Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 21-10-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải HOWO ở Trung Quốc? Giá cả phụ thuộc vào những gì bạn đang mua. Một đầu máy kéo HOWO 371 đã qua sử dụng, một chiếc xe ben 6×4 đã được tân trang lại và một chiếc xe ben HOWO TX 8×4 hoàn toàn mới có thể có những báo giá rất khác nhau, mặc dù chúng đều mang tên HOWO.
Đối với người mua ở nước ngoài, phần khó khăn không phải lúc nào cũng là tìm được mức giá thấp. Đó là sự hiểu biết giá đó bao gồm những gì.
Một chiếc xe tải được quảng cáo giá 15.000 USD có thể trông hấp dẫn nhưng liệu nó có cần lốp mới không? Động cơ đã được kiểm tra chưa? Báo giá xe tại bãi người bán hay giao tại cảng Trung Quốc?
Hướng dẫn này xem xét giá xe tải HOWO tại Trung Quốc vào năm 2026 , sự khác biệt giữa xe mới và xe đã qua sử dụng cũng như những điều người mua quốc tế nên kiểm tra trước khi đặt hàng.
Xe tải HOWO được sản xuất bởi SINOTRUK (Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc), một trong những nhà sản xuất xe thương mại lớn của Trung Quốc.
Phạm vi bao gồm xe đầu kéo, xe ben, xe chở hàng, máy trộn bê tông và xe chuyên dụng.
Giá cả khác nhau tùy theo model, động cơ, cấu hình, năm sản xuất và tình trạng.
Các số liệu sau đây cung cấp thông tin tham khảo chung dựa trên giá nhà cung cấp Trung Quốc được quảng cáo công khai vào năm 2026.
Loại xe tải |
Đã qua sử dụng / tân trang |
Thương hiệu mới |
|---|---|---|
Xe đầu kéo HOWO 6×4 |
10.000–24.000 USD |
29.000–42.000 USD |
Xe tải tự đổ HOWO 6×4 |
12.000–25.000 USD |
28.000–45.000 USD |
Xe tải tự đổ HOWO 8×4 |
15.000–33.000 USD+ |
35.000–55.000 USD+ |
Quan trọng: Đây là những phạm vi rộng, mang tính biểu thị được tổng hợp từ các quảng cáo của nhà cung cấp bên thứ ba, chưa được xác nhận giá bán của Ant Automobile. Danh sách có thể sử dụng các điều khoản EXW hoặc FOB khác nhau và có thể loại trừ việc chuẩn bị phương tiện, vận chuyển nội địa, vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu. Chất lượng và thông số kỹ thuật tân trang cũng khác nhau đáng kể. Yêu cầu báo giá bằng văn bản cụ thể cho từng loại xe trước khi đưa ra quyết định mua hàng.
Ví dụ: một chiếc xe ben HOWO 371 cũ hơn với gói tân trang cơ bản có thể có giá thấp hơn nhiều so với một chiếc xe tải mới hơn với động cơ mới được bảo dưỡng, lốp mới và thân xe được gia cố.
Điều tương tự cũng áp dụng cho xe đầu kéo. Hai xe có cùng mã lực có thể có giá khác nhau do hộp số, cầu dẫn động, tình trạng cabin và lịch sử bảo dưỡng.
Điểm khởi đầu hữu ích là so sánh các xe tải có thông số kỹ thuật và tình trạng tương tự thay vì chỉ nhìn vào mức giá được quảng cáo thấp nhất.
Không phải mọi mẫu xe HOWO đều được thiết kế cho cùng một công việc.
Khi người mua tìm mua xe tải HOWO, họ thường cần chọn cả loại xe tải và dòng xe cụ thể.
HOWO 371 vẫn là cái tên quen thuộc trên thị trường xe tải thương mại đã qua sử dụng.
Cấu hình máy kéo 6×4 điển hình được thiết kế để kéo sơ mi rơ moóc, bao gồm rơ moóc container, xe sàn phẳng và các thiết bị vận chuyển hàng hóa khác.
