Просмотры: 0 Автор: редактор сайта. Публикация Время: 2025-04-15 Происхождение: Сайт
Howo Max 6 × 4 Тракторный грузовик-это эффективный тяжелый трактор, запущенный брендом Howo под Sinotruk, в основном разработанным для транспортировки среднего и большего расстояния, транспортировки тяжелых и других сценариев
一、 Основная информация
二、 Система питания
1.Engine
Модель: обычно оснащены серией MC или дизельными двигателями серии Weichai WP, самостоятельно разработанными China National Heavy Duty Truck Group.
Смещение: 10,5 л ~ 13L (например, MC11, MC13 или Weichai WP12/WP13).
Диапазон мощности: 400 ~ 550 лошадиных сил, пиковой крутящий момент может достигать более 2500 Н. м, соответствующий национальному стандарту выбросов VI.
Технические основные моменты: система общего железнодорожного топлива с высоким давлением, технология после лечения EGR+SCR, оптимизация экономии топлива.
2. Трансмиссия
Ручная коробка передач: Китай национальный тяжелый грузовик HW Series 12 Speed или 16 -й скоростная коробка передач с Overdrive.
Автоматическая коробка передач (необязательно): AMT-коробка передач (например, автономный S-AMT16), уменьшая усталость водителя.
Медленнее: необязательный гидравлический отставок для повышения безопасности на длинных склонах.
3. Ос
Модель: Hande или Heavy Duty Truck Independent Once-Stage Bridge с дополнительными соотношениями скорости (например, 3,36/3,7), подходящие для высокоскоростных или тяжелых условий.
Пропускная способность подшипника: Тоннаж задней оси может достигать 13 тонн или более, общий предел веса составляет 49 тонн (внутренний стандарт).
三、 Шасси и грузоподъемность
Рама: высокопрочная стальная двойная рама (толщина 8+8 мм) с сильным устойчивостью к крути.
Подвеска: Передние несколько листовых пружин (2-3 штук)+задние несколько листовых пружин (12 штук) или воздушная подвеска (необязательно), балансировать комфорт и грузоподъемность.
Седло: 50 # буксировочное сиденье, совместимое со стандартным полуприцеп.
Колесная база: приблизительно 3300 мм ~ 3600 мм, оптимизированный радиус поворота и стабильность.
四、 Кабина и комфорт
Пространство: плоская кабина с двуспальной кроватью с двумя спальнями, с внутренней высотой более 2 метров, оснащенная с двумя причалами (шириной до 850 мм).
Для настройки:
Сиденья с подушкой подушки безопасности, многофункциональное рулевое колесо.
ЖК -панель приборов, центральный экран управления (дополнительная интеллектуальная информационно -развлекательная система автомобиля).
Автоматическое кондиционер, интерфейс питания 220 В и обильное пространство для хранения.
Безопасность: четыре точка плавающей кабины ABS+ASR+ESC 、 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТПРАВЛЕНИЯ (LDWS), предупреждение о столкновении переднего столкновения (FCW) и т. Д. (Необязательно в соответствии с конфигурацией).
五、 Экономика и интеллект
Технология экономии топлива: низкая конструкция сопротивления ветра, интеллектуальная режим экономии топлива, интеллектуальная система управления температурой двигателя.
Интеллектуальное управление: необязательный тяжелый грузовик 'Интеллектуальная связь ' Система, поддержка навигации по GPS, мониторинг расхода топлива и диагноз удаленной неисправности.
Стоимость технического обслуживания: длинный цикл цикла замены масла (цикл смены моторного масла может достигать 100000 километров).
