Vous recherchez un camion HOWO en Chine ? Le prix dépend de ce que vous achetez. Une tête de tracteur HOWO 371 d'occasion, un camion-benne 6×4 remis à neuf et une toute nouvelle benne HOWO TX 8×4 peuvent avoir des cotations très différentes, même s'ils portent tous le nom HOWO.
Pour les acheteurs étrangers, le plus difficile n’est pas toujours de trouver un prix bas. Il s’agit de comprendre ce que ce prix comprend.
Un camion annoncé à 15 000 $ US peut paraître attrayant, mais a-t-il besoin de pneus neufs ? Le moteur a-t-il été inspecté ? Le devis pour le véhicule est-il dans le chantier du vendeur ou livré dans un port chinois ?
Ce guide examine les prix des camions HOWO en Chine en 2026 , les différences entre les véhicules neufs et d'occasion et ce que les acheteurs internationaux doivent vérifier avant de passer une commande.
1. Combien coûte un camion HOWO en Chine en 2026 ?
Les camions HOWO sont fabriqués par SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group), l'un des principaux constructeurs chinois de véhicules utilitaires.
La gamme comprend des camions tracteurs, des camions bennes, des camions cargo, des bétonnières et des véhicules spécialisés.
Les prix varient selon le modèle, le moteur, la configuration, l'année de production et l'état.
Les chiffres suivants fournissent une référence générale basée sur les prix des fournisseurs chinois annoncés publiquement en 2026.
Référence de prix des camions HOWO – octobre 2026
Type de camion
Occasion / Reconditionné
Tout neuf
Camion tracteur HOWO 6 × 4
10 000 à 24 000 USD
29 000 à 42 000 USD
Camion-benne HOWO 6×4
12 000 à 25 000 USD
28 000 à 45 000 USD
Camion-benne HOWO 8×4
15 000 à 33 000 USD+
35 000 à 55 000 USD+
Important : Il s'agit de larges fourchettes indicatives compilées à partir d'annonces de fournisseurs tiers et non de prix de vente confirmés d'Ant Automobile. Les annonces peuvent utiliser différents termes EXW ou FOB et peuvent exclure la préparation du véhicule, le transport intérieur, l'expédition, l'assurance et les taxes d'importation. La qualité et les spécifications de la rénovation varient également considérablement. Demandez un devis écrit spécifique au véhicule avant de prendre une décision d’achat.
Par exemple, un camion-benne HOWO 371 plus ancien avec un ensemble de remise à neuf de base peut coûter beaucoup moins cher qu'un camion plus récent avec un moteur récemment entretenu, des pneus de remplacement et une benne renforcée.
Il en va de même pour les camions tracteurs. Deux véhicules d’une puissance similaire peuvent avoir des prix différents en raison de la boîte de vitesses, des essieux moteurs, de l’état de la cabine et de l’historique d’entretien.
Un point de départ utile consiste à comparer les camions ayant des spécifications et un état similaires, plutôt que de rechercher uniquement le prix annoncé le plus bas.
2. Modèles de camions HOWO populaires disponibles en Chine
Tous les modèles HOWO ne sont pas conçus pour le même travail.
Lorsque les acheteurs recherchent des camions HOWO à vendre, ils doivent généralement choisir à la fois un type de camion et une série de véhicules particulière.
Camion tracteur HOWO 371
Le HOWO 371 reste un nom familier sur le marché des camions commerciaux d'occasion.
Une configuration typique de tracteur 6×4 est conçue pour tirer des semi-remorques, y compris des remorques porte-conteneurs, des plates-formes et d'autres équipements de transport de marchandises.
Lorsque vous comparez les têtes de tracteur HOWO 371 d'occasion, vérifiez le modèle de moteur, la transmission, le rapport de pont et l'état mécanique général.
Le nom « 371 » identifie une puissance nominale couramment commercialisée, mais il ne garantit pas que chaque véhicule a la même configuration.
Série HOWO TX
La gamme HOWO TX comprend des camions tracteurs et des camions-bennes avec différents moteurs, configurations d'entraînement et ensembles d'équipements.
Les acheteurs à la recherche de nouveaux camions peuvent envisager un HOWO TX lors de la sélection d'un véhicule pour des opérations de construction ou de transport.
La puissance spécifique du moteur, la certification des émissions et les choix de boîtes de vitesses doivent être confirmés pour chaque configuration d'exportation.
Série HOWO NX
La gamme HOWO NX est proposée dans différentes configurations robustes.