Khi so sánh các đầu máy kéo HOWO 371 đã qua sử dụng, hãy kiểm tra kiểu động cơ, hộp số, tỷ số trục và tình trạng cơ học tổng thể.
Tên '371' xác định mức công suất thường được bán trên thị trường nhưng không đảm bảo rằng mọi xe đều có cùng cấu hình.
Dòng sản phẩm HOWO TX bao gồm xe đầu kéo và xe ben với các động cơ, cấu hình truyền động và gói thiết bị khác nhau.
Người mua đang tìm kiếm xe tải mới có thể cân nhắc HOWO TX khi chọn phương tiện cho hoạt động xây dựng hoặc vận tải.
Công suất động cơ cụ thể, chứng nhận khí thải và lựa chọn hộp số phải được xác nhận cho từng cấu hình xuất khẩu.
Dòng sản phẩm HOWO NX được cung cấp với nhiều cấu hình hạng nặng khác nhau.
Tùy thuộc vào mẫu xe, động cơ và hộp số có sẵn có thể khác nhau đáng kể. Người mua nên xem lại các thông số kỹ thuật thay vì cho rằng tất cả các xe tải NX đều có cùng động cơ hoặc tiêu chuẩn khí thải.
Xe đầu kéo HOWO T7H và TH7 cũng đáng được cân nhắc để vận chuyển đường dài và vận hành đội xe.
Các cấu hình khác nhau có thể cung cấp trang bị cabin và hệ thống truyền động tiên tiến hơn so với các mẫu xe xuất khẩu cơ bản.
Tuy nhiên, phiên bản mới nhất hoặc đắt nhất không hẳn là lựa chọn tốt nhất cho mọi doanh nghiệp. Hỗ trợ bảo trì tại địa phương, điều kiện đường xá và khối lượng công việc dự kiến vẫn quan trọng.
Để có cái nhìn tổng quan hơn, hãy đọc Hướng dẫn về mô hình xe tải HOWO.
phụ Giá xe ben HOWO ở Trung Quốc thuộc vào nhiều thứ hơn là mã lực.
Hai xe ben HOWO 6x4 có thể trông gần giống nhau trong ảnh nhưng có giá thành khác nhau đáng kể.
Một trong những yếu tố lớn nhất là thùng hàng.
Thùng đổ tiêu chuẩn được sử dụng cho đất và vật liệu xây dựng thông thường có thể có các thông số kỹ thuật về sàn và tường bên khác với thùng dành cho vận chuyển đá mài mòn.
Thân được gia cố thường có chi phí sản xuất cao hơn nhưng có thể phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.
Hệ thống nâng thủy lực, lốp xe, hệ thống treo và cấu hình khung gầm cũng ảnh hưởng đến báo giá.
Xe ben 6×4 thường có ba trục, trong khi cấu hình 8×4 có bốn trục.
Xe tải 8 × 4 thường có khung gầm dài hơn và các tùy chọn thùng chở hàng lớn hơn, nhưng nó cũng cần nhiều không gian hơn để di chuyển và có thể có chi phí bảo dưỡng và lốp cao hơn.
Trục bổ sung không có nghĩa là xe tải có thể chở số lượng hàng hóa không giới hạn. Tải trọng thực tế cho phép phụ thuộc vào xếp hạng phương tiện và quy định đường bộ địa phương.
Đối với các nhà thầu xây dựng, chiếc xe tải phù hợp là chiếc xe có thể di chuyển những vật liệu cần thiết một cách hiệu quả mà không vượt quá giới hạn kỹ thuật hoặc pháp lý.
Xe ben HOWO mới có thể thích hợp hơn khi dự án yêu cầu tiêu chuẩn khí thải cụ thể, cấu hình do nhà máy chỉ định hoặc độ không chắc chắn khi bảo trì của xe mới thấp hơn.
Một chiếc xe tải đã qua sử dụng có thể hợp lý khi ngân sách sẵn có có hạn và một chiếc xe phù hợp có thể được kiểm tra đúng cách.
Một chiếc xe tải đã được tân trang lại cung cấp một lựa chọn khác, nhưng thuật ngữ 'đã được tân trang lại' có thể có nghĩa khác nhau giữa những người bán.
