Предности тегљача ХОВО МАКС 6к4

ХОВО МАКС 6 × 4 тегљач је ефикасан тегљач за тешке услове који је лансирао бренд ХОВО под Синотрук-ом, углавном дизајниран за логистички транспорт на средње и велике удаљености, транспорт тешких терета и друге сценарије

一、 Основне информације

二、 Систем напајања

1.мотор

Модел: Обично је опремљен дизел моторима серије МЦ или Веицхаи ВП које је независно развила Цхина Натионал Хеави Дути Труцк Гроуп.

Запремина: 10,5Л~13Л (као што су МЦ11, МЦ13 или Веицхаи ВП12/ВП13).

Распон снаге: 400 ~ 550 коњских снага, вршни обртни момент може достићи преко 2500Н · м, испуњавајући национални ВИ стандард емисије.

Технички детаљи: Цоммон раил систем горива високог притиска, технологија накнадног третмана ЕГР+СЦР, оптимизација уштеде горива.

2.Трансмиссион

Ручни мењач: Цхина Натионал Хеави Дути Труцк ХВ серија 12 или 16 брзина мењача са овердривеом.

Аутоматски мењач (опционо): АМТ мењач (као што је Хеави Дути Труцк Аутономоус С-АМТ16), смањује замор возача.

Спорије: Опциони хидраулични успоривач за повећање безбедности на дугим падинама низбрдо.

3.задња осовина

Модел: Ханде или Хеави Дути Труцк Независни једностепени редукциони мост, са опционим односима брзине (као што је 3,36/3,7), погодан за услове велике брзине или тешке услове рада.

Носивост: Тонажа задње осовине може да достигне 13 тона или више, са ограничењем укупне тежине од 49 тона (домаћи стандард).

三、 Шасија и носивост

Оквир: Челични двослојни оквир високе чврстоће (дебљине 8+8мм) са јаком отпорношћу на торзију.

Вешање: предње неколико лиснатих опруга (2-3 комада) + задње више лиснате опруге (12 комада) или ваздушно ослањање (опционо), балансирање удобности и носивости.

Седло: 50 # седиште за вучу, компатибилно са стандардном полуприколицом.

Међуосовинско растојање: приближно 3300мм~3600мм, оптимизован радијус окретања и стабилност.

四、 Кабина и удобност

Простор: Висока двоспаваћа кабина са равним подом, унутрашње висине преко 2 метра, опремљена двоспратним лежајевима (ширине до 850 мм).

да конфигуришете:

Седишта која амортизују ваздушне јастуке, мултифункционални волан.

ЛЦД инструмент табла, централни контролни екран (опциони интелигентни аутомобилски инфотаинмент систем).

Аутоматски клима уређај, 220В интерфејс за напајање и обилан простор за складиштење.

Безбедност: плутајућа кабина у четири тачке АБС+АСР+ЕСЦ、 Упозорење о напуштању траке (ЛДВС), упозорење на предњи судар (ФЦВ), итд. (опционо у зависности од конфигурације).

五、 Економија и интелигенција

Технологија уштеде горива: дизајн ниске отпорности на ветар, интелигентни режим уштеде горива, интелигентни систем контроле температуре мотора.

Интелигентно управљање: Опциони систем „интелигентне комуникације“ за камионе за тешке услове, који подржава ГПС навигацију, праћење потрошње горива и даљинску дијагнозу квара.

Трошкови одржавања: Дизајн дугог циклуса промене уља (циклус промене моторног уља може да достигне 100000 километара).