Selon le modèle, les moteurs et transmissions disponibles peuvent varier considérablement. Les acheteurs devraient consulter les spécifications techniques plutôt que de supposer que tous les camions NX ont le même moteur ou la même norme d'émission.
HOWO T7H et TH7
Les camions tracteurs HOWO T7H et TH7 méritent également d'être envisagés pour le transport longue distance et les opérations de flotte.
Différentes configurations peuvent offrir des équipements de cabine et de groupe motopropulseur plus avancés que les modèles d'exportation de base.
Cependant, la version la plus récente ou la plus chère n’est pas automatiquement la meilleure option pour chaque entreprise. L'assistance à la maintenance locale, l'état des routes et la charge de travail prévue restent importants.
3. Prix des camions à benne basculante HOWO en Chine : qu'est-ce qui affecte le devis ?
Le prix des camions à benne HOWO en Chine dépend bien plus que de la puissance.
Deux camions-benne HOWO 6×4 peuvent paraître presque identiques sur les photographies mais ont des coûts sensiblement différents.
L’un des facteurs les plus importants est la carrosserie.
Une benne basculante standard utilisée pour le sol et les matériaux de construction généraux peut avoir des spécifications de plancher et de parois latérales différentes de celles d'une benne destinée au transport de roches abrasives.
Une carrosserie renforcée coûte normalement plus cher à fabriquer, mais peut convenir à des applications exigeantes.
Le système de levage hydraulique, les pneus, la suspension et la configuration du châssis influencent également le devis.
Camion benne HOWO 6×4 vs 8×4
Un camion-benne 6×4 a généralement trois essieux, tandis qu’une configuration 8×4 en a quatre.
Le camion 8×4 offre souvent un châssis plus long et des options de carrosserie plus grandes, mais il nécessite également plus d’espace de manœuvre et peut avoir des coûts de pneus et d’entretien plus élevés.
L’essieu supplémentaire ne signifie pas que le camion peut transporter une quantité illimitée de marchandises. La charge utile réelle autorisée dépend des caractéristiques du véhicule et des réglementations routières locales.
Pour les entrepreneurs en construction, le bon camion est celui qui peut déplacer efficacement les matériaux requis sans dépasser les limites techniques ou légales.
Devriez-vous acheter un camion-benne neuf ou d’occasion ?
Un nouveau camion-benne HOWO peut être préférable lorsqu'un projet nécessite une norme d'émission particulière, une configuration spécifiée en usine ou la plus faible incertitude de maintenance d'un nouveau véhicule.
Un camion d'occasion peut avoir du sens lorsque le budget disponible est limité et qu'un véhicule approprié peut être correctement inspecté.
Un camion remis à neuf offre une autre option, mais le terme « remis à neuf » peut signifier différentes choses selon les vendeurs.
Certains véhicules font principalement l’objet de travaux esthétiques, tandis que d’autres subissent d’importantes réparations mécaniques et remplacements de composants.
Avant de payer pour un camion remis à neuf, demandez une explication détaillée du travail effectué.
4. Camions SINOTRUK d'occasion à vendre en Chine : ce que les acheteurs doivent savoir
De nombreux acheteurs internationaux recherchent des « camions Sino d'occasion à vendre en Chine » lorsqu'ils recherchent des véhicules SINOTRUK ou HOWO d'occasion.
La Chine dispose d'un marché commercial établi pour les poids lourds d'occasion, y compris des entreprises de véhicules commerciaux dans la province du Shandong.
Cependant, l’état d’un camion d’occasion est plus important que l’endroit où se trouve le vendeur.
Un camion qui a passé des années à transporter des matériaux de construction peut présenter des caractéristiques d'usure différentes de celles d'un camion utilisé principalement pour le fret routier.
Les domaines les plus importants à vérifier sont le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, le châssis et le système de freinage.
Une liste de contrôle pratique d'inspection des camions HOWO d'occasion
Avant de passer une commande, demandez les informations suivantes sur le véhicule réel :
Article d'inspection
Que vérifier
Identification du véhicule
VIN, plaque de châssis, année de production
Moteur
Modèle, performances de démarrage à froid, fuites et fumée anormale
Transmission
Engagement des vitesses, embrayage ou fonctionnement de l'AMT
Châssis
Fissures, réparations par soudure, corrosion et déformation
Essieux
Bruit différentiel, fuite et état de montage
Pneus
Taille, profondeur de sculpture, âge et usure inégale
Corps de décharge
État du sol, vérin hydraulique et opération de levage
Documents
Propriété, éligibilité à l'exportation et documents disponibles
Un camion fraîchement peint n’est pas nécessairement un camion mécaniquement sain.