Một số phương tiện chủ yếu được thực hiện công việc thẩm mỹ, trong khi những phương tiện khác được sửa chữa cơ khí và thay thế linh kiện đáng kể.
Trước khi trả tiền cho một chiếc xe tải đã được tân trang lại, hãy yêu cầu bản giải thích chi tiết về công việc đã hoàn thành.
Nhiều người mua quốc tế tìm kiếm 'bán xe tải Sino đã qua sử dụng ở Trung Quốc' khi tìm xe SINOTRUK hoặc HOWO cũ.
Trung Quốc có thị trường buôn bán xe tải hạng nặng đã qua sử dụng được thành lập, bao gồm cả các doanh nghiệp xe thương mại ở tỉnh Sơn Đông.
Tuy nhiên, tình trạng của một chiếc xe tải đã qua sử dụng quan trọng hơn địa chỉ của người bán.
Một chiếc xe tải đã trải qua nhiều năm vận chuyển vật liệu xây dựng có thể có kiểu mòn khác với chiếc xe được sử dụng chủ yếu để vận chuyển hàng hóa trên đường cao tốc.
Các bộ phận quan trọng nhất cần kiểm tra bao gồm động cơ, hộp số, vi sai, khung gầm và hệ thống phanh.
Trước khi đặt hàng, hãy yêu cầu các thông tin sau về chiếc xe thực tế:
Mục kiểm tra |
Những gì cần xác minh |
|---|---|
Nhận dạng xe |
Số VIN, tấm khung, năm sản xuất |
Động cơ |
Model, hiệu suất khởi động nguội, rò rỉ và khói bất thường |
Quá trình lây truyền |
Ăn khớp bánh răng, vận hành ly hợp hoặc AMT |
khung gầm |
Vết nứt, hàn sửa chữa, ăn mòn và biến dạng |
Trục |
Tiếng ồn khác nhau, rò rỉ và tình trạng lắp đặt |
Lốp xe |
Kích thước, độ sâu gai lốp, tuổi thọ và độ mòn không đều |
Đổ xác |
Tình trạng sàn, xi lanh thủy lực và hoạt động nâng |
Tài liệu |
Quyền sở hữu, khả năng đủ điều kiện xuất khẩu và hồ sơ có sẵn |
Một chiếc xe tải mới sơn không nhất thiết phải là một chiếc xe tải có máy móc tốt.
Đối với xe ben HOWO đã qua sử dụng đặc biệt chú ý đến hệ thống thủy lực và khung gầm phía sau. Các bộ phận này có thể chịu áp lực đáng kể trong quá trình vận hành tải và lật lặp đi lặp lại.
Đối với đầu máy kéo, kiểm tra khớp nối bánh thứ năm, hệ thống treo, hệ thống phanh và hệ thống truyền động.
Nếu có thể, hãy sắp xếp một cuộc kiểm tra độc lập hoặc yêu cầu quay video rõ ràng về hoạt động của xe.
Mẹo mua hàng: Yêu cầu người bán hiển thị số khung trong video kiểm tra. Điều này giúp kết nối các tài liệu kiểm tra với xe tải được cung cấp.
Giả sử có hai nhà cung cấp quảng cáo xe ben HOWO 371 6x4.
Nhà cung cấp A chào bán chiếc xe tải với giá 15.000 USD, trong khi Nhà cung cấp B yêu cầu 19.000 USD.
Sự khác biệt không tự động có nghĩa là nhà cung cấp đắt hơn đang tính giá quá cao.
Xe của Nhà cung cấp A có thể cần thay lốp, sửa chữa thủy lực hoặc chuẩn bị xuất khẩu bổ sung.
Nhà cung cấp B có thể bao gồm một số công việc sửa chữa, kiểm tra hoặc vận chuyển nội địa đến cảng xuất khẩu.
Mặt khác, giá cao hơn không đảm bảo chất lượng tốt hơn.
Hỏi cả hai người bán để biết các chi tiết giống nhau:
Năm sản xuất và nhận dạng xe.
