporte de rocha abrasiva.

Um corpo reforçado normalmente custa mais para fabricar, mas pode ser apropriado para aplicações exigentes.

O sistema de elevação hidráulica, pneus, configuração da suspensão e chassi também influenciam na cotação.

Caminhão basculante HOWO 6×4 vs 8×4

Um caminhão basculante 6×4 normalmente tem três eixos, enquanto uma configuração 8×4 tem quatro.

O caminhão 8×4 geralmente oferece chassi mais longo e opções de carroceria de carga maiores, mas também requer mais espaço para manobras e pode ter custos mais elevados com pneus e manutenção.

O eixo adicional não significa que o caminhão possa transportar uma quantidade ilimitada de carga. A carga útil real permitida depende das classificações do veículo e dos regulamentos rodoviários locais.

Para os empreiteiros de construção, o camião certo é aquele que consegue movimentar os materiais necessários de forma eficiente, sem ultrapassar os limites técnicos ou legais.

Você deve comprar um caminhão basculante novo ou usado?

Um novo caminhão basculante HOWO pode ser preferível quando um projeto requer um padrão de emissão específico, uma configuração especificada de fábrica ou a menor incerteza de manutenção de um veículo novo.

Um caminhão usado pode fazer sentido quando o orçamento disponível é limitado e um veículo adequado pode ser devidamente inspecionado.

Um caminhão recondicionado oferece outra opção, mas o termo “recondicionado” pode significar coisas diferentes entre os vendedores.

Alguns veículos recebem principalmente trabalhos cosméticos, enquanto outros passam por reparos mecânicos substanciais e substituição de componentes.

Antes de pagar por um caminhão reformado, solicite uma explicação detalhada do trabalho realizado.

4. Caminhões SINOTRUK usados ​​para venda na China: o que os compradores devem saber

Muitos compradores internacionais procuram por 'caminhões Sino usados ​​à venda na China' quando procuram veículos SINOTRUK ou HOWO usados.

A China tem um mercado estabelecido de comércio de caminhões pesados ​​usados, incluindo negócios de veículos comerciais na província de Shandong.

No entanto, a condição de um caminhão usado é mais importante do que a localização do vendedor.

Um caminhão que passou anos transportando materiais de construção pode apresentar padrões de desgaste diferentes de um usado principalmente para frete rodoviário.

As áreas mais importantes a verificar incluem o motor, caixa de velocidades, diferencial, chassis e sistema de travagem.

Uma lista de verificação prática de inspeção de caminhões HOWO usados

Antes de fazer um pedido, solicite as seguintes informações sobre o veículo real:

Item de inspeção

O que verificar

Identificação do veículo

VIN, placa do chassi, ano de produção

Motor

Modelo, desempenho de partida a frio, vazamentos e fumaça anormal

Transmissão

Engate de marcha, embreagem ou operação AMT

Chassis

Rachaduras, reparos de soldagem, corrosão e deformação

Eixos

Ruído diferencial, vazamento e condição de montagem

Pneus

Tamanho, profundidade do piso, idade e desgaste irregular

Corpo de despejo

Condição do piso, cilindro hidráulico e operação de elevação

Documentos

Propriedade, elegibilidade para exportação e registros disponíveis

Um caminhão recém-pintado não é necessariamente um caminhão mecanicamente sólido.

Para caminhões basculantes HOWO usados, preste atenção especial ao sistema hidráulico e ao chassi traseiro. Esses componentes podem sofrer tensões consideráveis ​​durante repetidas operações de carregamento e basculamento.

Para cabeças de trator, examine o acoplamento da quinta roda, a suspensão, o sistema de freios e o sistema de transmissão.

Sempre que possível, organize uma inspeção independente ou solicite vídeos claros que mostrem o veículo em funcionamento.

Dica de compra: Peça ao vendedor para mostrar o número do chassi no vídeo de inspeção. Isso ajuda a conectar os materiais de inspeção ao caminhão oferecido.

