ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2025-04-15 মূল: সাইট
HOWO MAX 6 × 4 ট্রাক্টর ট্রাক হল একটি দক্ষ হেভি-ডিউটি ট্রাক্টর যা HOWO ব্র্যান্ড দ্বারা Sinotruk-এর অধীনে চালু করা হয়েছে, যা মূলত মাঝারি এবং দূর-দূরত্বের লজিস্টিক পরিবহন, ভারী-শুল্ক পরিবহন এবং অন্যান্য পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
一, মৌলিক তথ্য
二, পাওয়ার সিস্টেম
1. ইঞ্জিন
মডেল: সাধারণত MC সিরিজ বা Weichai WP সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিনগুলি স্বাধীনভাবে চীন ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক গ্রুপ দ্বারা তৈরি করা হয়।
স্থানচ্যুতি: 10.5L~13L (যেমন MC11, MC13 বা Weichai WP12/WP13)।
পাওয়ার রেঞ্জ: 400~550 হর্সপাওয়ার, সর্বোচ্চ টর্ক 2500N · মিটারের বেশি পৌঁছতে পারে, জাতীয় VI নির্গমন মান পূরণ করে।
প্রযুক্তিগত হাইলাইট: উচ্চ চাপ সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেম, EGR+SCR পোস্ট-ট্রিটমেন্ট প্রযুক্তি, জ্বালানী অর্থনীতি অপ্টিমাইজেশান।
2. ট্রান্সমিশন
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন: চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক HW সিরিজ 12 স্পিড বা 16 স্পিড গিয়ারবক্স ওভারড্রাইভ সহ।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (ঐচ্ছিক): AMT গিয়ারবক্স (যেমন হেভি ডিউটি ট্রাক অটোনোমাস S-AMT16), ড্রাইভারের ক্লান্তি কমায়।
ধীর: দীর্ঘ উতরাই ঢালে নিরাপত্তা বাড়াতে ঐচ্ছিক হাইড্রোলিক রিটাডার।
3. পিছনের এক্সেল
মডেল: হ্যান্ডে বা হেভি ডিউটি ট্রাক স্বাধীন একক পর্যায়ের হ্রাস সেতু, ঐচ্ছিক গতির অনুপাত (যেমন 3.36/3.7) সহ, উচ্চ-গতি বা ভারী-শুল্ক অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
ভারবহন ক্ষমতা: পিছনের এক্সেল টনেজ 13 টন বা তার বেশি হতে পারে, যার মোট ওজন সীমা 49 টন (দেশীয় মান)।
三, চ্যাসিস এবং লোড ক্ষমতা
ফ্রেম: উচ্চ শক্তির ইস্পাত ডাবল-লেয়ার ফ্রেম (বেধ 8+8 মিমি) শক্তিশালী টরসিয়াল প্রতিরোধের সাথে।
সাসপেনশন: সামনের কয়েকটি পাতার স্প্রিংস (2-3 টুকরা)+পিছন একাধিক পাতার স্প্রিংস (12 টুকরা) বা এয়ার সাসপেনশন (ঐচ্ছিক), আরাম এবং লোড ক্ষমতার ভারসাম্য।
স্যাডেল: 50 # টোয়িং সিট, স্ট্যান্ডার্ড সেমি-ট্রেলারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
হুইলবেস: প্রায় 3300 মিমি ~ 3600 মিমি, অপ্টিমাইজ করা টার্নিং ব্যাসার্ধ এবং স্থায়িত্ব।
四, ক্যাব এবং আরাম
স্থান: হাই টপ ডাবল বেডরুমের ফ্ল্যাট ফ্লোর ক্যাব, যার অভ্যন্তরীণ উচ্চতা 2 মিটারের বেশি, ডাবল ডেকার বার্থ (850 মিমি পর্যন্ত চওড়া) দিয়ে সজ্জিত।
কনফিগার করতে:
এয়ারব্যাগ শক-শোষণকারী আসন, বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল।
এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন (ঐচ্ছিক বুদ্ধিমান গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম)।
স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, 220V পাওয়ার ইন্টারফেস এবং প্রচুর স্টোরেজ স্পেস।
নিরাপত্তা: ফোর পয়েন্ট ফ্লোটিং ক্যাব ABS+ASR+ESC、লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং (LDWS), ফ্রন্ট কলিশন ওয়ার্নিং (FCW), ইত্যাদি (কনফিগারেশন অনুযায়ী ঐচ্ছিক)।
五, অর্থনীতি এবং বুদ্ধিমত্তা
জ্বালানী সংরক্ষণ প্রযুক্তি: কম বায়ু প্রতিরোধের নকশা, বুদ্ধিমান জ্বালানী সংরক্ষণ মোড, ইঞ্জিন বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
ইন্টেলিজেন্ট ম্যানেজমেন্ট: ঐচ্ছিক হেভি ডিউটি ট্রাক 'বুদ্ধিমান কমিউনিকেশন' সিস্টেম, জিপিএস নেভিগেশন সমর্থন করে, জ্বালানি খরচ পর্যবেক্ষণ, এবং দূরবর্তী ত্রুটি নির্ণয়।
রক্ষণাবেক্ষণ খরচ: দীর্ঘ তেল পরিবর্তন চক্র নকশা (ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন চক্র 100000 কিলোমিটার পৌঁছতে পারে)।