Thông số kỹ thuật của động cơ, hộp số và trục.
Số km đã đi hoặc lịch sử vận hành được ghi lại, nếu có thể kiểm chứng được.
Tình trạng cơ khí hiện tại.
Đã bao gồm sửa chữa và thay thế linh kiện.
Tài liệu xuất khẩu và điều kiện vận chuyển.
Điều khoản bảo hành nếu có bằng văn bản.
Chỉ khi đó bạn mới có thể so sánh các trích dẫn một cách có ý nghĩa.
Đối với việc mua đội xe, hãy yêu cầu báo cáo thông số kỹ thuật và tình trạng cho từng xe tải riêng lẻ. Hình dáng bên ngoài tương tự không đảm bảo tình trạng cơ học giống hệt nhau.
Giá mua xe tải chỉ là một phần trong tổng chi phí nhập khẩu.
Người mua ở nước ngoài nên phân biệt giữa báo giá EXW, FOB và CIF.
EXW (Ex Works): Người bán giao xe tại địa điểm đã thỏa thuận. Người mua chịu trách nhiệm sắp xếp và chi phí bổ sung theo các điều khoản đã thỏa thuận.
FOB (Giao hàng lên tàu): Theo các quy tắc Incoterms hiện hành, người bán giao hàng lên tàu tại cảng bốc hàng chỉ định. Trách nhiệm và rủi ro được phân chia theo những quy tắc đó.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Người bán sắp xếp và thanh toán cước phí vận chuyển và bảo hiểm tối thiểu bắt buộc tới cảng đích được chỉ định, trong khi rủi ro thường chuyển giao khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng gửi hàng.
Phí điểm đến, thuế nhập khẩu, thuế và vận chuyển nội địa có thể vẫn được người mua thanh toán.
Hãy xem xét một chiếc xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng giả định được mua để xuất khẩu.
Mục chi phí |
Số tiền minh họa |
|---|---|
Mua xe tải, FOB Trung Quốc |
18.000 USD |
Vận tải đường biển và bảo hiểm |
3.600 USD |
Dịch vụ xử lý và thông quan điểm đến |
1.400 USD |
Tổng phụ trước thuế, phí và vận tải nội địa |
23.000 USD |
Những số tiền này là một ví dụ số học, không phải là báo giá cước vận chuyển trực tiếp hay ước tính cho bất kỳ điểm đến cụ thể nào.
Tổng số thực tế có thể cao hơn tùy thuộc vào thuế nhập khẩu, VAT, phí đăng ký địa phương, lưu kho tại cảng và giao hàng đến địa điểm của người mua.
Trước khi đặt hàng, hãy yêu cầu báo giá dựa trên cảng đích thực tế, kích thước xe tải và phương thức vận chuyển.
Mua một chiếc xe tải quốc tế là một quyết định kinh doanh quan trọng, đặc biệt là khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng mà không đến thăm Trung Quốc.
Một quy trình mua sắm rõ ràng giúp giảm bớt sự hiểu lầm.
Quyết định xem bạn cần một chiếc xe đầu kéo, xe ben hay xe chở hàng.
Ví dụ: người mua yêu cầu xe ben HOWO phải chỉ định cấu hình 6×4 hoặc 8×4 ưa thích, loại hàng hóa dự kiến, yêu cầu về động cơ và quốc gia đích đến.
Báo giá phải nêu rõ mẫu xe, cấu hình, tình trạng, số lượng, điều kiện Incoterm áp dụng và các dịch vụ đi kèm.
Đối với xe đã qua sử dụng, cần tham khảo số lượng xe thực tế được cung cấp bất cứ khi nào có thể.
Yêu cầu các bức ảnh hiện tại, chi tiết nhận dạng xe và video kiểm tra.
Đối với các giao dịch mua lớn hơn, hãy cân nhắc việc kiểm tra độc lập của bên thứ ba trước khi thanh toán hoặc giao hàng lần cuối.
Kiểm tra khả năng đủ điều kiện xuất khẩu của xe và các hạn chế nhập khẩu hiện hành của quốc gia đến.
