Traktor HOWO MAX 6 × 4 ialah traktor tugas berat yang cekap yang dilancarkan oleh jenama HOWO di bawah Sinotruk, terutamanya direka untuk pengangkutan logistik jarak sederhana dan jauh, pengangkutan tugas berat dan senario lain
一、 Maklumat Asas
Bentuk pemacu: 6 × 4 (tiga paksi, pemacu gandar belakang), sesuai
le untuk keadaan jalan yang kompleks dan keperluan beban berat.
Kedudukan: Traktor logistik yang cekap yang mengimbangi ekonomi dan kebolehpercayaan.
Senario yang berkenaan: pengangkutan batang jarak jauh, pengangkutan arang batu, pengangkutan bahan binaan, pengangkutan kontena, dsb.
二、 Sistem kuasa
1.enjin
Model: Biasanya dilengkapi dengan siri MC atau enjin diesel siri Weichai WP yang dibangunkan secara bebas oleh China National Heavy Duty Truck Group.
Anjakan: 10.5L~13L (seperti MC11, MC13 atau Weichai WP12/WP13).
Julat kuasa: 400~550 kuasa kuda, tork puncak boleh mencapai lebih 2500N · m, memenuhi piawaian pelepasan VI Kebangsaan.
Sorotan teknikal: Sistem bahan api rel biasa tekanan tinggi, teknologi pasca rawatan EGR+SCR, pengoptimuman penjimatan bahan api.
2. Penghantaran
Transmisi manual: China National Heavy Duty Truck HW siri 12 kelajuan atau kotak gear 16 kelajuan dengan overdrive.
Transmisi automatik (pilihan): Kotak gear AMT (seperti Heavy Duty Truck Autonomous S-AMT16), mengurangkan keletihan pemandu.
Lebih perlahan: Retarder hidraulik pilihan untuk meningkatkan keselamatan di cerun menurun bukit yang panjang.
3. gandar belakang
Model: Hande atau Heavy Duty Truck Independent Single stage Reduction Bridge, dengan nisbah kelajuan pilihan (seperti 3.36/3.7), sesuai untuk keadaan berkelajuan tinggi atau tugas berat.
Kapasiti galas: Tan gandar belakang boleh mencapai 13 tan atau lebih, dengan jumlah had berat sebanyak 49 tan (standard domestik).
三、 Kapasiti Casis dan Muatan
Rangka: Rangka dua lapis keluli berkekuatan tinggi (ketebalan 8+8mm) dengan rintangan kilasan yang kuat.
Suspensi: beberapa spring daun depan (2-3 keping)+spring daun berbilang belakang (12 keping) atau ampaian udara (pilihan), mengimbangi keselesaan dan kapasiti beban.
Pelana: 50 # tempat duduk menunda, serasi dengan semi-treler standard.
Jarak roda: kira-kira 3300mm~3600mm, jejari pusingan dan kestabilan yang dioptimumkan.
四、 Teksi dan Keselesaan
Ruang: Kabin lantai rata bilik tidur double atas tinggi, dengan ketinggian dalaman melebihi 2 meter, dilengkapi dengan tempat tidur dua tingkat (sehingga 850mm lebar).
untuk mengkonfigurasi:
Tempat duduk penyerap hentakan beg udara, stereng pelbagai fungsi.
Panel instrumen LCD, skrin kawalan pusat (sistem infotainmen kereta pintar pilihan).
Penyaman udara automatik, antara muka kuasa 220V, dan ruang simpanan yang banyak.
Keselamatan: Teksi terapung empat mata ABS+ASR+ESC、 Amaran pelepasan lorong (LDWS), amaran perlanggaran hadapan (FCW), dsb. (pilihan mengikut konfigurasi).
五、 Ekonomi dan Perisikan
Teknologi penjimatan bahan api: reka bentuk rintangan angin rendah, mod penjimatan bahan api pintar, sistem kawalan suhu pintar enjin.
Pengurusan Pintar: Sistem 'Komunikasi Pintar' Trak Tugas Berat Pilihan, menyokong navigasi GPS, pemantauan penggunaan bahan api dan diagnosis kerosakan jauh.
Kos penyelenggaraan: Reka bentuk kitaran pertukaran minyak yang panjang (kitaran pertukaran minyak enjin boleh mencapai 100000 kilometer).