Pour les camions bennes HOWO d'occasion, portez une attention particulière au système hydraulique et au châssis arrière. Ces composants peuvent subir des contraintes considérables lors des opérations répétées de chargement et de basculement.
Pour les têtes de tracteur, examinez la sellette d'attelage, la suspension, le système de freinage et la transmission.
Dans la mesure du possible, organisez une inspection indépendante ou demandez des vidéos claires montrant le véhicule en fonctionnement.
Conseil d'achat : demandez au vendeur d'afficher le numéro de châssis dans la vidéo d'inspection. Cela permet de relier le matériel d’inspection au camion proposé.
5. Pourquoi les prix des camions HOWO varient-ils entre les fournisseurs ?
Supposons que deux fournisseurs annoncent un camion-benne HOWO 371 6×4.
Le fournisseur A propose le camion pour 15 000 $ US, tandis que le fournisseur B demande 19 000 $ US.
La différence ne signifie pas automatiquement que le fournisseur le plus cher facture trop cher.
Le véhicule du fournisseur A peut nécessiter des pneus de remplacement, des réparations hydrauliques ou une préparation supplémentaire pour l'exportation.
Le fournisseur B peut inclure certaines réparations, travaux d'inspection ou transport intérieur jusqu'au port d'exportation.
En revanche, un prix plus élevé ne garantit pas une meilleure qualité.
Demandez aux deux vendeurs les mêmes détails :
Année de production et identification du véhicule.
Spécifications du moteur, de la transmission et des essieux.
Kilométrage ou historique de fonctionnement enregistré, lorsque vérifiable.
État mécanique actuel.
Réparations et pièces de rechange incluses.
Documentation d’exportation et conditions d’expédition.
Conditions de garantie, le cas échéant, par écrit.
Ce n’est qu’alors que vous pourrez comparer les offres de manière significative.
Pour les achats de flotte, demandez une spécification et un rapport d’état pour chaque camion individuel. Une apparence extérieure similaire ne garantit pas un état mécanique identique.
6. Combien coûte l’importation d’un camion HOWO de Chine ?
Le prix d’achat du camion ne représente qu’une partie du coût total de l’importation.
Les acheteurs étrangers doivent faire la distinction entre les cotations EXW, FOB et CIF.
EXW (Ex Works) : Le vendeur met le véhicule à disposition au lieu convenu. L'acheteur est responsable des arrangements et des frais supplémentaires selon les conditions convenues.
FOB (Franco à Bord) : selon les règles Incoterms applicables, le vendeur livre les marchandises à bord du navire au port d'embarquement désigné. La responsabilité et le risque sont répartis selon ces règles.
CIF (Coût, Assurance et Fret) : Le vendeur organise et paie le fret et la couverture d'assurance minimale requise jusqu'au port de destination désigné, tandis que le risque est généralement transféré lorsque les marchandises sont chargées à bord au port d'embarquement.
Des frais de destination, droits d'importation, taxes et transports intérieurs peuvent encore être à la charge de l'acheteur.
Exemple : Calcul du budget total d'importation
Prenons l’exemple d’un hypothétique camion tracteur HOWO d’occasion acheté pour l’exportation.
Élément de coût
Montant indicatif
Achat de camion, FOB Chine
18 000 $ US
Fret maritime et assurance
3 600 $ US
Services de traitement et de dédouanement à destination
1 400 $ US
Sous-total avant droits, taxes et transport intérieur
23 000 $ US
Ces montants sont un exemple arithmétique, et non un devis de fret réel ou une estimation pour une destination particulière.
Le total réel pourrait être plus élevé en fonction des droits d'importation, de la TVA, des frais d'enregistrement locaux, du stockage portuaire et de la livraison au domicile de l'acheteur.
Avant de commander, demandez un devis basé sur le port de destination réel, les dimensions du camion et la méthode d'expédition.
7. Comment acheter un camion HOWO en Chine en toute sécurité
L'achat d'un camion à l'international est une décision commerciale importante, surtout lorsqu'on achète un véhicule d'occasion sans se rendre en Chine.
Un processus d’approvisionnement clair contribue à réduire les malentendus.
Étape 1 : Confirmez vos besoins
Décidez si vous avez besoin d’un camion tracteur, d’un camion à benne basculante ou d’un camion cargo.
Par exemple, un acheteur demandant un camion-benne HOWO doit spécifier la configuration 6×4 ou 8×4 préférée, le type de cargaison attendu, les exigences en matière de moteur et le pays de destination.
