HOWO MAX 6 × 4 trekkervrachtwagen is een efficiënte zware trekker gelanceerd door het merk HOWO onder Sinotruk, voornamelijk ontworpen voor logistiek transport over middellange en lange afstanden, zwaar transport en andere scenario's
le voor complexe wegomstandigheden en zware belastingvereisten.
Positionering: Efficiënte logistieke trekker die zuinigheid en betrouwbaarheid in evenwicht brengt.
Toepasselijke scenario's: koffervervoer over lange afstanden, kolentransport, transport van bouwmaterialen, containertransport, enz.
Bijvoorbeeld: energiesysteem
1.motor
Model: Meestal uitgerust met dieselmotoren uit de MC-serie of Weichai WP-serie, onafhankelijk ontwikkeld door China National Heavy Duty Truck Group.
Verplaatsing: 10,5L~13L (zoals MC11, MC13 of Weichai WP12/WP13).
Vermogensbereik: 400 ~ 550 pk, piekkoppel kan oplopen tot meer dan 2500 N · m, wat voldoet aan de Nationale VI-emissienorm.
Technische hoogtepunten: Common rail-brandstofsysteem onder hoge druk, EGR+SCR-nabehandelingstechnologie, optimalisatie van het brandstofverbruik.
2. Transmissie
Handgeschakelde versnellingsbak: China National Heavy Duty Truck HW-serie 12 versnellingen of 16 versnellingen versnellingsbak met overdrive.
Automatische transmissie (optioneel): AMT-versnellingsbak (zoals de Heavy Duty Truck Autonomous S-AMT16), waardoor vermoeidheid van de bestuurder wordt verminderd.
Langzamer: Optionele hydraulische retarder om de veiligheid op lange afdalingen te vergroten.
3. achteras
Model: Hande of Heavy Duty Truck Onafhankelijke Eentraps Reductiebrug, met optionele snelheidsverhoudingen (zoals 3,36/3,7), geschikt voor hoge snelheden of zware omstandigheden.
Draagvermogen: Het tonnage van de achteras kan 13 ton of meer bereiken, met een totaalgewichtslimiet van 49 ton (binnenlandse standaard).
三、 Chassis en laadvermogen
Frame: Dubbellaags frame van hoogwaardig staal (dikte 8+8 mm) met sterke torsieweerstand.
Vering: voor enkele bladveren (2-3 stuks) + meerdere bladveren achter (12 stuks) of luchtvering (optioneel), balans tussen comfort en laadvermogen.
Zadel: 50 # trekstoel, compatibel met standaard oplegger.
Wielbasis: ongeveer 3300 mm ~ 3600 mm, geoptimaliseerde draaicirkel en stabiliteit.
四、 Cabine en comfort
Ruimte: Hoge cabine met dubbele slaapkamer en vlakke vloer, met een interne hoogte van meer dan 2 meter, uitgerust met dubbeldekkers (tot 850 mm breed).
Automatische airconditioning, 220V stroominterface en veel opbergruimte.
Veiligheid: Vierpunts zwevende cabine ABS+ASR+ESC, Lane Departure Warning (LDWS), Front Collision Warning (FCW), etc. (optioneel afhankelijk van configuratie).
五、 Economie en intelligentie
Brandstofbesparende technologie: ontwerp met lage windweerstand, intelligente brandstofbesparende modus, intelligent motortemperatuurregelsysteem.
Intelligent beheer: Optioneel 'Intelligent Communication'-systeem voor zware vrachtwagens, ondersteunt GPS-navigatie, monitoring van het brandstofverbruik en foutdiagnose op afstand.
Onderhoudskosten: Ontwerp met lange olieverversingscyclus (motorolieverversingscyclus kan 100.000 kilometer bedragen).
