দর্শন: 0 লেখক: সাইট সম্পাদক প্রকাশের সময়: 2025-04-15 উত্স: সাইট
হাও ম্যাক্স 6 × 4 ট্র্যাক্টর ট্রাকটি সিনোট্রুকের অধীনে হাও ব্র্যান্ড দ্বারা চালু করা একটি দক্ষ ভারী শুল্ক ট্র্যাক্টর যা মূলত মাঝারি এবং দীর্ঘ-দূরত্বের রসদ পরিবহন, ভারী শুল্ক পরিবহন এবং অন্যান্য পরিস্থিতিগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
一、 বেসিক তথ্য
二、 পাওয়ার সিস্টেম
1. ইঞ্জিন
মডেল: সাধারণত এমসি সিরিজ বা ওয়েইচাই ডাব্লুপি সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সজ্জিত চীন ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক গ্রুপ দ্বারা স্বাধীনভাবে বিকাশিত।
স্থানচ্যুতি: 10.5L ~ 13 এল (যেমন এমসি 11, এমসি 13 বা ওয়েচাই ডাব্লুপি 12/ডাব্লুপি 13)।
পাওয়ার রেঞ্জ: 400 ~ 550 অশ্বশক্তি, পিক টর্ক 2500n · মিটারেরও বেশি পৌঁছতে পারে, জাতীয় ষষ্ঠ নির্গমন মানটি পূরণ করে।
প্রযুক্তিগত হাইলাইটস: উচ্চ চাপ সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেম, ইজিআর+এসসিআর পোস্ট-চিকিত্সা প্রযুক্তি, জ্বালানী অর্থনীতি অপ্টিমাইজেশন।
2. ট্রান্সমিশন
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন: চীন জাতীয় ভারী শুল্ক ট্রাক এইচডাব্লু সিরিজ 12 গতি বা ওভারড্রাইভ সহ 16 স্পিড গিয়ারবক্স।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (al চ্ছিক): এএমটি গিয়ারবক্স (যেমন ভারী শুল্ক ট্রাক স্বায়ত্তশাসিত এস-এএমটি 16), ড্রাইভারের ক্লান্তি হ্রাস করে।
ধীর: দীর্ঘ উতরাই op ালুতে সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য al চ্ছিক জলবাহী retarder।
3. রিয়ার অ্যাক্সেল
মডেল: হ্যান্ড বা ভারী শুল্ক ট্রাক স্বতন্ত্র একক পর্যায় হ্রাস সেতু, al চ্ছিক গতির অনুপাত (যেমন 3.36/3.7) সহ, উচ্চ-গতির বা ভারী শুল্ক শর্তের জন্য উপযুক্ত।
ভারবহন ক্ষমতা: রিয়ার অ্যাক্সেল টোনেজ মোট ওজন সীমা 49 টন (ঘরোয়া মান) সহ 13 টন বা তার বেশি পৌঁছাতে পারে।
三、 চ্যাসিস এবং লোড ক্ষমতা
ফ্রেম: শক্তিশালী টর্জনিয়াল প্রতিরোধের সাথে উচ্চ শক্তি ইস্পাত ডাবল-লেয়ার ফ্রেম (বেধ 8+8 মিমি)।
সাসপেনশন: সামনের কয়েকটি পাতার স্প্রিংস (২-৩ টুকরো)+একাধিক পাতার স্প্রিংস (12 টুকরো) বা এয়ার সাসপেনশন (al চ্ছিক), ভারসাম্যপূর্ণ আরাম এবং লোড ক্ষমতা।
স্যাডল: 50 # টোয়িং সিট, স্ট্যান্ডার্ড আধা-ট্রেলারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
হুইলবেস: প্রায় 3300 মিমি ~ 3600 মিমি, অনুকূলিত টার্নিং ব্যাসার্ধ এবং স্থায়িত্ব।
四、 ক্যাব এবং আরাম
স্থান: উচ্চ শীর্ষ ডাবল বেডরুমের ফ্ল্যাট ফ্লোর ক্যাব, 2 মিটারেরও বেশি অভ্যন্তরীণ উচ্চতা সহ, ডাবল ডেকার বার্থে (850 মিমি প্রশস্ত) সজ্জিত।
কনফিগার করতে:
এয়ারব্যাগ শক-শোষণকারী আসন, বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল।
এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন (al চ্ছিক বুদ্ধিমান গাড়ি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম)।
স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, 220V পাওয়ার ইন্টারফেস এবং প্রচুর স্টোরেজ স্পেস।
সুরক্ষা: চার পয়েন্ট ভাসমান ক্যাব অ্যাবস+এএসআর+ইসি 、 লেন প্রস্থান সতর্কতা (এলডিডাব্লু), ফ্রন্ট সংঘর্ষের সতর্কতা (এফসিডাব্লু) ইত্যাদি (কনফিগারেশন অনুসারে al চ্ছিক)।
五、 অর্থনীতি এবং বুদ্ধি
জ্বালানী সংরক্ষণ প্রযুক্তি: কম বায়ু প্রতিরোধের নকশা, বুদ্ধিমান জ্বালানী সংরক্ষণ মোড, ইঞ্জিন বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
বুদ্ধিমান পরিচালনা: al চ্ছিক ভারী শুল্ক ট্রাক 'বুদ্ধিমান যোগাযোগ ' সিস্টেম, জিপিএস নেভিগেশন, জ্বালানী খরচ পর্যবেক্ষণ এবং দূরবর্তী ত্রুটি নির্ণয়কে সমর্থন করে।
রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়: দীর্ঘ তেল পরিবর্তন চক্র ডিজাইন (ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন চক্র 100000 কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে)।