Étape 2 : demandez un devis détaillé
Le devis doit identifier le modèle du camion, la configuration, l'état, la quantité, l'Incoterm applicable et les services inclus.
Pour les véhicules d'occasion, il doit faire référence aux unités réellement proposées dans la mesure du possible.
Étape 3 : Examiner les documents d'inspection
Demandez des photographies actuelles, des détails d’identification du véhicule et des vidéos d’inspection.
Pour les achats plus importants, envisagez une inspection par un tiers indépendant avant le paiement final ou l'expédition.
Étape 4 : Confirmer les exigences d'exportation et d'importation
Vérifiez l’éligibilité à l’exportation du véhicule et les restrictions d’importation applicables du pays de destination.
Les limites d’âge des véhicules, les exigences en matière d’émissions, le poste de pilotage et les règles d’immatriculation peuvent différer d’un pays à l’autre.
Étape 5 : Acceptez les conditions de paiement et d’expédition
Utilisez un contrat de vente écrit qui indique clairement les spécifications du véhicule, les conditions de paiement, les exigences d'inspection, les responsabilités de livraison et les recours si le véhicule fourni ne correspond pas au contrat.
Confirmez le calendrier d’expédition et les modalités de documentation avant d’effectuer le paiement final.
8. Trouvez des camions HOWO à vendre chez Ant Automobile
Ant Automobile fournit des camions commerciaux en provenance de Chine, notamment des camions tracteurs HOWO et des camions à benne basculante pour les acheteurs internationaux.
Les clients peuvent explorer les options de véhicules neufs, d'occasion et remis à neuf en fonction de la disponibilité et des spécifications requises.
Lorsque vous demandez un devis, veuillez indiquer votre type de camion préféré, la puissance du moteur, la configuration de transmission, la quantité et le port de destination.
Vous pouvez également inclure votre budget et si vous êtes intéressé par des véhicules neufs, d'occasion ou remis à neuf.
Ces informations aident notre équipe à identifier les configurations appropriées et à préparer un devis plus pertinent.
Le prix varie selon le modèle et l'état. Les prix des fournisseurs annoncés publiquement pour 2026 pour les camions tracteurs et les camions à benne basculante HOWO d'occasion peuvent commencer dans les cinq chiffres en dollars américains, tandis que les nouveaux modèles lourds coûtent généralement beaucoup plus cher. Vérifiez toujours la configuration exacte et les conditions du devis.
Quel est le prix d'un camion HOWO 371 d'occasion en Chine ?
Les prix du HOWO 371 d'occasion dépendent du fait que le véhicule soit un tracteur ou un camion à benne basculante, ainsi que de son âge, de son état et de ses exigences de remise à neuf. Demandez les informations d'inspection du véhicule réel plutôt que de vous fier au prix d'un modèle générique.
Un camion HOWO d'occasion est-il moins cher qu'un camion neuf ?
Habituellement, oui. Cependant, les camions d'occasion peuvent nécessiter un entretien supplémentaire, des composants de remplacement ou une remise à neuf. Les acheteurs doivent comparer le total des coûts d’achat et d’exploitation.
Puis-je acheter des camions SINOTRUK d’occasion directement en Chine ?
Oui. Les acheteurs étrangers peuvent acheter des véhicules SINOTRUK d'occasion auprès de fournisseurs et exportateurs chinois éligibles, sous réserve des procédures d'exportation applicables et des règles d'importation du pays de destination.
Quel modèle de camion HOWO est le meilleur pour la construction ?
Un camion benne HOWO 6×4 ou 8×4 peut convenir au transport de matériaux de construction, selon les conditions d’exploitation. Le type de cargaison, la charge utile autorisée, l’accès routier et les exigences d’entretien devraient déterminer le choix.
Le prix indiqué du camion HOWO comprend-il les frais d'expédition ?
Pas nécessairement. Certains devis sont EXW ou FOB, tandis que d'autres incluent le fret sous CIF ou un autre accord convenu. Confirmez toujours l'Incoterm, le lieu désigné et les coûts inclus avant de commander.
Informations sur les prix mises à jour pour octobre 2026. Les fourchettes de marché présentées dans cet article sont des chiffres indicatifs dérivés de listes de fournisseurs annoncées publiquement et ne sont pas des cotations fixes d'Ant Automobile. Les prix réels et la disponibilité doivent être confirmés individuellement. Les spécifications du véhicule doivent être vérifiées par rapport à la documentation technique SINOTRUK pertinente.