Giới hạn độ tuổi của xe, yêu cầu về khí thải, vị trí lái và quy định đăng ký có thể khác nhau giữa các quốc gia.
Sử dụng hợp đồng mua bán bằng văn bản trong đó nêu rõ thông số kỹ thuật của xe, điều khoản thanh toán, yêu cầu kiểm tra, trách nhiệm giao hàng và biện pháp khắc phục nếu xe được cung cấp không phù hợp với hợp đồng.
Xác nhận lịch trình vận chuyển và sắp xếp tài liệu trước khi thực hiện khoản thanh toán cuối cùng.
Ant Automobile cung cấp xe tải thương mại từ Trung Quốc, bao gồm xe đầu kéo và xe ben HOWO cho khách hàng quốc tế.
Khách hàng có thể khám phá các lựa chọn xe mới, đã qua sử dụng và tân trang tùy theo tình trạng sẵn có và thông số kỹ thuật cần thiết.
Duyệt qua danh mục sản phẩm của chúng tôi:
Khi yêu cầu báo giá, vui lòng cung cấp loại xe tải ưa thích, mã lực động cơ, cấu hình truyền động, số lượng và cảng đích.
Bạn cũng có thể bao gồm ngân sách của mình và liệu bạn quan tâm đến xe mới, xe đã qua sử dụng hay xe tân trang.
Thông tin này giúp nhóm của chúng tôi xác định các cấu hình phù hợp và chuẩn bị báo giá phù hợp hơn.
Liên hệ với Ant Automobile để nhận báo giá xe tải HOWO
Giá thay đổi tùy theo model và tình trạng. Giá nhà cung cấp được quảng cáo công khai vào năm 2026 cho xe đầu kéo và xe ben đã qua sử dụng của HOWO có thể bắt đầu ở mức thấp 5 con số tính bằng đô la Mỹ, trong khi các mẫu xe hạng nặng mới thường có giá cao hơn đáng kể. Luôn xác minh chính xác cấu hình và điều khoản báo giá.
Giá HOWO 371 đã qua sử dụng phụ thuộc vào xe là đầu kéo hay xe ben, cùng với độ tuổi, tình trạng và yêu cầu tân trang. Yêu cầu thông tin kiểm tra thực tế của chiếc xe thay vì dựa vào giá chung của mẫu xe.
Thông thường, có. Tuy nhiên, xe tải đã qua sử dụng có thể cần được bảo dưỡng bổ sung, thay thế linh kiện hoặc tân trang lại. Người mua nên so sánh tổng chi phí mua và vận hành.
Đúng. Người mua ở nước ngoài có thể mua xe SINOTRUK đã qua sử dụng thông qua các nhà cung cấp và xuất khẩu đủ điều kiện của Trung Quốc, tuân theo các thủ tục xuất khẩu hiện hành và quy định nhập khẩu của quốc gia đến.
Xe ben HOWO 6×4 hoặc 8×4 có thể phù hợp để vận chuyển vật liệu xây dựng, tùy thuộc vào điều kiện vận hành. Loại hàng hóa, tải trọng cho phép, khả năng tiếp cận đường bộ và các yêu cầu bảo trì sẽ quyết định sự lựa chọn.
Không nhất thiết phải như vậy. Một số báo giá là EXW hoặc FOB, trong khi một số báo giá khác bao gồm cước vận chuyển theo CIF hoặc một thỏa thuận khác đã được thỏa thuận. Luôn xác nhận điều khoản Incoterm, địa điểm đặt hàng và chi phí đi kèm trước khi đặt hàng.
Thông tin về giá được cập nhật vào tháng 10 năm 2026. Phạm vi thị trường trong bài viết này là số liệu mang tính biểu thị lấy từ danh sách nhà cung cấp được quảng cáo công khai và không phải là báo giá cố định của Ant Automobile. Giá thực tế và tình trạng sẵn có phải được xác nhận riêng lẻ. Thông số kỹ thuật của xe phải được kiểm tra dựa trên tài liệu kỹ thuật SINOTRUK có liên quan.