5. Por que os preços dos caminhões HOWO variam entre os fornecedores?

Suponha que dois fornecedores anunciem um caminhão basculante HOWO 371 6×4.

O fornecedor A oferece o caminhão por US$ 15 mil, enquanto o fornecedor B pede US$ 19 mil.

A diferença não significa automaticamente que o fornecedor mais caro esteja cobrando demais.

O veículo do Fornecedor A pode precisar de pneus de reposição, reparos hidráulicos ou preparação adicional para exportação.

O Fornecedor B pode incluir determinados reparos, trabalhos de inspeção ou transporte terrestre até o porto de exportação.

Por outro lado, um preço mais elevado não garante melhor qualidade.

Peça aos dois vendedores os mesmos detalhes:

  • Ano de produção e identificação do veículo.

  • Especificações do motor, transmissão e eixo.

  • Quilometragem ou histórico operacional registrado, quando verificável.

  • Condição mecânica atual.

  • Reparos e peças de reposição incluídas.

  • Documentação de exportação e condições de envio.

  • Termos de garantia, se houver, por escrito.

Só então você poderá comparar as cotações de forma significativa.

Para compras de frota, solicite um relatório de especificações e condições para cada caminhão individual. A aparência exterior semelhante não garante condições mecânicas idênticas.

6. Quanto custa importar um caminhão HOWO da China?

O preço de compra do caminhão representa apenas uma parte do custo total de importação.

Os compradores estrangeiros devem distinguir entre cotações EXW, FOB e CIF.

EXW (Ex Works): O vendedor disponibiliza o veículo no local combinado. O comprador é responsável pelos arranjos e custos adicionais de acordo com os termos acordados.

FOB (Free on Board): De acordo com as regras Incoterms aplicáveis, o vendedor entrega a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque nomeado. A responsabilidade e o risco são divididos de acordo com essas regras.

CIF (Custo, Seguro e Frete): O vendedor organiza e paga o frete e a cobertura mínima de seguro exigida até o porto de destino nomeado, enquanto o risco geralmente é transferido quando a mercadoria é carregada a bordo no porto de embarque.

Encargos de destino, direitos de importação, impostos e transporte terrestre ainda poderão ser pagos pelo comprador.

Exemplo: Cálculo do Orçamento Total de Importação

Considere um hipotético caminhão trator HOWO usado, comprado para exportação.

Item de custo

Valor Ilustrativo

Compra de caminhão, FOB China

US$ 18.000

Frete marítimo e seguro

US$ 3.600

Serviços de manuseio e liberação de destino

US$ 1.400

Subtotal antes de taxas, impostos e transporte terrestre

US$ 23.000

Esses valores são um exemplo aritmético, não uma cotação de frete em tempo real ou uma estimativa para qualquer destino específico.

O total real pode ser maior dependendo dos direitos de importação, IVA, taxas de registo locais, armazenamento no porto e entrega no local do comprador.

Antes de fazer o pedido, solicite um orçamento com base no porto de destino real, dimensões do caminhão e método de envio.

7. Como comprar um caminhão HOWO da China com segurança

Comprar um caminhão internacionalmente é uma decisão comercial significativa, especialmente quando se compra um veículo usado sem visitar a China.

Um processo de aquisição claro ajuda a reduzir mal-entendidos.

Etapa 1: confirme seus requisitos

Decida se você precisa de um caminhão trator, caminhão basculante ou caminhão de carga.

Por exemplo, um comprador que solicite um caminhão basculante HOWO deve especificar a configuração preferida 6×4 ou 8×4, o tipo de carga esperado, os requisitos do motor e o país de destino.

Etapa 2: Solicite um orçamento detalhado

A cotação deverá identificar o modelo do caminhão, configuração, estado, quantidade, Incoterm aplicável e serviços incluídos.

Para veículos usados, deverá referir-se às unidades reais oferecidas sempre que possível.

Etapa 3: revisar os materiais de inspeção

Solicite fotografias atuais, detalhes de identificação do veículo e vídeos de inspeção.

Para compras maiores, considere uma inspeção independente de terceiros antes do pagamento final ou envio.

Etapa 4: confirme os requisitos de exportação e importação

Verifique a elegibilidade de exportação do veículo e as restrições de importação aplicáveis ​​do país de destino.

Os limites de idade dos veículos, os requisitos de emissões, a posição de direção e as regras de registo podem diferir entre países.

Etapa 5: concordar com os termos de pagamento e envio

Use um contrato de vendas por escrito que estabeleça claramente as especificações do veículo, condições de pagamento, requisitos de inspeção, responsabilidades de entrega e soluções caso o veículo fornecido não corresponda ao contrato.

Confirme o cronograma de envio e a documentação antes de efetuar o pagamento final.

8. Encontre caminhões HOWO à venda na Ant Automobile

A Ant Automobile fornece caminhões comerciais da China, incluindo caminhões trator HOWO e caminhões basculantes para compradores internacionais.

Os clientes podem explorar opções de veículos novos, usados ​​e recondicionados de acordo com a disponibilidade e especificações exigidas.

Navegue por nossas categorias de produtos:

Ao solicitar um orçamento, forneça o tipo de caminhão de sua preferência, potência do motor, configuração de acionamento, quantidade e porta de destino.

Você também pode incluir seu orçamento e se está interessado em veículos novos, usados ​​ou recondicionados.

Essas informações ajudam nossa equipe a identificar configurações adequadas e a preparar um orçamento mais relevante.

Entre em contato com a Ant Automobile para uma cotação de caminhão HOWO

Perguntas frequentes

Quanto custa um caminhão HOWO na China?

O preço varia de acordo com o modelo e condição. Os preços de fornecedores anunciados publicamente para 2026 para caminhões trator HOWO usados ​​e caminhões basculantes podem começar na casa dos cinco dígitos em dólares americanos, enquanto os novos modelos pesados ​​geralmente custam consideravelmente mais. Sempre verifique a configuração exata e os termos de cotação.

Qual é o preço de um caminhão HOWO 371 usado na China?

Os preços do HOWO 371 usado dependem se o veículo é um trator ou um caminhão basculante, juntamente com sua idade, condição e requisitos de reforma. Solicite as informações reais de inspeção do veículo em vez de depender de um preço de modelo genérico.

Um caminhão HOWO usado é mais barato do que um novo?

Normalmente, sim. No entanto, os caminhões usados ​​podem exigir manutenção adicional, substituição de componentes ou reforma. Os compradores devem comparar os custos totais de compra e operacionais.

Posso comprar caminhões SINOTRUK usados ​​diretamente da China?

Sim. Os compradores estrangeiros podem comprar veículos SINOTRUK usados ​​através de fornecedores e exportadores chineses elegíveis, sujeitos aos procedimentos de exportação aplicáveis ​​e às regras de importação do país de destino.

Qual modelo de caminhão HOWO é melhor para construção?

Um caminhão basculante HOWO 6×4 ou 8×4 pode ser adequado para transporte de material de construção, dependendo das condições de operação. O tipo de carga, a carga útil permitida, o acesso rodoviário e os requisitos de manutenção devem determinar a escolha.

O preço cotado do caminhão HOWO inclui frete?

Não necessariamente. Algumas cotações são EXW ou FOB, enquanto outras incluem frete CIF ou outro acordo acordado. Confirme sempre o Incoterm, localização nomeada e custos incluídos antes de encomendar.

Informações de preços atualizadas para outubro de 2026. As faixas de mercado neste artigo são números indicativos derivados de listas de fornecedores anunciadas publicamente e não são cotações fixas da Ant Automobile. Os preços reais e a disponibilidade devem ser confirmados individualmente. As especificações do veículo devem ser verificadas em relação à documentação técnica relevante da SINOTRUK.

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